1、“.....阻力损失和泄漏较小，不会污染环境。在这里我分享下对主轴箱箱体进行加工的工艺和主轴箱箱体在普通机床上进行加工的夹具设计思路，希望以后的同学能继续进行数控机床液压与气动夹具的优化设计，并结合现代工业的生产特点，设计出适合现代金属切削加工中的快速高效的夹具。致谢毕业设计刚开始有许多疑点，经过彭勇老师的分析与指导，才能顺利地完成这项任务。在此要感谢我们的指导老师彭勇老师对我悉心的指导，感谢老师给我们的帮助。在这次毕业设计中也使我们的同学更进步的交流与探讨，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识解决问题有很好的推动效果，所以在这里要感谢这样，不仅使后续的加工有个稳定可靠的平面作为定位基准面，而且在平整的表面上加工孔，加工变得容易些，也有利于提高孔的加工精度。先基准后其他作为精基准的表面要首先加工出来。该箱体的加工和装配大多以平面为基准，按照加工顺序安排的原则，采用先面后孔的加工顺序。先加工平面，可以为加工精度较高的支承孔提供稳定可靠的精基准，有利于提高加工精度。另外......”。

2、“.....可减少钻孔时钻头引偏和刀具崩刃等现象的发生，对刀和调整也较为方便。加工孔系时应遵循先主后次的原则，即先加工主要平面或孔系，这也符合切削加工顺序的安排原则。根据各面各孔的精度要求，加工顺序如下平面的加工查零件制造工艺与装备表平面加工方法可知，通过粗铣精铣的加工顺序可以满足要求平面通过粗刨精刨粗磨精磨的加工顺序可以满足要求平面通过粗刨精刨的加工顺序可以满足要求。ⅠⅡⅢⅣ各主轴孔的加工查机械制造工艺与装备表可知，通过粗镗半精镗精镗的加工顺序可以满足要求其余各孔通过钻扩铰的加工顺序可以满足要求。拟定加工工艺路线拟定工艺路线的出发点应当使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。还要考虑经济效果，以便降低生产成本。综合以上加工阶段和加工顺序的分析，可以初步得出车床主轴箱箱体的加工艺路线。初拟车床主轴箱箱体加工工艺路线方案如表所示......”。

3、“.....找正中心线，粗精铣顶面面以面定位安装，找正中心线，粗刨，半精刨面，各面留余量面以面定位安装，面找正，粗精磨面，至图样尺寸面以面面定位安装，粗精铣面至图样尺寸面以面面为基准，划线样板划出面各孔加工线，及其他面上孔的加工线面以面和面定位装夹，按轴孔加工线找正，粗镗ⅠⅡⅢⅣ各轴孔，留加工余量面以面面面定位装夹，半精镗ⅠⅡⅢⅣ各轴孔，留加工余量.，钻扩铰其余各孔面以面面面定位装夹，精镗ⅠⅡⅢⅣ各孔至图样尺寸面以面面和面定位装夹，钻扩铰面各孔，并钻攻全部光孔和螺纹孔面粗精磨面去毛刺检验入库方案在镗孔时，把粗镗半精镗精镗分开进行加工，满足了粗精分开的原则，可以有效避免因粗精不分给工件带来的加工应力无法释放的危害，有效地保证了零件的加工精度。而且四个是孔同时进行加工的，不仅可以保证各主轴孔间的相互位置精度，而且还有效地提高了零件的加工效率，降低了工人的劳动强度。考虑到机械加工顺序安排原则及零件的生产成本等因素，其优越性在于把粗镗半精镗精镗分开进行加工，符合切削加工工序顺序的先粗后精安排原则......”。

4、“.....可以逐步提高零件定位基准选择正确合理，可以保证零件的加工质量，提高生产率。否则，就会使加工工艺过程问题百出，使生产无法进行。主轴箱定位基准的选择，直接关系到箱体上各个平面与平面之间孔与平面之间孔与孔之间的尺寸精度和位置精度要求是否能够保证。在选择基准时，首先要遵守“基准统”和“基准重合”的原则，同时必须考虑生产批量的大小生产设备特别是夹具的选用等因素。该箱体的结构复杂，壁厚不均，刚性不好，而加工精度要求又高，故箱体重要加工表面都要划分粗精加工两个阶段，这样可以避免粗加工造成的内应力切削力夹紧力和切削热对加工精度的影响，有利于保证箱体的加工精度。粗基准的选择选择粗基准时，主要要求保证各加工面有足够的余量，使加工面与不加工面间的位置符合图样要求，并特别注意要尽快获得精基面。具体选择时应考虑下列原则重要表面原则为保证工件上重要表面的加工余量小而均匀，则应选择该表面为粗基准。不加工表面原则为了保证加工面与不加工面间的位置要求，般应选择不加工面为粗基准......”。

5、“.....则应选择其中加工余量最小的表面为粗基准，以避免该表面在加工时因余量不足而留下部分毛坯面，造成工件废品。使用次原则因为粗基准本身都是未经机械加工的毛坯面，其表面粗糙且精度低，若重复使用将产生较大的误差。平整光洁原则以便工件定位可靠夹紧方便。根据生产类型不同，实现以主轴孔为粗基准的工件安装方式也不样。大批大量生产时，由于毛坯精度高，可以直接用箱体上的重要孔在专用夹具上定位，工件安装迅速，生产率高。在单件小批及中批生产时，般毛坯精度较低，按上述办法选择粗基准，往往会造成箱体外形偏斜，甚至局部加工余量不够，因此通常采用划线找正的办法进行第道的工序加工，即以主轴孔及中心线为粗基准对毛坯进行划线和检查，必要时予以纠正，纠正后孔的余量应足够，但不应定均匀。该主轴箱箱体为单件小批量生产，在单件小批量生产时，由于毛坯精度低，所以以划线找正法安装。划线时先找正主轴孔中心，然后以主轴孔为基准找出其他需加工平面的位置。加工该箱体时，按所划的线找正安装工件，则体现的是以主轴孔作为粗基准。精基准的选择选择精基准时......”。

6、“.....般应考虑以下原则基准重合原则即选用设计基准作为定位基准，以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。基准统原则应采用同组基准定位加工零件上尽可能多的表面，这就是基准统原则。Ⅳ轴各轴孔的圆度公差均为.每孔内表面相对侧母线的平行度公差为.。Ⅳ轴轴孔的轴线对基准的平行度公差为.。Ⅳ轴轴孔的轴线对基准的平行度公差为.。轴轴孔的轴线对基准的平行度公差均为.。Ⅵ轴轴孔的轴线对基准的平行度公差为.。材料。铸件人工时效处理。.工艺分析工艺分析的目的主要有两个是审查零件的结构形状及尺寸精度相互位置精度表面粗糙度材料及热处理等的技术要求是否合理，是否便于加工与装配二是通过工艺分析，对零件的工艺要求有进步的了解，以便制定出合理的工艺规程。铸件必须进行时效处理，以消除应力。有条件时应在露天存放年以上再加工。为了保证加工精度应使定位基准统，该零件主要定位基准，集中在面和面上。镗孔时，在可能的条件下尽量采用“支承镗削”方法，以增加镗杆的刚性，提高加工精度。对直径较小的孔应采用钻扩铰加工方法......”。

7、“.....可采用在已加工孔上，安装导向套再加工其他孔的方法。为提高孔的加工精度，应将粗镗半精镗和精镗分开进行。铸造时般以下孔不铸出。孔的尺寸精度检验，使用内径千分尺或内径百分表进行测量。轴内孔之间距离的测量可以通过孔与孔之间壁厚进行间接测量。同轴线上各孔的同轴度，可采用检验心轴进行检验。各轴孔的轴线之间的平行度，以及轴孔的轴线与基准面的平行度，均应通过检验心轴进行测量。车床主轴箱箱体作为主传动系的支承零件，各传动轴间要求定的位置精度，因此，加工此箱体的主要任务是保证各孔系间的相互位置精度。在此箱体的加工中保证各孔正确位置是靠坐标镗床手动控制坐标来完成的，为更好地保证加工质量，单件小批量生产也可采用组合夹具专用镗模进行加工，批量较大时，应采用专用镗模进行加工。根据车床主轴箱箱体零件图可知，其主要加工面是进行导轨面的加工表面加工孔加工钻孔攻丝，孔的精度要求高。置,则般称为“辅助工具”。辅助工具有时也广义地包括在机床夹具的范围内。按照机床夹具的应用范围,般可分为通用夹具,专用夹具和可调整式夹具等......”。

8、“.....对自己所学的理论知识进行次综合运用，也是对四年的学习深度的个检验。在这次设计过程中，充分挖掘自己分析问题，解决问题的潜力。并希望通过毕业设计能养成种严谨，认真的态度，为以后参加工作打下个良好的基础。.国内外的发展概况工装的全称是工艺装备，工装是指加工机床外而需保证零件加工质量的工艺装备，是制造过程中所用的各种工具的总称。它是各企业内除生产设备和工具外的为配合生产设备和人完成工艺制作要求的部分，大多工装都是针对各自产品特点的。机械加工过程中用来固定和定位要加工的零件或毛坯件的装置，即工装的主要作用有固定，定位，防止变形。夹具属于工装，工装包含夹具，属于从属关系。不仅仅是焊装用，在机加工方面也有用，许多时候，需要装配几个部件并保证其定位准确的时候就需要。设计工装夹具要紧扣产品，因为工装夹具是专门为些产品特定的，要保证生产时无干涉现象定位准确操作工操作便捷等。简单的说，就是用于工件装夹的工具。夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段第个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具......”。

9、“.....夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视第三阶段表现为夹具与机床的结合，夹具作为机床的部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。由于现代加工的高速发展，对传统的夹具提出了较高要求，如快速高效安全等。要想达到这样的生产要求，就必须计算加工工序零件在加工过程中由于切削力重力惯性力等所产生的切削力及切削力矩，按照夹具设计中所确定的夹紧方式进行夹紧力的计算，为了减小夹具的具体尺寸，就需要增大夹具的定位区间，增大由夹紧力而产生的摩擦力矩正压力及由此而产生的摩擦力，以达到夹具小巧而精用的目的。同时为了减少工人的劳动强度，提高工件装夹效率，还需要对夹具的夹紧机构的行程进行设计，以期以最短的夹紧行程，达到最佳的夹紧效果。.本课题应达到的要求通过实际调研和采集相应的设计数据阅读相关资料相结合，对箱体的基本结构及作用有个大致的了解，在此基础上......”。