1、“.....在软件的支撑下实现车辆的静态和动态测量汽车的加速油耗减速油耗百公里油耗平均油耗和瞬时油耗。解决了国内油耗检测产品与国外相比测试精度相对较低测试功能不全成本较高等问题。该项技术的产品化，将极大推动汽车油耗规范化提高油耗检测精度，对于车辆可进行燃料经济型的精确测评评价。从而能更好地为科研院所车辆制造使用和维修单位大专院校试验教学汽车等用户服务。主要工作和创新点进行了基于容积法的汽车油耗检测技术的研究概述进行了基于容积法的汽车油耗仪控制电路的设计，对单片机和个控制芯片进行了比较选择进行了基于容积法的汽车油耗检测仪软件的编辑抗干扰的设计，实现真正的智能化控制进行了基于容积法的汽车油耗检测仪的机械设计，实现测量的方便化简单化。不足之处与研究展望汽车油耗测量的影响因素考虑的不够全面，会影响到测试精度。今后还将加大该方面的研究力度。随着流量传感器和单片机的发展，将先进的智能仪表技术应用于液体流量测量与显示，从而提高测量与显示精度和自动化程度油耗测量应尽可能使用智能微型打印机技术......”。

2、“.....这样可以实现与计算机的实时通讯要对油耗测量技术进行系统匹配，使其具有最高的可靠性最优的价格性能比最长的使用寿命和最好的升级换代性采用容积式流量传感器可以降低成本，但应考虑燃油密度问题。配用质量式流量传感器，测试精度可提高，但价格较高。期待后续能更加完善此项产品。参考文献王仲生.智能检测与控制技术.西安西北工业大学，出版社,.沙占有.集成化智能传感器原理与应用.北京电子工业出版社,.韦巍.智能控制技术.北京机械工业出版社,.付家才.工业控制工程实践技术.北京化学工业出版社,.杨振江,孙占彪,王曙梅,等.智能仪器与数据采集系统中的新器件及应用.西安西安电子科技大学出版社,.张翠云.汽车燃油消耗测量的种新方法.福建仪器仪表学报,.张增建,傅茂林.发动机瞬态油耗测量系统研制.天津大学学报自然科学版,.张涛,魏明,李刚等.在高精度内燃机车油耗仪中的应用.仪表技术与传感器,.张学敏,葛蕴珊,张翌等.利用碳平衡法进行汽车油耗测量的应用研究.车用发电机,.孙军,朱明刚,宋恩哲等.船用大功率柴油机智能油耗仪.应用科技,......”。

3、“.....何勇.发动机瞬时油耗测量系统的设计.农业机械学报,.陈同玲,王陪玲,藏少武等.容积式自选量程油耗仪的设计.仪器仪表学报,.余志生.汽车理论.北京机械工业出版社,.凌建群，载重车油耗计算方法与分析.柴油机设计与制造,.高继东，轻型汽车燃油经性测试方法的相关性研究.汽工工程，.王国权，虚拟试验技术.北京电子工业出版社,.周玉峰,张浩然.路面表面特性与汽车油耗关系研究.北京电子工业出版社,.郑贺悦，实验室内汽车油耗测量影响因素研究北京电子工业出版社,.曹俊学,杨学功.关于汽车节油技术的讨论.北京电子工业出版社，.钱伯章.国外新型汽车代用燃料的开发和应用前景，.韩大明.汽车代用燃料的种类及发展趋势.林业机械与木工设备,西北工业大学出版社,.雷建军.汽车代用燃料及其应用.中国科技信息,.张怀相，王渝.的原理及在单片机系统中的应用.北京理工大学自动控制学报.液晶显示屏有两种类型智能型和普通型。智能型液晶显示屏具有套接口命令类似于绘图仪和打印机，显示内容的图形部分直接用命令输入，用户编程非常简单。普通型液晶显示屏必须由用户编程实现全部显示功能......”。

4、“.....但价格比智能型液晶显示屏要低很多。针对以上要求本设计选用点阵式液晶显示模块。液晶模块以两片液晶显示控制驱动器为核心,集行列驱动器和控制器于体,被广泛的应用于小规模的液晶显示模块。其主要特点如下内置位显示区。中的位数据控制液晶屏上个像素的亮暗状态。表示亮,表示暗具有个行驱动输出和个列驱动输出在中用到了全部个行驱动口和其中个列驱动口可直接与微处理器相连,时钟信号由内部产生驱动占空比为或可以与级联使用,以便扩展行列的驱动能力。功能特点是集行列驱动器和控制器于体的液晶显示控制驱动器，可广泛用于小规模液晶显示模块，例如香港精电公司的等。液晶显示驱动器具有以下特性内置显示区，容量为位。中的位数据控制液晶屏上个点的亮灭状态“表示亮”，表示不亮。具有个行驱动口和个列驱动口。可直接与系列或系列微处理器相连。驱动占空比为或。可以与配合使用，以便扩展列驱动口数目。对于液晶显示控制驱动器来说,由于已经集成化,其内部的显示时序发生器显示存储器以及管理电路只要了解就足够,但是对于驱动部分和接口部分来说就必须掌握他们的详细运做方式和相关电路......”。

5、“.....片是处于主工作方式,片处于从工作方式。驱动的工作原理是在两片级联时,处于主工作方式的完成第行至第行的驱动和左半屏显示的列驱动输出处于从工作方式的则承担第行至第行的行驱动和右半屏显示的列驱动输出。驱动的结构如图所示。这要求我们在编程的时候要特别注意显示汉字和字符时在边界区域,也就是两片交接处的切换。的接口部分包括缓冲器,复位电路,指令译码和状态字寄存器等。其中缓冲器的作用是连接两个不同时钟下工作的系统,实现通讯。为了使计算机操作与内部的操作在时序上匹配,所有计算机写入的数据包括指令代码和显示数据都在缓冲器内被锁存,转换成内部控制时序处理。模块分直接访问方式和间接访问方式,如图.所示。从原理图中可以看到直接访问方式不占用系统地址数据总线以外的资源,但是外部逻辑电路相对复杂。间接控制方式的连接电路简单,但是需要占用额外的端口。考虑到丰富的接口资源和系统调试的方便,本设计以间接访问方式为基础。图.与芯片的连接.打印机的选择与电路接口设计为了能使显示器显示的数据被保留便于随时随地进行对试验数据的研究，初选用智能微型打印机......”。

6、“.....为了减小油耗检测仪器的体积，把微型打印机设计成内嵌式安装方式，把它和整个系统安装在个壳体内，使整个仪器质量减轻，达到便于携带的目的。选择原则换纸方便，最好能前端换纸体积要小操作简单结构紧凑能满足大部分非标准仪器仪表面板的使用要求兼容性能要好。迅普系列微型打印机是种可插装在各种仪器仪表计算机应用装置机箱面板上的嵌入盘装式打印输出设备机专为在机箱面板上安装打印机而设计，采用了独特的面板嵌入结构，需按要求尺寸在机箱面板上开个安装孔，便可将整个打印机固定在面板上。无需拔出整个打印机，便可完成换纸等操作。使用简单方便，解决了配套安装微型打印机的问题。系列打印机体积小操作简单连接方便结构紧凑面板尺寸符合仪器仪表的行业标准，并满足大部分非标准仪器仪表面板的使用要求，是设计各种需要微型打印输出的首选。系列打印机并行接口采用与标准兼容的并行打印机接口，接口连接器为线双排针插座串行接口采用标准兼容或电平的串行接口......”。

7、“.....此功能部件在检测到引脚上规定的跳变事件包括正跳变负跳变每次正跳变个正跳变后，将发生事件的类型与时刻记录下来，并产生相关中断。此部件适用于信号的时间参数测量。则用于按程序规定的时间去触发事件如置位清零口线启动转换等，要求的开销极小，速度极高。此部件便于实时输出控制，可用来产生多种信号波形。实质上是捕捉比较模块。所谓“捕捉”就是捕获产生于引脚上的跳变事件有正跳变负跳变正负跳变等，记载这些输入事件相对于时基定时器发生的时刻“比较”则是和预先规定好的时间作比较，预定时间到就去执行种输出功能比如输出置为高输出置为低输出翻转启动转换复位定时器等等。可见，和的功能类似，但在开销上要求更少，性能更好些。表给出在不同时钟频率下两者分辨能力的比较。实质上是中断服务机制的改进。对正常的中断服务，都要“亲自”去执行，而现在的提供了种类似的操作。当中断发生后，由微代码执行周期。该周期就像周期那样插入正常的指令流中，完成中断服务，这样的开销比般的中断响应要少得多。可产生独立的具有相同频率和工作方式的对波形......”。

8、“.....另外，单片机总线控制器还具有可编程的等待状态发生器，可方便地与慢速外设接口。在运行中可动态选择位或者位的总线宽度，并能通过协议方便地实现多处理器通信。目前，系列主要有种系列，这类芯片具有高速输入输出口系列，这类芯片内部具有事件处理器阵列系列，这类芯片适用于电机控制。要注意上述分类也不是绝对的，往往在同个型号的部件中，可同时具有多种功能。系列本系列主要芯片有是系列的第个成员，片内具有程序空间，个字节的寄存器。它采用高速输入输出口进行事件处理。最多有个高速输入口，个高速输出口。个位的定时计数器均可用作时基发生器。其余的片内资源有路，个全双工串行通信口，个看门狗定时器，个通道位转换器。条输入输出口与部件复用。的性能比要更进步。它的片内有的程序空间，个字节的寄存器，最高工作频率可达。除了具有的全部特点外，还具有如下特点有路发生器转换器具有位和位种方式可对采样率和转换时间编程。在片内还加入外围事务处理服务器，可大大减轻在中断处理上的负担。除具有所具有的全部特点以外，它的片内还具有的程序空间，个字节的寄存器......”。

9、“.....所以，更适合于使用高级语言编程。这种芯片的最高频率也可达。表.和分辨能力的比较部件名称时钟频率单位这里初选系列中系列的的单片机作为系统的控制芯片。单片机具有的程序空间，个字节的寄存器，最高工作频率可达。有路发生器转换器具有位和位种方式可对采样率和转换时间编程。在片内还加入外围事务处理服务器，可大大减轻在中断处理上的负担。它采用高速输入输出口进行事件处理。最多有个高速输入口，个高速输出口。个位的定时计数器均可用作时间发生传感器连接方式如图.所示。图.回油量较小的车辆传感器连接方式由于燃油供给系统也存在回油，但回油不经过流量传感器，汽油机通过压力调节器直接流回油箱，柴油机回油也不经过流量传感器，通过三通阀继续通过喷油器对气缸供油。流量传感器的连接方式如图.所示。图.油箱回油管传感器信号线供油管流量传感器电动汽油泵燃油滤清器出油口进油口燃油压力调节器燃油分配总管气缸单流量传感器的安装方式汽油车对于回油量较大的车辆，回油管路中需要安装个流量传感器，用来提高测试精度，也为了满足燃油供给系统正常工作的要求......”。