，积极发展汽车电子产业，加速在汽车产品销售物流和生产企业中运用电子信息技术，推动汽车产业发展。第四章结构调整第十三条国家鼓励汽车企业集团化发展，形成新竞争格局。在市场竞争和宏观调控相结合基础上，通过企业间战略重组，实现汽车产业结构优化和升级。战略重组目标是支持汽车生产企业以资产重组方式发展大型汽车企业集团，鼓励以优势互补资源共享合作方式结成企业联盟，形成大型汽车企业集团企业联盟专用汽车生产企业协调发展产业格局。第十四条汽车整车生产企业要在结构调整中提高专业化生产水平，将内部配套零部件生产单位逐步调整为面向社会独立专业化零部件生产企业。第十五条企业联盟要在产品研究开发生产配套协作和销售服务等领域广泛开展合作，体现调整产品结构，优化资源配置，降低经营成本，实现规模效益和集约化发展。参与企业联盟企业不应再与其它企业结成联盟，以巩固企业联盟稳定和市场地位。国家鼓励企业联盟尽快形成以资产为纽带经济实体。企业联盟合作发展方案中涉及新建汽车生产企业和跨类别生产汽车项目，按本政策有关规定执行。第十六条国家鼓励汽车摩托车生产企业开展国际合作，发挥比较优势，参与国际产业分工支持大型汽车企业集团与国外汽车集团联合兼并重组国内外汽车生产企业，扩大市场经营范围，适应汽车生产全球化趋势。第十七条建立汽车整车和摩托车生产企业退出机制，对不能维持正常生产经营汽车生产企业含现有改装车生产企业实行特别公示。该类企业不得向非汽车摩托车生产企业及个人转让汽车摩托车生产资格。国家鼓励该类企业转产专用汽车汽车零部件或与其它汽车整车生产企业进行资产重组。汽车生产企业不得买卖生产资格，破产汽车生产企业同时取消公告名录。第五章准入管理第十八条制定道路机动车辆管理条例。政府职能部门依据条例对道路机动车辆设计制造认证注册检验缺陷管理维修保养报废回收等环节进行管理。管理要做到责权分明程序公开操作方便易于社会监督。第十九条制定道路机动车辆安全环保节能防盗方面技术规范强制性要求。所有道路机动车辆执行统制定技术规范强制性要求。要符合我国国情并积极与国际车辆技术规范强制性要求衔接，以促进汽车产业技术进步。不符合相应技术规范强制性要求道路机动车辆产品，不得生产和销售。农用运输车仅限于在级以下含级公路行驶，执行相应制定技术规范强制性要求。第二十条依据本政策和国家认证认可条例建立统道路机动车辆生产企业和产品准入管理制度。符合准入管理制度规定和相关法规技术规范强制性要求并通过强制性产品认证道路机动车辆产品，登录道路机动车辆生产企业及产品公告，由国家发展改革委和国家质检总局联合发布。公告内产品必须标识中国强制性认证标志。不得用进口汽车和进口车身组装汽车替代自产产品进行认证，禁止非法拼装和侵犯知识产权产品流入市场。第二十售售后服务配件供应信息反馈四位体功能。高品质消费，需要高品质服务，针对售后服务，我们重点推出以下几条提醒服务定期提醒潜在购买车辆客户给销售人员，由销售人员进行及时跟踪服务用户车辆到了保养日期续保日期验车日期等等将进行定期提醒服务，在客户需求前达到先感应后回应营销心态。信息服务建立健全客户信息及时与客户沟通。在当今客户资讯被视为维系企业竞争优势策略性资产，对客户信息进行细分，分析客户对汽车产品以及服务反应，以此深入得了解客户行为新兴需求偏好和消费形态，用来建议所需营销活动，提醒营销人员及时打电话给个客户，或是评估项活动成效。种意见和建议做详细记录同时，将华晨宝马公司各种政策法规做彻底理解之后，完整地传达给每位用户。向。我们目标是选择场地精装细饰，我们计划在第季度完成切筹备工作，高品位内装饰如同宝马国际级内在，是这阶段我们努力方部分内容简介