另外，要感谢在大学期间所有传授我知识的老师，是你们的悉心教导使我有了良好的专业课知识，这也是论文得以完成的基础。由于本人所掌握的知识技能水平有限，在设计中难免存在些问题，在此恳请广大的老师和同学们给予批评与指正，以便我在今后的工作和学习中获得更大的提高。参考文献表凹槽加工余量及偏差得粗铣后半精铣宽度余量,粗铣后公差为,半精铣后公差为.。工序尺寸加工余量粗铣至.半精铣至.余量为精铣至余量为.。.确立切削用量及基本工时工序铸造毛坯。工序二底平面为粗基准，粗车半精车精车的孔，使其粗糙度达到.已铸成。．粗车的孔至选择主轴转速选择车床，正转，反转纵向，横向。选择进给量决定进给量，由文献表卧式车床刀架进给量得，取.计算切削速度由文献表车削时切削速度的计算公式得式中使用寿命.由文献表车削过程中使用条件改变时的修正系数得.则由文献表卧式车床主轴转速得转速则实际切削速度计算基本工时式中机动时间，刀具或工作台行程长度，机床主轴转速，主轴每转刀具的进给量，。．半精车的孔至.，切削余量为.确定背吃刀量。确定进给量计算切削速度由文献表用硬质合金车刀车削灰铸铁时的得,.。采用卧式车床，由文献表卧式车床的主轴转速得主轴转速则实际切削速度计算基本工时由文献表车削和镗削机动时间计算公式得车孔切削工时的计算时间为式中走刀次数，刀具的切入长度，刀具的切出长度，单件小批量生产时的试切附加长度，。则所以．精车.的孔至,粗糙度为.确定背吃刀量。确定进给量计算切削速度由文献表用硬质合金车刀车削灰铸铁时的得,.。采用卧式车床，由文献表卧式车床的主轴转速得主轴转速则实际切削速度计算基本工时由文献表车削和镗削机动时间计算公式得镗孔切削工时的计算时间为式中走刀次数，刀具的切入长度，刀具的切出长度，单件小批量生产时的试切附加长度，。则所以工序三钻“基准统”为原则，来保证加工精度和装夹准确方便。.制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。．工艺路线方案工序铸造毛坯工序二将两件铣断工序三钻扩铰精铰孔工序四粗车半精车精车孔工序五粗铣精铣面保证垂直度误差不大于.工序六粗铣面工序七铣的槽，垂直度误差不大于.工序八铣外圆上的平台工序九检验入库上面的工序加工不太合理，因为如果先将两件铣断，破坏了零件的整体性，这样就达不到两个孔之间的位置要求，影响整个工件的加工要求，从而降低了零件的使用价值。由此得出下面个方案。．工艺路线方案二工序铸造毛坯工序二以底平面面为粗基准，用型块定位，粗车半精车精车孔，使其达到精度要求工序三以圆柱外表面为基准，用型块定位，并以的圆心为基准钻扩粗铰精铰的孔，达到精度要求工序四将两件铣断工序五以的内孔为精基准，以定位挡销和压板实现定位，进行两面的粗铣精铣加工，使两面满足垂直度误差不大于.工序六以的内孔为精基准，以面和辅助支撑实现定位，进行面的粗铣加工工序七以的内孔为精基准，铣的槽,保证槽的侧面相对于孔的垂直度误差是.工序八以的内孔为精基准，铣外圆上的平台工序九去除毛刺工序十检验入库比较两种工序加工方案，考虑到加工的合理性及精度的要求，我们选择方案二的设计。.选择加工设备及刀具夹具量具由于生产类型为中批，故加工机床设备等以通用机床为主，其生产方式以通用机床加专用夹具为主，工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均有人工完成。根据加工零件的具体工序，满足加工需求，根据文献选择以下机床刀具和量具．机床的选择铣面铣槽铣平台时均采用立式铣床钻扩铰孔均采用立式钻床车内孔时采用卧式车床。．夹具的选择该拨叉的生产纲领为中批生产，所以采用专用夹具。．刀具的选择铣上下表面时采用硬质合金端铣刀，可以保证加工零件的精度要求铣槽时采用直柄立铣刀铣断时采用铣断铣刀钻孔时采用高速钢锥柄麻花钻扩孔时采用高速钢锥柄扩孔钻铰孔时采用硬质合金锥柄机用铰刀车孔时采用硬质合金车刀。．量具的选择极限量规或塞规对角度尺寸采用专用夹具保证，其它尺寸采用通用量具即可。.机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定车床拨叉零件材料为，硬度，抗拉强度，生产类型为中批量，铸造毛坯。由文献表灰铸铁铸件预计的力学性能及应用举例及以上原始资料及加工工艺，分别确定各家工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如.现代夹具的发展发向现代夹具的发展方向表现为精密化高效化柔性化标准化等四个方面。随着机械产品精度的日益提高，精密化夹具势必也相应提高。高效化夹具主要用来减少工件加工的机动时的和辅助时的，以提高劳动生产率，减少工人劳动强度。夹具的柔性化与机床的柔性化相似，它是通过调组合等方式，以适应工艺可变因素的能力。夹具的标准化与通用化是相互联系的两个方面。在制造典型夹具结构的基础上，首先进行夹具元件和部件的通用化，建立典型尺寸系列或变型，以减少功能用途相近的夹具元件。舍弃些功能低劣的结构，通用化方法包括夹具部件元件毛呸和材料的通用化夹具的标准化阶段是通用化的深入并为工作图的审查创造了良好的条件。第章工艺规程的编制.零件的分析零件的作用题目给的是车床主轴箱拨叉的工艺规程编制和夹具设计。车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件图如图所示图拨叉零件图零件上方的孔与操纵机构相连，而下方的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮实现变速。两件零件铸为体，加工时分开。零件的工艺分析零件的材料为，为了满足其性质要求，由参考文献表铸件制造方法选取金属型铸造方法，由参考文献表.灰铸铁件的硬度分级可知灰铸铁的硬度为，具有较高的强度和耐磨性，适于承受较大应力和耐磨性的要求。车床拨叉有多处加工面，其中有两处加工表面，其间有定位置要求。分述如下．以孔为中心的加工表面这组加工表面包括的孔，以及的圆柱上表面，其中主要加工表面为通孔，其粗糙度要求为.。．以孔为中心的加工表面这组加工表面包括的孔，以及的两个端面。其中内孔的粗糙度要求为.，的两端面有垂直度.的要求。．将两件铣断这组加工表面包括铣断面的粗糙度要求为.。．够降低对操作工人的技术要求和工人的劳动强度。由于多数专用夹具的夹紧装置只需厂人操纵按钮手柄即可实现对工件的夹紧，这在很大程度上减少了工人找正和调整工件的时间与难度。.夹具组成夹具的基本组成部分虽然各类机床夹具的结构有所不同但按主要功能加以分析。机床夹具的基本组成部分是定位元件，夹紧装置和夹具体三个部分，这也好似夹具体的主要内容。定位元件是夹具的主要功能元件之，通常当工件定位基准面的形状确定后，定位元件的结构也就确定了。夹紧装置也是夹具的主要元件之，般铰链压板螺钉夹紧装置等。通常夹具作为铸件的结构锻件结构焊接结构，形状有回转体形和底座等多种定位元件，夹紧装置等分布在夹具体不同的位置上。夹具的其他组成部分．连接元件根据机床的工作特点，夹具在机床上的安装。连接常有的两种方式种是安装在机床工作台上，另种是安装在机床主轴上，连接元件用于确定夹具本身在机床上的位置。．对刀与导向装置对刀装置常见在铣床夹具中，用以对刀块。调铣刀对刀前的位置，对刀时，铣刀不能与对刀块直接相连，以免碰伤铣刀的切削刃和对刀块工作表面。导向装置钻模板钻套镗模的镗模支架。镗套，它们能确定刀具的位置，并引导刀具进行切削。．其他元件和装置根据加工的需要，有些夹具分别采用分度装夹，靠模装置上下料加工工艺机器人等。.夹具的分类按夹具的通用特性分类这是种基本的分类方法，主要反应夹具在不同生产类型中的通用特性，故也是选择夹具主要依据。目前，我国常用的夹具有通用夹具专用夹具和自动化生产夹具等五大类。按夹具使用的机床分类这是专用夹具设计使用的分类方法，如车床铣床刨床钻床数控车床等夹具，如图所示图钻床夹具图铣床夹具图工装夹具设计专用夹具时机床的类别组别型别主要参数均以确定。它们不同点是机床切削成型运动不同故夹具与机床的连接方式不同它们的加工精度要求也各不相同。.夹具使用优点夹具的使用般包括两个过程，其是夹具本身在机床上的安装和调整，其二是被加工工件在夹具中的安装。,车床,机械,加工,工艺,规程夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载摘要随着科技的发展，机械制造行业已经是我国技术进步和社会发展的支柱产业之。无论是传统产业，还是新兴的机械制造产业，都离不开形式各样的机械制造设备。本次毕业设计的内容主要内容就是对机床拨叉的工艺规程制定和对其中孔及若干平面加工工序的夹具设计进行研究和探讨。在工艺规程编制方面，主要通过仔细分析拨叉零件图和相关技术要求，查阅零件相关资料，考虑了零件的工艺结构要求批量生产要求经济性可行性等多方面因素，最终安排工序，并完成加工，其中包括各道工序的加工方法，机床刀具夹具辅具量具的选择，基准面的选取率，降低成本。在当今激烈的市场竞争和企业信息化要求下，满足企业对夹具的设计制造的更高要求。车床拨叉铣钻等工序使用的专用夹具设计应针对加工零件，应达到结构紧凑操作简便生产率高。所以对车床拨叉加工工艺及夹具设计，不但是我们对大学所学的知识的个整合，而且是对结构设计和工艺设计方面的次训练。.夹具设计研究概述夹具的定义夹具是种装夹工件的种工艺装备，它广泛地应用于机械制造过程的切削加工，热处理装配，焊接和检测等工艺过程中。在金属切削机床工件是使用的夹具称为机床夹具，在现代生产过程中，机床夹具不可缺少。它直接影响着加工的精度，劳动生产率和产品的制造成本等，故机床夹具的设计在企业产品设计和制造以及生产技术装备中占有极其主要的地位。机床夹具设计是项重要的技术工件。夹具发展概况随着科学技术的不断进步，夹具已从种辅助工具发展成为门类齐全的工艺装备。改革开放以来，机械工业充分利用国内外两方面技术资源，有计划的进行企业的技术改造，引导企业走依靠科技进步的道路，使制造技术产品质量以及经济效益有了很大的提高，为繁荣国内市场，扩大出口创汇，推动国民经济的发展起了重要作用。夹具最早出现在年，至今经历了三个发展阶段。第阶段表现为夹具与人的结合。在工业发展初期。机械制造的精度较低，机械产品工件的制造质量主要依赖劳动者个人的经验和手艺，而夹具仅仅作为加工工艺过程中的种辅助工具第二阶段是随着机床汽车飞机等制造业的发展，夹具的门类才逐步发展齐全。夹具的定位夹紧导向或对刀元件的结构也日趋完善，逐渐发展成为系统的主要工