1、“.....脉冲变压器组成高压控制电路。无脉冲输入时,均截止,电机绕组中无电流通过,电机不转.有脉冲输入时饱和导通,在由截止到饱和期间,其集电极电流也就是脉冲变压器的初级电流急速增加,在变压器次级感应个电压,使导通,高压经高压管加到绕组上,使电流迅速上升,约经数百微妙,当进入稳压状态后,初级电流暂时恒定,次级的感应电压降到,截止,这时低压电流经加到绕组上,维持中的电流为恒定值.输入脉冲结束后又均截止,储存在中的能量通过的电阻和二极管泄放,的电阻的作用是减小放电回路的时间常数,改善电流波形后沿.由于采用高低压驱动,电流增长快,电机的力矩和运行频率都得到改善,但由于电机转动时产生的反电动势,使电流波形顶部下凹,使平均电流下降,转矩下降.光电隔离电路设计为了避免外部设备的电源干扰,防止被控对象电路的强电反窜,通常采取将微机的前后向通道与被连模块在电气上的隔离的方法。过去通常隔离变压器或中间继电器来实现,而目前已广泛被性能高价格低的光电耦合器来代替。光电耦合器是把发光元件与受光元件封装在起,以光作为媒体来传输信息的......”。
2、“.....双列直插式光导纤维连接等。发光器般为砷化镓红外发光二极管。光电耦合器具有以下特点信号采取光电形式耦合,发光部分与受光部分无电气回路,绝缘电阻高达,绝缘电压为,因而具有极高的电气隔离性能,避免输出端和输入端之间可能产生的反馈和干扰。由于发光二极管是电流驱动器件,动态电阻很小,对系统内外的噪声干扰信号形成低阻抗旁路,因此抗干扰能力强,共模抑制比高,不受磁场的影响,特别是用于长线传输时作为终端负载,可以大大地提高信噪比。光电耦合器可以耦合零到数千赫的信号,。主轴转速级数和公比已知且因机床的电动机转速往往比主轴的大多数转速高,变速系统以降速传动居多,因此,传动系统中若按传动顺序在前面的各轴转速较高,根据转矩公式单位.,当传递功率定时,转速较高的轴所传递的扭矩就较小,在其他条件相同时,传动件如轴齿轮的尺寸就较小,因此,常把传动副数较多的变速组安排在前面的高速轴上,这样可以节省材料,减少传动系统的转动惯量。因此选择结构式如下。主电机功率动力参数的确定合理地确定电机功率,使用的功率实际情况既能充分的发挥其使用性能......”。
3、“.....又不致使电机经常轻载而降低功率因素。目前,确定机床电机功率的常用方法很多,而本次设计中采用的是估算法,它是种按典型加工条件工艺种类加工材料刀具切削用量进行估算。根据此方法,中型车床典型重切削条件下的用量根据设计书表中推荐的数值取传动设计传动结构式结构网的选择结构式结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法,但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案,就并非十分有效,可考虑到本次设计的需要可以参考下这个方案。确定传动组及各传动组中传动副的数目级数为的传动系统有若干个顺序的传动组组成,各传动组分别有个传动副。即传动副数由于结构的限制以和的因子积为合适,即变速级数应为和的因子可以有几种方案,由于篇幅的原因就不列出了,在此只把已经选定了的和本次设计所须的正确的方案列出,具体的内容如下传动齿轮数目个轴向尺寸传动轴数目根操纵机构简单,两个双联滑移齿轮根据以上分析及计算,拟定主轴箱变速箱传动结构图如下图二中,第Ⅰ轴至第Ⅲ轴,其结构式为图中,第Ⅳ轴至第Ⅷ轴,机床主轴箱传动系统采用分离传动......”。
4、“.....可以得到较大的变速范围。高速由短支传动,有助于减少高速时机床的空运转功率损失。而且高速分支的尺寸可相对小些。变速级数不像常规变速系统那样受,因子的限制,如与部分转速重合的方法配合,几乎可以得到任意的变速级数,大大增加了可供选择方案的数目。主传动顺序的安排级转速传动系统的传动组,可以安排成,选择传动组安排方式时,要考虑到机床主轴变速箱的具体结构装置和性能。在Ⅰ轴上如果安装摩擦离合器时,应减小轴向尺寸,第传动组的传动副不能多,以为宜,本次设计中就是采用的,对是传向正传运动的,另个是传向反向运动的。主轴对加工精度表面粗糙度的影响大,因此主轴上齿轮少些为好,最后个传动组的传动副选用,或者用个定比传动副。传动系统的扩大顺序的安排对于级的传动只有种方案,准确的说应该不只有这个方案,可为了使结构和其他方面不复杂,同时为了满足设计的需要,选择的设计方案是传动方案的扩大顺序与传动顺序可以致也可以不致,在此设计中,扩大顺序和传动顺序就是致的。这种扩大顺序和传动顺序致,称为顺序扩大传动......”。
5、“.....主动齿轮的最少齿数受到限制,为了避免被动齿轮的直径过大,齿轮传动副最小传动比,最大传动比,决定了个传动组的最大变速范围因此,要按照参考书中所给出的表,淘汰传动组变速范围超过极限值的所有传动方案。极限传动比及指数,值为极限传动比指数.值值最后扩大传动组的选择正常连续的顺序扩大的传动串联式的传动结构式为即是.转速图的拟定运动参数确定以后,主轴各级转速就已知,切削耗能确定了电机功率。在此基础上,选择电机型号,确定各中间传动轴的转速,这样就拟定主运动的转图,使主运动逐步具体化。主电机的选定中型机床上,般都采用三相交流异步电机为动力源,可以在系列中选用。在选择电机型号时,应按以下步骤进行电机功率根据机床切削能力的要求确定电机功率。但电机产品的功率已经标准化,因此,按要求应选取相近的标准值。.电机转速异步电机的转速有类比同类机床,在此处选择的是这个选择是根据电机的转速与主轴最高转速和Ⅰ轴的转速相近或相宜,以免采用过大的升速或过小的降速传动。.双速和多速电机的应用根据本次设计机床的需要,所选用的是或电手轮调整切削用量......”。
6、“.....只有这样才能提高数控机床的加工精度刀具寿命和生产率,降低加工成本。影响切削用量的因素有机床切削用量的选择必须在机床主传动功率进给传动功率以及主轴转速范围进给速度范围之内。机床刀具工件系统的刚性是限制切削用量的重要因素。切削用量的选择应使机床刀具工件系统不发生较大的“振颤”。如果机床的热稳定性好,热变形小,可适当加大切削用量。刀具刀具材料是影响切削用量的重要因素。表是常用刀具材料的性能比较。数控机床所用的刀具多采用可转位刀片机夹刀片并具有定的寿命。机夹刀片的材料和形状尺寸必须与程序中的切削速度和进给量相适应并存入刀具参数中去。标准刀片的参数请参阅有关手册及产品样本。表常用刀具材料的性能比较工件不同的工件材料要采用与之适应的刀具材料刀片类型,要注意到可切削性。可切削性良好的标志是,在高速切削下有效地形成切屑,同时具有较小的刀具磨损和较好的表面加工质量。较高的切削速度较小的背吃刀量和进给量,可以获得较好的表面粗糙度。合理的恒切削速度较小的背吃刀量和进给量可以得到较高的加工精度......”。
7、“.....带走切削过程产生的切削热,降低工件刀具夹具和机床的温升,减少刀具与工件的摩擦和磨损,提高刀具寿命和工件表面加工质量。使用冷却液后,通常可以提高切削用量。冷却液必须定期更换,以防因其老化而腐蚀机床导轨或其他零件,特别是水溶性冷却液。以上讲述了机床刀具工件冷却液对切削用量的影响。切削用量的选择原则,下面主要论述车削加工的切削用量选择原则。车削加工的切削用量包括切削速度进给速度背吃刀量和侧吃刀量。从刀具耐用度出发,切削用量的选择方法是先选择背吃刀量或侧吃刀量,其次选择进给速度,最后确定切削速度。背吃刀量或侧吃刀量背吃刀量为平行于车刀轴线测量的切削层尺寸,单位为。端车时,为切削层深度而圆周车削时,为被加工表面的宽度。侧吃刀量为垂直于车刀轴线测量的切削层尺寸,单位为。端车时,为被加工表面宽度而圆周车削时,为切削层深度,见下图。车削加工的切削用量图背吃刀量或侧吃刀量的选取主要由加工余量和对表面质量的要求决定当工件表面粗糙度值要求为.时,如果圆周车削加工余量小于,端面车削加工余量小于......”。
8、“.....但是在余量较大,工艺系统刚性较差或机床动力不足时,可分为两次进给完成。当工件表面粗糙度值要求为时,应分为粗车和半精车两步进行。粗车时背吃刀量或侧吃刀量选取同前。粗车后留余量,在半精车时切除。当工件表面粗糙度值要求为时,应分为粗车半精车精车三步进行。半精车时背吃刀量或侧吃刀量取.精车时,圆周车侧吃刀量取,面车刀背吃刀量取.。进给量与进给速度的选择车削加工的进给量是指刀具转周,工件与刀具沿进给运动方向的相对位移量进给速度是单位时间内工件与车刀沿进给方向的相对位移量。进给速度与进给量的关系为为车刀转速,单位。进给量与进给速度是数控车床加工切削用量中的重要参数,根据零件的表面粗糙度加工精在电气控制方面,为了避免数控操作与操作相干涉,发生操作失误现象,必须有电气连锁开关控制操作转换。对于全新或较新车床,在进行简易数控设计时,般都是全部保留机床的零部件。直接把消隙减速箱和功率步进电机分别按装在纵向滑动丝杠的右端和横向滑动丝杠的外端。从而也可以使车床同时具有操作功能和简易数控功能......”。
9、“.....采用把刀可以完成全部车工工序,就没有必要对刀架进行设计。但有时会出现个工件需要两把刀或几把刀来分别完成两个或几个工序的情况,这时可根据每把刀的使用情况,分别进行编程,通过个程序,使用把刀,来完成个工序。使原来操作使用的刀架在数控操作时也可以使用。这样,根据设计后车床的主要加工对象,确定刀架是否需要进行设计,可以使设计费用使用得更加合理,避免发生设计过剩现象。如果设计后的简易车床,主要用来加工比较复杂的零件,需要采用三四把刀才能完成全部车工工序,就必须对刀架部件进行设计。般可采用安装有四把刀由鼠牙盘定位进行绝对刀位控制的自动回转刀架比较合适。重复定位误差可小于,精度持久性比较好。这种刀架出厂时,就规定了刀号位置。当需要几号刀在加工位置时,只需对该刀控制信号口发出信号,刀架就会自动转到需要的位置。设计后的简易数控车床需要加工螺纹时,可以在主轴后端同轴安装或异轴安装个主轴脉冲发生器,作为主轴位置的信号反馈元件。目的是为了检测主轴转角的位置,并且将其变化情况输送给单板机,使单板机能按照所需加工的螺距进行处理......”。
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Φ630mm的数控车床主轴箱图.dwg
(CAD图纸)
Φ630mm的数控车床总体设计_尺寸联系图.dwg
(CAD图纸)
Φ630mm的数控车床总体设计传动系统图.dwg
(CAD图纸)
Φ630mm的数控车床总体设计及主轴箱设计.doc
Φ630mm的数控车床总体设计及主轴箱设计设计截图.zip