1、“.....违章路边停车现象严重，造成道路交通严重拥堵，而这恰好是我们以前对路边停车不重视认识较肤浅缺乏科学对待态。归结为点就是对路边停车地位与作用认识不清原因造成。对于路边停车场认识应该摆正态度，从城市交通整体出发，以全局长远眼光来分析其在整个城市停车系统中作用。第，路边停车在城市停车地位中是无法替代。在些停车体系发展比较成熟国家，路边停车比重还是很大。它以低投资高回报，高效率，建设用时短，快速投入使用，节约城市剩余空间等优点。这些都在表明路边停车不可或缺性。第二，路边停车应该是路外停车种辅助停车形式，配合好路外停车完成城市停车需求。因为，毕竟城市道路建设是用来行驶......”。

2、“.....规范停车行为。结语致谢参考文献辽宁警官高等专科学校毕业论文设计引言随着我国城市经济繁荣，城市化进程加快，城市交通拥挤，原有道路越来越不能满足交通量增长需要，行车难已成为现实。如今，现在大型停车场已经满足不了机动车数量增长。停车设施严重滞后，因为城市已经没有空余来建设大型停车场导致停车场数量严重不足。所以，路边停车作为资源有效利用和停车设施重要组成部分，在解决停车问题起到作用越来越凸显。现在我国停车设施建设发展情况看，路边停车是个可以补充现在停车位数量不足，充分利用了城市道路空间，作为个缓解停车压力临时措施，尽可能平衡供需矛盾，调节了停车布局。而作为城市停车系统重要组成部分城市路边停车，存在诸多问题......”。

3、“.....通过对现有路边停车设施特性和停车行为特性分析，结合经验法路边停车规模模型，研究路段合理停车规模，从收费管理停车管理规划建设方面提出适合路边停车规划管理改善意见。综上所述，分析路边停车相关要素，全面而细致了解停车问题，进而提出相应改善方法和改革创新，保证交通畅通，对缓解交通压力，保障公民人身财产安全有着重大而深远意义，也是实践科学发展观重要思想，加快推进全面建成小康社会必然要求。论文研究背景和意义随着我国城市汽车数量猛增，尤其近年来，小汽车进入普通家庭，汽车数量增长速度惊人。日前记者从交警部门了解到，截至年月，大连市机动车保有量已逾万辆，是年前倍，而载客私家车逾万辆，保有量是年前倍。我国其他城市机动车数量同样也在迅速增长。机动车数量猛增后，我国各地城市都加紧交通设施建设......”。

4、“.....建设快速路系统，修建立交桥，修建过河桥梁，等等。城市交通环境度改善，但停车难却成了各大城市面临个共同顽疾。城市停车难已辽宁警官高等专科学校毕业论文设计经成为不可避免问题，其原因是我们还没有认识到停车问题重要，导致停车设施建设滞后，落后于汽车增长数量，自然出现了停车发展相对落后，比如法律法规不健全管理水平比较低规划不具有合理科学性等问题。加上乱停乱放现象严重，严重影响了交通，已经成为城市交通环境重点和难点。从规划及管理上提出解决路边停车问题对策，考虑有限道路交通空间，在行驶车辆与静止车辆间作合理安排与分配，从而解决好城市路边停车问题，不仅能为城市停车空间不足及交通问题起到缓解作用，为临时停车提供便利，而且可以充分利用道路边闲置资源，合理规划城市用地。因此......”。

5、“.....提供合理规划设置和管理可行对策，最大限度减小路边停车对道路交通影响，充分发挥其短时停车方便灵活等优势作用将具有重要意义。二我国城市路边停车现状及问题城市路边停车含义路边停车是指在公路，人行道俩侧或侧路缘外侧或快速立交桥桥底，用来停车场地。般将路内停车叫做路边停车，既为此论文分析研究对象二城市路边停车场功能定位要研究城市路边停车规划，首先必须明确和确定路边停车在城市停车系统中地位以及所起作用。只有这样，才能够据此而确定路边停车规模以及制定相应政策策略和规划方案。由于我国城市土地有限，人口密集，不可能建设大量路外停车场来满足静态交通需求，结合我国国情，在以后很长段时间内，路边停车来缓解严峻停车紧张形势，是个公认事实，必须保持。路边停车满足了大量短时临时停车者需求......”。

6、“.....等等原因。假如，没有路边停车场，这些车将无处停靠，就会在路上随处随意停放，违章和浪费大量时间在路上寻找停车位置。这个过程就严重影响了本来就不容乐观动态交通畅通。造成时间大量浪费和道路拥堵。而从些发达国家情况来看，在停车场组成中，路边停车地位非常重要。尽管路边停车在我国大城市中所造成负辽宁警官高等专科学校毕业论文设计面影响比较大，有着诸多问题，违章路边停车现象严重，造成道路交通严重拥堵，而这恰好是我们以前对路边停车不重视认识较肤浅缺乏科学对待态。归结为点就是对路边停车地位与作用认识不清原因造成。对于路边停车场认识应该摆正态度，从城市交通整体出发，以全局长远眼光来分析其在整个城市停车系统中作用。第，路边停车在城市停车地位中是无法替代......”。

7、“.....路边停车比重还是很大。它以低投资高回报，高效率，建设用时短，快速投入使用，节约城市剩余空间等优点。这些都在表明路边停车不可或缺性。第二，路边停车应该是路外停车种辅助停车形式，配合好路外停车完成城市停车需求。因为，毕竟城市道路建设是用来行驶，而加元停车高峰时段上午辽宁警官高等专科学校毕业论文设计至与下午至，小汽车每次停车比其他时段增加元，其他时间收费政策不变。收费应采用累进计时收费，限定停车时间为小时，超过限定时间，实施强制管理，进行收取高额停车费起到限制作用，超过小时，实施强制管理，予以强制拖走，避免提高收费对些人起不到惩处作用，保证路边停车位周转率，提高周边路外停车场利用率。在远离临时客运站地段，统路边停车收费标准和时间范围，规范路边停车秩序，并可通过规定停车时限，提高停车周转率......”。

8、“.....配合路外停车，协调发展建设。结合惠工广场周围配建停车场发展现状，坚持配建地下停车场为主，路边停车为辅原则，与城市发展战略城市布局土地使用方式城市交通状况和环境保护相结合，以统筹规划协调发展为原则。贯彻落实科学发展观。地下停车与路边停车共同组成了城市停车系统，两者之间应在管理方式和布局方式上相互协调，相互统，相互补充，最大限度地利用停车资源，平衡停车需求供需。在路边停车场规模科学合理规划，结合周围地下停车场发展状况和停车现状，确保相关设施协调可持续增长。因此，由规划路边停车需求较大，考虑到周围配件停车场大多已经饱和现状，再结合经验法停车场规模控制模型，考虑到部分人行道人流较少情况，将占用部分人行道外侧和商铺门前在不影响经营情况下设立临时泊位。科学规划设置，充分利用空间......”。

9、“.....使路边停车既有效发挥良好作用，又不影响交通，在满足路边停车设置条件下充分利用闲置路面资源。首先考虑道路宽度，在符合路边停车设置道路宽度条件下。此路段设置路边停车车位，由于规划处路边停车类型以小汽车为主，结合非机动车道实际情况，经此处路边停车设置为采用平行式停车方式。此外，还需综合考虑路边停车有利因素和对其它道路使用者产生影响不利因素，应处理好路边停车和其它各个方面协调关系，使得路边停车对道路交通影响程度控制在最小程度。规范标志标线，完善停车引导。路边停车场标志在路边停车位显著位置设置，在标志上标明停车收费标准收费时段批准单位等内容，标明违例停车被锁车或拖车，以及拖至地点和有关电话在设置路边停车场标志应该按道路交通标志和标线和其相关国家标准规定......”。