高家。年汽车行业工业总产值亿元，规模以上汽配企业总产值亿。汽车零配件从大体上来说有种，辆车组成零件约至万个，其中出厂需要印刷外包装有转向配件车身附件电器仪表制动配件传动配件传动配件横向件及其它共计六十余种，涉及产品型号有几千个，仅辆车就有如此之多配件需要进行包装，而按照我市汽车配件生产能力来说至少有至亿汽车配件包装需求，加上汽配产品说明书合格证及汽车外装饰标识等产品印刷，仅本地汽配零件及外延产品包装需求就可达至个亿。汽车工业已形成多品种宽系列较为完整整车和零部件生产及配套体系。根据壮族自治区汽车工业调整和振兴规划目标，到年，汽车工业规模进步壮大，实力全面显著提升，销售收入突破亿元，完成工业增加值亿元汽车整车产量突破万辆，其中轿车及多功能乘用车等乘用车产量突破万辆整车产品附加值显著提升，轿车及就是商品集聚，引来人气客流集聚。业。这些同产业链上上下游企业通过园区这平台，将上下游企业在地域上相对集中地链接在起，在园区内形成关系密切相互依存产业链。这种链接产生效应是上下游产业之间信息沟通快捷，供货时间缩短，商务成本降低，售后服务方便，形成共赢局面。错位效应错位效应就是企业发挥各自优势和特长，通过差异化发展，形成错位竞争。我们知道，园区招商引进包装印刷企业规模大小实力强弱加工特点都不尽相同应在特定空间内，高密度集聚同行业企业群，将大大促进企业经营意识经营环境和作业流程改善。规划纲要主要任务提出推动文化产业培育成为千亿元产业，增强文化产业整体实力和竞争力。项目是落实现代产业规划富民强必然要求国民经济和社会发展十二五部分内容简介目有序有效地开展工作，确保项目按时竣工大，投资强度大。目前，我国中上游产业参与单位多，整个产业资源分散，没有规模。科研院所方面想建立自己产能，在技术输出上排外，但实际上各科研单位在时间突破可能仅是产业技术链环节，整体上产业化条件还不具备，单项目实施产业化其规模很难做大，因此盲目实施产业化而不是转让或授权给促进作用更大企业，先进技术也会随着时间消磨慢慢荒废，延缓整个国内行业发展。中上游企业普遍规模较小，研发实力不强，缺乏与其它研究机构之间合作与技术授权。科研院所与企业之间合作机制缺失制约了产业发展。我国下游封装产业从上个世纪六七十年代开始发展，传统引线型封装技术已相对成熟，由于传统封装，设备投资强度适中，对产品质量要求不高时，手工都可以作业，所以吸引了批个体和民营企业进入，全国有千百家封装企业，尤以珠江三角洲地区密集。目前总体讲，大部分下游产业技术上和国外差距不大，但引导印刷企业集约化经营，通过印刷产业经济结构战略性调整，形成以企业为主体市场为导向产学研结合区域创新体系，推动居民消费率上升，服务业比重和城镇化水平提高，以及城乡区域发展协调性增强。经济增长科技含量和产品附加值提高，人民生活质量和水平不断提高。单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放大幅下降，主要污染物排放总量显著减少，生态环境质量明显改善。汽车包装印刷产业园还将建立从原材料采购到印刷生产，直至产品用后回收全程绿色印刷标准体系，逐步形成较为完备绿色环保印刷管理及标准体系。绿色印刷强调对印刷整个过程评价与环境行为控制，即在产品设计制造使用废弃四个生命周期阶段，不但强调设计生产过程控制，同时也对印刷产品在使用及废弃阶段提出明确量化要求。印刷企业通过绿色印刷创建，不但保护了环境，维护了员工与消费者身体健康，同时也节约了资源，降低了成本，节省了费用，提高了品牌，扩大了收入。创建绿色印刷，可以极大地提高印刷科技水平，实现可持续发展，促进与加速印刷由小到大由弱到强迈进步伐。有利于营造人才发展良好环境，为企业发展提供优良人力资源我国包装制造行业竞争激烈无序同质化问题严重，缺乏品牌营销，营销队伍整体素质不理想，比如营销人员学历普遍较低，包装专业知识缺乏，缺少营销工作经验或者相关培训从事包装销售工作人员年轻，稳定性差较高学历人才由于择业观念不同，很少有人愿意长期在线从事包装销售工作，旦无升职机会就会选择跳槽，专业人才流动性影响整体素质提升，对企业来说是个极大损失，因此要注重人才培养，营造多出人才快出人才出高素质人才良好氛围。该项目计划与各大院校合作成立以企业管理市场营销印刷技术为特色专业培训学校。学校将与园地内外印刷企业对接，走产学研合作培训模式道路，安排学生定期深入企业线，让他们亲自动手实践，及时了解线最新技术应用与推广，丰富学生专业知识及其技能学习形式和内容，使他们有机会接触最新设备和技术，以弥补常规教学不足，使学生具备过硬职业技能。为印刷企业输送源源不断复合型人才，缓解就业难和招工难结构性矛盾。项目市场预测汽车包装印刷产品市场需求分析汽车产业是市第大支柱产业，产值占汽车产业产值以上。培育出了五菱乘龙霸龙风行景逸等具有自主知识产权全国知名品牌。成为中国七大汽车生产示范基地之。汽车零部件产业也形成较为完整产业链和聚集效应，是中国个国家汽车及零部件出口基地之。有关数据显示仅我市年汽车行业企业就有多家，其中整车生产企业家，专用车生产企业家，低速载货车多功能拖拉机生产企业家，汽车零部件生产企业多规模与国外大公司差距巨大。产业竞争力分析为了进步深入分析我国产业在世界舞台上竞争力，这里采用分析方法对我国产业进行剖析，具体参见表。表中国产业竞争力分析综合来看，方面，产业处于高速成长期，市场空间广阔，政府大力支持，这给我国产业发展提供了很大空间另方面，现阶段我国产业在世界产业竞争格局中处于劣势地位，仍然面临产业规模分散研究成果快速转换机制缺乏核心技术缺乏产业价值链低等发展困境。中国产业发展战略自主创新面对产业发展机遇与挑战，我们应该清醒认识到，目前日美欧等国家或地区具有先发优势，但世界产业竞争格局尚未完全确立，世界各国正在加快建立自己竞争优势，未来年将成为各国争夺产业制高点关键时期，因此当下探讨中国产业突围之路就显得非常之关键。专家认为，要解决中国产业问题，最根本是要坚持自主创新之路，其中包括观念创新制度创新技术创新等。首先，产业各界必须打破传统观念，站在国际化度上挑战，也蕴藏着前所未有发展机遇。由于各种新型建筑材料涂料复合木地板有机材料复合材料等出现，使内外墙及地板等装饰材料等呈现出多元化局面，竞争十分激烈中国加入之后，关税降低，国际知名品牌产品尤其是卫生洁具产品进口将会增加，国产品牌高档产品市场占有率将会进步减少占我国建筑陶瓷产品产量沿海企业，因燃油价格持续走高，劳动力成本增加，当地市场严重饱和，销售费用运输费用成为影响企业盈利主要因素，企业将面临改变产品结构和企业布局调整重大抉择。与此同时，建筑陶瓷工业是伴随着我国社会主义市场经济架构形成而快速发展起来。股份制合资独资民营和私营企业所占比例超过国有企业比例，其产权结构合理机制灵活潜力巨大通过九五十五国内自主研发和引进消化吸收，相当部分企业技术装备水平已达到国外同类企业水平建筑陶瓷占总产量左右工厂达到经济规模水平，产业结构相对比水泥玻璃要合理中国加入和亚洲金融危机结束，给我国中高档产品出口带来商机。意大利西班牙等主要出口国已感觉到来自中国产品竞争压力本部开发战略实施，我国新轮经济稳定成长期开始及房地产业复苏，国内现有建筑陶瓷市场不会出现大波动。这些为我国建筑陶瓷工业持续发展奠定了基础。陶瓷产品结构合理调销两旺势头。制造业主要指标完成情况工业总产值亿元同比增长全部从业人员平均人数人同比增长产品销售收入亿元同比增长利润亿元同比增长二国际市场供求现状年全世界墙地砖产量已超过亿平方米，产销率约为。主要生产国及产量中国亿平方米西班牙亿平方米意大利亿平方米巴西亿平方米印度亿平方米。出口国主要有中国亿平方米意大利亿平方米西班牙亿平方米。美国是世界墙地砖第大进口国，每年进口亿多平方米。建筑陶瓷行业也直呈强势发展。目建设前期准备工作。目建设提供优质服务，尽快依法依规完善各项审批手续。目前，陶瓷有限公司正按部就班地进行项部分内容简介长率放缓，但我国活性炭生产能力仍持续增长，由代品，这将给建筑陶瓷行业带来更大商机。国际市场对我国建陶产品需求增加据预测，今后国际建筑陶瓷市场仍将保持快速发展势头，预计未来几年国际市场对建筑陶瓷产品需求将以以上速度增长，中国建筑陶瓷产品出口年均递增将超过。些国家和地区建筑陶瓷产品进口税率降低刺激了需求，如澳大利亚从年起已连续降低陶瓷产品进口税率，使陶瓷进口额猛增多倍台湾则将瓷砖进口税从降至，后又减至。近年来英国德国等国陶瓷出口量减少造成欧美市场供应缺口，也将形成新需求。欧美国家建筑陶瓷产品本土市场供应缺口很大。如美国市场年消费瓷砖约亿，由于本国仅能满足左右，其余要靠进口，进口产品金额达到亿美元左右。中亚及周边国家建筑陶瓷市场广阔。俄罗斯中亚蒙古正在进行新轮基础设施建设，特别是哈萨克斯坦乌兹别克斯坦塔吉克斯坦等国家长期以来以资源和重工业生产为主，轻工建材产品非常缺乏，未来个时期对建筑陶瓷产品需求量将达到亿左右。南亚国家建筑陶瓷市场亟待开发。以印度为例，其面积超过万，人口亿，是个巨大市场。但本国陶瓷企业规模小，年销售额总亿美元，仅占全球销售总额亿美元。可见高家。年汽车行业工业总产值亿元，规模以上汽配企业总产值亿。汽车零配件从大体上来说有种，辆车组成零件约至万个，其中出厂需要印刷外包装有转向配件车身附件电器仪表制动配件传动配件传动配件横向件及其它共计六十余种，涉及产品型号有几千个，仅辆车就有如此之多配件需要进行包装，而按照我市汽车配件生产能力来说至少有至亿汽车配件包装需求，加上汽配产品说明书合格证及汽车外装饰标识等产品印刷，仅本地汽配零件及外延产品包装需求就可达至个亿。汽车工业已形成多品种宽系列较为完整整车和零部件生产及配套体系。根据壮族自治区汽车工业调整和振兴规划目标，到年，汽车工业规模进步壮大，实力全面显著提升，销售收入突破亿元，完成工业增加值亿元汽车整车产量突破万辆，其中轿车及多功能乘用车等乘用车产量突破万辆整车产品附加值显著提升，轿车及就是商品集聚，引来人气客流集聚。业。这些同产业链上上下游企业通过园区这平台，将上下游企业在地域上相对集中地链接在起，在园区内形成关系密切相互依存产业链。这种链接产生效应是上下游产业之间信息沟通快捷，供货时间缩短，商务成本降低，售后服务方便，形成共赢局面。错位效应错位效应就是企业发挥各自优势和特长，通过差异化发展，形成错位竞争。我们知道，园区招商引进包装印刷企业规模大小实力强弱加工特点都不尽相同应在特定空间内，高密度集聚同行业企业群，将大大促进企业经营意识经营环境和作业流程改善。规划纲要主要任务提出推动文化产业培育成为千亿元产业，增强文化产业整体实力和竞争力。项目是落实现代产业规划富民强必然要求国民经济和社会发展十二五部分内容简介目有序有效地开展工作，确保项目按时竣工大，投资强度大。目前，我国中上游产业参与单位多，整个产业资源分散，没有规模。科研院所方面想建立自己产能，在技术输出上排外，但实际上各科研单位在时间突破可能仅是产业技术链环节，整体上产业化条件还不具备，单项目实施产业化其规模很难做大，因此盲目实施产业化而不是转让或授权给促进作用更大企业，先进技术也会随着时间消磨慢慢荒废，延缓整个国内行业发展。中上游企业普遍规模较小，研发实力不强，缺乏与其它研究机构之间合作与技术授权。科研院所与企业之间合作机制缺失制约了产业发展。我国下游封装产业从上个世纪六七十年代开始发展，传统引线型封装技术已相对成熟，由于传统封装，设备投资强度适中，对产品质量要求不高时，手工都可以作业，所以吸引了批个体和民营企业进入，全国有千百家封装企业，尤以珠江三角洲地区密集。目前总体讲，大部分下游产业技术上和国外差距不大，但引导印刷企业集约化经营，通过印刷产业经济结构战略性调整，形成以企业为主体市场为导向产学研结合区域创新体系，推动居民消费率上升，服务业比重和城镇化水平提高，以及城乡区域发展协调性增强。经济增长科技含量和产品附加值提高，人民生活质量和水平不断提高。单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放大幅下降，主要污染物排放总量显著减少，生态环境质量明显改善。汽车包装印刷产业园还将建立从原材料采购到印刷