1、台钢丝绳及滑轮组件链和链轮组件卷筒组件电动系统等组成。升降台结构的初步设计通过查机械手册第篇要求，对升降台结构设计计算。其初步结构主要由螺栓矩形边梁钢链连轮滑轮钢板连接板支撑钢等组成机构如下图升降台结构钢丝绳的设计计算。机械设计手册．机构工作类型的选择由于本车库为家庭用车库，工作时间小时，通过表.选择利用等级所选钢丝绳规格合格。通过表.选择起重机型线接触钢丝绳型号钢丝绳。钢丝绳夹的选择图钢丝绳夹根据表.选择螺母材料为钢丝绳夹的使用方法由表.查得每个接头处的钢丝绳夹最少为个，其安装结构及尺寸如下图图钢丝绳夹的安装位置其中。取。滑轮及其组件的设计计算材料和结构的选择滑轮用来对钢。

2、上加工出深.的沟槽作标记相对于孔轴的径向及端面圆跳动应该不低于中规定的级。．导轮组件的结构设计图导轨组件导轮组件结构如图，主要由键导轮轴套螺母密封圈深沟球轴承轴承端盖螺栓等几部分组成。其中轴和导轮之间使用平键连接，轴承两端使用紧固螺母固定。采用毛毡垫圈密封脂．导轨的尺寸设计由于所设计载重导轨符合中小型起重机的车轮。常采用轻型铁路导轨，其尺寸结构图如图。图轨道基本尺寸横移电动机的设计计算及型号选择由于车库移车设备要求送车平稳准确，另外本设计场地较小，所以要求横移速度不高。所以就要求电机减速比大，体积小，质量小，噪音低等性能。其机构尺寸如图图根据以上要求查表选择型号为的齿轮减速。

3、上可以自由转动，以减少啮合时的摩擦和磨损，并可以缓和冲击。．滚子链的基本参数和尺寸根据实际需要选择型链条，尺寸如图图滚子链结构尺寸节距.滚子直径.内节内宽.销轴直径.套筒孔径.链条通道高度.内链板高度.外链板高度.过渡链尺寸.材料选择优质碳素结构钢钢.确定长度为,数量为根。得质量为中部支撑刚选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.，根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积材料选择优质碳素结构钢钢确定长度为,数量为根。得质量为.钢板材料采用.体积为质量为载车板结构示意图.升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定本系统主要通过电动机带动钢丝绳通过滑轮提升或下放载车板。结构主要由升降。

4、!中国机械设计大典!电机修理实用技术数据手册!运输机械设计选用手册!张莹小时，通过表.选择利用等级主要包括电动机减速器导轮组件轨道钢架等组成。图轨道和导轮的设计计算．选择导轮的形式由于要求载车板在横移过程中平稳，要求导轮承载能力好，所以选择双轮缘导轮．导轮的尺寸设计图导轮的结构尺寸．车轮踏面形式的选择选择圆柱踏面。双轮缘车轮踏面形状和尺寸与轨道的匹配合格。图导轮和轨道组件配合尺寸．导轮材料的选择选择锻造钢．导轮的热处理热处理以后应该满足踏面与轮缘内侧面硬度淬硬层处深度大于等于。．导轮精度的要求导轮踏面直径尺寸偏差应不低于中规定的。轴孔的尺寸偏差应该不低于.导轮踏面和基准面其。

5、计算计算公式按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒的最小直径与机构工作级别和钢丝绳有关的系数查表.钢丝绳绕进绕出滑轮槽时偏角的最大角不大于钢丝绳绕进绕出卷筒时钢丝绳离螺旋槽两侧的角度不大于卷筒强度计算卷筒的材料般采用不低于铸铁。忽略卷筒自重力，卷筒在钢丝绳最大拉力作用下，使卷筒产生压弯曲和扭应力，其中压应力最大。由于时只计算压应力。因为是单层卷绕，压应力应按下式计算查设计手册表.，卷筒合格升降链及链轮的选择．链的类型选择本设计链起到平衡和传动的作用，因此通过表.根据实际需要选短节距精密滚子链简称滚子链，其结构特点由外链节和内链节铰接而成。销轴和外链板套筒和内链板为静配合滚子空套在套筒。

6、丝绳进行导向和支撑，以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。由于本设计的滑轮承受载荷中等，选择材料为,制成实体滑轮。滑轮主要尺寸的确定绳槽半径是根据钢丝绳直径的最大允许偏差为确定的。钢丝绳绕进和绕出滑轮槽时偏斜的最大角度即钢丝绳中心线和与滑轮轴垂直的平面之间的角度应不大于。绳槽表面的精度为。滑轮的主要尺寸通过表.确定滑轮槽断面尺寸理论重量为.横截面面积材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为链轮辅助支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.，根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为滑。

7、电动机。电动机与齿轮轮减速器耦合而成体的减速装置，其额定电压额定频率额定电流工作方式防护等级使用条件和电动机机座型号均与系列电动机相应规格致由表和表电机系列名称型号标准编号机坐号与功率围外壳防护形式冷却方式安装方式场使用特点和合齿轮减速电动机配套电机.减速器输出转矩为输出转速为符合自动化立体车库的设计需要基本参数如下机型极数电动机功率电压电流输入转速输出转速所以横移速度为本电动机安装与载车板下面与载车板连为体。带及带轮的选择机械设计基础张莹.确定设计功率功率计算公式为根据表.选取卷筒的部分尺寸，卷筒槽形选标准槽形即可。选择基本尺寸所以图卷筒基本尺寸由于卷筒选取型单层双联卷筒。

8、及库架等主要系统的设计计算。关键词载车板升降系统横移机本设计是为适应现代化进程和解决小区车库位严重不足而设计研制的种新型家庭用自动化立体车库。该车库结构主要由钢丝绳及滑轮组机构载车板升降机构横移入库机构以及库架等部分组成。其工作原理为车辆入库操作控制系统，升降台载着载车板通过升降系统以的速度提升到达与地面相平处停止，车辆通过车库进口端开进，经升降台到达载车板定位处。车辆停好位后，司机从库侧面走出。操作控制系统，升降台提升着载车板和车辆向地下以的速度垂直下降。当载车板的导轮与地下轨道相吻合时，升降系统停止运作，此时车库顶盖附带与两侧升降台上盖住库顶且库顶与地面相平。随后通过电。

9、结构，卷筒长度计算公式无绳槽卷筒端部尺寸又结构需要决定固定钢绳所需长度所以卷筒的技术条件材料灰铸铁。铸铁件需经时效处理消除内应力铸钢件应进行退火处理表面质量卷筒不得有裂纹，成品卷筒的表面上不得有影响使用性能和有损外观的显著缺陷尺寸公差和表面粗糙度同卷筒上的螺旋槽的底经差不得超过形位公差卷筒上配合圆的圆度比同轴度左右螺旋槽的径向圆跳动以及端面圆挑动，不得大于中的下列值不低于级钢丝绳在卷筒上的固定绳端在卷筒上的固定必须安全可靠。在这里采用压板固定。图压板式固定它的构造简单，检查拆卸方便。钢丝绳的压板按表.选取这种压板使用于各种原股钢丝绳的绳端的固定。图压班基本尺寸卷筒最小直径的。

10、化,立体车库,设计,毕业设计,全套,图纸摘要本设计是根据我国近几年来房地产业的蓬勃发展和老百姓私家车的急剧增多，私家车数量的急剧增加与车位库设置严重滞后的矛盾应运而生的自动化车库。地下升降式自动化立体车库，是充分利用小区地下空间设置的新型车库，其型号为单层个车位。车库下降后可完全居于地面之下，车库表面能与周边完全融为体。并且每个车库均属独立空间，升降自如，停取车极为方便，快捷，是充分利用地下空间改造或兴建的安全新型便捷式车库。该车库设计新颖独特巧妙，实用性强，可以大大缓解小区车库位严重不足的矛盾。本说明书共分五章，着重设计计算了钢丝绳及滑轮组机构载车板升降机构横移入库机构以。

11、磁阀传感横移系统，载车板上的电机通过带传动系统带动导轮沿着导轨横向移动，而导轮与载车板是体的，所以载车板载着车辆和导轮同步向左或向右移入库中两侧中的个库中，通过传感系统找正位置，横移停止运作。车辆入库结束。总共用时分中左右。车辆出库操作控制系统，横移机构带动对应的载车板及上面的车辆横向从小车库移出，沿轨道到达升降台指正位置，升降系统运作，升降台载着载车板和车辆向上移动，同时车库盖打开。当升降台上面与地面相平时，上升停止。司机从库口的左右两侧进到车内，开走。随后操作控制系统，车辆入库，入库过程同上。在不使用车库的情况下，车库顶盖盖住库顶，从上面看去与地面相平，并且与附近路面和。

12、轮支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.，根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为。滑轮辅助支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.，根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为上下层支撑钢横向连接钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.，根据实际需求选择尺寸。理论重量为.横截面面积材料选择优质碳素结构钢钢。确定长度为,数量为根。得质量为。滑轮支撑钢横向连接钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构。通过查表.，根据实际需求选择尺寸地下,升降,自动。

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