经济和社会的发展有十分重要的作用。 四基础设施 黄原交通便利设施完善，东距津沪铁路公里，西距京 九铁路公里，新石铁路穿境而过。国道与聊商公路等 条公路纵横交错。日东和济菏高速公路横贯东西。 五农业资源 黄原盛产小麦棉花玉米大豆，另有高梁谷子花 生绿豆，般年份，粮食总产余万吨，棉花万吨左右。 还有苹果葡萄大枣梨杏桃等果品。是总理基金麦 棉两熟开发试验基地全国优质棉生产基地国家青山羊 小尾寒羊饲养基地。瓜菜四季丰盛，品种繁多。林木覆盖率 达以上，是全国第批达标平原绿化县。全县果树面积万亩。名优稀珍果品种及大棚果树栽培面积逐步扩 大，年产优质品果近万吨。畜牧业已成为农村经济的首要 产业和支柱产业，现存栏鲁西黄牛万头，青山羊万只， 小尾寒羊万只，生猪万头，家禽万只。全县已初步 形成粮棉畜牧林果瓜菜四大主导产业，棉花年总产 万担。 制约经济发展的主要因素。由于黄原县是河南省贫困县市 之，县财政紧张，当地所面临的主要问题为基础设施建设经 费紧张，远远不能满足当地经济发展的要求。 第二节项目提出的背景 省委省政府实施突破菏泽战略，为菏泽的发展带来了 千载难逢的历史机遇，极大地振奋了菏泽人民的精神，鼓舞了 干劲，全市上下集中精力搞建设心意谋发展，干事创业 奋力追赶的气氛空前高涨。菏泽作为个农业区，如何把突 破菏泽战略任务落到实处，菏泽市委市政府经过大量调查， 反思经济发展中的教训，借鉴发达地区的经验，逐步确立了以 工促农谋发展，以工业化带动全市经济跨越式发展的工作思 路。全市上下紧紧围绕突破菏泽战略和三大基地建设，以 市场为导向，以效益为中心，以结构调整为主线，以壮大优势 产业培强骨干企业发展特色块状经济办好工业园区为着 力点，不断加大投入，膨胀工业规模，促进了全市工业经济的 迅速发展。 目前，黄原县经济发展已初具规模，但基础设施配套水平偏低。必须在搞好规划的基础上，下大力抓好基础设施的配套 建设。为此，要按照政府扶持社会参与市场化运作的原则， 建立完善多元化投入机制。加快黄原县基础设施建设，从而， 推动黄原县经济的快速发展，使之真正成为全市经济发展的龙 头对外开放的窗口体制改革的示范城市建设的样板。因 此，建设本项目已迫在眉睫，势在必行。 第三节项目建设的必要性 符合国家社会主义新农村发展政策的要求 党的十六届五中全会作出了建设社会主义新农村的战略 决策。建设社会主义新农村是个复杂的系统工程，而农村基 础设施建设是其中项极其重要的内容，直接关系到农业生产 条件的改善农村村容村貌的改变和农民生活质量的提高。国 务院总理温家宝在十届全国人大次会议上作政府工作报 告时强调，五末，形成以日东济菏等高速公路 为龙头，以新石铁路为支撑，以国省道干线公路为骨架，以 内河航运和地方铁路为补充的综合交通运输格局。公路建设 以完善高速公路骨架，提高公路网技术水平和密度为重点，建 设区域经济干线，改造和完善干线公路，形成覆盖全县的快速 道路网，加强县乡村公路建设，提高通达水平，充分发挥路网 和通道的整体功能和效益。十五末，公路路网总里程达到 公里不含村道，公路密度达到公里百平方公里。 是加快高速公路建设步伐。在抓好济菏高速公路黄原段建设 的同时，积极协助上级部门开展好东商高速公路黄原段的前期 工作。二是抓好干线公路建设。围绕路网升级改造，重点进行 美化标准化建设，建成东明菏泽黄原级公路，做好国 道线拓宽改线工作，确保实现与其它县间二级公路连通，级公路总里程达到公里，二级公路总里程达到公里， 二级以上公路比重达到以上。搞好青龙路巨金路陶柳 路升级改造工作。三是全面搞好县乡村公路建设和养护。新 改建县乡公路公里，提高路网整体水平，按二级路标准改 建县道公里，改造老油路公里，新建乡镇连接道路 公里，新建改造农村公路公里，实现全县自然村通油路。 行政村通客车。制订公路养护办法，确立分级养护体系。黄原 县农村道路改扩建项目的实施，将大大改善的交通状况，改善 黄原县的投资环境，促进当地社会经济的可持续发展。 综上所述，本项目建设是必要的。 第三章建设规模 根据黄原县的整体规划，结合黄原县利伟投资有限责任公 司的筹资能力，本项目建设规模确定为 国道城区段升级改造 国道城区段升级改造工程南起青年路，北至郓巨边界， 全长公里，规划宽度米，车行道米，人行道每侧 米，绿化每侧米，排水沟每侧米。主要改造内容为加宽 车行道新铺人行道绿化路灯排水等。 二会盟路 南起青年路北至北环路，全长米，红线宽度米， 车行道米，人行道每侧米，绿化每侧米，雨水 管道米，污水管道米，建设会盟桥座。 三人民路东延 人民路东延东至堌堆路，西起前进路，全长米，规 划宽度米，车行道米，人行道每侧米，绿地每侧 米，雨水管道米。 四人民路改造 人民路改造工程东起前进路，西至光明路，全长米， 红线宽度米，车行道宽度米，人行道每侧宽度米， 雨水管米。 五文昌路 南起青年路，北至北园路，全长米，红线宽度米， 车行道宽度米，人行道每侧米，绿地每侧米，雨水管道米，污水管道米。 六工中路北段 工中路施工范围北环路至巨富路，全长米，红线 宽度米，车行道宽度米，人行道每侧宽度米，绿地每 侧米，雨水管米，污水管道米。 七工中路南段 南起青年路，北至北园路，全长米，红线宽度米， 车行道宽度米，人行道每侧宽度米，绿地每侧米， 雨水管米，雨水管道米，污水 管道米。 八堌堆路南段 南起青年路，北至北园路，全长米，红线宽度米， 车行道宽度米，人行道每侧宽度米，绿地每侧米， 雨水管米，污水管道米。 九人民路东段 西起堌堆路，东至东环路，全长米，红线宽度米， 车行道宽度米，人行道每侧宽度米，绿地每侧米， 雨水管米，雨水管道米，污水管道 米，污水管道米。 十青年路东段 堌堆路路口西东延至工中路，全长米，红线宽度 米，车行道宽度米，人行道每侧宽度米，绿地每侧 米，雨水管米，雨水管道米。 十董官屯煤化园区至田桥煤化园区专用路 董官屯煤化园区中心路北段至国道田桥煤化园区附近，全长米，红线宽度米，全线共建小桥涵道。 横跨株水河需建大桥座，铁路桥下力交处，不在本项目之 内。 十二港口工业园区道路 共四条，全长米。试巨润大道，自巨润建材大门 西向南至南环路，长米，中间为米宽的绿化带，两 侧路面宽度各米二是南环路段，长米，路面宽度 米三是巨润东路，巨润建材东南北路，长米，路 面宽米四是巨润南路，巨润建材南东西路，长 米，路面宽米。全线倒虹吸道，涵洞道，窑坑填土 立方米，机井眼。 第四章拟建场址及建设条件 第节拟建场址 本项目道路建设限于黄原县内，各条道路的用地红线宽度 按道路规划确定。各条段拟建道路位置参见附图道路规划 图。 第二节建设条件 自然条件 地理位置 黄原县地处鲁西南黄泛冲积平原，位于欧亚大陆桥东端的 新石铁路沿线，北纬，东经。 东与济宁市的嘉祥黄原县接壤，南与成武县隔河相望，西与 牡丹区定陶县交界，北与郓城县毗邻。县境东西长公里， 南北宽公里，总面积平方公里。共有处乡镇， 个行政村，万人口，万亩耕地。 全县地形由西向东微倾斜，地面高程米，坡降 ，县境东南部有少部分低山残丘，面积平 方公里，海拔最大高度米，其余均为平原。 地形地貌及地震烈度 本项目区地处黄河冲积平原，地形平坦，地势略呈西高东 低，面标高，自然地形坡度地面局部地形微度起伏，残留缓坡沙丘沙垄和洼地，土地适宜于大 面积集中开发建设。 根据中国地震烈度区划图，济宁市及菏泽市 地震烈度为度，黄原县的地震烈度是菏泽唯的度区 域。 气象气候 本区属暖温带季风大陆性气候，四季分明冷热干湿明显， 湿热同季，干冷同步，年平均气湿为度，且年际间变化不 大，降雨量年均毫米，最高年份为毫米，最低年 份毫米。因受季风的影响，降水季节分布不均，般降 雨量集中在夏季，占降雨量的。全年平均相对湿度为 ，夏季湿度为，春季湿度最少，般为，平均干 燥度为，属半湿润区。 气温多年平均为，七月平均气温为，月 平均气温为，极端最高气温为，极端最低气温为 。 日照长年平均日照为小时。 本地区全年以东南风为主导风向，风向频率为。其次 北风风频占，春夏两季多东南风，冬秋两季以北风及东南 风较多，多年平均风速为米秒。 水文 区域地表水资源 黄原位于河南省西南部，地形为黄河冲积平原，地势平坦， 土层深厚。该区地表水主要通过洙赵新河万福河汇入南四湖。 该区处于黄泛平原，地势坡度较小，降水量主要渗入地下和蒸发，地表径流在汛期和降雨强度较大时产生。 地下水 第四系松散层孔隙含沙层第四季地层厚 ，以黄褐色粉砂质粘土为主，夹松散粉细砂层， 含孔隙水，最高水位，最低水位，单井水量 ，属高水区。 上第三系上段含水层地层厚，以棕 棕黄灰绿色粘土粘土质砂为主。砂质粘土夹层中 细砂岩水层，平均厚，单位涌水量。 矿化度，硬度德国度。 奥陶系灰岩含水层全区没有奥灰露头，为封闭型含水 构造，是基岩含水层中富水性最强的含水层，单位涌水量 。 水库 大野水库设计总容量为万立方米，投资亿元， 日供水能力万立方米，主要用于城区群众生活和工业用水。 水源来自于分配给黄原县的亿立方米的黄河水和南水北调 东线工程补给水，该水库年投入使用。 二基础设施 交通 黄原东依津沪铁路，西邻京九铁路，新石铁路穿境而过， 国道与聊商公路等条公路纵横交错，日日照东东 明高速公路横贯东西，距县城公里的嘉祥机场通航北京 福州广州上海等大城市，距济南机场郑州机场仅有个 小时的路程，出口的黄原县的济菏调整公路即将动工。供电 本项目区附近现有大型火力发电厂两座。座为装机容量 的菏泽电厂座为济宁电厂，装机容量，两 电厂通过网络与河南电网相联，供电有保障。