调整。实施本项目是适应大河北乡建设发展需要大河北乡开发和建设首要是便捷交通设施建设问题，大河北乡建设发展需要道路交通系统发展，道路交通系统发展也必将带动大河北乡小城镇建设，二者互相促进互为依托。建设大河北乡小城镇基础设施工程，可以从时间上缩短大河北乡与城区距离，为加速大河北乡开发和建设奠定良好基础。实施本项目是扩大开放招商引资需要道路交通是城镇基础设施载体，必须先行启动建设才可以有效地带动大河北乡基础设施建设，促进周边地区土地发展和利用，提升发展区土地价值。基础设施工程建设将为其两侧发展建设项目奠定可靠基础和保证，为吸引内外资参与发展区重点建设项目，提供必要交通条件和优良投资环境。实施本项目增强了对城镇交通截流疏导作用区域内路网建设起到了对交通截流和疏导作用，主要体现在对过境交通截流对外地车辆进入市区又返回交通截流和分流。特别是京四高速开通必将带动该区域发展，并截流了部分原来从国道进京车辆。实施本项目改善城镇交通状况，加强对外交通联系个城镇发展历史是城镇不断建设和改造历史，城镇道路等市政基础设施和交通设施建设和改造是城镇建设重要组成部分，是城镇发展依托和根本，道路设施完善和交通通畅，是城镇其他产业发展保证，并会促进城镇建设迅速发展。大河北乡地处辽冀省际交界处，处理好区域交通组织问题对拉动本区经济和地区经济都是至关重要。同时规划还要完善道路系统。本工程项目应用可持续发展和适度超前理念，做好对内外交通规划，完成城镇乡村流动空间再造。第五章工程技术方案路网方案考虑本方案依据大河北乡总体规划确定路网方案来进行工程设计路网方案区域内道路网由方格式道路网组成，道路网骨架为横纵环，道路功能分为三级即主干路次干路和支路。主干路由刘环线大杨线两条油路构成，是主要对外联系通道，在区内承担着重要交通功能，它道路红线宽度主要以米为主。次干路是区域内部各功能分区之间联系道路，它道路红线宽主要以米为主，支路是功能分区内部交通道路，红线宽度在米以下道路。技术标准本方案技术标准以国家标准和规范为准，采用规范如下中华人民共和国交通部颁标准公路桥梁设计通用规范公路钢筋及预应力桥涵设计规范公路桥涵地基基础设计规范中华人民共和国建设部新颁标准城镇道路设计规范城镇桥梁设计规范城镇桥梁设计准则城镇道路交通规划设计规范线型标准线型标准主干道次干道设计车速不设超高最小半径设超高最小半径缓和曲线最小长度纵向坡度超高横坡路缘宽度凸型竖曲线最小半径米凹型竖曲线最小半径米其它标准荷载标准道路设计荷载人群荷载路面类型设计年限路面种类为沥青混凝土路面设计年限年单车道宽度主干道单车道宽度米，次干道单车道米。建设规模及重要工程数量道路工程平面设计路宽根据大河北乡公路用地规划，整个规划区年年修建道路，全长米。在城镇区域内米主干道路红线宽为米，次干道红线宽度为米，主干道发展已具深厚基础大河北乡市场服务设施完善，商贸街已初具规模，集市贸易基础深厚，这对带动大河北乡经济发政治经济文化生态与旅游体辽西边陲强镇。在小城镇规划区范围内对人口资源和经济发展实施整体调整，按照有所为，有所不为原则和国家两个根本转变与可持续发展战略要求，寻求小城镇功能齐全与配套设施完善与作用高效，生态环境良性循环产业群体规模层次递增高素质人才结构优化社会管理更趋现代化，要通过不懈努力，把大河北打造成宜居小镇兴业小镇和更居发展潜力辽西边陲旅游业重镇。建立持续稳定开放经济体系经济持续稳定发展是保障城镇正常发展基础，是增强村镇综合实力和提高居民生活水平前提。，乡内刘环线魏营线大杨线黄大线四条主要公路和村级公路形成四通八达交通网。新农村建设大环境与政策指造了不可多得机遇。县域经济发展也敦促我乡城镇化进程不断加快。部分内容简介