1、“.....计算要根据组成混凝土截面和折算钢筋截面普通钢筋预应力钢绞线和预应力碳纤维布来计算。其中，受压区高度，可以根据静态平衡拉伸面积受压区面积以及中和轴来计算。字形截面腹板宽度字形截面腹板深度字形截面受压翼缘板有效宽度字形截面受压翼缘板有效高度字形截面受拉翼缘板有效宽度字形截面受拉翼缘板有效高度普通钢筋弹性模量与混凝土弹性模量比值预应力钢绞线弹性模量与混凝土弹性模量比值碳纤维布弹性模量与混凝土弹性模量比值。根据公式与公式，碳纤维布加固钢筋能够很明显地改变截面刚度。尽管碳纤维布具有强度高特性，但是它们通常非常薄，并且偏心距很小。因此，它们对结构刚度影响较小......”。

2、“.....结论上述分析表明预应力碳纤维布对结构变形影响主要表现在于它能够改变截面刚度和引起构件位移。对于大跨度桥梁来说，改变了碳纤维片厚度并不能很明显地改变桥梁跨中挠度。这个特点可以通过有限元分析方法来进行说明虽然碳纤维布具有强度高特点，但是由于它厚度薄，面积与惯性矩都比较小。因而，采用碳纤维布加固后，对截面刚度造成影响相对比较小。参考资料中华人民共和国国家标准混凝土结构设计规范，北京中国建筑工业出版社，。李濂昆，结构力学，北京高等教育出版社，。交通部中国标准，对公路设计规范钢筋混凝土预应力混凝土桥梁及涵洞，，北京中国交通出版社，。中华人民共和国国家标准混凝土结构设计规范，北京中华人民共和国中国建设部，卫生部年。叶建树，结构设计原理......”。

3、“.....王森基籍，第钟，大跨径桥梁研究与体外粘结预应力碳纤维复合材料。，翻译材料题目预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究出处，目录第节英文论文原文部分第二节汉语翻译部分第章，，，，，，，翻译材料题目预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究出处，第节英文论文原文部分第二节汉语翻译部分模态分析是通过建立个由作参考计算机程序用中大为改善构件力学性能，从而对推动该项技术研究发展以及工程应用起到重要作用。本文以当前广泛使用箱形梁桥为模型，推导了使用碳纤维加固后桥梁挠度计算方法和并且对结构加固后力学性能做了理论上分析。挠度计算计算原则当采用碳纤维布对混凝土梁进行加固时，混凝土预应力板梁组成部分通常会受到荷载作用钢筋在受到拉应变作用同时，受拉区混凝土可能已经产生裂缝。因此......”。

4、“.....弯曲刚度计算方法是按照组合弯矩以型预应力混凝土构件混凝土作为参照，根据参考文献，逐段来进行计算，而其中组合弯矩是由于在开裂弯矩作用下短期荷载作用而产生。在极限和开裂弯矩作用下有以下公式预应力碳纤维布对挠度影响主要在于它能改变截面刚性和引起构件产生位移。预应力混凝土构件挠度是由两部分组成由偏心预拉力产生位移和由外部荷载产生位移永久荷载和活荷载。对于用预应力碳纤维布加固混凝土构件，由于碳纤维布而产生位移应该被考虑......”。

5、“.....预应力钢筋产生位移在钢绞线预拉力作用下，预应力混凝土惯性矩通常应该采用预拉阶段惯性矩。位移计算应采用以下公式其中在任意截面由于现存钢绞线预应力产生弯矩在纵筋钢绞线预拉阶段构件惯性矩。预应力碳纤维布作用下产生位移在预应力碳纤维布作用下，预应力混凝土惯性矩应该采用预拉阶段惯性矩。位移按照下列公式计算其中在任意截面由于现存碳纤维布预应力所产生弯矩刚度分析刚度和由和所决定。刚度分析目在于推导预应力碳纤维布加固箱梁和计算方法。在受拉区，和受拉区深度由腹板传递如图所示。按照参考文献，构件带裂缝工作，受拉区混凝土破坏并且将拉力传递给纵筋在这个阶段钢筋没有屈服受压区混凝土应力呈三角形分布......”。

6、“.....图和图中列出了模式形状和自然期间两种模式。如图所示，第剪力墙第次三个基本时限分别为及秒，另个分别为和秒前。建议增强技术使用目是在钢筋混凝土剪力墙中消除残余位移。升级后结构，垂直加固筋被拟执行像常规钢后援，穿过高密度墙并连接所有五个梁。加固结构没有使用对角线造型。为研究不同百分比出现情况，和钢筋被输入了直径和面积。因为在程序作用有限，并没有被默认,因而材料是在计算机程序中执行是通过编写个子程序使并将它附加到作为子例程材料模块主要程序。分析和结果在本节中，对两个剪力墙结构进行了分析，以评估钢筋混凝土墙抗震性能。结构受到地震作用行为进行了调查，通过模型动态时程分析，并达到他们和科依纳地震记录结构响应。显示增援意义，提高了地震响应时程分析，获得每层位移。建议新系统受到地震激发结果......”。

7、“.....并评估模型与不同比例。第个剪力墙图和根据埃尔森特罗和柯伊呐记录，比较了钢或钢筋结构受到地震反应。结果表明,在混凝土剪力墙中利用超弹性材料代替钢可以显著降低残余位移。特别是,就钢筋来说,在埃尔森特罗和柯伊呐地震中，混凝土剪力墙分别有残余位移米和米。对于钢筋,在埃尔森特罗和柯伊呐地震中，结构仅仅发生残余位移米和米。这些结果显示根据埃尔森特罗和柯伊呐记录剪力墙分别减少了和残余位移。然而,结果还表明,钢筋不能减少普通剪力墙最大限度偏差。图表展示了，在受到埃尔森特罗地震时五层楼剪力墙残余变形。可以看出,在所有层楼中，钢筋与钢筋相比，可以成功减少残余位移。这主要是由于超弹力特点。换句话说,在每个周期,形状记忆合金可以恢复大部分位移,因此避免了在重复周期中残余位移堆积物。因此......”。

8、“.....然而,对于传统钢筋,材料产生可能会在加载周期积累塑性变形,因此在地震结束时仍有相当大残余变形。图显示了和钢筋结合钢筋尖端偏转时间记录。从中可以观察到,添加更多钢筋到加固钢筋中可以降低最大位移和残余位移。具体来说,通过改变钢筋从到,结构最大尖端位移是从毫米减少到毫米减少，残余位移从毫米下降到毫米减少。第二个耦合剪力墙图比较了在柯伊呐地计算。计算要根据组成混凝土截面和折算钢筋截面普通钢筋预应力钢绞线和预应力碳纤维布来计算。其中，受压区高度，可以根据静态平衡拉伸面积受压区面积以及中和轴来计算......”。

9、“.....根据公式与公式，碳纤维布加固钢筋能够很明显地改变截面刚度。尽管碳纤维布具有强度高特性，但是它们通常非常薄，并且偏心距很小。因此，它们对结构刚度影响较小，这也是为什么采用碳纤维布加固大跨度桥梁后结构刚度会改变很小原因。结论上述分析表明预应力碳纤维布对结构变形影响主要表现在于它能够改变截面刚度和引起构件位移。对于大跨度桥梁来说，改变了碳纤维片厚度并不能很明显地改变桥梁跨中挠度。这个特点可以通过有限元分析方法来进行说明虽然碳纤维布具有强度高特点，但是由于它厚度薄，面积与惯性矩都比较小。因而......”。