（定稿）6135G活塞工艺及钻Φ28孔夹具设计（全套下载）

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...!!!.故机床功率足够。选用车刀，切槽刀，游标卡尺.。精镗孔至图纸尺寸，割槽考虑到工件的定位夹紧方案及夹具结构设计等问题，采用铣镗床，参考文献表.。镗刀，割槽刀，游标卡尺.，专用夹具。铣活塞半圆环槽。考虑到工件的定位夹紧方案及夹具结构设计等问题，采用铣床，参考文献表.。铣刀，游标卡尺.，专用夹具。钻直油孔.。摇臂钻床莫式椎柄麻花钻.游标卡尺.专用夹具。钻斜油孔.。摇臂钻床莫式椎柄麻花钻.游标卡尺.专用夹具。四加工工序设计工序，粗车工件上端面至.及外圆至。查文献表.端面加工余量得总加工余量为。设计尺寸即面零件尺寸加上另面余量.，钻钻孔至热处理人工时效处理。精车精车下端面及止口至图纸尺寸。精车精车上端面和外圆至图纸尺寸。精车车环形槽及.环形槽至图纸尺寸。精镗精镗孔至图纸尺寸，割槽铣铣活塞半圆环槽钻钻直油孔.钻钻斜油孔.磨靠模椭圆裙部至图纸尺寸。检验检验车削尺寸和形位公差。入库合格产品涂防锈油入库。．选择加工设备及刀量夹具由于生产类型为大批生产，故加工设备宜以通用机床为主辅以少量专用机床和组合机床。其生产方式为以通用机床加专用夹具为主。辅以少量专用机床的流水生产线。工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均由人工完成。粗车工件上端面至.及外圆至。考虑到工件的定位夹紧方案及夹具结构设计等问题，采用卧式车床，参考文献表.。的表面，尽量使其加工余量均匀，对导轨面则要求加工余量尽可能小些，以便能获得硬度和耐磨性更好的表面作为粗基准的表面，应尽量平整，没有浇口冒口或飞边等其他表面缺陷，以便使工件定位准确，夹紧可靠。同尺寸方向上的粗基准表面只能使用次。因为铸件毛坯面粗糙且精度低，定位精度不高，若重复使用，在两次装夹中会使加工表面产生较大的位置误差。对于些相互位置精度要求高的表面，常常会造成超差而使零件报废。因为考虑到以下几点要求，第，在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔的加工余量尽量均匀第二，装入活塞内的旋转零件轴等与孔内壁有足够的间隙第三，此外还应能保证定位准确夹紧可靠。在起始工序中，只能选择未经加工的毛坯表面做定位基准，所以对于般的轴类零件而言，以外圆作为粗基准是完全合理的。首先，先以外圆为粗基准，加工两端面，粗车外圆台阶面。．精基准的选择.选择精基准的目的是使装夹方便正确可靠，以保证加工精度。为此般遵循如下原则基准重合原则。应尽量选择零件上的设计基准做胃镜基准，即为基准重合原则。基准统原则。在加工位置精度较高的些表面时，应尽可能在多数工序面允许有深度不大于.的正常退刀痕迹活塞主要技术条件分析销孔尺寸公差级以上。当销孔直径小于时销孔圆度误差不大于.，圆柱度误差不大于.。销孔内圆表面粗糙度.。活塞销孔轴心线到顶面的距离定为.。销孔轴心线对裙部轴心线的垂直度在长度上公差为.。销孔轴心线在裙部轴心线的对称度为.。．确定毛坯画毛坯零件合图零件的材料为。根据零件材料确定毛坯为铸件。又由题目已知零件的生产类型为中批生产。通过计算，该零件质量约为。毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。又由于活塞零件的内腔需铸出，故还应放型芯。此外，为消除残余应力铸造后应安排人工时效。参考文献表.，确定加工余量等级为灰铸铁级活塞,工艺夹具,设计,毕业设计,全套,图纸引言本次设计是为毕业答辩而准备的。大学课程已全部结束，此次设计要把大学期间学的东西综合运用，使我们学的东西融会贯通，并结合生产实习中学到的实践知识独立地分析和解决工艺问题。本次设计是发动机汽缸的个重要零件活塞。内容涉及到零件分析确定毛坯拟订工艺工序设计以及两套夹具设计。此次设计把我们大学期间学的大部分内容都用上了，还用到了其它有关手册和图表。这次设计是在学校的最后次设计，它是次很好的锻炼机会，为我们未来从事的工作打下良好的基础。由于能力有限，经验不足，设计中有许多不足之处，希望各位老师多加指教。.零件的分析.零件的作用在发动机汽缸内，活塞在部分工作循环压缩气体，而在另部分工作循环，汽缸内的混合气体燃烧膨胀，活塞承受高温气体的压力，并把压力通过活塞销连杆传给曲轴。可见活塞是在高温高压下作长时间变负荷的往复运动，活塞的结构就要适应这样的工作条件。.零件的工艺分析机械加工工艺是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件。工艺规程是指导生产的主要技术文件合理的工艺规程是在总结广大工人和技术人员实践经验的基础上，依据工艺理论和必要的工艺试验而制订的，它