作，所以说，当不间断电源出现异常情况不能供电时电梯是不能继续运行到最近楼层。这样结果就是乘客仍然被困在电梯里面。此外，当不间断电源因为些事故例如上述混合型电梯里事故停止供电时，对于备用电源来说保证能提供正常工作状态最低储电容量是必须。结果就是，因为备用电源最小极限储电容量是必须，所以个大容量电源电池产生是必然。另外，对生活中切物体来说，用来计算电池容量最小电压必须有个极限。因此，实际上用到电池容量价值比最初动力蓄电池电池容量小得多。发明公开。当前发明这种电池个目就是提供能满足备用电源工作最低电池容量提高动力蓄电池持续工作时间通过暂时提高当不间断电源发生类似上述事故不能继续供应电源时动力蓄电池电池容量来减小动力蓄电池形状大小种电源系统。这项发明同时也提供了种电池控制电源系统方法，种电池控制电池系统程序方法，并且个计算机可读记录媒介使电源随即控制电源电池已经刻录好程序。根据这项发明个方面个电源系统应该具有给负载装置供电电源单元当电源单元不能供应时能够代替电源单元供电个动力蓄电池个控制动力蓄电池给负载装置供应电源控制器当控制器被设置个作为结束动力蓄电池放电输出电压工作电压时，如果电源单元正常运行将会被设为级电压，当电源单元不工作时将会把工作电压设置为比级电压小很多二级电压。因此需要通过动力蓄电池来提高电源对负载供应。根据上述描述电源系统，动力蓄电池电池容量可以通过降低当电源单元不工作时动力蓄电池工作电压来提高，其中工作电压是在电源单元正常工作时设定。更进步说，由于动力蓄电池工作电压在电源单元停止工作后会减小，动力蓄电池因为工作电压降低而过放电次数升高能带到阻止，动力蓄电池持续工作时间会更久。另外，由于当电池单元停止工作时本剧电源供应量增大立即增大动力蓄电池电池容量是没有必要，因此可以减小动力蓄电池外观大小。图纸简短描述。实现发明最好模式。本发明具体化情况通过以下参照图纸来描述。具体情况。图纸是个根据本发明具体化情显示个电源系统配置方框图。如图纸所说明，根据本发明可知个电源系统个带有不间断电源,个动力蓄电池，个充放电控制装置，个电源供应控制装置和个电子控制装置。举个例子来说，不间断电源是商业性电源，例如发动机需要个引擎作为电源。个电源系统驱动着多种不同负载装置。动力蓄电池存储从中断电源和再生产生电力负荷装置或得剩余电源，并根据需要提供给负载存储装置提供已经存储电能。动力蓄电池通过连接个电功率堆积块元素块，等系列组成。每个电功率积累元素块配置，通过电连接多个电存储元件系列组成。碱性电池如镍氢电池，有机电池如锂离子电池，和双电层电容器可作为每个系列存储单元电力存储元素。注意到累积单元块数量和系列存储单元电力存储元素数量并没有被限制。该动力蓄电池之前有个预定工作电压范围，因此，使动力蓄电池特性，使用寿命和可靠性没有被降低。工作电压，这是操作电压范围最低电压最终电压是动力蓄电池结束放电电压。在正常操作期间，当动力蓄电池输出电压降到正常工作电压以下时，蓄能器进行放电，也就是说，从电源供应器获得动力蓄电池被停止了。然而，直到电源蓄电池输出电压低于可操作性电力供应动力蓄电池才停止工作，也就是说，通过降低操作电压使动力蓄电池工作。这种情况下，动力蓄电池进行暂时过放电，但动力蓄电池特性和和外观只要在使动力蓄电池特性，使用寿命和可靠性没有被降低条件下动力蓄电池进行放电操作情况下是不会降低。充放电控制装置控制动力蓄电池充放电。充放电控制装置连接到中断电源，负载装置和动力蓄电池，并控制从中断电源到动力蓄电池充电和从电力蓄能器到负载装置放电。当负载装置电流大幅度增加或者负载装置所需电力负荷超过预定值，充放电控制装置控制从蓄电池至负载装置进行不充分放电。充放电控制装置执行充放电控制，例如，动力蓄电池系统芯片电量通常在个大致范围至内波动。然而，负载均衡电源或充电式油电混合车当系统芯片电量为时有效地利用晚上电源进行充电，当负载设备需要能量时进行放电。当中断电源停止时，电源控制装置控制从供电蓄电池至负载装置电源供应。总控制单元连接到电荷排放控制装置和电源控制装置来控制整个电源系统。下步，该电源系统电源控制装置根据本发明体现来描述。图，供电控制装置由个电压测量部分，个电流测量部分，个温度测量部分，个通信部分，和个控制器。,,,,,,,,,,,