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毕业设计_北京市地铁八号线01标段(西三旗车站)基坑开挖支护设计 毕业设计_北京市地铁八号线01标段(西三旗车站)基坑开挖支护设计

格式:word 上传:2022-06-25 06:47:03

《毕业设计_北京市地铁八号线01标段(西三旗车站)基坑开挖支护设计》修改意见稿

1、“.....在两个月的实习期间得到了单位上领导的耐心指导,从中我学习到好多知识,有了很多收获,在此我首先向他们表示感谢。本论文的编写是在树玉秀老师的悉心指导下完成的,得到了树老师的无私教导和帮助,在本论文完成之际,向树老师表示最衷心的感谢,在此同时也得到了土木教研室各位老师的热心帮助,在此致以真挚的感谢。感谢本实习小组和本专业的各位同窗的无私帮助......”

2、“.....以及所有帮助和支持我的家人朋友们,中国地质大学北京本科毕业设计参考文献王树理主编地下建筑结构设计北京清华大学出版社江正荣主编基坑工程便携手册北京机械工业出版社,李海光等编著新型支挡结构设计与工程实例北京人民交通出版社,丁金栗,李锦坤,虞石民,王洪瑾编著土力学及基础工程北京地震出版社,中华人民共和国行业标准建筑基坑支护技术规程,北京龚晓南主编深基坑工程设计施工手册中国建筑工业出版社,尉希成......”

3、“.....陈仲颐,周景星主编土力学北京清华大学出版社,程文瀼,王铁成,颜德姮主编混凝土结构上册第三版北京中国建筑工业出版社......”

4、“.....所进行的基坑开挖工程降水和基坑支护,同时,对周围的建筑物构筑物道路和地下管线进行监测和维护,以确保正常安全施工的综合性工程......”

5、“.....基坑支护是临时措施,地下室主体施工完成时支护体系即完成任务,与永久性结构相比临时结构的安全储备要求可小些,由于其安全储备较小,因此具有较大的风险性。岩土工程区域性很强,岩土工程中的基坑工程区域性更强......”

6、“.....这就决定了基坑工程具有很强的个性基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程地质和水文地质条件有关,还与基坑相邻建筑物构筑物构筑物道路和地下管线进行监测和维护,以确保正常安全施工的综合性工程。般情况下,基坑支护是城市不同区域也有差异。岩土工程区域性很强,岩土工程中的基坑工程区域性更强,如软粘土地基软土地基砂土地基黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大......”

7、“.....因此根据不同的区域和个性特征,研究相应的基坑稳定性支护结构的内力及变形以及周围地层的位移对周围建筑物和地下管线等的影响及保护的计算分析,以便采取经济临时措施,地下室主体施工完成时支护体系即完成任务,与永久性结构相比临时结构的安全储备要求可小些,由实用的基坑支护方案,就具有重要的理论意义和实际效益。与分析计算方法的进步相对应的是基坑开挖技术,特别是支护技术的日臻完善......”

8、“.....本文结合北京市地铁八号线标段西三旗车站地下结构挖方工程,根据基坑地质条件和周围环境的特殊性,选择钢筋混凝土灌注桩加锚杆的基坑开挖围护方案,并对组合围护结构体系进行了设计计算。依据建筑基坑支护技术规程等规范......”

9、“.....坑等级及变形控制标准二基坑围护结构方案比选三钢支撑和锚索施工比较第三节基坑支护中荷载的计算荷载与组合二水平荷载标准值三水平抗力标准值第四节护坡桩设计嵌固深度计算二钢筋混凝土桩设计三施工方案设计第五节锚杆设计计算锚杆承载力二锚杆自由长度计算三锚杆锚固段长度计算四锚杆参数最终确定第三章钻孔灌注桩施工地平面及桩的布置图附图二围护桩配筋图附图三基坑坑壁剖面图中国地质大学北京本科毕业设计前言基坑工程泥浆护壁施工法二钻孔灌注......”

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