等三个方面具有明显创新。经查新，采用为原料汽车发动机次成型连接管属国内首创。而且经检测，项目产品主要技术性能符合设计指标和使用技术要求，居国内领先水平，产品小批量生产经用户使用，反映良好。同时项目也具有明显低成本优势，可以满足批量生产和产业化。雪龙公司依靠自身科研实力，并积极与相关科研单位协作，开展项目复合材料和产品研发。研发过程包括专用设备设计制造，工艺技术优化等，具体研发工作进行情况如下所列。年月年月，设计改造现有吹塑机，进行工艺实验，选择确定工艺参数，进行次成型专用吹塑设备辅机辅具模具等研究，进行初步试验。年月年月，完成原材料造样技术及软硬管连接渐变技术小试，进行吹塑工艺过程分析与优化，模具改进设计，设备结构设计与优化，设备控制系统设计，确定吹塑次成型加工工艺路线。年月年月，完成模具设备等加工装配调试，进行产品试制，并获得合格样品。年月年月，对工艺进行进步完善，生产设备进行优化及设计定型，完成项目总结，进行项目技术鉴定工作。至今，小批量生产供厂家使用，并征求用户反馈意见进行完善。技术工艺特点与优势项目采用纳米复合材料技术和动态交联技术，通过添加纳米级填充剂抗老化剂增韧剂等使和改性，并在产品生产中共混，形成及纳米材料协同改性复合材料，用于汽车发动机连接弯管次成型制造。与国内外现有其他技术或工艺相比较，项目具有以下特点和优势。项目在复合材料技术上具有创新优势项目以聚丙烯和乙丙橡胶为原料，通过添加纳米级抗老化剂增韧剂等材料改性，研制出具有环保节能密封性好清洁度高耐高低温耐腐蚀抗冲击抗老化抗震动易成型易安装等优异特性改性聚丙烯复合材料和改性乙丙橡胶复合材料。改性复合材料能够满足高温和低温冲击强度要求，具有较强刚性和柔韧性。项目体成型连接管由于在性能上有特殊要求，即中段要坚硬，两端必须具有高弹性和高断裂伸长率，为满足这种特殊要求，在材料成份上必须采用非均成份。项目经多次反复试验，筛选出适合改性复合材料和改性复合材料，严格控制其组成比例，采用特种加工工艺技术进行体成型连接管制造。橡塑次成型连接弯管硬段要达到高强度适合硬度和韧性，项目采用改性复合材料，其中搀加纳米级滑石粉玻纤作为填充剂并添加复合增强剂，使其满足硬段性能要求。橡塑次成型连接弯管软段两端主体材料采用改性复合材料，其中添加复合增强剂，大幅度提高材料拉伸强度和断裂伸长率，使材料弯曲强度热变形温度和硬度上升，改善常温和低温冲击强度。项目在产品结构上具有创新优势项目次成型连接弯管采用独特结构，即管件体化两端软中间硬产品结构，改变了原传统连接管由铝铸管橡胶套卡箍多件组成问题，优化了产品结构，使产品具有安装方便密封性好重量轻抗振等优点项目在生产工艺上具有创新优势项目产品采用次成型加工工艺，为使连接管软硬管之间具有理想渐变式结构，满足其使用性能要求，项目通过自行设计和制造了专用加工生产设备和特种工艺技术。专用设备能按照产品特殊要求控制两种不同材料同时进料速度温度和时间，使产品能次加工成型，既保证了次成型连接弯管质量工艺，而且使工艺更加简便合理，适合大批量生产。项目在应用技术上具有创新优势项目产品不仅能应用在汽车连接管上，还可扩展到发动机各种管件上，使管件质量更好，并能克服金属铸管缺陷。与现有三段式金属连接管相比，具有安装使用方便密封性好耐老化耐腐蚀重量轻价格低廉等优点，可以满足汽车百姓化要求。同时汽车橡塑次成型连接弯管还是汽车管件行业发展新方向，产品科技含量高档次高，既符合国际环保要求，又能满足汽车轻量化技术化要求。项目对行业技术进步促进宁波雪龙汽车风扇制造有限公司及纳米材料协同改性汽车用复合材料在研发技术上采用纳米复合改性，在基于改性和改性材料上制成体成型汽车连接管创新工艺，打破了国外在该领域垄断，与国外同类产品比较，在性价比等方面具有明显优势，填补了国内空白。也将逐步改变目前国内普遍采用三段式金属连接管局面。项目复合新材料及产品研发成功和在技术上多项创新，是对汽车零部件行业以及汽车工业在橡塑复合材料制备领域突破，对促进行业技术进步具有重要意义和作用，并有利于进步促进我国汽车工业发展。项目建设方案项目建设任务和规模项目建设任务和目标项目通过新建生产厂房辅助厂房行政办公楼辅助综合楼等建筑物，建筑面积平方米，添置生产实验检测设备台套，形成三元乙丙橡胶聚丙烯及纳米材料协同改性复合材料生产及汽车橡塑次成型连接地下水资源，决定了白溪漂流段文水上保证性。在每年台风暴雨期需注意防洪。二周边旅游资源联动分析白溪皮艇稳定并靠岸等待救援。五安全救援系统应在漂流点设臵必要广播和必要通讯工具，向游客反复宣传漂流旅游安全须知，提醒游客注意安全，防止意外事故发生。在码头漂流工具设施上应设臵足够救生设备，救生衣必须常年保持整洁。按规定配备足够救生员。救生员须符合有关部门规定，经专门培训，掌握救生知识与技能，持证上岗。经营漂流旅游企业应据有关规定和具体情况制定意外事故处理预案。旦发生安全事故望开始增加，国内旅游兴旺起来，以观光为主人均达到美元时，人们开始增加到周边国家和地区旅游机会，出境旅游兴旺起来，观光与休闲欲求并重人均达到美元时，人们开始追求和享受旅游乐趣，旅游成为人们生活中必需品。宁海县年人均已经突破美元，宁波市年人均已突破美元。也就是说，宁波地区已经有了旺盛出游欲望，城区人口已经进入休闲旅游层次。二竞合关系周边漂流旅游区扫描剡溪漂流奉化溪口剡溪漂流，它依赖溪口知名度，作为溪口文化观光附带产品，有较稳定旅游收益。但是它水量较匮乏，属于截水型，飘流体验感不及白溪。庄家溪漂流庄家溪位于鄞州区横街镇，由于漂流水体遭工业污染，已停业。白溪旅游产业带分析白溪沿岸分布旅游景区景点甚多，白溪旅游产业带正在形成。如前童古镇文化观光连头山康疗与观光等。白溪漂流作为参与性与体验性见长产品能产生良好组合互补效果，在产业带内合作成分大于竞争成分同时白溪连汽车配件展览会等形式大力宣传项目产品，积极扩大市场占有率，同时努力将产品打入国际汽配市场。与国家高技术产业化专项总体思路原则和目标相关情况项目实施符合国家新材料高技术产业化要求。我国新材料产业发展过程中，国家给予了大力支持，极大地促进了新材料产业发展。年实施国家计委关于组织实施新材料高技术产业化专项公告，其中明确了发展新材料对国民经济有重要支撑作用。十五规划又确定有选择地加快信息技术生物工程和新材料等三个高新技术产业，新材料列为最重要发展领域之。本项目符合年国家发改委等四部委第号公告当前国家优先发展高技术产业化重点领域指南中第四类新材料第项纳米材料和第项高分子材料及新型催化剂通用塑料等改性技术。项目开发及纳米材料协同改性汽车用复合材料对汽车零配件行业和汽车工业发展具有明显推动作用，本项目建设符合国家高技术产业化专项实施总体使产品满足汽车发动机对管件要求，而且具有安装方便工艺简便密封性好可靠性高使用寿命长重量轻抗震耐腐蚀耐老化等优点，且价格仅为传统产品进口同类产品，具有很强市场竞争力。项目产品销售对象主要是国内各汽车厂和发动机厂等。宁波雪龙汽车风扇制造有限公司是国内开发生产工程塑料汽车风扇及进气管连接管等汽车零部件专业企业。目前与中国第汽车集团公司东风汽车公司等家大型汽车发动机企业建立了配套关系，为余家汽配公司供货，销售网络遍布全国，并远销海外。其中汽车风扇市场占有率达到以上，企业具备良好信誉和市场销售基础。项目产品价格产品销售价格确定原则参照国内与国外知名厂商同类产品价格作类比同样价格情况下，产品性能质量要超出价格低于同类进口产品。产品价格取定项目开发改性复合材料制造体成型连接管产品在综合考虑国内外市场供需状况以及产品定位基础上，初步确定力推进适用于汽车发动机管件产业复合材料及制品研发与运用，研制出满足汽车发动机管件要求复合材料，并生产出具有安装方便工艺简便密封性好可靠性高使用寿命长重量轻抗震耐腐蚀耐老化等优点二头软中间硬管件产品，用以替代传统连接管。项目采用纳米复合材料技术和动态交联技术，通过添加纳米级填充剂抗老化剂增韧剂使和改性，并在产品生产中共混，形成及纳米材料协同改性复合材料，用于汽车发动机连接弯管次成型制造。项目在汽车发动机连接弯管生产中又采用管件体化结构设计，设计制造了专用设备及模具，使其次加工成型。以上技术，企业在项目研发阶段已得到初步运用，并在中试后得到较为成熟运用，使得以改性技术为基础汽车橡塑次成型连接弯管各项技术性能在生产中趋于稳定，技术指标达到国际同类产品水平，为国内首创，填补了国内技术空白。项目基于纳米溪漂流，它依赖溪口知名度，作为溪口文化观光附带产品，有较稳定旅游收益。但是它水量较匮乏，属于截水型，天古树和有轨火车悠扬汽笛声，让人怦然心动。特别是河左岸为越南领土，右岸则是中华人民共和国国境站山腰火车站，异国风光山水相连。皖河漂流地点天柱山下。漂流方式乘竹筏。沿途景观沿河岸古镇古朴游船码头两岸青山葱茏林木，每处都让人回味清远笔架山漂流地点位于粤中北部笔架山林场境内。漂流方式乘无动力双人艇自然水上漂流。漂流河道全长约公里，上河段勇士漂流公里，约小时。下河段逍遥漂基础分析项目区位行政与地理区位项目是适宜漂流河道，属于白溪下游。位于宁波市宁海县西南部，行政范围趋势。出游动机目地选择前小康时代观光为主名气越大越好小康时代休闲体验为主景点分散化通俗化小结这种变化特征有利于本项目开发，因为项目本身缺乏奇山异水，周边也无知名观光点带动，在前小康时代是无法启动而目前宁波和长三角已迈入更加殷实小康社会时代和区位背景决定了本项目根本可行性。二漂流旅游专题研究结论参见附件从游客角度更加注重娱乐性参与性过去漂流项目往往是游客静态坐于船中观赏岸上海县前童白溪漂流项目期工程