电动汽车经验和我国电动汽车开发现状，目前由于蓄电池续驶里程有限使用寿命太短及尺寸和质量过大等因素严重制约，使纯电动汽车产业化进程举步维艰，而燃料电池汽车也正处于起步阶段，很多技术性能还不稳定。因此，混合动力汽车成了内燃机汽车和电动汽车之间过渡产品，既充分发挥了现有内燃机技术优势，又可充分发挥电机驱动无污染优势。混合动力汽车作为现阶段最佳技术突破口，目前已具备应用基础和产业化条件。不仅可大大节约燃油，而且可以充分利用现有内燃汽车生产能力，为改造传统汽车工业实现跨越式发展服务，这使混合动力汽车具有了其它电动汽车现阶段无可比拟应用基础和优势，前景十分广阔。二电动汽车电机驱动系统产业现状与市场前景目前，无论国内还是国外，虽然从事电动汽车电机驱动系统研究单位很多，但能够提供适合电动汽车要求电机驱动系统产品厂家并不多而未来各类电动汽车发展和产业化是必然，世界各国对环境保护要求日益提高，我国年北京奥运会和年上海世博会对电动汽车需求也十分迫切。根据中国汽车工业发展规划要求，我国电动汽车产业发展目标是到年，电动汽车保有量占汽车保有量，年生产销售电动汽车万辆安全性环境适应性和操作致性，降低能耗，减少部分内容简介，其理论燃烧温度也比石油液化气高。二甲醚单独作民用燃料使用还具有下述优点由于自身含氧，碳链短，燃烧充分安全，燃烧过程不析碳不会产生黑烟，无残液，燃烧尾气符合国家标准。二甲醚易于压缩，常温贮存压力，低于石油液化气，故更为安全，且可利用现有石油液化气罐，槽等容器及管道，灶具亦可通用，故易于推广。二甲醚在不同季节门窗全开状态下用二甲醚液化气灶燃烧后对有害物残留量卫生防疫检测结果如表所示，开门窗或抽油烟机影响则见表。表二甲醚灶燃烧后有害物残留量有害组分夏季冬季卫生标准早餐点火秒早餐后秒早餐点火秒早餐后秒午餐点火秒午餐后秒日均甲醇甲醛表二甲醚灶燃烧后环境卫生检测有害物浓度增值开门窗双灶点火关门窗开抽油烟机双杜关门窗不开抽油烟机双灶开门窗本底值点火期燃烧期点火期燃烧期点火期燃烧期日均二甲醚甲醇检测结果表明二甲醚燃料及灶具在正常情况下对人体不会造成伤害，对室内空气也不会造成污染，室内空气中有害物浓度符合国家居住区大气卫生标准和居室空气质量标准。二甲醚灶具亦符合燃气灶具标准要求，可参见表。表二甲醚灶具燃料检测结果项目标准要求实测结果着火率启动次着火不少于次点火性能和倍压力下能正常点燃正常传火性点燃孔后秒钟内传遍所有孔秒火焰状态均匀清晰稳定均匀热负荷不低于及热效率额定负荷下热效率及烟气组成额定负荷下烟气及不高于说明每吨二甲醚可供五户四口之家作炊事燃料使用年。作为其它民用燃料掺配组分液化石油气主要组分是低碳烃，它富含和烷烃与烯烃，还含有少量烃类，由于组分沸点较高，蒸汽压较低，又不能与或组分互溶，故不能随或组分起完全燃烧，呈残液留在液化气钢瓶中。如在石油液化气中添加少量二甲醚，它不但能提高气化效率，还增加与间互溶性，从而消除液化气钢瓶中残液，避免燃烧时析炭，具有可观经济效益。二甲醚热值为，如以上到年，电动汽车保有量占汽车保有量以上，年生产销售电动汽车万辆。因此，电动汽车电机驱动系统作为电动汽车关键零部件将具有巨大市场和极好前景。项目所生产电动汽车电机驱动系统将首先为长春第汽车集团公司整车配套，并且已和郑州宇通厦门金龙北汽福田等客车生产厂家达成了意向合作。随着十五期间电动汽车产业蓬勃发展，项目产品作为电动汽车关键零部件，将是最容易转化并具有广泛市场应用前景，可产生巨大经济效益和社会效益。项目有着广阔市场需求。第二节产品市场竞争力分析本项目所产电动汽车电机驱动系统特点项目生产电动汽车电机驱动系统主要规格为，其主要技术特点为基速以下输出大转矩，以适应车辆启动加速负荷爬坡频繁起停等复杂工况基速以上为恒功率运行，以适应最高车速超车等要求全转速运行范围内效率最优化电机效率系统效率区域范围全部电机工作范围，以提高车辆续驶里程电机系统过载转矩大动态性能好，转速响应时间快控制器采用了大功率全控型电力电子器件，位电机专用数字处理器构成系统级芯片，先进高性能电机控制策略，建立与车辆其他系统总线通讯系统，具有良好参数辨识和死区补偿等专门功能电机功率密度高电机驱动系统满足整车模块化要求，结构坚固体积小重量轻低污染良好环境适应性和高可靠性特殊冷却水冷大功率电机采用自然冷却可广泛适用于纯电动汽车混合动力汽车及燃料电池汽车等低成本及大批量生产能力项目产品具有以上特点及优势具有很高市场竞争力。二国内外同行业竞争力分析根据有关资料介绍，全国电机生产厂家有多个，在行业中有定规模为多家，而承担项由发动机发电电机控制器和蓄电池组等部件组成。图图图图当要加速时，电池组会加进来为电动机供电，增强电动机输出功率图。当减速或制动时，则由车轮惯性力驱动电动机。这时电动机变成了发电机，车辆制动能量转换成了电能图，箭头。电池组电量保持在个恒定水平。当系统发现电池组电量下降会启动发动机驱动发电机发电，向电池组充电图，箭头。势。排放，同时压缩成本提高生产能力，开发出系列有自主知识产权电动汽车产品。部件产业链。重点解决电动汽车整车可靠性耐久性底流动资金为万元。资金来源为企业自筹资金和申请银行贷款，其中企业自筹资金万元，占项目建设总投资，申请银行贷款万元，占项目建设总投资。四主要技术经济指标项目主要技术经济指标见下表表主要技术经济指标表序号指标单位指标值备注产品汽车电机台控制器台投资类总投资万元固定资产投资万元铺底流动资金万元财务预测类年销售收入万元达产年年经营成本万元达产年年销售税金及增值税万元达产年年税后利润万元达产年经济评价类财务内部收益率税前投资回收期税前年财务净现值税前万元财务内部收益率税后投资回收期税后年财务净现值税后万元风险评价类盈亏平衡点达产第年借款偿还期年，第二章市场分析及预测第节产品市场现状和预测项目所生产混合动力汽车电机驱动系统是整车核心动力装置，电动汽车市场状况如何，直接影响到项目需求。因此在对项目产品市场分析时，首先需要对电动汽车发展趋势做分析。电动汽车发展趋势借鉴国外发展将定流程启动制氧操作，没有建立自清除工况约束，次冷却直至出氧，启动操作简化而且缩短了启动时间，减少了消耗。在正常操作中，剔除了液氧液空吸附器倒换操作，既减少了操作麻烦又确保了精馏塔稳定工况，有利于提高氧氮氩等产品产量。由于冷箱内易发生故障，需要维修设备阀门仪表大大减少，因此维修简便。八取消加温解冻系统通过分子筛纯化器后空气露点不大于，空气温度大于，这样相当干燥和干净空气，完全可以作为加温解冻气体使用，因而不需要特殊设置加温解冻系统来提供装置加温解冻操作所需要气体。这样既减少了设备，也简化了操作。九易于实现自动化增压分子筛净化流程，启动操作简化，设备温度变化连续，给自动控制提供了方便。在短期或较长时间停车后，在冷态下再启动，也不必顾及乙炔积聚威胁，也可以采用自动控制操作此外，能够用自动控制，迅速地进行负荷调节，因为不用考虑像可逆式换热器那样温度梯度要求，受自清除工况约束。十设备费用降低冷箱内设备减少，主换热器传热面积缩小了，阀门管路等也相应减少，使分子筛净化流程设备费用比切换式换热器流程设备费用降低，相应设计费安装费都下降，因而总工程费用大为下降。切换式换热器流程与增压分子筛流程洋细比较见表。表切换式换热器流程与增压分子筛流程详细比较序号流程项目切换式换热器流程增压分子筛净化流程产品氧气与氮气之比所需加工空气量相对值消耗同样能量时其产品产量相对值加工空气压力净增值空压机能耗相对值分子筛再生功率消耗冷冻机功率消耗消除水分及有害烃类物质能力良好彻底热交换器工作条件压力交变易被空气中水分腐蚀，为保证不冻结性，冷端要有精确温度控制无压力交变，空气干燥，冷端温差处理方面有十分广泛应用在农业中推广气肥，将使二氧化碳工业得到空前发展以燃料电池方式发电，在世纪将会成为继火电水电核电以后第四种供电方式，所用原料就是氢气和氧气，输出电能后反应部分内容简介建设，推动节能改造与运行管理，形成万吨标准煤节能能力。推动可再生能源与建筑体化应用，形成常规能源替代能力万吨标准煤。预拌砂浆中墙体保温系统专用砂浆，具有高黏结强度高柔软性低吸水率等特点，广泛应用于建筑保温，我国建筑节能目标实施，将会有力带动保温用砂浆市场快速发展。建筑质量明显提高随着人们生活水平提高，对建筑质量要求也越来越高。而应用预拌砂浆，可以大大提高工程质量。由于受到施工人员技术熟练程度及水泥砂子等各种原材料质量影响，施工现场配置砂浆，无论是砌筑砂浆抹面砂浆，还是地面找平强不需严格控制对提氩影响精馏塔随压力交变而频繁波动，影响氩提取精馏塔随压力交变，工作稳定，有利于氩提取启动时间考虑通过水分和冻结区问无须考虑冻结问题，操题，操作需谨慎，膨胀机负荷需慢慢增加，启动时间较长，约小时作简便，膨胀机满负荷运转，启动时间较短，约小时实现自动化难易由于启动四个阶段，实现安全自动化相对困难和复杂些可以相当简单地实现安全自动化，甚至空分从冷态或热态启动对空分变负荷调节适应速率需要有定温度梯率，以解决自清除问题，调节速度较慢较迅速工艺流程工电动汽车经验和我国电动汽车开发现状，目前由于蓄电池续驶里程有限使用寿命太短及尺寸和质量过大等因素严重制约，使纯电动汽车产业化进程举步维艰，而燃料电池汽车也正处于起步阶段，很多技术性能还不稳定。因此，混合动力汽车成了内燃机汽车和电动汽车之间过渡产品，既充分发挥了现有内燃机技术优势，又可充分发挥电机驱动无污染优势。混合动力汽车作为现阶段最佳技术突破口，目前已具备应用基础和产业化条件。不仅可大大节约燃油，而且可以充分利用现有内燃汽车生产能力，为改造传统汽车工业实现跨越式发展服务，这使混合动力汽车具有了其它电动汽车现阶段无可比拟应用基础和优势，前景十分广阔。二电动汽车电机驱动系统产业现状与市场前景目前，无论国内还是国外，虽然从事电动汽车电机驱动系统研究单位很多，但能够提供适合电动汽车要求电机驱动系统产品厂家并不多而未来各类电动汽车发展和产业化是必然，世界各国对环境保护要求日益提高，我国年北京奥运会和年上海世博会对电动汽车需求也十分迫切。根据中国汽车工业发展规划要求，我国电动汽车产业发展目标是到年，电动汽车保有量占汽车保有量，年生产销售电动汽车万辆安全性环境适应性和操作致性，降低能耗，减少部分内容简介，其理论燃烧温度也比石油液化气高。二甲醚单独作民用燃料使用还具有下述优点由于自身含氧，碳链短，燃烧充分安全，燃烧过程不析碳不会产生黑烟，无残液，燃烧尾气符合国家标准。二甲醚易于压缩，常温贮存压力，低于石油液化气，故更为安全，且可利用现有石油液化气罐，槽等容器及管道，灶具亦可通用，故易于推广。二甲醚在不同季节门窗全开状态下用二甲醚液化气灶燃烧后对有害物残留量卫生防疫检测结果如表所示，开门窗或抽油烟机影响则见表。表二甲醚灶燃烧后有害物残留量有害组分夏季冬季卫生标准早餐点火秒早餐后秒早餐点火秒早餐后秒午餐点火秒午餐后秒日均甲醇甲醛表二甲醚灶燃烧后环境卫生检测有害物浓度增值开门窗双灶点火关门窗开抽油烟机双杜关门窗不开抽油烟机双灶开门窗本底值点火期燃烧期点火期燃烧期点火期燃烧期日均二甲醚甲醇检测结果表明二甲醚燃料及灶具在正常情况下对人体不会造成伤害，对室内空气也不会造成污染，室内空气中有害物浓度符合国家居住区大气卫生标准和居室空气质量标准。二甲醚灶具亦符合燃气灶具标准要求，可参见表。表二甲醚灶具燃料检测结果项目标准要求实测结果着火率启动次着火不少于次点火性能和倍压力下能正常点燃正常传火性点燃孔后秒钟内传遍所有孔秒火焰状态均匀清晰稳定均匀热负荷不低于及热效率额定负荷下热效率及烟气组成额定负荷下烟气及不高于说明每吨二甲醚可供五户四口之家作炊事燃料使用年。作为其它民用燃料掺配组分液化石油气主要组分是低碳烃，它富含和烷烃与烯烃，还含有少量烃类，由于组分沸点较高，蒸汽压较低，又不能与或组分互溶，故不能随或组分起完全燃烧，呈残液留在液化气钢瓶中。如在石油液化气中添加少量二甲醚，它不但能提高气化效率，还增加与间互溶性，从而消除液化气钢瓶中残液，避免燃烧时析炭，具有可观经济效益。二甲醚热值为，