1、“.....许用接触应力式中试验齿轮的接触疲劳极限，取计算接触强度的最小安全系数，按高可度查表取.取按图润滑油系数查表取.工作硬化系数，查图取速度系数，查图取.粗糙度系数，取.尺寸系数取将上述参数带入到公式中得.接触强度通过。Ⅱ齿根弯曲疲劳强度，齿根弯曲应力基本值，式中载荷作用于齿顶时的齿形系数，查图取.载荷作用于齿顶时的应力修正系数，查图，太阳轮取.行星轮.，计算弯曲强度极限的螺旋角系数，计算弯曲强度的重合度系数，.工作齿宽，将上述参数带入到公式中得.齿根应力式中使用系数，.动载系数，.计算弯曲强度的齿向载荷分布系数，.计算弯曲强度的齿间载荷分配系数，取计算齿根弯曲强度的行星轮间载荷不均衡系数，.将上述参数带入到公式中得....许用齿根应力式中试验齿轮的齿根弯曲疲劳极限，试验齿轮的应力修正系数，取计算弯曲强度的寿命系数，取取.查表，相对齿根圆角敏感系数，查图得太阳轮.......”。

2、“.....相对齿根表面状况系数，取.计算弯曲强度极限的尺寸系数，将上述参数带入到公式中得..行星轮....由上述计算得弯曲应力.许用弯曲应力,弯曲强度通过。内啮合齿轮的校核Ⅰ齿面接触疲劳强度齿面接触应力的基本值式中端面内分度圆上的名义切向力，取.工作齿宽，取小齿轮分度圆直径，取齿数比，.节点区域系数，取.，查图，取.弹性系数，查表取.重合度系数，查图取.螺旋角系数，直齿，取，将上述参数带入到公式中得..接触应力式中弯曲疲劳极限。由于材料为钢，故取最小安全系数。取.式中应力修正系数。取.查表寿命系数，取.查图圆角敏感系数，取.查图表面状况系数。取.查图尺寸系数。由，则.将上述参数代入公式中故内啮合齿轮弯曲疲劳校核通过。.第二级内齿轮设计计算第二级传动齿轮模数模数由强度计算或结构设计确定式中综合系数，齿轮为级精度等级冲击取，级精度等级中等冲击取，冲击较大不变位时取较大值......”。

3、“......小齿轮转数.圆整.内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算小轮分度圆直径.圆周速度.齿宽.大齿轮齿宽小齿轮齿宽分度圆直径.中心距齿轮接触疲劳强度设计计算小轮分度圆直径，由下边公式其中齿宽系数.小轮齿数取大轮齿数.齿数比.传动比误差.小轮转矩载荷系数使用系数。取查表动载系数。取.查表齿间载荷系数，取.查表齿间载荷分布系数，取.查表载荷系数材料弹性系数取.节点区域系数取.重合度系数则.将上述参数代入公式中.齿轮模数，取圆整第二级齿轮强度校验齿轮强度校验Ⅰ齿面接触疲劳强度齿面接触应力的基本值式中端面内分度圆上的名义切向力，取.工作齿宽，取小齿轮分度圆直径，取齿数比，.节点区域系数，取.，取.弹性系数，查表取.重合度系数，查图取螺旋角系数，直齿，取，将上述参数带入公式中得...接触应力式中使用系数，中等冲击，查表取动载系数，级精度......”。

4、“.....计算接触强度的齿间载荷分布系数，取计算接触强度的齿间载荷不均衡系数,查表取.将上述参数带入公式中..许用接触应力确定卷筒的宽度初选每层缠绕圈数验算容绳量.符合容绳量要求式中钢丝绳每层降低系数。取.卷筒厚度取最终确定卷筒的宽度每层缠绕圈数铸铁卷筒厚度.电机的选择计算绳速的确定.电机的选型最大功率电机轴上的功率.系统的总效率式中卷筒上钢丝绳缠绕效率，取.级行星轮传动效率，各取.七个滚动轴承的效率，各取.两级内齿传动效率，各取.将上述参数代人公式中得根据以上计算，选取电机的参数如下型号.额定功率.满载转速效率电机的实际输出功率所以该电机符合要求。.总传动比的计算及分配总传动比的计算由上面的选型及计算可知电机的转速卷筒转速.可得总传动比为.传动比的分配按三级传动因此应进行传动比分配，分配的原则为使各级传动的承载能力大致相等......”。

5、“.....为此，般取式中使用系数。中等沖击，取.查表行星轮载荷分配系数，行星架浮动，级精度，取.查表行星轮载荷分配系数，太阳轮浮动，级精度，取.查表综合系数。，高精度，硬齿面，取.查表.查表将上面参数代入到公式得.则.计算.得.查图可知.则.第章传动系统的设计.第级内齿轮的设计计算确定各主要参数由于属于低速传动，采用齿形角，直齿轮传动，精度为级提高承载能力，两级均采用直齿轮传动。传动比.传动齿轮模数式中综合系数，取.查表小齿轮的传动转矩额定功率，小齿轮转数，.小齿轮的齿形系数查图查图.查表将上述参数代入公式得圆整.内啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸的计算分度圆的压力角齿顶高系数纵向间隙系数模数.齿宽.大齿轮齿宽小齿轮齿宽分度圆直径.基圆直径.全齿高中心距齿轮接触疲劳强度计算小轮分度圆直径......”。

6、“.....寿命长，经济效益才能高噪音低，有利工人身心健康。苏联规定调度绞车使用寿命为年以上，保修期为年，规定工作噪音不得超过环保卫生部的规定。并将寿命和噪音值纳入产品标准中去，西德绞车的噪音较低，为提高产品寿命和降低噪音，有的提高齿轮的制造精度，有的采用稀油润滑，从而提高了产品整机性能。向机多能通用化方向发展。矿用小绞车在使用过程中不仅做调度用，而且还做运输及其他辅助工作。使用范围扩大，要求绞车有比较强的适应能力。把调度运输辅助绞车归纳为个标准。三种绞车结构相近，大同小异。即主机相近而制动操作部分则根据各自的使用条件有所区别。有的国家已经打破了行业界限，把各行业的卷扬机设备统归为卷扬机类。这样便于生产使用和维护。便于提高产品质量和社会经济效益。随着管理水平的提高，产品通用化程度也必然的不断提高，这是今后产品发展的必然趋势。向大功率方向发展......”。

7、“.....随着生产的发展，原来的产品越来越不能满足用户的要求。长期的生产实践的成功经验表明，调度绞车除调度矿车外，也用于运搬设备，其牵引力又显得小些，因此解决上述问题的同时要加大绞车的功率，满足用户的要求。向外形简单平滑美观大方方向发展。由于各国力求使产品的结构紧凑体积小重量轻大都采用了机电合的综合机构。外表只能看到滚筒和制动操纵部分。整个绞车近似个圆形，显得线条简单外形平滑，为了争夺市场，各国绞车在外形上巧妙的构思，使得产品造型美观，操作者感到舒适。第章方案的确定与比较.设计方案的种类方案内齿轮和级行星齿轮传动，传动系统放置滚筒内部电机滚筒行星减速器图内装式调度绞车方案二二级齿轮传动，传动系统放置在滚筒外部电机带动齿轮，通过二级齿轮减速后带动滚筒，传动系统放置在电机与滚筒之间......”。

8、“.....泵再带动马达。传动系统放置在滚筒外部。电机柱塞泵液压马达绞车滚筒图液压式调度绞车.方案的比较由上述三种方案比较其优缺点方案二，减速器体积和重量都很大，在运输方面很不便利。而且外加减速器的绞车刹车制动存在很多问题，无法在电机转动是使绞车制动，需要反复的起停电动机，这样使电机的寿命大大缩短，同时隔爆要求高。使调度绞车受到很大的限制。方案三中需要外加液压系统，使绞车受到了极大的限制。液压传动因有相对运动表面不可避免地存在泄漏，同时油液不是绝对不可压缩的，加上油管等弹性变形，液压传动不能得到严格的传动比，工作液存在泄漏的情况。调度,绞车,设计,毕业设计,全套,图纸绞车用隔爆型三相异步电动机介绍概述型电动机的设计与制造均符合现行防爆电气设备制造检验规程的规定，制成型，适用于有甲烷或煤尘的矿井中驱动型轻便绞车之用。本电动机具有高起动转矩和高过载能力的特点......”。

9、“.....型号意义条件海拔不超过冷却介质温度不低于空气相对温度不大于在时额定频率为额定电压为。电机采用满压直接起动，以连续定额运行。二结构简介电动机机座采用钢板卷焊，表面有散热片，以增进冷却效果。端盖用高强度灰铸铁铸成。定子铁芯用电工钢片制成。电动机为级绝缘，定子绕组用高强度聚酯漆包线绕成，并经四次浸渍绝缘漆，加强电动机的防潮能力。转子为铸铝转子，端环与内风扇制成体，以增强内部空气循环，提高散热效果。电动机有圆柱形轴伸，借齿轮传动，非轴伸端铣半圆槽，用螺栓将外风扇固定，这样既牢固，抬卸又方便，避免了外风扇有轴向移动和径向移动现象。接线盒位于机座的顶部，可转动，进线口在电机左或右侧，盒内有三个铜质接线端子和个接地端子。螺栓螺母垫圈的表面均有防锈蚀镀层。所有螺栓紧固件均有防松措施。电机外壳的螺栓螺母均埋在用普通板手不能拧开的凹坑中，以保证安全。轴承采用单列向心轴承......”。