1、“.....比较挖掘机和装载机时会发现，改善座椅舒适性对于两者都是必要的。尽管最近几年挖掘机座椅的舒适性有了定的改善，但是还是有必要继续改善。尽管如此，要改进座椅仍然不容易，因为他取决于很多因素，而这些因素或多或少与座椅的设计有关，例如座椅和控制的可调节性，振动和阻尼及视野。例如，不好的视野可能导致不恰当的坐姿，这样即使是个舒适的座椅仍会降低其舒适性。除了座椅这项需要共同改进的方面外，装载机和挖掘机之间存在很多的不同。它们之间的第个不同是挖掘机驾驶室的设计包括尺寸，入口出口需要改进。这点表现在太原科技大学毕业设计论文入口和内部空间的不同上。第......”。

2、“.....挖掘机的入口通常离地有定的宽度和台阶，远远不是最佳的，不是太高就是太窄。第二，可用的内部空间是两者间最根本的不同。在现代设计中，挖掘机驾驶室只有有限可利用的宽度，因为它必须安装在动臂与左侧边缘之间，只给驾驶室留下将近米的空间。另处不同是改善视野可以改进挖掘机的舒适性。视野是使挖掘机能更好工作的个重要方面。动臂的工作范围很大，司机应该能在整个作业范围内都能看见铲斗。个舒适的驾驶室应该能够提供看到工作区和铲斗的清晰视野，而没有必要用不恰当坐姿。在介绍中我们就声明舒适性在驾驶室设计中占有很重要的地位......”。

3、“.....他们只提到了机器的外观可靠性，视野及可操作性。好像司机们首要考虑的是他们的机器能否胜任工作任务，而他们明显没有明白舒适性也是其中的因素。比较本次和两次研究的结果可以看出，两次研究中司机的座椅都被列为重点的改进方面。机器的踏板，控制程序和仪表的改进只在的研究中是重点。的研究同样没有提到振动的问题。而本次研究中振动，仪表板和显示被超过的人评为般或差。造成这些不同的原因可能是本次研究中有经验的驾驶员占得比重比较大，另外也可能是由于研究只是针对驾驶室设计的原因。最近几年驾驶室舒适性有了定的提高。好像装载机改进的方面较挖掘机的少......”。

4、“.....装载机对特定方面的改进程度很大例如，机械的外观，空调和视野，因而这些方面被少于的人评价为般或差，因此没有在此表中列出。尽管如此，仍有的挖掘机和的装载机的新车年司机把驾驶室舒适性评为般或差。这样的结果表明驾驶室舒适性的改进仍是必要的。本次研究中，发现了些重要的可以改进驾驶室舒适性的方面。遗憾的是无法得到这些方面的详细信息，我们也就不知道怎样改进这些方面才能改善驾驶室的舒适性。因此每种机械都有必要分别做更深入的研究来指导其特定方面的改进。结论司机们没有提到驾驶室舒适性可以使机械更好工作的最重要因素之。但当被问及这些时......”。

5、“.....装载机的舒适性可以通过改进座椅舒适性来改善。此外，挖掘机的座椅舒适性和驾驶室舒适性可以通过改变其设计太原科技大学毕业设计论文包括尺寸。入口出口视野可靠性和空调来改进。因为没办法说出怎样改进这些方面以实现更舒适的座舱，所以装载机和挖掘机都有必要分别作更深入的研究来指导其特定方面的改进。运用了自己的些想法。本设计说明书共七部分总体方案论证，主减速器设计，差速器设计，半轴设计，轮边减速器设计，轴承花键螺栓设计与校核及其他设计与校核。由驱动桥的结构组成功用工作特点及设计要求讲起，详细地分析了驱动桥总成的结构型式及布置方......”。

6、“.....设计思路是，选定总体方案之后，按照动力的传递方向和传递顺序设计各个总成及各个零件，根据相似性设计，参照同种机型设计。每部分的设计都采用偏安全的设计方法，且每部分设计之后都有相应的校核，不合格者回馈设计，确保每部分满足最危险工况。本设计是太原科技大学机械电子工程学院工程机械专业级学生毕业设计。在设计过程中得到了连晋毅等老师的大力指导和帮助，在此表示衷心的感谢。由于本人设计经验不足，且专业基础知识不牢，其中可能会有不少缺点和不妥之处，恳请各位老师批评指正......”。

7、“.....差速器的机构设计与础课程的知识，是对四年学习成果的检验，也是为毕业后的工作热身。的结构型式与设计计算作介绍。本设计是作者的毕业设计，其中包含了四年来学过的专业课程及专业基前言本课题是对装载机驱动桥的结构设计。翻译外文资料字符以上。主要研究内容及绘制设计图累计图幅≮张，其中装配图张，零件图张。在设计过程中得到了连晋毅等老师的大力指导和帮助，在此表示衷心的感谢。目设计计算内容中央传动的机构设计与计算，差速器的机构设计与计算......”。

8、“.....轮边减速器宋新刚年月于太原科技大学太原科技大学毕业设计论文任务书学院直属系机电工程学院时间年月日指导教师轮式装载机驱动桥设计学生姓名宋新刚连晋毅设计论文题≮万字，图表≮幅。比拟设计，经验核算，图纸绘制研究方法及达到目的针对工程机械的特点，设计用于由于本人设计经验不足，且专业基础知识不牢，其中可能会有不少缺点和不轮式装载机的驱动桥总成。要求系统传动平稳安全可靠，体积小，承载能力强。整机重量额定载重量桥荷分配前桥，后桥传动比前进档，主减速比，轮边减速轴距轮距发动机最大扭矩发动机最大功率轮胎主要技术参数教研室意见同意......”。

9、“.....份装订入学生毕业设计论文内，份交学院直属系。设计思路是，选定总体方案之后，按照动力的传递方向和传递顺本设计是作者的毕业设计，其中包含了四年来学过的专业课程及专业基础课程的知识，是对四年学习成果的检验，也是为毕业后的工作热身。本设计根据多本资料的设计方法和数据进行，也适当运用了自己的些想法。本设计说明书共七部分总体方案论证，主减速器设计，差速器设计，半轴设计，轮边减速器设计，轴承花键螺栓设计与校核及其他设计与校核。由驱动桥的结构组成功用工作特点及设计要求讲起，详细地分析了驱动桥总成的结构型式及布置方......”。