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(定稿)城市道路清扫车的设计(全套下载) (定稿)城市道路清扫车的设计(全套下载)

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图.集尘箱卸载摆臂结构销轴摆臂作业时,对三销轴校核。计算输入轴的支反力。垂直面内支反力对点取矩,由力矩平衡可得到点的支反力,即.将有关数据代入.式,解得,同理,对点取矩,由力矩平衡公式可解得,。水平面内的支反力由力矩平衡和力的平衡可知将相应数据代入两式,得到计算垂直面内的弯矩点的最大弯矩为•计算水平面内的弯矩•计算合成弯矩•作用在齿轮上的径向力和轴向力,使轴在垂直面内弯曲变形,而圆周力使轴在水平面内弯曲变形。在求取支点的垂直面和水平面内的支反力之后,计算相应的弯矩。轴在转矩和弯矩的同时作用下,其应力为.式中.轴的直径,抗弯截面系数。将数据代入得在作业时符合要求。经校核销轴都满足强度要求。举升液压缸销轴的校核,举升液压缸销轴材料钢。销轴受力如图.所示图.液压举升销轴受力示意图销轴作业时,对销轴校核。计算输入轴的支反力。垂直面内支反力对点取矩,由力矩平衡可得到点的支反力,即.将有关数据代入.式,解得,水平面内的支反力由力矩平衡和力的平衡可知将相应数据代入两式,得到计算垂直面内的弯矩点的最大弯矩为•计算水平面内的弯矩•计算合成弯矩•作用在齿轮上的径向力和轴向力,使轴在垂直面内弯曲变形,而圆周力使轴在水平面内弯曲变形。在求取支点的垂直面和水平面内的支反力之后,计算相应的弯矩。轴在转矩和弯矩的同时作用下,其应力为.式中.轴的直径,抗弯截面系数。将数据代入得在作业时符合要求。经校核销轴都满足强度要求。.扫盘扫刷的设计扫刷的设计要求,清扫效果好,效力高。从扫刷接地点受力分析塑料扫刷,从形状上分有片形圆形椭圆形等钢片扫刷为片形,尼龙扫刷和塑料扫刷多为圆形或椭圆形,但也有片形,有的扫刷甚至采用空心塑料管压扁用作扫刷不管扫刷为何种形状,它对扫刷的磨损关系不大。而选用何种材料制造扫刷则对扫刷的磨损影响很大。事实上,与扫刷磨损有关的材料性能有硬度导热性摩擦因数等诸多因素,扫刷材料的耐磨性是这诸多因数的综合反映。材料硬度对扫刷磨损的影响在材料的诸多与磨损有关的因数中,对材料耐磨起主要作用的应当是材料的硬度。勿容置疑,钢片扫刷比尼龙或塑料扫刷硬度更大,耐磨性更好。但式.为理想状态下,风机吸拾尘粒所需的负压。但在实际工作过程中往往因为吸口形式管路形状路面状况的影响,所需的负压会大于理想状态下的负压,为此,需要用工况系数来弥补作业中的能量损失,此时.风机的全风压为动压和负压之和,动压和负压的比例会随着吸尘系统结构的不同而有所变化。离心式通风机在最佳工况下,出口动压约占全压的,当偏离最佳工况时会大些。在此,取动压是全压的计算,于是,所需风机的全压为.扫路车有多种除尘形式,每种除尘形式均有压力损耗,常用除尘形式的压力损耗如表.。表.常用除尘形式的压力损耗.质性除尘重力除尘袋式除尘其中袋式除尘多在干式扫路车上才有应用,在此,只选取惯性除尘和重力除尘的最大压力损失之和,结合式.可得风机所需的全风压应满足如下关系式.式中扫路车在实际应用具有的全风力。综合实际情况取.,当量直径,能吸入最大灰粒重量为左右。则扫路车上风机跟吸尘系统的关系密切,在选用扫路车的风机时可以参考以下两点为减少风机的能耗和噪声污染,应尽量减小风机的流量,在保证吸拾垃圾的性能的同时,最有效的办法是缩小吸嘴的风流截面。风机的选型般按下述步骤进行计算确定隧道内所需的通风量计算所需总推力.其中,风口横截面积各项阻力之和。设计扫路车风机选择型离心通风机输送介质的温度般不超过度。介质中所含的尘土及硬质细颗粒不大于毫克立方米。风机机座号.风机的传动方式为式。风机的传动方式为式传动。出风口位置角度可按装配需要而定,并可根据装配的实际需求制作非标产品。风机性能参数见表.表.型离心通风机性能参数传动方式转速流量全压内效率内功率所需功率带传动副发动机的选择副发动机在本设计中只驱动风机,因此对副发动机选择要求如下能完全驱动风机质量体积油耗越小越好价格越廉价越好。综合考虑选择为,最大扭矩,最大功率.。.副发动机与风机的传动设计根据风机和副发动机参数,风机与副发动机采用带传动,由风机工作载荷变动很小每天工作小时,参照杨可桢程光藴李甚生主编机械设计基础第五版。高等教育出版社,代的设计参照表都为本数图表表选择工作系数故功率为又由,转速,查选择窄带。有参照表,应不小于,故取又由带轮传动比.为风机转速,为发动转速,为风机带轮,副发动机带轮。取。当时发动机基本处于最大功率,经济油耗工况下工作,满足设计要求。验算带速.带速在范围,满足要求。带轮风机等组成。它为风机提供动力,副发动机启动后带动风机作业。副发动机采用柴油机,经传动轴皮带传动带动风机运转,副发动机通过安装在驾驶室内的油门控制器控制油门开度对转速进行调整,通过油门控制器上的限位螺钉限定其最高工作转速和怠速。发动机怠速为,最高工作转速限定为。该发动机最大扭矩为,最大功率为.。风机采用标准通用型风机。吸盘装置由吸盘吸管拖杆吸口侧滚轮后滚轮等组成。为确保最佳清扫效果,吸盘支承滚轮着地后底边和地面的间隙应保持左右,该间隙可通过提高和降低吸盘两侧支承滚轮的安装高度来调节。不清扫时通过提升装置提起吸盘,保证吸盘刚性部分离地间隙大于,以利快速行驶。清扫装置该装置由与车架中心线对称的左右两清扫装置组成。扫盘离地左右,扫刷触地状况对清扫效果和减少扫丝的磨损很重要,必须将扫盘对地倾斜成定的角度,即将扫盘外倾左右。扫刷磨损后必须对扫盘进行调整。当扫刷长度磨损减短至时就需更换新扫刷。垃圾箱垃圾箱为密闭的簿壁焊接容器,其作用是沉积垃圾和除尘。当从吸口吸入垃圾尘粒时含尘气流从吸口进入,经过垃圾箱空腔,通过分离孔板进入风机。垃圾箱内部经过防锈处理,垃圾箱安装在副车架上,由翻斗油缸倾翻卸料。垃圾箱与吸盘风机后箱门结合处用密封条严密密封以提高吸尘效果。当以上结合部密封条脱落或损坏时吸尘效果会明显下降,此时应及时紧固或更换密封条。液压与电气系统扫路车扫盘的旋转伸出缩回,垃圾箱的倾翻收回,吸盘的放下提起等动作都由液压系统驱动和控制。液压系统主要由液压泵液压马达液压缸电磁阀单向节流阀液压单向阀背压阀集流块液压油箱连接油管等组成。扫路车具有汽车底盘电气和专用工作装置电控与仪表两个独立的电气系统。底盘电气系统为常规通用系统专用工作装置电控与仪表系统由电控箱副发动机电气元件及电磁阀等组成,通过驾驶室内的仪表盘按钮操作实现专用工作装置电液控制。洒水系统本扫路车是湿式吸扫式扫路车,该车在清扫时和吸入时都设有喷水装置,达到压尘和防止二次污染的目的。水泵选择三缸活塞泵,额定转速,最高转速,流量,最高压力,最大耗用功率.。清扫作业时,将水泵工作控制开关旋至“工作”位置,压力水经洒水喷嘴及垃圾箱内喷嘴喷出,并形成水雾。.本章小结本章主要是对整车方案进行了初步的分析,并确定了整车方案中基本参数。对整车设计基本方案的确定。准化系统化和通用化结构紧凑,造型新颖,美观大方,保证性能的前提下,尽量降低生产成本符合国家行业的有关标准和法规。.整车参数的确定尺寸参数外廊尺寸外廓尺寸即指整车的长宽高,由所选的汽车底盘及工作装置确定,但最大尺寸要满足法规要求。在我国汽车外廓尺寸的界限中,明确规定,车辆高不超过车辆宽不包括后视镜不超过.外开窗后视镜等突出部分距车身不超过车辆长货车不超过,半挂汽车列车不超过.,全挂汽车列车不超过。设计的半挂液化气汽车总长度为.,车高为.,车宽为。轴距轴距影响到车辆总长,最小转向直径纵向通过半径或纵向通过角轴荷分配和质量转移系数,也影响到车辆的操纵稳定性和行驶平顺性。综合考虑设计的道路清扫车汽车的车轴距。轮距轮距影响到车辆总宽横向通过半径转向时的通道宽度以及车辆的横向稳定性,轮距要与车宽相适应,设计的道路清扫车的轮距为左右。前后悬汽车的前后悬直接涉及到汽车的接近角和离去角,般要求都在以上,至少不小于。前悬应满足车辆接近角和轴荷分配的要求。前悬与驾驶室发动机转向器前保险杠等总成布置有关。后悬应满足车辆离去角和轴荷分配的要求,同时还要满足有关标准的规定,即对于客车和全封闭厢式车辆,后悬不得超出轴距的.倍对于其它车辆,后悬不得超出轴距的.倍,但最长不得超出.。在实际改装过程中,后悬变动比较多。例如对于自卸车,般要将所选的普通汽车底盘的后悬变短,而对于有些罐式和厢式汽车,则要将后悬加长。设计的道路清扫车的前悬为,后悬为。质量参数装载质量对装载质量考虑以下两方面.考虑到清扫城市和清扫范围,如果中小城市则宜采用小吨位车辆,如果大中城市则宜采用大吨位车辆,以便于提清扫效率。.合理分级在装载吨位级别仁,要分布合理,以利于专用车产品的系列化通用化和标准化。对于同底盘,在设计时应尽量提高装载质量。设计的道路清扫的装载质量为左右。整备质量所谓整备质量是指专用汽车带有全部工作装置及底盘所有的附属设备,加满油和水,但未载人和载货时的整车质量。整备质量是个重要设计指标,对运输型专用汽车的动力性和经济性有很大影响。据估计,载重汽车整备质量减少,可使经济性提高.。因此从设计原则上讲,应减少整备质量,尽量采用轻质金属材料和非金属材料,减少原材料消耗,降低制造成本。道路清扫的整备质量为左右。总质量所谓总质量是指专用汽车装备齐全,满载规定值货物及乘员时的质量。其计算公式为.式中乘员质量,按座位数计,人。对于作城市道路,清扫,打扫,设计,毕业设计,全套,图纸摘要第章绪论.道路清扫车改装的意义和目的道路清扫车改装的意义道路清扫车改装的目的.道路清扫汽车的发展与展望道路清扫汽车的发展历史道路清扫汽车的现状道路清扫车的发展与展望.道路清扫车的比较.本设计的主要内容第章道路清扫车的总体设计.设计思想.整车参数的确定尺寸参数质量参数.发动机结构.变速器.改装须知.总体设计工作原理构造及功能.本章小结第章主要零件选择及其设计.风机的选择风机的工作原理风机的选择.副发动机的选择.副发动机与风机的传动设计.集尘箱的设计.集尘箱卸载摆臂的设计.扫盘扫刷的设计.扫盘的布置形式.吸嘴的设计.喷水头水泵进尘管和水箱的选择设计.本章小结第章清扫系统的动力设计与计算.清扫系统的动力选择.扫盘的驱动马达选择.水泵马达的选择.液压缸的选择.液压泵的选择.油路控制.取力器的选择.本章小结第章整车性能分析.汽车动力性能分析基本参数确定汽车的行驶方程汽车最高车速的确定.燃油经济性计算.整车轴荷分配计算.整车稳定性分析作业质心高度的计算作业侧倾角的确定.最小转弯直径的计算.本章小结结论参考文献致谢附录第章绪论.道路清扫车改装的意义和目的道路清扫车改装的意义随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,城市的规模也越来越大。近年来城市的清扫任务量也越来越大。同时伴随着我国高速公路建设通行里程的迅猛增长,高速公路及公路的清扫除尘任务也越来越繁重,因此为提高清扫速度,减轻环卫工人及道路养护工人的任务量和劳动量,道路清扫车的需求量日益增加。道路清扫车改装的目的我国城市规模发展迅速,伴随着尝试的环保任务越来越重。道路清扫车能大大减轻城市环卫和道路的保养,同时缩小我国在道路清扫车设计自造
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