1、“.....结论本设计研究了种基于失重法原理能用于各种汽油机柴油机和电喷发动机进行燃油消耗检测台架试验的智能检测仪器。采用体化设计技术，油耗检测系统和显示仪器集于体，运用先进的单片机和传感器技术，在软件系统和硬件系统的控制下能实现油耗的快速测量，具有测量精度高，测试精度为.，测试范围广和抗干扰能力强等优点，并且具有标准串行接口，能方便的与计算机实现数据的通讯。兼有平均油耗和瞬时油耗测量的双重功能。本设计得出以下结论失重法属于直接检测法，需拆开发动机油路接入油耗仪，安装比较繁琐，破坏汽车原有油路，存在安全隐患。油耗仪在使用时，应放在高于发动机米以上稳固的平台上，如有振动会影响油耗仪的测量精度。给油耗仪供油的高位油箱，其于油耗仪的高度应在米以上，以保证油耗仪的正常充油。连接油耗仪的油管可以是紫铜管，也可是耐油透明胶管，但如果采用紫铜管时旦油路中混入气泡不太容易被发现和排除，所以最好采用耐油透明胶管。各个硬件的合理选择与匹配，可以有效地提高系统的稳定性和精度等。系统的软件部分最好有能升级更新的功能......”。

2、“.....使用者应能方便的对其维护。参考文献贺新，王岐东，叶身斌.汽车油耗的测量与计算研究及其进展.北京工商大学学报自然科学版，.付百学,胡胜海.汽车油耗测试系统数学模型的建立与应用研究.测试技术学报，.凌建群.载重车油耗计算方法与分析.柴油机设计与制造，.原培新，孙丽娜，刘红梅.汽车不解体油耗分析仪测试方法研究.仪器仪表学报，.刘军，姚健,高建立等.汽车燃油消耗量快速测量系统研究.汽车技术，高继东,李孟良,王建海等.轻型汽车燃油经济性测试方法的相关性研究.汽车工程，.杜灿谊，冯德军.基于虚拟仪器的汽车油耗测试仪的研制.汽车科技，.白思春,褚全红,王孝等.多燃料全密闭式重量法燃油消耗测量仪的研究.仪表技术，在编程和校验时，口也接收高位地址字节和些控制信号。口口是个具有内部上拉电阻的位双向口，输出缓冲器能驱动个逻辑电平。对端口写时，内部上拉电阻把端口拉高，此时可以作为输入口使用。作为输入使用时，被外部拉低的引脚由于内部电阻的原因，将输出电流。复位输入。晶振工作时，脚持续个机器周期高电平将使单片机复位。看门狗计时完成后......”。

3、“.....特殊寄存器地址上的位可以使此功能无效。默认状态下，复位高电平有效。地址锁存控制信号是访问外部程序存储器时，锁存低位地址的输出脉冲。在编程时，此引脚也用作编程输入脉冲。在般情况下，以晶振六分之的固定频率输出脉冲，可用来作为外部定时器或时钟使用。然而，特别强调，在每次访问外部数据存储器时，脉冲将会跳过。如果需要，通过将地址为的的第位置，操作将无效。这位置，仅在执行或指令时有效。否则，将被微弱拉高。这个使能标志位地址为的的第位的设置对微控制器处于外部执行模式下无效。外部程序存储器选通信号是外部程序存储器选通信号。当从外部程序存储器执行外部代码时，在每个机器周期被激活两次，而在访问外部数据存储器时，将不被激活。访问外部程序存储器控制信号。为使能从到的外部程序存储器读取指令，必须接。为了执行内部程序指令，应该接。在编程期间，也接收伏电压。振荡器反相放大器和内部时钟发生电路的输入端。振荡器反相放大器的输出端。.显示器的选择与匹配显示器的选择单片机应用系统中使用的显示器主要有发光二极管显示器和液晶显示器......”。

4、“.....功能简单，只能显示数字。后者可进行图形显示，具有功耗低，抗干扰能力强等特点，目前已被广泛应用在仪器仪表和控制系统中。本系统采用字符型。具体选择为长沙金太阳电子有限公司生产的液晶显示模块。主要技术参数如表.所示表.液晶显示器主要技术参数显示容量字符芯片工作电压工作电流模块最佳工作电压.字符尺寸引脚说明如表.所示表.液晶显示器引脚说明编号符号引脚说明编号符号引脚说明电源地电源正极液晶显示偏压信号数据命令选择端读写选择端使能信号背光源正极背光源负极外形尺寸如图.所示图.显示器外形尺寸.接口电路如图.所示图.单片机与显示模块的接口电路.打印机的选择与匹配．打印机的选择为了能使显示器显示的数据进行保留，便于以后的分析处理，我们需要选择打印机实现智能油耗仪的打印功能，而在打印机选择时，种是选择外接打印机，另种是选择嵌入式微型打印机，前者体积较大，外接的连接线降低了仪器的便携性，而后者相对体积较小，微型打印机为内嵌式，能和油耗检测系统安装在个外壳里，更适合仪器仪表的使用功能要求......”。

5、“.....综合分析，选择由北京斯普瑞特科技发展有限公司生产的微型打印机。该打印机具有以下特点.大纸卷打印机.开门更方便，装纸换色带更容易.安装方便可靠.抗干扰能力强。接口电路微型打印机与单片机采用并行接口方式，如图.所示图.单片机与微型打印机接口电路.控制面板设计控制面板在单片机控制系统中能实现向单片机输入数据传送命令等功能，是人机交互的主要手段。常用的控制面板接口分为独立式按键接口和矩阵式控制面板接口。独立式按键就是各按键相互独立，每个按键各接根输入线，根输入线上的按键工作状态不会影响其他输入线的状态。独立式按键电路的优点是配置灵活软件简单。的端在受到外力作用时，产生倾斜而绕垂直轴转动进动。进动角速度与外力成正比,通过检测频率的方法测出，即可求出外力大小，进而求出产生此外力的被测物的质量。陀螺仪式传感器响应时间快秒,无滞后现象，温度特性好，振动影响小，频率测量准确精度高，故可得到高的分辨率和高的计量准确度。电阻应变式传感器利用电阻应变片变形时其电阻也随之改变的原理工作......”。

6、“.....电阻应变片贴在弹性元件上，弹性元件受力变形时，其上的应变片随之变形，并导致电阻改变。测量电路测出应变片电阻的变化并变换为与外力大小成比例的电信号输出。电信号经处理后以数字形式显示出被测物的质量。电阻应变式传感器的称量范围为至数千，计量准确度达，结构较简单，可靠性较好。大部分电子衡器均使用此传感器。重量传感器主要功能及选择原则.重量传感器主要功能对被测对象状态的检测，般都离不开传感器，这是因为被测对象的状态参数往往是种非电物理量，而单片机只能识别和处理电信号。因此利用传感器将非电物理量转换成电信号才能完成测量和控制任务，而重量传感器的主要功能就是将燃油的质量信号转变为电信号输送至单片机，完成对被测对象状态的检测。.选择原则传感器是实现测量和控制的首要环节，是测控系统的关键部件。选择传感器的总的原则是在满足传感器所有技术要求情况下，成本低廉，工作可靠和维修容易，在选择传感器时，最重要的是满足其主要功能要求，般来说传感器的性能指标主要包括灵敏度系数......”。

7、“.....般传感器灵敏度系数越大，则测量范围就越窄。最小测量量，它是表征传感器能检测被测量的最低极限值，他通常与传感器的噪声灵敏度和电源的稳定度等因素有关。线形度，传感器的校准曲线标定曲线与其理论拟合直线刻度直线之间的偏差。迟滞性，在传感器的输入量连续增加时所对应的输入量连续减少时对应的输出量不相重合的现象。稳定性，是指在传感器的所有工作条件保持不变的情况下，在规定的时间内其输出保持不变的能力。重量传感器的选择在本检测系统中，重量传感器是至关重要的部件，它的精度直接影响油耗检测仪器的精度，所以，根据传感器选择原则，本检测系统选择由佛山市顺德区泰昱传感器有限公司生产的平行梁式称重传感器，采用合金钢材质，无色阳极化处理,封胶。主要技术参数如表.所示表.平行梁式称重传感器技术参数综合误差绝缘电阻灵敏度.激励电压非线性温度补偿范围滞后使用温度范围重要性零点温度影响蠕变灵敏度温度影响零点输出.安全过载范围输入阻抗极限过载范围输出阻抗防护等级电缆线四芯屏蔽电缆.接线方法红色电源,黑色电源,绿色信号,白色信号外形尺寸如图.所示图......”。

8、“.....重量传感器输出的电压信号与密封油箱和箱内燃油重量之和成正比，有.式中电压信号密封油箱的质量燃油的质量总质量测量常数重力加速度。把测量常数预先存储到单片机中，单片机可以根据重量传感器检测到的电压信号和测量常数求的此时的燃油质量.因此重量检测数学模型可以用上式表示。.单片机的选择单片机硬件系统设计原则个单片机应用系统的硬件电路设计包含两部分内容是系统扩展，即单片机内部的功能单元，如定时器计数器中断系统等不能满足应用系统的要求时，必须在片外进行扩展，选择适当的芯片，设计相应的电路。二是系统的配置，即按照系统功能要求配置外围设备，如键盘显示器打印机转换器等，要设计合适的接口电路。系统的扩展和配置应遵循以下原则.尽可能选择典型电路，并符合单片机常规用法。为硬件系统的标准化模块化打下良好的基础。.系统扩展与外围设备的配置水平应充分满足应用系统的功能要求，并留有适当余地，以便进行二次开发。.硬件结构应结合应用软件方案并考虑。硬件结构与软件方案会产生相互影响......”。

9、“.....以简化硬件结构。但必须注意，由软件实现的硬件功能，般响应时间比硬件实现长，且占用时间。.系统中的相关器件要尽可能做到性能匹配。如选用芯片单片机构成低功耗系统时，系统中所有芯片都应尽可能选择低功耗产品。的时间，然后由燃料量路程和时间，计算试验车速下单位里程燃料消耗量百公里燃料消耗量或每升燃料行驶里程。利用发动机台架试验测量油耗，相比道路试验有很多有势是试验条件可以人为控制，能够最大条件地克服外界环境对于实验结果的影响二是经济方便，燃油消耗量可以用容积法重量法等多种方法测量，并且可以同时完成如测定排放物等其它试验内容三是试验可以在稳定的条件下进行，因此测量的结果相对误差小，数据的重复性好四是相比道路试验不需要很高的场地要求。但是台架试验也存在着些问题，如台架试验的条件和道路试验的条件相差很大，无法与汽车实际运行情况致。因此，台架试验所测得的燃油消耗量，并不能完全反映汽车实际运行工况时的油耗量。在台架试验中用底盘测功机循环试验测量汽车整车燃油消耗量也越来越受到重视......”。