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(定稿)Φ400车床主传动系统设计(全套下载) (定稿)Φ400车床主传动系统设计(全套下载)

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《(定稿)Φ400车床主传动系统设计(全套下载)》修改意见稿

1、“.....也使我学到了许多书本上不曾接触的知识,的传动比是互为倒数关系所以第三组变速组的齿轮的齿数分别是。绘制传动系统图和转速图如图和图所示图传动系统图图级传动系统的转速图第章齿轮传动设计.第变速组齿轮的结构尺寸已知电动机功率,带效率为,轴承对效率为传递功率,主动轮转速,最大传动比,载荷平稳,单向回转,单班制工作,工作期限年,每年按天计,原动机为电动机。.材料热处理方法。可选般齿轮材料如下小齿轮选用号钢,调制处理,大齿轮选用号钢,正火处理硬质差,在规定的范围内。......”

2、“.....减速器为般齿轮传动,估计圆周速度不大于,根据参考文献中的表,初选级精度。.按齿面接触疲劳强度设计齿轮,齿轮承载能力应由齿面接触疲劳强度决定。载荷系数查参考文献中表,取.。转矩接触疲劳许用应力由参考文献的图查得,。接触疲劳寿命系数由公式得查参考文献的图,得,按般可靠性要求,查参考文献的表,取,则计算小齿轮分度圆直径查参考文献中的表,取取计算圆周速度因,故所取的八级精度合适。.确定主要参数,计算主要几何尺寸。同变速组尽可能选用同模数。.两轮间中心距应取得适当不应过小......”

3、“.....以及其他结构之间距离过近或相碰。.同变速组内模数的齿轮齿数的确定为了便于设计和制造,主传动系统中所采用的齿轮模数的种类尽可能少些。在同变速组内般都采用相同的模数,这是因为各齿轮副的速度变化不大,受力情况差别不大当各对齿轮模数相同时,且不采用变位齿轮的齿数和也必然相等,采用查表法确定齿轮齿数参考文献表中横行表示对齿轮的齿数和,纵列表示对齿轮的传动比,表中间的数值表示对齿轮副的小齿轮齿数。当时,表示升速传动,所以小齿轮为从动轮。当时,表示降速传动,所以小齿轮为主动轮......”

4、“.....查出小齿轮的齿数后,将齿数和减去小齿轮的齿数。表中空白格,表示没有合适的齿数。.确定第变速组ⅠⅡ的三对齿轮齿数已知首先在中找到出现最小齿数的传动比.为了避免根切现象和结构设计的需要,取从参考文献表中找出与.的倒数这行找到时,查到最小齿数和找到可能采用的齿数和各种数值。这些数值必须同时满足个传动比要求的齿轮数,从向右查表,同时存在满足两个传动比要求的齿数和共有确定合理的齿数和,并根据它决定各齿轮的齿数。由的这行中找出,则由.的这行中找出,则由的这行中找出......”

5、“.....对间断机床,间断时间长,取大值。值在电动机系列额定功率中选定所以取.,第章主传动系统的拟定.传动比第变速组ⅠⅡ,有三对齿轮组成,其传动比如下第二变速组ⅡⅢ,有两对齿轮组成,其传动比如下第二变速组ⅢⅣ,有两对齿轮组成,其传动比如下.变速的基本规律.基本组的变速范围.第扩大组的变速范围.第二扩大组的变速范围.转速图的拟定结构式或结构网的选择由于几个变速组组成的变速系统,如果把不同传动副数的变速组在传动顺序上的排列加以改变......”

6、“......确定变速组的数目和各变速组中传动副的数目该机床的变速范围较大,必须经过较长的传动链减速才能把电动机的转速降到主轴所需的转速,通常采用或,因此共需三个变速组。.确定不同传动副数的各变速组的排列顺序。根据“前多后少”的原则,选择的方案。.确定变速组的扩大顺序。根据“前密后疏”原则,选择的结构式。.验算变速组的变速范围。最后扩大组的变速范围,在允许的变速范围内。最后扩大组的变速范围限制在.分配各变速组的最小传动比主传动系统需要根轴,再加上电动机轴。......”

7、“.....能起到飞轮的作用,所以最后箱及主传动系统结构入手,对其系统结构设计结构组成分析传送件的计算分析等几个方面进行研究,为优化传动系统结构和改善传动系统的精度及稳定特性提供必要的理论依据。通过本课题的研究,使机床结构更加紧凑,性能更加优越,生产加工更加精密。第章机床的主参数和其他主要技术要求.主参数和基本参数主参数机床主参数系列通常是等比数列。普通车床和升降台铣床的主参数均采用公比为.的数列,该系列符合国际标准中的优先系列。普通车床的主参数的系列是。基本参数除主参数外......”

8、“.....这些主参数列入机床的参数标准,作为设计时依据。普通车床的基本参数普通车床的基本参数应符合普通车床参数国家标准见参考文献中表的规定,有下列几项数.刀架上最大工件回转直径由于刀架组件刚性般较弱,为了提高生产效率,国内外车床刀架溜板厚度有所增加,在不增加中心高时,值减少的趋势。我国作为参数标准的值,基本上取,这样给设计留定的余地,设计时,在刀架刚度允许的条件下能保证使用要求,可以取较大的值。所以查参考文献表得。......”

9、“.....在机床结构允许的条件下,通孔直径尽量取大些。参数标准车床,传动系统,设计,毕业设计,全套,图纸第章绪论.用途型卧式车床万能性大,适用于加工各种轴类套筒类轮盘类零件上的回转表面。可车削外圆柱面车削端面切槽和切断钻中心孔钻孔镗孔铰孔车削各种螺纹车削内外圆锥面车削特型面滚花和盘绕弹簧等。加工范围广结构复杂自动化程度不高,所以般用于单件小批生产。.性能.生产效率高,具有高速和强力切削能力。.转速级数,进给.电机功率约为万能型的。.结构结构复杂程度中等,操纵方便......”

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