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建筑专业外文翻译___结构系统抵抗横向荷载(共9页) 建筑专业外文翻译___结构系统抵抗横向荷载(共9页)

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《建筑专业外文翻译___结构系统抵抗横向荷载(共9页)》修改意见稿

1、“.....,,,,,,,,,,„‟,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,结构系统抵抗横向荷载常用的结构体系与负载检测成千上万,很少有房的设计,高层建筑的过于复杂的想法。事实上,更好的高层建筑中的普遍特征简单的思路和清晰的表达。但这并不意味着没有余地大的想法。事实上,这是与这种大的思想,新的家庭高层建筑的发展。也许更重要的是,新概念,但在几年前已经司空见惯在当今的技术。忽略了些概念,有关的材料严格的建设,最常用的结构系统用于高层建筑可归纳如下矩抗张。支撑框架,包括偏心支撑框架。剪力墙,包括钢板剪力墙。筒中筒结构。筒中筒结构。核心的互动结构。蜂窝或捆绑管系统。特别是最近的趋势更为复杂的形式,但在反应还需要增加刚度抵制军队从风和地震,最高层建筑结构体系已经建立起来的组合框架,支撑,剪力墙,和相关系统。此外......”

2、“.....多数是由互动元素在三维阵列。结合的方法,这些要素是非常重要,设计过程中的高层建筑。这些组合的需要演变为响应环保,功能和成本的考虑,以便提供有效的结构,挑起建筑发展到个新的高度。这并不是说,富有想象力的结构设计可以创造伟大的建筑。与此相反,许多例子,罚款架构已经建立,只有适度的支持,结构工程师,而只有精细结构,而不是伟大的建筑,可开发的天才和领导才能的的建筑师。在任何情况下,最好都需要制定个真正特殊的设计高层建筑。虽然全面的讨论,这七个系统通常适用于文学,值得进步讨论的是在这里。本质的设计过程是分布在整个讨论。矩抗框架也许,最常用的系统在低到中等高楼大厦,目前抗内,特点是线性的横向和纵向联系成员基本上是在其关节僵硬。这种帧被用作个独立的系统或与其他系统,以便提供必要的抵抗水平荷载......”

3、“.....该系统很可能会发现不合适的个独立的系统,这个,因为难以调动足够的刚度下的天才和领导才能的建筑师。在任何情况下,最好都需要制定个真正特殊的设计高层建筑。虽然全面的讨论,这七个系统通常适用于文学,值得进步讨论的是在这里。本质的设计过程是分布在整个讨论。矩抗框架也许,最常用的系统在低到中等高楼大厦,目前抗内,特点是线性的横向和纵向联系成员基本上是在其关节僵硬。这种帧被用作个独立的系统或与其他系统,以便提供必要的抵抗水平荷载。在高的高层建筑,该系统很可能会发现不合适的个独立的系统,这个,因为难以调动足够的刚度下的侧向力。分析可以通过压力或主机的其他适当的计算机程序分析,所谓的门户方法悬臂法没有发生在今天的技术。由于固有的灵活性柱梁相交,并且由于初步设计的目标应该是突出的弱点的系统......”

4、“.....当然,在后者的设计阶段,个现实的评估关节变形是必不可少的。支撑框架的支撑框架,内在比目前更严厉的抗内,发现也更广泛地应用到更高的高楼大厦。该系统的特点是线性横向,纵向和对角线成员,连接简单,或在其关节僵硬。这是常用的与其他系统的高大建筑物和作为个独立的系统在低到中等高楼大厦。虽然使用结构钢支撑框架中是很常见,混凝土框架结构更可能的较大规模的品种。特别感兴趣的领域的高地震活动是利用偏心支撑框架。再次,分析可通过压力或任何个系列两年或三年量纲分析的计算机程序。再次,中心到中心尺寸常用的初步分析。剪力墙该剪力墙是又向前迈出的步沿着进步的时候,更严厉的结构系统。该系统的特点是比较薄,通常但并不总是具体内容,提供了结构强度和建设职能分开。在高层建筑中,剪力墙体系往往有个相对高纵横比......”

5、“.....他们的身高往往是比较大的宽度。张力缺乏系统的基础,任何结构性因素是有限的能力抵抗倾覆力矩的宽度系统和重力负载支持因素。限于狭隘倾覆,个明显的使用该系统,它具有必要的宽度,是在外墙建设,那里的要求是保持小窗户。剪力墙结构钢,般加筋对屈曲的个具体的覆盖,已发现的应用在剪切载荷是很高的。该系统,更经济的内在比钢支撑,特别是有效地执行剪切载荷下通过高楼层的地区立即级以上。该系统的的进步利用具有高韧性的功能特别重要的地区的地震活动。分析剪力墙体系是复杂的,因为不可避免的存在大开口通过这些墙壁。初步分析可能的桁架类推,有限元法,或利用专有的计算机程序设计考虑的互动,或耦合的剪力墙。框架或支撑管的概念框架或支撑,或演变成支撑管的技术与大厦在匹兹堡,但随后立即与双层塔楼的世界贸易中心,纽约和其他些建筑......”

6、“.....支撑框架或剪力墙结构,形成个封闭的表面或多或少圆柱的性质,但几乎所有计划配置。因为这些栏目的抵制侧向力放在尽可能从的制度,但总的转动惯量的增加和刚度是非常高的。分析管状结构进行三维概念,或二维类推,在可能的情况下,两者方法,它必须能够核算的影响剪力滞后。在场的情况下剪力滞后,发现第次在飞机结构,是种严重的限制,刚度框架管。有限的概念最近应用框架管剪切故事。设计师们已经制定了各种技术减轻剪力滞影响,最明显的使用带桁架。该系统的应用在建筑物发现也许及以上。然而,除了可能的审美考虑,带桁架干扰几乎每个建设职能与外墙的桁架放在往往机械楼层,玉米粥的反对设计师的机械系统。然而,作为个符合成本效益的结构系统,带桁架运作良好,并有可能找到继续批准设计师。无数的研究已经设法优化所在地的这些桁架......”

7、“.....经验表明,然而,这些位置所提供桁架优化机械系统和审美的考虑,作为经济学的结构体系是高度敏感,不带支架的位置。筒中筒结构管状框架系统动员每栏外墙抵制过度转向和剪切力。该在基本上不言自明的,第二次环列,环围绕中心服务核心的建设,是作为种内在的框架或支撑管。的目的,第二管是增加阻力的转折点,增加侧向刚度。管子不必进行同性质,也就是说,个管可以制定,而其他可能支撑。在审议这系统,重要的是要清楚了解之间的差异剪切和弯曲部分的挠度,正在采取的条款从梁类推。在框筒,剪切部分挠度与弯曲变形的柱子和梁即网的框筒,而弯曲部分与轴向缩短和延长栏即法兰的对框筒。在支撑管,剪切挠度的组成部分是与轴向变形的对角线而弯曲部分的挠度与轴向缩短和延长栏。继梁类推,如果飞机的表面保持飞机即楼板......”

8、“.....正在进步形成轴线,将大大大于轴向应力内胎。然而,在筒中筒的设计,在优化,轴向应力内圈栏可作为高,甚至更高,比轴向应力外环。这种似是而非的异常与不同的剪切部分的刚度两个系统之间。这是最简单的不足立场在内胎设想作为支撑即剪切激烈,而管外管被视为个框架即剪切灵活管。核心互动结构核心的互动式结构是种特殊情况的筒中筒,其中两个管耦合与种形式的三维空间内。事实上,该系统是经常使用,其中剪切刚度的外管是零。美国钢铁大厦,匹兹堡,说明了系统的非常好。在这里,内胎是个支撑框架,外管没有剪切刚度和两个系统耦合如果他们被视为系统通过直线的帽子的结构。请注意,外部栏将不当模仿如果他们被视为系统通过直线的帽子的基础这些列,也许是,更严厉的,因为它们遵循弹性曲线的支撑核心。还注意到......”

9、“.....与拐点在月日的高度管。外柱,当然,执行相同的轴向力侧向载荷下的充分高度的列,因为列,因为剪切刚度的系统是接近于零。空间结构支腿或桁架梁,连接内胎的外管,位于往往在几个层面的建设。的总部是个例子,个惊人的系列互动内容结构体系是英尺二十八点六米宽,英尺五十九点七米长,六零英尺百八十三点三米高。两个内胎提供,每个三十英尺九点四米英尺十二点二米,中心九零英尺二十七点四米除了在长期的方向建设。在内胎已作好在短期内的方向,但与零剪切刚度的长期方向。个单的供应外管,其中环绕周边的建设。外管是目前抗框架,但与零剪切刚度的十五点二米每个只要双方。空间桁架结构的帽子提供顶部的建设。类似的空间桁架位于底部的建设整个大会是横向支持的基础上对双钢板管,因为剪切刚度的外管到零的基础上建设......”

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