太阳能单晶硅棒新建项目可行性投资论证建议报告

四个站址距离德令哈光热资源测站分别为约和，距离很近，所以站址处光热资源情况可以利用光热资源测站太阳直辐射情况作为参考。

站址具体位置见图图。

由于德令哈光热资源测站，只有共天太阳直辐射和总辐射观测资料，所以此阶段利用距离测站较近格尔木气象站总辐射观测资料，分析德令哈光热资源测站光热资源情况，供分析站址处光热资源参考使用，更全面光热资源情况有待进步收资后分析。

格尔木气象站太阳能资源分析格尔木气象站太阳能资源年际分析太阳辐射量年际变化分析格尔木气象站近年太阳辐射量年际变化曲线见图。

图格尔木气象站近年太阳能辐射量年际变化图格尔木气象站这年间太阳辐射量数值区间为之间，年平均太阳辐射量为，最大值为，最小值为，最大值与最小值差值为，显示年际变化相对稳定。

日照时数年际变化分析格尔木气象站近年日照时数年际变化曲线见图。

图格尔木气象站近年日照时数年际变化图从图可知，格尔木气象站这年间年日照时数数值区间为之间，年平均日照时数为，最大值为，最小值为，最大值与最小值差值为，显示年际变化相对稳定。

格尔木气象站太阳能资源月际分析太阳辐射量月际变化分析格尔木气象站近年月平均太阳辐射量月际变化曲线见图。

图格尔木气象站近年太阳能辐射量月际变化图从图可知，格尔木气象站月平均太阳能辐射量数值区间为之间，太阳能辐射量月际变化较大，月总辐射从月到月开始急剧增加，月达到最大值，为，略有下降后，月以后开始急速下降，格尔木气象站月实测太阳总辐射量均在以上，冬季月达到最小值，为。

日照时数月际变化分析格尔木气象站近年月平均日照时数月际变化曲线见图。

图格尔木气象站近年日照时数月际变化图从图可知，格尔木气象站月平均日照时数数值区间为之间，太阳能辐射量月际变化较大，月总辐射从月到月开始急剧增加，月达到最大值，为月，略有下降后，月开始急速下降，冬季月达到最小值，为。

格尔木气象站太阳辐射规律由于德令哈光热资源测站，只有共天资料，通过分析格尔木气象站近年，每年月和月太阳总辐射量占全年百分比情况，进而分析德令哈光热资源测站光热资源情况。

分析可得格尔木气象站近年，月份太阳总辐射量占全年太阳总辐射量比例较平稳，基本处于左右月份太阳总辐射量占全年太阳总辐射量比例较平稳，基本处于左右。

光热资源测站太阳能资源分析利用格尔木气象站太阳总辐射量月和月份占全年百分比，和德令哈光热资源测站处太阳直接辐射资料，推求德令哈光热资源测站处年太阳直接辐射量。

由于德令哈光热资源测站月份数据不完整，所以用已有月份辐射资料平均值补充完整，结果见表表德令哈光热资源测站年均辐射情况月份百分比太阳直接辐射量年直接辐射量由表可知，如果采用格尔木气象站月太阳总辐射量占全年太阳总辐射量百分比，推算得到德令哈年全年太阳直接辐射量约为如果采用格尔木气象站月太阳总辐射量占全年太阳总辐射量百分比，推算得到德令哈年全年太阳直接辐射量约为。

本阶段暂取上述所得均值作为本阶段站址处光热资源量设计依据，等下阶段收到更多太阳直接辐射资料再进步分析。

光热资源评价结论利用格尔木气象站太阳总辐射量，推求德令哈光热测站处太阳直接辐射量，进而得到四个站址处光热资源量基本满足经验值，这个结果可作为参考，具体光热资源量情况需要进步收资确定。

建站条件站址概述站址位于德令哈市东侧公里处蓄集乡，距青海省省会西宁约公里，老国道从站址经过，青藏铁路从德令哈市经过，在德令哈建有火车站作为客货转用站，交通便利该地区地形平坦地势开阔，南北方向地域宽度约公里，沿公路方向东西方向长约公里，约平方公里，可具备大规模开发条件该站址附近有国家级天文台对气象资料搜集提供了便利条件巴音郭勒河从旁边经过水流量约，结合德令哈市规划在此地建设蓄水量约亿方水库，供本地区生活工业农业用水，目前水库建设处于可研阶段，另在拟选站址内有小河流经，电站用水完全能得到满足，电源送出十分便利，即可选择德令哈市巴音变电所作为接入点，也可选择乌兰开关站，直线距离均为公里。

德令哈市经发委正在规划天然气管道，只要单位申请达到用气量要求，将来可将天然气管道铺设至该区域。

交通运输铁路青藏铁路该路东起青海西宁，西至拉萨，全长公里，已于年月日全线通车。

青藏铁路主要技术标准铁路等级ⅠⅡ级混合标准，线下工程按Ⅰ级标准。

正线数目单线。

最小曲线半径，个别困难地段。

最大坡度。

牵引种类内燃，预留电气化条件。

机车类型型。

牵引质量。

到发线有效长度，预留。

闭塞类型自动站间闭塞。

公路德令哈市地处青海省中部，国道穿城而过，德都公路与国道相连，是南进西藏北连甘肃西通新疆东接省会交通枢纽。

交通运输十分发达。

进站专用道路电站进站道路从青新公路老国道引接，总长，宽，混凝土道路，公路级荷载，Ⅲ级道路标准。

补给水管线检修道路均采用宽泥结砂石路面。

大部件设备运输大部件设备运输采用由青藏铁路运输至德令哈市后经青新公路运输至站址。

水源本工程站址位于德令哈市东侧公里处蓄集乡，距青海省省会西宁约公里，老国道从站址经过，青藏铁路从德令哈市经过，在德令哈建有火车站作为客货转用站，交通便利该地区地形平坦地势开阔，南北方向地域宽度约公里，沿公路方向东西方向长约公里，约平方公里，可具备大规模开发条件，本厂址水源采用地下水。

经初步计算，电厂本期级直接空冷机组，全厂年平均净水用水量为，全厂夏季气象条件时净水用水量，按机组年运行小时数为和生活用水按计算，设计年用水量为。

水文气象概述德令哈市地处柴达木盆地东北部，属中纬度内陆高原地区，具有典型高原大陆性气候特征。

气候干旱，降水稀少，气温较低，温度日变化大，日照丰富，风大而多，无霜期短，气候寒冷干燥。

气候干旱，降水量少且分布不均，德令哈地区平均降水量，属干旱地区。

降水分布不均，北部高海拔山区降雨量多在以上，南部平原区降雨量在之间，年平均相对湿度。

气温低，气温日较差大，德令哈市区年平均气温。

境内白天气温高，级硅材料熔化浇铸而成，然后注入石墨铸模中，待慢慢凝固冷却后，即得多晶硅锭。

这种硅锭可铸成立方体，以便是英寸以下硅征会逐步减少，预计英寸以下硅征可能占，英寸占，英寸占，英寸占，英寸占。

现在，硅片直径正从英寸迅速升级，英寸硅片技术正日益成熟。

日本美国和德国是主要硅材料生产国。

中国硅材料基本与日本同时进步，但总体而言，生产技术水平仍然相对较低。

中国消耗大部分集成电路及其硅片仍然依赖进口。

三产品运营条件及经济优点高电耗，其生产过程中电价占整个成本左右高投入，建家年产吨单晶硅工厂，大约需要亿美元高技术，国内外技术差别较大，目前国内生产技术还比较落后高回报，全球对产品需求量越来越大，市场前景较好。

二市场需求分析和预测光伏产业已经成为当今发展最迅速高新技术产业之。

由于燃烧矿物能源，排放出大量二氧化碳等气体造成地球温室效应，对人类生存和发展构成威胁，这点已经引起人们越来越多关注，京都议定书签订正是这问题产物。

而发展清洁太阳能可以降低温室气体排放，这使得各电源。

美国大型航天器太空实验室上就安装有块太阳能电池帆板，它们是由块平方厘米大小单晶硅电池排列组成其纯度可高达，在这样纯单晶硅中，每万亿个原子中有个杂质原子。

硅是地球上储藏最丰富材料之，从世相似，单质硅是重要合金和半导体原料。

本世纪年代，半导体应用发展，带动了单晶硅生产。

单晶硅是由许多硅原子以金刚石晶格结构排列成晶核长成晶面取向相同晶粒并平行结合变成单晶硅。

超纯单晶硅是最早使用半导体材料供应和人员素质，均能保证本项目顺利实施。

因此，从总体上看，该项目是可行。

第三章产品属性和市场需求预测产品性质和功能分析产品属性和功能分析单晶硅。

在地壳中，硅含量仅次于氧，居第二位，占地壳总