空气环境质量良好。水环境评价结论官湖河上游断面氨氮石油类监测值出现超标，官湖河下游断面除氨氮严重超标，其余监测值达标。不能满足地表水环境质量标准Ⅲ类标准要求。监测结果显示项目沿线官湖河段主要受到两岸生活污水排入影响，导致氨氮石油类超标。本项目所在区域水环境质量现状般。声环境质量评价结论因项目区域内受大道荔新公路广园快速路的交通噪声以及工业区的厂界噪声影响，在进行监测的三个敏感点中，昼间有塘美村和晓峰服饰公司宿舍监测点超标，夜间有晓峰服饰公司宿舍监测点超标，所以该区域的声环境质量现状较差。施工期环境影响评价结论环境空气影响结论本项目施工期的扬尘沥青烟气等可能对周围环境空气质量产生定影响，通过加强施工管理压实裸露地面洒水降尘恢复植被沥青统配送并控制沥青温度等手广园东与大道出入口改造工程环境影响报告书段，可将施工期大气污染的影响降低至可接受的范围。声环境影响结论施工噪声主要来源于施工机械运输车辆等，其中施工机械为最主要噪声源，其影响范围可达。通过合理安排施工时间采取有效的降噪措施后，可将施工期大气污染的影响降低至可接受的范围。水环境影响结论施工过程中污水包括施工人员生活污水和工地其他洗涤水。施工人员生活污水产生量不大，经过化粪池处理后排入市政管网工地洗涤水经过处理后循环使用经上述处理后，本项目施工期污水不会对周围水体环境产生明显的不良影响。生态环境影响结论本项目的建设将使公路沿线损失较多的植物是荔枝龙眼毛竹等人工绿化植物。虽然在施工期中上述植物被铲除，但施工后将在道路两侧和道路中央设置新的行道树绿化带，施工中损失的植物量将得到恢复。同时沿线绿化植物的引入，可与沿线地区的人工林木和植物共生共同营造良好的植物生态系统，从而增加公路沿线地区物种的多样性。并且本项目弃土将填埋入附近民营工业园区的废坑中，对其起到平整地块作用，并且不因此而造成水土流失。因此，工程的施工对本区域生态坏境影响较小。固体废物影响结论本项目施工工程中产生的固体废物主要是施工人员的生活垃圾开挖弃土余泥渣土等。生活垃圾交当地环卫部门统处理，余泥渣土就地利用，无需外运，不会对周围环境产生不良影响。征地影响结论建设单位严格按照国家及市有关的安置补偿政策，解决好征地的安置及补偿工作后，对于必须发生的征地，应按规定予以赔偿，并妥善做好安置工作，使其生活条件得到改善。本着为弱势群体的利益着想为出发点，有关部门应及时全面地采取以下应对措施，将征地带来的不利影响降至最低。营运期环境影响评价结论广园东与大道出入口改造工程环境影响报告书环境空气影响结论正常情况下，本项目道路上行驶机动车排放的尾气污染物将不会对道路沿线敏感点的环境空气质量造成不良影响，各敏感点的环境空气质量可以满足环境空气质量标准及其修改单二级标准限值的要求。声环境影响结论声环境影响分析与评价结果表明，本项目建成投入使用后，若不采取噪声污染防治措施，机动车噪声影响范围将逐渐增加，影响范围在。在不采取噪声污染防治措施的情况下，近期年车辆噪声将对道路两侧较境监测应由符合国家环境质量监测认证资质的单位承担。鉴于本项目所处地理位置，建议由市环境监测站承担。施工期环境监测计划噪声监测监测布点本项目施工期噪声监测主要针对新城大道施工现场周围环境敏感点进行，建议设置个监测点，分别为塘美村，晓风制衣厂宿舍楼。监测项目等效连续声级监测频率和时段监测频率为每监测点每月次，每天昼间夜间各次。监测点周围范围内没有施工则可适当减少监测频率，有投诉时要增加监测频率。水质监测监测地点本项目施工期可能对官湖河产生影响，因此施工期水质监测选择匝道基础施工时施工点上游和下游处。监测项目石油类。监测频次在桥梁基础施工阶段每季度次。大气监测监测点主要针对路面开挖路基处理和沥青路面铺设阶段周围环境敏感点进行，本项目设置个监测点，分别为塘美村和晓峰制衣厂宿舍楼。监测项目苯并芘。监测频率和每季度监测次，每次天，每天采样时间不少于小时苯并芘路面铺设沥青时抽测，施工期间每点监测次，每次天。营运期环境监测计划广园东与大道出入口改造工程环境影响报告书竣工环保验收监测本项目建成运行后，车流量达到预测的左右规模进行竣工验收，要提交竣工验收监测报告和组织专家验收等工作。监测项目主要有噪声等，其可有建设单位委托有资质的环境监测单位承担监测任务。营运期常规监测大气水和声环境质量的变化情况参照市每年的常规监测，不单独进行环境监测。施工期环境监理施工期环境监理是种先进的环境管理模式，它能和工程建设紧密结合，使环境管理工作融入整个工程施工过程中，变被动的环境管理为主动的环境管理，变事后管理为过程管理，可有效地控制和避免工程施工过程中的生态破坏和环境污染。根据交通部环发号文，交通部决定在行业内广泛开展工程环境监理工作，并作为工程监理的部分，纳入工程监理管理体系。施工期环境监理的工作内容如下审查工程设计方案施工图设计中环境保护措施是否正确落实了经批准的环境影响报告书提出的环境保护措施协助建设单位组织工程施工和管理人员的环境保护培训审核工程合同中有关环境保护的条款对施工过程中水声气环境，减少工程环境影响的措施以及环境保护工程监理，按照标准进行阶段验收系统记录工程施工环境影响情况，环境保护措施的效果，环境保护工作建设情况及时向工程监理组反映有关环境保护措施和施工中出现的意外问题，提出解决建议负责工程环境监理工作计划和总结。广园东与大道出入口改造工程环境影响报告书结论及建议工程概况本项目为大道新建两条匝道，匝道通往广园快速路方向，匝道为立新路旧石新公路往大道方向。本方案主要解决了大道通往广园快速路的交通问题和立新路与大道的交通问题，新建两条匝道后大道车流可以自由出入广园快速路立新路，只有广园快速路往深圳方向的车流需靠绕行立新路，然后通过新建立新路进入大道的匝道才能到达大道。环境质量现状结论环境空气质量评价结论评价区域范围内的小时平均浓度范围分别为，日均浓度范围为，其标准指数均小于，区域小时平均浓度和日均浓度均能达到环境空气质量标准及其修改单二级标准要求。监测结果表明，项目所在地近的质，将重点进行国民经济评价，同时对项目的财务状况进行必要的分析。国民经济评价采用动态分析方法，费用和效益按有无该项目的增量分析法计算，项目主要投入物和产出物价格采用影子价格。三基本参数项目施工总工期个月，正常运行期取年，则经济计算期年以工程建设第年年作为折算基准年，并以该年年初作为折算基准点，社会折现率取。工程静态总投资为万元。费用估算增量费用包括实施本工程所增加的固定资产投资年运行费含大修理费及流动资金等。固定资产投资固定资产投资包括郭口灌区续建配套与节水改造工程的全部建设费用。国民经济评价需对工程估算投资进行调整，经济影子投资是在财务静态总投资的基础上，按水利建设项目经济评价规范附录简化方法进行编制和调整，具体步骤如下剔除国民经济内部转移支付的计划利润和税金调整主要材料费用调整土地费用重新计算基本预备费。经过上述调整后，工程固定资产投资为万元年运行费水利建设项目的年运行费包括项目运行初期和正常运行期所需每年支付的各种费用，主要包括管理费综合维修费包括大修费燃料动力费及其它费用。经测算，年运行费为万元。流动资金流动资金指维持工程正常运行所需的周转资金，按年运行费的计，为万元，于正常运行期第年投入。经济效益分析经济效益年度小型农田水利工程建设项目完成运行后，全县有效灌溉面积可达到万亩全县节水灌溉面积可达到万亩粮食综合生产能力达到万公斤规划区内灌溉水利用系数达到规划区内渠系水利用系数达到全县旱涝保收面积达到万亩。增产效益项目区主要经济效益表现在农业增产效益上，农业增产效益是多种措施共同作用的结果。县小型农田水利重点县建设实施方案年度资金项目完成后，可恢复灌溉面积万亩，改善灌溉面积万亩，使项目区农田产量得到显著提高，改善促进灌区粮棉生产。根据灌区粮棉产量分析，灌溉亩产增量为，影子单价为元。改善灌溉面积按恢复灌溉面积效益的。按分摊系数法进行计算，其水利分摊系数取。则本规划实施后，年灌溉增产效为万元。省工效益项目建成后，灌溉用水量灌水时间减少，灌溉机械化程度大幅度提高，降低了劳动强度，灌溉用工量普遍降低。根据已建工程运行情况分析，项目建成后，平均每亩地用工量可节省个，据此可计算出项目区年省工万个，按元工日计算，可省工万元。节地效益项目实施后，可节地亩，按年产值元亩计，则节地效益为万元。国民经济评价国民经济评价指标从国民经济整体角度，分析计算项目需要国家付出的代价和对国家的净贡献，即分析国民经济盈利能力。以经济内部收益率经济净现值经济效益费用比等国民经济指标，评价项目的经济合理性。根据以上计算的效益费用，计算国民经济各项评价指标如下经济内部收益率经济净现值万元经济效益费用比由计算的各项指标值可以看出，经济内部收益率大于社会折现率，经济净现值大于零，经济效益费用比大于。因此，从国民经济盈利能力分析来看，工程在经济上是合理可行的，二敏感性分析考虑到计算期内各种投入物产出物预测值与实际值可能出现偏差，对评价结果产生定影响，为评价项目承担风险的能力，分别设定费用增加效空气环境质量良好。水环境评价结论官湖河上游断面氨氮石油类监测值出现超标，官湖河下游断面除氨氮严重超标，其余监测值达标。不能满足地表水环境质量标准Ⅲ类标准要求。监测结果显示项目沿线官湖河段主要受到两岸生活污水排入影响，导致氨氮石油类超标。本项目所在区域水环境质量现状般。声环境质量评价结论因项目区域内受大道荔新公路广园快速路的交通噪声以及工业区的厂界噪声影响，在进行监测的三个敏感点中，昼间有塘美村和晓峰服饰公司宿舍监测点超标，夜间有晓峰服饰公司宿舍监测点超标，所以该区域的声环境质量现状较差。施工期环境影响评价结论环境空气影响结论本项目施工期的扬尘沥青烟气等可能对周围环境空气质量产生定影响，通过加强施工管理压实裸露地面洒水降尘恢复植被沥青统配送并控制沥青温度等手广园东与大道出入口改造工程环境影响报告书段，可将施工期大气污染的影响降低至可接受的范围。声环境影响结论施工噪声主要来源于施工机械运输车辆等，其中施工机械为最主要噪声源，其影响范围可达。通过合理安排施工时间采取有效的降噪措施后，可将施工期大气污染的影响降低至可接受的范围。水环境影响结论施工过程中污水包括施工人员生活污水和工地其他洗涤水。施工人员生活污水产生量不大，经过化粪池处理后排入市政管网工地洗涤水经过处理后循环使用经上述处理后，本项目施工期污水不会对周围水体环境产生明显的不良影响。生态环境影响结论本项目的建设将使公路沿线损失较多的植物是荔枝龙眼毛竹等人工绿化植物。虽然在施工期中上述植物被铲除，但施工后将在道路两侧和道路中央设置新的行道树绿化带，施工中损失的植物量将得到恢复。同时沿线绿化植物的引入，可与沿线地区的人工林木和植物共生共同营造良好的植物生态系统，从而增加公路沿线地区物种的多样性。并且本项目弃土将填埋入附近民营工业园区的废坑中，对其起到平整地块作用，并且不因此而造成水土流失。因此，工程的施工对本区域生态坏境影响较小。固体废物影响结论本项目施工工程中产生的固体废物主要是施工人员的生活垃圾开挖弃土余泥渣土等。生活垃圾交当地环卫部门统处理，余泥渣土就地利用，无需外运，不会对周围环境产生不良影响。征地影响结论建设单位严格按照国家及市有关的安置补偿政策，解决好征地的安置及补偿工作后，对于必须发生的征地，应按规定予以赔偿，并妥善做好安置工作，使其生活条件得到改善。本着为弱势群体的利益着想为出发点，有关部门应及时全面地采取以下应对措施，将征地带来的不利影响降至最低。营运期环境影响评价结论广园东与大道出入口改造工程环境影响报告书环境空气影响结论正常情况下，本项目道路上行驶机动车排放的尾气污染物将不会对道路沿线敏感点的环境空气质量造成不良影响，各敏感点的环境空气质量可以满足环境空气质量标准及其修改单二级标准限值的要求。声环境影响结论声环境影响分析与评价结果表明，本项目建成投入使用后，若不采取噪声污染防治措施，机动车噪声影响范围将逐渐增加，影响范围在。在不采取噪声污染防治措施的情况下，近期年车辆噪声将对道路两侧较