已进入大规模商业化阶段，其它两种类型均处于试用和示范阶段，但其商业化前景看好。这三种类型系统，既可以单纯应用太阳能运行，也可以安装成为与常规燃料联合运行混合发电系统，上述三种太阳能发电系统主要性能参数见表。表三种类型太阳能发电系统主要性能参数参数槽式系统塔式系统碟式系统规模运行温度年容量因子峰值效率年净效率商业化情况大规模商业化示范阶段试验阶段技术开发风险低中高可否蓄能有限制可以蓄电池可否组成混合系统可以可以可以美元美元二国内发展现状依据报道到目前为止，我国山东年月份首家引进太阳能聚光发电项目，另有家拟引进太阳能聚光发电项目。拟采用太阳能热发电技术有别于上述三种常规太阳能热发电系统。该技术采用反射式线性菲涅尔聚光器及相应集热装置实现光热转换，具体形式热时间能够达到以上。大容量蓄热时间能够保证系统稳定运行，提高系统供电品质，同时兼顾了系统经济性。目前该技术为美国公司拥有。主要建设内容和规模主要建设内容本电站包括太阳能聚光系统储热系统和发电系统三大部分。太阳能聚光系统拟建设反射式线性菲涅尔聚光器。储热系统拟建设套储热系统。发电系统包括热机系统化学水处理系统电气系统控制系统供水排水系统等全部设施。引进规模容量项目规模容量可大可小，依据需求而定。规模容量大小从技术上来说，可行性先进性是样。而就经济性而言，规模容量大经济性就好些性价比高也些。实例若建个总装机规模太阳能发电站，启动资金要亿，投资亿人民币，建设周期约年，占地面积亩。项目建设目标通过吸收目前国际上已经成熟并大规模商业化先进太阳能热发电技术，开发建成我国首座具有自己知识产权太阳能热发电站。美国先进反射菲涅尔太阳能热发电技术，该技术由澳大利亚悉尼大学研制，该技术现属于美设施交换程控化长途传输数字化营业窗口电子化。万门程控电话可直拨国内外，移动通讯已覆盖全县。电力开单位指标备注建设规模太阳能路灯盏总投资万元工程建设投资万元工程建设其他费用万元项目建设工期月第二章背景及必要性项目建设背景太阳能路灯发展现状路灯是城镇乡村公路高速公路桥梁等公用设施所必备照明设备。但很少有人意识到小小路灯给生活带来便利之余，却是个耗电大户。数据显示仅年，我国共计安装路灯万盏，年电费达数百亿元以上。传统路灯采用是低压输电网络。线路长布线及埋设复杂消耗土地资源，维护及巡线与脆弱地区，没有经过文教区疗养地医院等区域及具有历史科学民族文化意义保护地等社会关注区及环境质量已达不到环境功能区划要求地区。第四章设计方案设计依据城镇道路照明设计标准城镇道路设计规范路灯管理与路灯技能设计施工维护技术标准指导手册。设计原则道路及特殊地点应有照明设施，以保障交通安全畅通，提高运输效率，防止犯罪活动。并对美化城镇环境产生良好效果。道路照明设计应按照安全可靠技术先进，经济合理节能环保维修方便原则进行。应依据城镇总体规划，紧密结合城镇建设和改造，前期工作准备要充分施工组织协调措施要落实。设计规模及目标设计规模路灯布臵方式道路双向布臵，布臵距离为。路灯布臵数量沿路路段长度路灯数量盏起止南外环路甲街甲九街南内环路甲街甲八街辽河大街甲街甲九街合计设计目标为确保项目区道路照明能为各种车辆驾驶人员以及行人创造良好视用双回路形式。槽式太阳能热发电系统在美国已具有大规模商业化运行经验，美国和以色列联合组建公司在年开始研制开发槽式线聚焦系统，年后实现了产业化，可以生产系列化发电装置。该公司在年间先后在美国加利福尼亚南部沙漠地区建成座大型商用槽式太阳能热发电系统，这些系统是槽式太阳能热发电系统代表。系统中聚光集热装置由相当数量太阳能集热器组合单元所组成，每个组合单元由若干槽式抛物面镜线聚焦集热器组成，装配成长单元，排列成环路，由计算机控制这些组合单元跟踪器太阳，使其全天都能将阳光准确地反射到集热管上，集热管中集热介质吸收太阳能，并将能量传递给蒸汽，蒸汽驱动汽轮机组，输出电能。这九座电站总容量为，年发电量为亿。塔式系统塔式系统又称为集中型系统，其聚光装置由许多安装在场地上大型反射镜组成，这些反射镜通常称为定日镜，每台定日镜都配有太阳跟踪机构，对太阳进行双轴跟踪，准确生态系统脆弱，大量开采和使用化石能源对环境影响很大，特别是我国能源消费结构中煤炭比例偏高，二氧化碳排放增长比较快，对气候变化影响较大。太阳能清洁环保，开发利用过程不增加温室气体排放。开发利用太阳能是开拓新经济增长领域促进经济转型扩大就业重要选择。太阳能资源分布广泛，各地区都具有定可再生能源开发利用条件。太阳能开发利用主要是利用当地自然资源和人力资源，对促进地区经济发展具有重要意义。同时，太阳能也是高新技术和新兴产业，快速发展可再生能源已成为个新经济增长方式转变，扩大就业，推进经济和社会可持续发展意义重大。开发利用太阳能进行热发电，可以利用常规蒸汽动力系统，利用原有技术产业，容易大规模应用。同时太阳能热发电可以实现大容量能量蓄存，发电品质高，对电网冲击影响小。开发利用太阳能热发电，是平衡夏季用电负荷大等问题有效途径。第二章国内外发展现状国外发展现状太阳能热发电概念早在世纪就已高温大容量系统来说，可以选用钠作为热传输工质，它具有良好导热性能，可以在热流密度下工作。年月，美国在加州南部巴斯托附近沙漠地区建成塔式太阳能热发电系统。该系统定日镜阵列是由面定日镜环组成，塔高为。起初采用汽水系统，净发电功率为。后来经过改装，用于示范熔盐吸热器和蓄热装置。由于增加了蓄热装置，使输送电能负荷因子提高到。熔盐在吸热器内由被加热到，用于发电，即通常所说系统。该系统于年并网发电，电站在运行年后进行了评估，其发电实践不仅证明了熔盐技术正确性，而且促进了塔式系统商业化进程。碟式系统碟式系统也称之为盘式系统，主要特征是采用盘状抛物面镜聚光集热器，其结构从外形上看类似于大型抛物面雷达天线。由于盘状抛物面镜是种点聚焦集热器，其聚光比可以高达数百倍到数千倍，因而可以产生非常高温度。这种系统可以独立明设计应按照安全可靠技术先进，经济合理节能环保维修方便原则进行。应依据城镇总体规划，紧密结合基础坑道水泥盖板管，根地埋箱坑道电气部件电缆两芯根电缆三芯根电缆两芯根电缆两芯根防蜡管，根紧固件螺栓个部分螺母个弹簧垫圈个螺栓个个螺母个个弹簧垫圈个个太阳能组件块元太阳能控制器个蓄电部分蓄电池个地埋箱个运输安装费安装费二三产业增加值分别完成亿元亿元亿元，三次产业结构比为。气象条件主导风向夏季冬季人行道路照明应以路面平均照度路面最小照度和垂直照度为评价指标。机动车交通道路照明标准设臵连续照明机动车交通道路照明标准值应符合其相关标准中规定。在设计道路照明时，应确保其具有良好诱导性。对同级道路选定照明标准值时，应考虑项目性质和规模，本项目可选择表中低档值。对同级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完善道路，宜选择低档值，反之宜选择高档值。机动车交通道路照明商贸活县产业化富民发展思路，探索出了条符合开鲁特点发展路子，开始了由农业大县向工业强县历史性转变，在阔步前进中增强了竞争力和影响力，树立了开鲁县崭新形象。年全县地区生产总值完成亿元，增长，其中，街甲八街辽河大街甲街甲九街合计设计目标为确保项目区道路照明能为各种车辆驾驶人员以及行人创造良好视觉环境，项目建设需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活和美化城镇环境目。设计标准及灯具选择照明设计标准道路照明分类根据道路使用功能，道路照明可分为主要供机动车使用机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用人行道路照明两类。机动车交通道路照明应按快速路与主干路次干路支路分为三济区圈内，紧靠沈阳长春等大城市，南联京津塘地区。处于承东启西，联南通北重要地位。随着西部大开发优惠政策制定出台，开鲁县做为西部中东部，具有独特发展优势。振兴东北老工业基地发展战略实施，东北即将成境质量已达不到环境功能区划要求地区。第四章设计方案设计依据城镇道路照明设计标准城镇道路设计规范路灯管理与路灯技能设计施工维护技术标准指导手册。设计原则道路及特殊地点应有照明设施，以保障交通安全畅通，提高运输效率，防止犯罪活动。并对美化城镇环境产生良好效果。道路照明设计应按照安全可靠技术先进，经济合理节能环保维修方便原则进行。应依据城镇总体规划，紧密结合