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(定稿)C6132型车床用微机数控系统改造的设计(全套下载) (定稿)C6132型车床用微机数控系统改造的设计(全套下载)

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《(定稿)C6132型车床用微机数控系统改造的设计(全套下载)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....如垂直面内平行度达不到要求,可安装螺钉的过孔进行调整,调好后,插入定位销。保证滚珠丝杠转动平稳,轻快,必须使滚珠丝杆螺母座板定与丝杠两端支承同轴,设计时,在螺母座与弯板之间设计垫片,装调时可以修磨垫片来保证螺母座在平面内与两面端支承同轴,垂而直面内的同轴,靠螺钉地过孔来的调整,调好后,打入销钉。在水平面内应使丝杠中心线距轨的距离尽量小,否则将层产生颠复力矩,增大磨擦力,使运动不平稳,利用床身的凹面,使齿轮箱体背面比安装基面突出。就使丝杠中心距安装基面尺寸为。不用此床身的凹入面,因为型步进电机外圆直径为,就会使丝杆中心距安装基面尺寸至少为这样设计是不合理。但是在的设计箱体外形时,必须根据床身的具体形状不可使箱身与床凹入之毛面干涉。步进电机装在箱体左侧,利用短圆柱面中,在箱体上定位,由于是定位面,定要在图上标注出孔的尺寸及配合......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....即用修磨垫片使滚珠丝杠滚珠与两个滚珠螺母挤紧,避免在反向失步消隙齿轮,是采用两个薄片齿轮,中间开有三个月芽形的槽放入压簧,并用三个内六角螺钉固定,这种消隙齿轮的装配顺序是首先将双片只轮相对转过个齿轮,使双片尖轮的齿轮的矢对齐,弹簧受压,上紧螺钉装入箱体后,将螺钉松开,弹簧将双片齿轮沿用向错开,消除与齿轮的侧隙,此时财将螺钉上紧,在设计时,箱壁上要留有可进伸入六角搬手孔,弹簧两端用削扁的销子压住。当车床床鞍移动时,滚珠丝杠要受到轴向力,此轴向力由床身前端的两个止推轴承承受,向左的轴向力通过挡圈。止推轴承,挡块,传到齿轮箱体上,向右的轴向力则通螺母,齿轮,径向轴承,轴套,挡圈。到左边的止推轴承,经挡块传到端盖上,此端盖与齿轮箱体用螺钉固连,绘图注意止推轴承的动圈和不动圈的画法,与挡块接触的边是不动圈,其内孔和轴颈之间要画出间隙。床尾部分的圆螺母是用来对丝杠进行预拉伸,以增加丝杠的刚度,外侧的圆螺母是锁紧用的......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....端面磨擦力大,故要止推轴承以上减小端面磨擦力。微机数控系统硬件电路的设计.硬件电路般要求.较完善的中断系统。.足够的内存。.定数量的输入输出通道接口。.高可靠性。因此本设计中采用系列单片机组成的控制系统,该系统采用作,扩展了两片芯片片芯片两片可编程并行接口。.控制系统的组成及功能存储器接口电路扩展采用芯片,由于片内无程序存储器,需要有外部程序存储器的支持,同时内部只有的数据存储器,也远不能满足控制系统的要求。故扩展了程序存储器由两片组成,又扩展了片数据存储器。计算进给牵引力纵向进给选为综合导轨。参考表.,.两表机床设计手册.查书综合作业指导书在正常情况下考虑颠复力矩影响的实验系数,综合导轨取.滑动导轨磨擦系数溜板及刀架重力查综合作业指导书表,取.计算最大动负载参考机床设计手册.选用滚珠丝杆导轨式中寿命,以转为单位丝杆转速为最大切削条件下进给速度......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....对于数控机床取运转系数,查表般取.滚珠丝杆螺母副的选型查阅附录表,可采用外循环垫片调隙双螺母珠丝杆副,列.圈,其额定功动负载为,精度等级按表综合作业指导书表选为级。传功效率计算式中螺旋升角,.磨擦角取滚动磨擦系数刚度验算先画出此纵向进给滚珠丝杠支承方式草图如图所示,最大牵引力.。支承间距,丝杆螺母及轴承均进行预紧,预紧力为最大轴向负荷。图纵向进给滚珠丝杠支承方式.丝杠的拉伸或压缩变形量查综合作业指导书图,根据查出可算出由于两端均采用向心推力球轴承,且丝杆进行了预拉伸,故其拉压刚度可以提高倍。其实际变形量为.滚珠与螺纹滚道间接触变形查综合作业指导书表,系列列.圈滚珠和螺纹滚道接触变形量.因进行预紧.支承滚珠丝杆轴承的轴向接触变形采用型推力球轴承滚动体直径.,滚动体数量,注意此公式中单位应为因施加预紧力,故根据以上计算定位精度.可以满足要求,考虑此经济型数按车床有可能使用较大的切削用量......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....以留有定的余量,另方面,与国内同类型机床进行类比,决定采用步进电机,但从表中看出步进电机最高空载起动频率为,不能满足的要求,此项指标可暂不考虑,可以采用软件开降速程序来解决。校核步进电机转矩前面所初步电机的转矩计算,均为估算,初迭之后,应该进行校核计算。Ⅰ等效转动惯量计算计算简图见图,根据综合作业指导书表,传动系统折算到电机轴上的总转动惯量可由下式计算式中齿轮及其轴的转动惯量滚珠丝杆转动惯量丝杆导程工件及工作台重量参考同类型机床,初步反应式步进电机,其转子转动量齿轮轴丝杆等圆柱体惯量计算表所示圆柱体转动惯量计算公式如下对于钢材,式中圆柱体质量圆柱体直径圆柱体长度或原长钢材的密度为代入公式可得考虑步进电机与传动系统惯车匹配问题满足惯量匹配的要求。电机转矩的计算机床在不同的工况下,其所需转矩不同,下面分别按各阶段计算快速空载起动转矩在快速空载起动阶段,加速转矩占的比例较大......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....上述各种转矩可用下式计算.的要求。校核步进电机转矩前面所述初选步进电机的转矩计算,均为估算,初选后,应该进行校核计算。Ⅰ等效转动惯量计算计算简图见图,根据表,经二对齿轮降速时,传动系统折算到电机轴上的总转动惯量可由下式计算式中齿轮及其轴的转动惯量齿轮的转动惯量丝杆转动惯量丝杆导程工件及工作台重量齿轮轴丝杆等圆柱体惯量计算表所示圆柱体转动惯量计算公式如下对于钢材,式中圆柱体质量圆柱体直径圆柱体长度或原长钢材的密度为因此基本满足惯量匹配的要求。电机转矩计算机床在不同的工况下,其所需转矩不同,下面分别按各阶段计算快速空载起动转矩在快速空载起动阶段,加速转矩占的比例较大......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....上述各种转矩可用下式计算式中传动系统折算到电机轴上的总等效转动惯量电机最大角速度电机最大转速运动部件最快速度脉冲当量步进电机的步距角运动部件从停止到起动加速到最大快进速度所需时间起动加速时间折算到电机轴上的摩擦转矩式中导轨的摩擦力垂直方向的切削力运动部件的总重量导轨摩擦系数,取.齿轮降速比传动链总效率,般可取附加摩擦转矩式中滚珠丝杆预加负荷,般取,为进给牵引力滚珠丝杆导程滚珠丝杆未预紧时的传动效率,般取上述三项合计快速移动时所需转矩最大切削负载时所需要的转矩式中折算到电机轴上的切削负载转矩从上面计算看出三种工况下,以快速空载所需转矩最大,即以此项作为校核步进电机转矩的依据。从表查出,当步进电机为五相十拍时为则最大静转矩为从表查出最大转矩为为,大于所需最大静转矩,可以满足此项要求。Ⅱ校核步进电动机起动矩频特性和运行矩频特性前面已经计算出机床最大快移时,需步进电机的最高起动频率为.......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....从表中查出型步进电机允许的最高空载起动频率为,运行频率为,再从图,查出步进电机起动矩频特性和运行矩频特性如图所示。当快速运动和切削进给时,型步进电机起动矩频特性和运行矩频特性可以满足要求。图电机起动矩频特性和运行矩频特性.横向进给伺服系统机械部分结构设计机械部分结构设计的任务是画出进给伺服系统的装配图,用以表达设计构思设计特点及计算结果,进给伺服系统总图设计。格比高等特点,决定采用系列的单片机扩展系统。控制系统由微机部分键盘及显示器接口及光隔离电路步进电机功率放大电路等组成。系统的加工程序和控制命令通过键盘操作实现,显示器采用数码管显示加工数据及机床状态等信息。机械传动方式为实现机床所要求的分辨率,采用步进电机经齿轮减速再传动丝杆。为了保证定的传动精度跟平稳性,尽量减少摩擦力。选用滚珠丝杆螺母副。同时,为了提高传动刚度和消除间隙,采用有预加负荷的结构。齿轮传动也要采用消除齿侧间隙的结构。......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“......伺服系统的选择伺服系统可分为开环控制系统半闭环控制和闭环控制系统。开环控制系统中,没有反馈电路,不带检测装置,指令信号是单方向送的。指令发出后,不再反馈回来,故称开环控制。开环系统主要由步进电机驱动。闭环控制系统具有装在机床移动部件上的检测反馈元件,用来检测实际位移量,能补偿系统的误差,因而伺服控制精度高。闭环系统多采用直流伺服电机或位流伺服电机驱动。半闭环控制系统与闭环系统不同,不直接检测工作台的位移量,而是用检测元件出驱动轴的转角,再间接推算出工作台实际的位移量,也有反馈回路,其性能介于开环系统和闭环系统之间。.执行机构传动方式的确定为确保数控系统的传动精度和工作平稳性,在设计机械传动装置时,通常提出低摩低惯量高刚度无间隙高谐振以及有适宜尼比的要求。在设计中应考虑以下几点Ⅰ尽量采用低磨擦的传动和导向元件......”

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[定稿]C6132型车床用微机数控系统改造的设计开题报告.doc [定稿]C6132型车床用微机数控系统改造的设计开题报告.doc

[定稿]C6132型车床用微机数控系统改造的设计说明书.doc [定稿]C6132型车床用微机数控系统改造的设计说明书.doc

CAD-C6132车床数控改造设计电路原理图.dwg CAD-C6132车床数控改造设计电路原理图.dwg (CAD图纸)

CAD-C6132横装配图.dwg CAD-C6132横装配图.dwg (CAD图纸)

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