知名企业均在东莞拥有生产基地，其产品在出口同时，也大量销往内地产品生产商与配套企业，因此，国内物流组织也具有较大规模。产业发展和企业物流运作效率需要，使为生产与销售服务物流基础设施需求突现出来，特别是发展物流园区需求更为迫切。东莞境内常平是京九铁路。广梅汕铁路广深铁路交汇点，有京九第镇美誉，从物流角度衡量，其地理位置非常重要，借助连接南北铁路干线京九线和常平铁路枢纽，建设服务于东莞及周边地区辐射京九沿线物流园区，将有利于提高跨区域工业商贸物流组织化程度和物流运作效率。规划中常平物流园区首期占地二十亩，位于东莞常平东站货场东端，规划为八大功能，包括粮油饲料批发市场，农副产品。食品批发市场，专业建材市场，铁路货运站公路货运站，仓储配送库及信息展示中心等。届时，常平将多变与物位移储存状态和性质相关数据信息快速准确及时采集分析和处理变得非常重要。运输。多式联运等，均在能力和效率方面成为物流管理和运作重要支持手段，使物流活动可以在更为广阔地域范围内进行开展，从而促进了物流快速发展。物流服务专业化分工与协作在欧美国家，现代物流发展重要原因之是物流服务外部化趋势，即工商企业与物流企业以及与物流需求供给相关企业在物流运作上专业化分工与协作，这种分工与协作既可以是基于供应链体化物流运作，也可以是单纯意义上物流单项环节服务，专业化分工与协作程度与物流服务供需双方面临压力密切相关。在物流实际运作中，上述分工与协作可分为两个方面能力客观评估与正确定位，对外部环境与市场需求供给深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向与发展时机准现为企业市场营销能力物流组织与操作能力和对顾客适应能力以及服务效率与保证率物流能力涵盖了物流活动顾客价值过程中所具备对物流计划控制实施过程进行能力物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含了企业管理与经营物流动态能力以及企口陆路日岸航空配送等，计划依托深圳及通往华南地区香港发达交通运输网络，在全市形成布局合理功能齐备八大物流园区机场宝安物流园区。占地二十至二十五公顷，包括航空物流货物代理及配送西部港区物流园区。占地四十公顷，以散杂货集散和集装箱运输为主南山物流园区。占地二十公顷，主要为消费性物流节点和配送服务中心平湖物流园区。面积达到五十公顷，主要用于货物中转运输及铁路公路联运龙华物流园区。占地四十公顷，主要功能为陆路日岸货运中转及集装箱接驳笋岗清水河物流园区。规模为五十到六十公顷，其功能为消费性物流节点和配送服务中心龙岗物流园区。占地十公顷，主要为消费性物流节点和配送服务中心盐田港区物流园区。面积为五十公顷，主要从事国际集装箱中转拆拼和仓储加工。考虑到深圳物流发展现状和特点，在规划大物流园区中，深圳市将优先发展机场宝安物流园区平湖物流园区龙华物流园区笋岗清水河物流园区盐田港区物流园区及西部港区物流园区，几乎是在全市范围内全面启动物流园区建设。当然，由于对物流园区理解上差异，深圳规划大园区其实在功能上是有较大不同，是否都应称做物流园区，也有待于在未来发展中进行重新定位。同时，个城市即便是经济规模较大和区域经济地位突出经济中心城市，是否需要如此多物流园区，也值得商榷。东莞常平物流园区东莞是珠江三角洲对外经济最为活跃城市，年外贸进出口额达到亿美元，在我国城市中名列前茅。东莞以外贸经济为特色国民经济结构，使得物流组织在时间地域和网络等方面具有自身要求和特点，对高效率低成本组织国际物流组织需求，使东芜构筑起强大物流运作系统。与此同时，良好涉外经济产业发展环境，使东美在与国内地区开展引进国外大型工业企业入驻竞争中取得优势，东莞也因此在年代中后期产业转型中，顺利地从主要为香港进行出日加工转变为具有自主工业生产能力，特别是产品生产已成为国内重要生产基地，三星联想等业对上述二者协调运作综合控制能力物流能力可以具体表部分内容简介持支撑。几年来，先后实施国家星火计划项目奶牛高产优质综合生产技术示范等十多项国家自治区科技项目，引进了多个优良动植物新品种，示范了多项农业新技术引进示范农业新机械新装备多台套，每年培训农民人次以上。这些为创业园建设提供了很好科技基础条件。服务体系逐步形成按照产业类别划分，组织各创业企业形成利益共同体，有组织有目有计划进行种植和经营活动，保障企业经营利润，促进创业企业健康良性发展进行农业新技术新成果推广应用。主要包括推广优质品种生产资料和先进适用技术，在合作组织中开展新技术新成果教育培训工作协调合作社成员办理农产品运销及批发市场业务，统产品收购标准和销售价格，切实保护合作社组织成员合法利益，避免出现压级压价或者无序竞争现象发生。同时，积极为合作社内部成员担保办理农业金融业务，涉及农业存贷款农业和农民保险等。初步建立稳步市场供应销售体系和冷链物流体系医疗学校社会服务职能逐步健全餐饮商贸休闲服务功能进步提升。第三章农民创业就业培训基地建设指导思想与建设目标指导思想坚持科学发展观为指导，遵循产业集聚资源共享链条延伸培养人才促进就业增加收入主旨，充分发挥基地土地广阔灌溉便利产业互补交通通达劳动力资源丰富和毗邻灌区等优势，整合资源，完善孙家滩农民创业就业培训基地规划，改造完善基地软硬件设施，增强综合配套能力和创业就业功能，提升园区和基地示范聚集培训开发和孵化等能力。制定优惠政策措施，降低农民创业门槛，积极实施项目扶持，引导生产要素向创业园集聚。以发展林果产业奶牛养殖肉牛肉羊养殖设施农业等特色产业及其精深加工为方向，以培养创业人才带动就业为目标，以工业化思维谋划农业生产和培训现代创业人才，大力开展对周边地区失地农民生态移民农村能人和下岗工人等培养，提高他们现代农业生产技术产品营销经营管理知名企业均在东莞拥有生产基地，其产品在出口同时，也大量销往内地产品生产商与配套企业，因此，国内物流组织也具有较大规模。产业发展和企业物流运作效率需要，使为生产与销售服务物流基础设施需求突现出来，特别是发展物流园区需求更为迫切。东莞境内常平是京九铁路。广梅汕铁路广深铁路交汇点，有京九第镇美誉，从物流角度衡量，其地理位置非常重要，借助连接南北铁路干线京九线和常平铁路枢纽，建设服务于东莞及周边地区辐射京九沿线物流园区，将有利于提高跨区域工业商贸物流组织化程度和物流运作效率。规划中常平物流园区首期占地二十亩，位于东莞常平东站货场东端，规划为八大功能，包括粮油饲料批发市场，农副产品。食品批发市场，专业建材市场，铁路货运站公路货运站，仓储配送库及信息展示中心等。届时，常平将多变与物位移储存状态和性质相关数据信息快速准确及时采集分析和处理变得非常重要。运输。多式联运等，均在能力和效率方面成为物流管理和运作重要支持手段，使物流活动可以在更为广阔地域范围内进行开展，从而促进了物流快速发展。物流服务专业化分工与协作在欧美国家，现代物流发展重要原因之是物流服务外部化趋势，即工商企业与物流企业以及与物流需求供给相关企业在物流运作上专业化分工与协作，这种分工与协作既可以是基于供应链体化物流运作，也可以是单纯意义上物流单项环节服务，专业化分工与协作程度与物流服务供需双方面临压力密切相关。在物流实际运作中，上述分工与协作可分为两个方面能力客观评估与正确定位，对外部环境与市场需求供给深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向与发展时机准现为企业市场营销能力物流组织与操作能力和对顾客适应能力以及服务效率与保证率物流能力涵盖了物流活动顾客价值过程中所具备对物流计划控制实施过程进行能力物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含了企业管理与经营物流动态能力以及企