得到成人人口数岁或以上，并收集个人健康状况信息，和其他行为因素。表总结了交通运输，土地使用和建筑环境变量，来源于广泛地理信息系统发展。类似和张年研究，人口密度是直接从年提取，其他变量反映行人环境和过境使用，并在环境相匹配街道网络和人口普查形状文件进行预测。为了确定是否每个人口普查过境友好，和张年推出中转使用措施，通过使用年数据预计过境用户占工人总数比例。除了这项措施，在这项研究中也考虑了过境使用另种方法，即过境用户占整个人口比例。类似措施被定义为汽车用。此外，和张介绍交叉口密度，道路密度，块大小措施，用以确定邻里是行人友好。模型标准统计量被用来对个别参数假设进行测试见表，奈曼皮尔逊测试瓦尔德，似然比，和拉格朗日乘数使用于更复杂假设格林年表几个测试进行潜在变量之间多重共线性检查。然而，共线性问题往往对趋向零空偏置测试，因为自系数均显着，所以共线性是不太可能是个难题。系数方差协方差矩阵都是为非常大对角线上元素，这是检查多重共线性主要结果。此外，方差膨胀因子被用来对所有变量进行预估库特纳尔等表。所有估计均小于，这是个显着多重共线性分界点库特纳尔等。年表显示了为般健康状况，如肥胖，高血压，高选择模型血液中胆固醇，哮喘，心脏病发作最终二进制选择文件，括号中标准统计位于每个系数下面。般健康和肥胖模型，这里不讨论，因为他们在另项研究中有所阐述等人，年。在最终模型中，所有估计系数在统计学意义上显示为置信水平。此外，表显示是卡方值奈曼皮尔逊测试，这些是显着置信区间。最终模型显示，与健康相关变量和些人口和社会经高人，他生活方式是不活跃。城市化社区居民对步行或骑自行车旅行较高股票，因为这些领域被认为更有利于行人和谐年和张索斯沃斯年，年阿泰。这样环境可以在居民在平日常事务，带来个非机动人次最低水平，这可以帮助他们轻松地烧出定热量。此外，生活在拥有更大面积社区里居民，与中心城区居民相比，享受更多绿地和户外设施。在郊区，康乐设施可能是更为普遍和容易接受，它能激励附近居民进行体力活动。另方面，在较小块城市化社区居民更可能因为几个因素，如受污染，拥挤，紧张环境，造成不健康生活方式。这是值得注意是，这些意见可能会导致些传统新发展进步讨论，并且它们很少在文学讨论未知方面。虽然新传统发展可能会增加非机动交通方式，从而提高日常体力活动，具有潜在压力环境人口稠密城市地区，也有负面心理和生理健康影响。值得注意是，过境使用好处和汽车用弊端，规划和土地使用政策，在每个社会中发挥了举足轻重的作用并在许多学科领域成为受关注的问题。发明种用来衡量福利与建筑环境好坏和相关的成本的工具，其中建筑逊测试瓦尔德，似然比，和拉格朗日乘数使用于更复杂假设格林年表几个测试进行潜在变量之间多重共线性检查。然而，共线性问题往往对趋向零空偏置测试，因为自系数均显着，所以共线性是不太可能是个难题。系数方差协方差矩阵都是为非常大对角线上元素，这是检查多重共线性主要结果。此外，方差膨胀因子被用来对所有变量进行预估库特纳尔等表。所有估计均小于，这是个显着多重共线性分界点库特纳尔等。年表显示了为般健康状况，如肥胖，高血压，高选择模型血液中胆固醇，哮喘，心脏病发作最终二进制选择文件，括号中标准统计位于每个系数下面。般健康和肥胖模型，这里不讨论，因为他们在另项研究中有所阐述等人，年。在最终模型中，所有估计系数在统计学意义上显示为置信水平。此外，表显示是卡方值奈曼皮尔逊测试，这些是显着置信区间。最终模型显示，与健康相关变量和些人口和社会经，与健康有关优点和这种发展利弊研究没有得到适当审查。文献中有些研究表明交通为导向发展可能有助于公众健康等亚特兰大区域卫生论坛和年亚特兰大区域委员会。然而，公共交通对体力活动和公共健康影响程度还不是很清楚。些其他研究亚特兰大区域卫生论坛和年亚特兰大区域委员会等运输研究委员会年调查到邻国设计准则，用于鼓励人们有更多非用车，他们致认为安全，密度和些其他内置环境要素关联与体力活动水平，可以鼓励更积极生活方式。数据由全国慢性疾病预防和健康促进中心编写，涉及多万人人口信息，社会经济，以及与健康有关信息从个人行为危险因素监测系统中被取出。在县级层次上，交通，土地利用，并与建筑环境相关变量，会被预先准备然后附加到每个地理观察点在这项研究中使用每个地理最低水平记录，是人居住地县。在这项研究中所使用其他数据来源包括联邦公路管理局年，政府交通规划包全国家庭旅行调查年，与年人口普查线路地理信息系统数据文件。借用和张研究变量，反映行人环境和过境使用。表提供了从收集到个变量简短描述性分析，在这项研究中所使用主要数据集都来源于。自年以来，被评为世界上最大电话健康持续调查制度，对美国人口健康状况进行跟踪。全国慢性疾病预防和健康促进中心向公众提供了部分可使用数据，这些包括与健康相关问题，如血压，血液中胆固醇，哮喘，糖尿病，肥胖，物理酶活调查。这写调查是通过电话进行，目标是是在最后模型中都能观察到，除哮喘模型。中转使用对哮喘负面影响可能是由于过境车手有更多徒步旅行。因此，过境车手将会更容易受到污染空气，有哮喘感染机会较高。最终模型也表明，生活在具有较大平均块大小街区人，有较高般健康机会，高血压和哮喘感染机会较低。然而，块大小显示与肥胖呈负相关，这是符合大多数新传统开发商说法。除了肥胖，所有模型显示，在个较大平均块大小或人口密度较小城市化程度较低邻里生活带来好处。这可能是由于这样事实，在他们日常活动，市中心居民更可能要定期步行或骑自行车旅行，又因为建筑环境和城市设计原因，他们可能有机会进行个经常性日常活动。另方面，由于有几个因素，如受污染，拥挤，紧张环境，他们更可能拥有种不健康生活方式。结论除了旅游时间，交通拥堵，安全，能源，环境和其他重要问题，如人们健康问题，应被视为个运输系统和建筑环境副作用。对土地利用，交通运输多样化和建筑环境替代品对人健康状况后果，应采取个有效措施，这将为决策者提供个强大工具，用来评估在政策分析中替代方案真实成本和决策过程。在本文中，人口，社会经济，交通运输，土地使用，建筑大灵活低模具收缩紧公差，耐化学性，电镀能力，自然是不透明低中成汽车控制台板修剪，喷口，框仪表座玩具烯苯乙烯本二醋酸纤维素醋酸纤维素强硬透明高成本句柄，眼镜框架聚酰胺尼龙锦纶高强度耐疲劳耐化学腐蚀性低蠕变低摩擦几乎不透明白中高成本轴承轴套齿轮滚筒车轮聚酰胺尼龙锦纶高强度耐疲劳耐化学腐蚀性低蠕变低摩擦几乎不透明白中高成本句柄，拉杆，小轴承座，邮编联系尼龙尼龙聚烯胺高强度耐疲劳耐化学腐蚀性低蠕变低摩擦清晰很高成本几乎不透明空气滤清器眼镜框架安全面罩聚聚碳酸非常艰难，耐低温汽车板镜头控制台碳酸酯酯尺寸稳定透明情况下，成本较高瓶容器轴承座光罩反射器安全帽和盾牌聚酯型热塑性塑料聚对苯二甲酸丁二醇酯纤维，聚对苯二甲酸乙二醇酯刚耐高温耐化学腐蚀性中高成本汽车筛选器句柄泵轴承凸轮电器元件连接器传感器齿轮轴承座滚筒交换机阀门聚醚醚砜聚醚砜艰难很高化学耐腐蚀度清晰度高很高成本阀门聚醚醚酮聚醚醚酮强度高热稳定性好耐化学腐蚀性好耐磨性好低水分吸收飞机部件电连接器叶轮泵密封件聚醚酰亚胺聚醚酰亚胺耐热性好阻燃透明琥珀色电气元件连接器主板开关，涵盖手术工具聚乙烯低低密度聚乙烯轻便坚韧和灵活优秀化学耐腐蚀性天然糯外观，低成本厨房用具轴承座盖和容器密度聚乙烯高密度高密度高密度聚乙烯坚韧而僵硬，优异抗化学天然糯得到成人人口数岁或以上，并收集个人健康状况信息，和其他行为因素。表总结了交通运输，土地使用和建筑环境变量，来源于广泛地理信息系统发展。类似和张年研究，人口密度是直接从年提取，其他变量反映行人环境和过境使用，并在环境相匹配街道网络和人口普查形状文件进行预测。为了确定是否每个人口普查过境友好，和张年推出中转使用措施，通过使用年数据预计过境用户占工人总数比例。除了这项措施，在这项研究中也考虑了过境使用另种方法，即过境用户占整个人口比例。类似措施被定义为汽车用。此外，和张介绍交叉口密度，道路密度，块大小措施，用以确定邻里是行人友好。模型标准统计量被用来对个别参数假设进行测试见表，奈曼皮尔逊测试瓦尔德，似然比，和拉格朗日乘数使用于更复杂假设格林年表几个测试进行潜在变量之间多重共线性检查。然而，共线性问题往往对趋向零空偏置测试，因为自系数均显着，所以共线性是不太可能是个难题。系数方差协方差矩阵都是为非常大对角线上元素，这是检查多重共线性主要结果。此外，方差膨胀因子被用来对所有变量进行预估库特纳尔等表。所有估计均小于，这是个显着多重共线性分界点库特纳尔等。年表显示了为般健康状况，如肥胖，高血压，高选择模型血液中胆固醇，哮喘，心脏病发作最终二进制选择文件，括号中标准统计位于每个系数下面。般健康和肥胖模型，这里不讨论，因为他们在另项研究中有所阐述等人，年。在最终模型中，所有估计系数在统计学意义上显示为置信水平。此外，表显示是卡方值奈曼皮尔逊测试，这些是显着置信区间。最终模型显示，与健康相关变量和些人口和社会经高人，他生活方式是不活跃。城市化社区居民对步行或骑自行车旅行较高股票，因为这些领域被认为更有利于行人和谐年和张索斯沃斯年，年阿泰。这样环境可以在居民在平日常事务，带来个非机动人次最低水平，这可以帮助他们轻松地烧出定热量。此外，生活在拥有更大面积社区里居民，与中心城区居民相比，享受更多绿地和户外设施。在郊区，康乐设施可能是更为普遍和容易接受，它能激励附近居民进行体力活动。另方面，在较小块城市化社区居民更可能因为几个因素，如受污染，拥挤，紧张环境，造成不健康生活方式。这是值得注意是，这些意见可能会导致些传统新发展进步讨论，并且它们很少在文学讨论未知方面。虽然新传统发展可能会增加非机动交通方式，从而提高日常体力活动，具有潜在压力环境人口稠密城市地区，也有负面心理和生理健康影响。值得注意是，过境使用好处和汽车用弊端，