1、“.....促进基于技术的车辆自动识别支撑平台的交通信息服务产业的形成与发展。通过项目实施过程中相关应用标准和规范的制定，促进技术的标准化。此外，项目在车辆电子牌照管理和自动监测路网动态监测交通流分析及诱导控制交通规税费动态稽查高速公路快速通行车辆出入管理等方面应用技术和经验，也将为项目的推广应用奠定良好的基础。试点示范的风险分析市场风险本项目发卡面大，通过技术创新管理平台的科学化和信息化来实现城市交通公众服务行业服务政府决策与交通监管间的多赢与共赢......”。

2、“.....城市交通信息化建设也日益迫切，对车辆自动识别和动态监测的需求也因此加大。本项目在电子车牌和交通规税费动态稽查管理方面主要面向政府管理部门，不存在市场风险。市场风险因素主要来自于面向社会的交通服务。项目依据重庆市道路安全管理条例之规定，向全市所有机动车辆发行交通信息卡，能迅速形成可供重庆市各行业共享的机动车动态信息资源及机动车识别技术资源。在此基础上建立服务应用系统，在技术上服务对象规模上可行性高......”。

3、“.....适应个单位推进交通信息化规避投资风险的需要，避免了用户自建基础数据采集系统的巨大投资和维护工作，市场潜力较大。因此，只要合理制定运营费收费标准，就能有效地规避市场风险。技术风险本项目采用的技术近年发展迅速，在交通领域的应用已经逐渐成熟，国内外均有诸多成功应用的经验，项目的核心在于应用模式创新和技术集成创新。重庆市在交通领域已经用了年的时间研发系统，无论是法律支撑系统建设经验应用领域与技术成果等方面均处于国内领先地位......”。

4、“.....对城市交通信息化建设以及技术在交通领域的应用有长期深入的研究和成功的经验，在重庆大学重庆市公安局交通管理局重庆市交委重庆市市政委重庆市地税局等单位的技术支持和全面配合下，已具备项目开发相关的成熟的技术基础和管理服务条件。本项目采用的频段，遵循相关国际标准，在技术标准方面不存在技术风险。因此，本项目的实施具有有力的技术保障，能够有效地规避市场风险。政策风险本项目的实施......”。

5、“.....符合国家发展现代服务的重点方向和国家国民经济和社会发展第十个五年规划的任务。符合胡锦涛总书记部署中关于加强城市管理法制化信息化建设，努力把城市管理提高到新的水平的精神。项目的整体建设方案已经得到市政府批准和相关政府部门的大力支持，因此，项目工作的开展，将得到政府职能部门和机构在相关政策资金税收等配套措施等方面的强有力的配合和支持，为项目的顺利完成提供政策保障。因此，本项目建设的政策风险较小。管理风险本项目是项覆盖面较广......”。

6、“.....高效的项目管理和人员管理机制对项目的顺利实施起着重要的作用。信息产业有限公司根据项目实施内容和特点，建立了由条运行主线项目实施主线专家支持主线过程监督主线和层工作结构领导层组织层实施层技术支持层构成的组织管理与推进模式，可有效保障项目的顺利实施为全面做好本课题的协调管理和实施工作。在项目实施中，城投金卡公司还将与各项目合作单位建立项目执行和技术支持的管理协调机制，以有效规避管理风险，保障项目顺利推进......”。

7、“.....在交通领域的应用已经逐渐成熟，国内外均有诸多成功应用的经验。重庆市在交通领域已经用了近年的时间研发系统，无论是法律支撑系统建设经验应用领域与技术成果等方面均处于国内领先地位。项目承担单位重庆信息产业有限公司具有较好的经营管理水平现代企业运行机制和经营业绩。对城市交通信息化建设以及技术在交通领域的应用有长期深入的研究和成功的经验，在合作单位的技术支持和全面配合下，已具备项目实施的条件。重庆交通信息卡系统中的机动车卡和驾驶人卡已建设完成......”。

8、“.....并建立相关应用系统，初步实现车辆管理信息化，取得了较好的社会经济效益。本项目作为重庆交通信息卡系统的后续项目，将进步完善重庆交通信息卡系统，形成电子牌照部分，并在重庆智能交通信息支撑平台框架下建设重庆智能交通管理服务系统。项目的实施具有良好的前期工作基础和市场需求。项目基于国家计划应用示范工程的前期工作，得到市政府和相关部门大力推荐和支持，并给予了相应组织配合和政策保障。项目为国内首次在个省级行政区域将技术全面应用于城市交通管理与综合信息服务......”。

9、“.....在全国有很好的示范带动意义和推广移植与应用前景。同时还有利于带动我国自主知识产权的无线射频技术与产品的产业化。综上所述，本项目符合申报国家信息化示范工程项目的条件。在该平台上实现的城市智能交因此，项目的实施将形成在全国范围内具有推广意义的示范工程。实施内容本期项目主要实施内容就是建设个支撑平台，实现三个方面应用功能......”。