统筹区域协调发展过程中，于年正式提出了中部崛起 发展战略，目前正抓紧制定促进中部崛起的各项政策与措施，这是继东部 开放西部开发振兴东北之后的国家又个促进区域经济发展的大战略。 实施中部崛起战略，国家对中部地区的现代化农业，特别是粮食主产 品区建设以及综合交通运输体系和能源重要原材料基地等建设的支持力度将进步加强，并重点扶持中部地区有竞争力制造业和高新技术产业的 加快发展，积极促进中部地区大市场的开拓以及大流通的发展。 中部崛起作为我国重要的区域发展战略，随着规划的制定和逐步 实施，无疑给位在其中的宿州市发展带来了更多的机遇，有利于宿州市培 育发展新兴产业，推进产业升级，加快城市转型，加快国民经济和社会发 展，为抢抓机遇乘势而上奋力实现安徽省在中部区域的崛起创造 条件。 淮海经济区体化发展，将全面提升宿州及周边区域的整体竞争力 淮海经济区由苏鲁豫皖省个地市组成。淮海经济区区位优势突 出，是新亚欧大陆桥的东桥头堡，在全国区域经济发展总体格局中具有连 南融北承东启西的战略棋眼地位。 尽管目前淮海经济区生产力水平相对滞后，成为夹在京津冀和长三角 两个发达经济板块的断裂带和我国东部沿海发达地区的经济低谷， 相对而言被边缘化，但因其拥有优越的经济发展条件，四省分别拿出 了针对边缘区域发展的思路，特别是江苏省决定加快东陇海产业带建设 山东省提出济宁都市圈战略安徽省提出皖北崛起战略河南省提出豫东 大三角战略，这些战略对形成苏北鲁南皖北豫东四版块城市群将产 生重要影响。淮海地区正在成为四省经济发展的潜力所在。 在十届全国人大四次会议上数十位代表提出了关于将淮海经济区 作为全国区域综合试点区促进淮海经济区快速崛起的议案。建议国 家把淮海经济区作为全国综合改革及区域经济整体开发试点区，列入国家 发展规划，予以优先扶持，确保重点推进建立跨省际区域经济联络协调 机制，对淮海经济区的各类资源进行集中整合，使其发挥出更好的效益，促进区域经济快速健康可持续发展，实现与长三角珠三角和 环渤海三大经济区域的共同繁荣。 淮海经济区以徐州为中心。年江苏省政府正式批准了徐州都市 圈规划，规划的重点是培育发展协调，即突出对产业劳 动力政策环境等发展要素的有序培育择优培育和重点培育，加强对产 业发展的规划引导，深化对城镇布局交通网络区域基础设施和公共 设施旅游资源生态环境等重大问题的协调。规划推动人口产业向都 市圈核心节点和发展轴聚集，形成个特大城市徐州，个大城市宿 州枣庄滕州宿迁和批中小城市小城镇的等级规模结构。依据 点轴开发理论，结合区域优势，以徐州为核心，重点发展陇海徐连线，京 沪京福线两条放射状轴线，将其培育成为点轴结合的产业轴和城镇带。 京沪京福产业轴城镇带纵贯徐州都市圈煤炭最丰富的煤带，包括徐 州枣庄滕州萧县宿州等，城镇密集，应凭借能源区位交通和 原有基础等优势，促进产业集聚，逐渐形成以机电仪体化工业煤化工 精细化工新型建材电子工业等附加值和技术含量高的工业为主的产业 带。 宿州市应主动承接辐射主动融入参与，将融入淮海经济区和徐州经 济圈作为接轨长三角的起跳板和突破口，坚持以规划对接为先导，以交通 对接为支撑，通过市场引导要素互动和行政推动，全面推进产业协作 市场联接科技交流和企业合作，努力打造与徐州都市圈互动发展的工业 品配套基地生态旅游休闲基地，开辟出条具有特色的东向发展道路。 安徽省承接长三角转移的优势加速扩大，宿州等沿淮城市也将备受裨 益长江三角洲地区是我国经济最发达的地区之，在近年来的经济快速增长过程中出现经济体化的趋势。为此，安徽省委省政府及时提出了向 东发展战略，充分发挥安徽作为长三角纵深腹地的区位产业科技和 市场优势，利用好长三角的资本市场人才科技资源，以更强地力度 推进大开放战略的实施，以开放促改革促发展，提高经济国际化水平。 年月日，国务院批准实施皖江城市带承接产业转移示范区 规划。这是我国第个为促进中西部地区承接产业转移而专门制订的战 略规划，也是安徽省第个上升到国家战略层面的发展规划，对于崛起中 的安徽具有里程碑式的重要意义。 皖江城市带包括合肥芜湖马鞍山铜陵安庆池州巢湖滁 州宣城市个县市区，辐射安徽全省，对接长三角区域。皖 江城市带承接产业转移示范区将依托现有的产业基础，继续发挥区位和资 源优势，在空间布局上以沿长江线为发展轴，以合肥和芜湖两市为双 核，以滁州和宣城两市为双翼，构筑轴双核两翼产业分布 的新格局。以装备制造原材料轻纺高技术现代服务业现代农业 为产业承接发展重点，促进产业创新升级。加快推进芜马巢安池铜两个 省直管集中区承接产业转移建设。 规划明确将皖江城市带承接产业转移示范区定位为合作发展的先 行区科学发展的试验区中部地区崛起的重要增长极全国重要的先进 制造业和服务业基地。 皖江城市有百丽杉杉欧路等线品牌的服装生产机加工 企业，在加上本土的服装企业的现状，建设秀水服装城是相宜得章举 二得的事情，势必形成大产业大物流大集散的中心，也是符合地方区 域经济发展的必然性。 本项目的建设将增加地方投资近十亿元，年拉动增长数亿元，市 场培育成熟后将是地方经济和财政新的增长点。 本项目完成后将会新增常住人口约人，流动人口约人， 人口的增长繁华了周边的商业，不仅对区域的经济发展具有定的推动作， 而且还可以帮助政府解决大量的就业人口，所以说，本项目的建设是必要 的。 三可行性研究编制的依据 中华人民共和国城市规划法年 中华人民共和国土地管理法 建设部城市规划编制办法 建设部城市规划编制办法实施细则建规号 建设部开发区规划管理办法 安徽省城镇体系规划年四可行性研究报告范围 根据项目可研和初步规划方案，本研究工作范围主动要是市场分析 营销战略建设规模及功能工程建设方案投资估算资金筹措项目 经济效益评价等。 五可行性研究结论 本项目属于以商业为主配套功能为辅的房地产开发项目，符合国家城 市商业物业与住宅物业开发建设产业政策。自有资本金比率达到国家规定， 现场建设条件基本具备，现场拆迁工作已顺利进行。 根据对宿州市商业物业市场与住宅物业市场分析预测，项目开发有市 场销路。根据精确的财务分析结果表明，项目在经济效益也是可行，抗风 险能力较强。 二市场分析 宿州城市概况 宿州是安徽的北大门，位于黄淮平原南端，处在淮海经济区腹地是 淮海经济协作区的核心城市之，也是安徽省距离出海口最近的城市。全 市总面积平方公里，截止到年末全市户籍人口万人， 其中常住人口万人。宿州地处黄淮海平原南端，东北西部分别与 江苏淮安徐州，山东荷泽，河南商丘等市地接壤。 宿州市与苏鲁豫省县接壤，北邻江苏徐州市和山东菏泽市， 西接河南永城市，东连江苏宿迁市，是承接东部沿海发达地区向内陆辐射 的前沿，又是南北经济文化交汇的要冲。宿州市农业初步形成畜牧水果 蔬菜种子四大主导产业，盛产小麦玉米大豆山芋棉花花生 蔬菜以及苹果梨桃葡萄湖桑等。宿州工业经济快速增长，全市已 基本形成食品纺织建材能源医药等五大支柱产业。 行政区划 宿州辖砀山萧县灵璧泗县埇桥四 县区，个乡镇街道办事处，总面积 平方公里，总人口万人。 宿州经济开发区年经省政府批准成 立，年正式启动建设，规划面积平方 公里，目前管辖面积平方公里。砀山县地处皖苏鲁豫四省七县交界处，全县辖个镇，总面积 平方公里，总人口万。 萧县位于安徽省最北部，苏鲁豫皖四省交界处，总面积平 方公里，人口万，辖个乡镇。 灵璧县位于安徽省东北部，北与江苏省接壤。辖个乡镇和个省级 经济开发区，总面积平方公里，人口万。 泗县位于安徽省东北部，苏皖两省五县交界地带，全县辖个乡镇， 个省级经济开发区，总面积平方公里，人口万。 埇桥区位于安徽省北部，地处苏豫皖三省交界处，是全国最大的县级 区。全区总面积平方公里，人口万。 自然资源 宿州区内水果产区从面积和产量均占到全省以上 地下矿产资源丰富，煤储量约为亿吨，是两淮煤田的重要组成部分 大理石储量万立方，居全省之首，花色品种达个以上 灵璧奇石为中国四大奇石之 砀山酥梨为果中精品，为海内外顾客所青睐 符离集烧鸡，色佳味美，为中国名菜谱中的品名肴 夹沟香稻米，清香浓郁，家煮饭十家香，十家煮饭香满庄，清嘉 庆年间曾作为贡米。 交通区位 宿州地处安徽的北部，交通便利，京 沪线陇海线以及在建中的京沪客运专线 京沪高铁郑徐客运专线高铁， 京武客运专线高铁也穿行而过，并分 别设立宿州高铁站。境内拥有多条高速公 路，宿州内没有机场，但距离观音机场只 有公里。每天停靠宿州火车站的列车次达到辆之多，停靠时间从 分钟到分钟不等，在市宿州站内乘坐路公交车 都可以到达宿州火车站。宿州的长途客运分为跨省省内区内几种班线， 跨省的班车线路共有条，可到达周边各省市和北京上海等地。其中宿 州高速客运快客站是国家级站。省内班线有条，而区内班线有条， 每分到分班。到达宿州市运输总公司，市内区县包括淮北停靠在 宿州汽车东站。在市内可乘坐路公交车。 旅游名胜 国家森林公园皇藏峪风景区 国家森林公园中国历史文化遗产保护区国家级旅游景区安徽 省风景名胜区安徽省自然保护区宿州市爱国主义教育基地。位于皖北 萧县东南。东