等。为单纯提升电池容量，将电池极板变薄，并增加极板数量，使得同容积壳体内电解液反应面积大幅度增加，容量提升很快，但由于极板变薄，电池极板容易腐蚀软化，使用寿命也因此大大缩短，容易产生早期失效问题。由于阀压设置偏低，充电时旦达到定压力，控制阀便自动开启，气体也就通过阀门外泄，造成电池失水般在阀门孔或者极柱附近会发现有轻微潮湿液体，这类电池也容易产生早期失效，阀压设计与壳体材料也有着直接关系。由于壳体材料氧复合效率阀压设计等综合技术欠缺，有些电池池在充放电过程中，容易产生壳体变形鼓包甚至裂缝。运行环境影响运行环境主要是机房温度对电池寿命影响较大，在环境条件下，环境平均温度每增加，电池寿命就将减少半。西北地区温度变化较大，变电站通信机房较少配备空调，散热性能较差，环境温度对电池寿命形成直接影响。运行方式及安装方法电池组般都是多节电池串联而成组，两组并联运行。现场经常发现在电池组内部，连接条板拐弯处电池性能般都要稍差些，主要原因是连接条过长是其他连接条倍以及由于材料引起接触电阻过大，导致该连接条上压降太大，在充放电过程中，就会严重影响周边电池充放电效果，这类问题应避免。供电质量及负载设计问题变电站通信机房般地处偏远，经常停电，电池处于频繁充电放电状态，严重影响电池寿命。机房负载相对于电池容量都偏小，例如实际负载为，通信机房配置电池容量般为两组，市电中断后，蓄电池便会以极小电流开始放电，而小电流放电生成硫酸铅颗粒很容易结晶成块加通信机房般都是农网供电，供电质量不稳定，停电时间较长，停电频繁，硫酸铅颗粒更容易生成不可逆硫酸盐。专业检测手段及设备缺乏在现场进行放电检测时，由于检测设备缺乏单体保护设置功能，因此，在放电时只能通过整组电压观察，结合手工测量进行检查。发现有电池达到时，立即中止测试。这种方式效率低，安全全性差，对电池不能形成有效保护。蓄电池特征参数主要体现在电压内阻和容量上，常规检测方法主要测量电压观察外壳体征检查螺栓紧固性等，这样只能掌握些表象参数，而不能掌握重要特,参数如内阻容量等。充放电管理制度不完善充电问题主要涉及到均充电周期均充电压均充电流均充时间均浮充转换控制温度补偿等相关细则。些维护人员为提高电池充电效率，大幅度提高充电电压，加大充电电流，导致气压增加，再化合效率低，电池失水，正极板栅腐蚀。随着这几年对电池充电管理认识深入，相关问题逐渐减少，但对于这个问题还是必须引起足够重视，主要注意以下三点是充电时不能以高压充电，即便进行均充电，电压也定要限制在范围以内新装电池应控制在二是充电电流不能过大，这会加速极板腐蚀，引起极板软化，抑制氧复合效率三是充电过程必须进行温度补偿，补偿系数为。检测与维护方案更换已经严重劣化电池组，强化电池选型对于发现陛能已经深度劣化，并严重威胁到系统供电安全电池组应及早换，并强化电池工艺选型。工艺质量问题是电池选型考虑重点，可以基于蓄电池标准，向电池厂家提出明确技术要求，如对壳体材料阀压极板厚度数量电压均衡特眭内阻均衡特性氧复合效率失水率等，对于通过验收试验可以检测项目，定要实施检测，进行这些工作可进步确保电池长期使用可靠性。阀控式铅酸蓄电池生产对于技术工艺要求严格，目前国内电池生产厂家有多家，各种技术工艺品类繁多，建议在采购之前，对电池进行严格筛选，尽可能选择生产设备齐全技术力量雄厚服务配套完善品牌企业。，加强电池初验，提高电池组投运保障能力蓄电池初验是项非常重要检测环节，有关蓄电池技术标准中对电池初验有明确要求，对电力通信机房蓄电池安装运行维护和管理都具有重要指导意义。对于电池初验具体要求是电池在投运前，首先进行第次核对性放电，其容量应该不低于，放电完毕后对电池进行充电充满后，静置，进行第二次核对性放电，放电完毕后对电池进行充电充满后，静置，进行第三次核对陛放电，其容量应不低于，放电完毕后对电池进行充电。转变维护理念，加强蓄电池电源专业化监控管理专业化集中监控系统在传统监控系统功能基础上，增加了蓄电池单体电压电池内阻核对试验功能，更大地发挥了监控管理职能，提高了维护效率。实施专业化监控，与其他安装普通监控或不装监控通信机房相比，电源事故率大大降低，发现问题都比较及时，确保通信机房安全性和可靠性提高。配置柴油发电机增强智能控制管理，确保电力通信安全蓄电池是电力通信通信机房必备短时间直流电源，而柴油发电机则起着长时间交流备用电源作用。大多数通信机房都没有备用柴油发电机，可增加小型柴油发电机配置。考虑到维护工作量大，人员紧缺往返周转车辆及设备紧张实际问题，可以为非智能型柴油发电机增加智能控制系统，在市电掉电市电不稳缺相欠压过压等多种条件下，均可以自动启动柴油发电机，并自动切换并入电网运行。对于柴油发电机运行维护和管理，也应同蓄电池起，纳入专业化集中监控系统中来，以便及时掌握系统蓄电池电源各项运行参数和工作状态英文原文，，，，，，，，，英文原文，