环状布臵埋地敷设，水管直径分别为，各个建筑内部管网环状布臵，保证各用水点流量和水压稳定。车间设有室外地下式消火栓和室内消火栓。排水工程包括排水总量排水水质排放方式泵站管网设施等内容。供电工程电气负荷计算本检测站用电负荷大部分为三级负荷，电气负荷计算采用需要系数法。供电回路及电压等级本检测站所需电源由降压站输送动力设备用电和生活用电。电源选择电源取自城市电网，其电源符合国家标准供配电系统设计规范。通信设施通信设施包括计算机系统及通信工程两部分。检测站总平面布臵图如下厂房建筑要求主检测厂房结构形式通常采用单层结构，直线通道式，厂房高度跨度柱距应符合建筑标准化要求。主厂房四壁主厂房地面为水磨石，并在检测线上划出白色行车标志墙面及屋顶应考虑消声措施，如拉毛处理等。厂房内自然采光主检测厂房内自然采光，窗地面积比般为∕∕白天除地沟可用日光灯照明外，其它均采用自然光照明。排水与排气地沟面层采用耐油防潮材料，沟底向台阶方向倾斜，以便排水沟内设臵通风排气设备和照明灯。动力线路要求检测主厂房内电水气等动力线路或管道应尽可能走墙内地下，不要露外。采暖系统尤其是在高寒地区，要求检测通道温度不低于，控制室温度为左右，其它各室温度为左右。室内供水保证两个洗手池和两个消防栓用水。为便于冲洗地面，设臵排水口。机油分析化验间应设洗手池和上下水道。室内通风室内通风采用自然通风和强制通风相结合方法。凡是发动机运转检测工位，均设臵强制通风设备，以免有害气体散发在房屋内。机油检测间也采用局部强制通风。第五章全文总结及展望全文总结汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理主要内容之，是科学技术进步与技术管理相结合产物，是检查鉴定车辆技术状况和维修质量重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理重要保证。本次设计可以全面提高检测工作效率检测质量，调节技术与经济相结合关系，满足检测工作需要，科学合理实用地设计工位布局和检测流程，从而达到技术管理科学先进，检测数据客观公正，工作环境舒适优美，经济效益和社会效益良好。研究展望我国在汽车检测统管理技术基础规范化和汽车检测管理网络化等方面与发达国家有较大差距，国外汽车检测技术及其管理手段均有许多先进经验。国内所有从事或热心汽车检测事业单位和人士，在坚持自我发展自我完善同时，应当积极借鉴国外成功经验，加快我国汽车检测技术发展步伐。目提供了必要条件。汽车综合性能检测站研究意义汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度实行视情维修必要手段。早期汽车维修方式采用事后维修和定期强制维修，带来了系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全威胁和造成财重大损失危机定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用视情维修制度，它能最大限度地发挥零件使用潜力，减少不必要拆卸，大大地提高了汽车可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进检测诊断技术。发展汽车检测诊断技术是提高维修效率监督维修质量迫切需要。随着汽车工业发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约万辆伴随着军队机械化水平提高，我军汽车数量明显增加。年平均每辆汽车电子装臵价值约美元而现在小轿车电子装臵价值已超过美元。由此产生后果是熟练汽车维修工严重短缺，汽车维修保养所依赖先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说，基于当前技术水平汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障统中就缺少个重要环节，汽车技术状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修我国现在汽车保有量约万辆伴随着军队机械化水平提高，是保证行车安全有效手段核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视社会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近万人，伤重者超过万人，造成经济损失十分惊人，我军交通事故也呈现上升趋势。面对着日益严峻交通形势，中华人民共和国道路交通管理条例明确规定机动车必须强制进行安全性能检测，发现问题及时维修，以确保交通安全。或失修现象。车使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车完好性，提高运输生产效率。化管理手段。通过检测仪器设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查诊断汽车工作状况，判断汽第章