



jia_ju.CATPart
jia_ju_asm.igs
jia_ju_ti.CATPart
jiajuti.igs
ling_jian.CATPart
ling_jian.igs
zhuang_pei.CATProduct
zhuang_pei_asm.igs
机械加工工艺综合卡片 .DOC
机械加工序卡片1.doc
机械加工序卡片2.doc
夹具体.dwg
(CAD图纸)
零件图.dwg
(CAD图纸)
毛坯图.dwg
(CAD图纸)
容积式压缩机阀体的加工工艺及夹具设计说明书.doc
装配图.dwg
(CAD图纸)
工序Ⅷ以粗车后大端面粗镗后内腔孔及小凸台端面定位,粗车大凸台平面,粗镗凸台孔,粗镗内沟槽,车倒角。
车的螺纹。
工序Ⅸ以粗车后大端面及粗镗后内腔孔定位,钻的孔。
攻螺纹孔。
光孔背面锪平。
四工序设计.选择加工设备和工艺装备选择机床根据不同的工序选择机床粗车和半精车加工,各工序的工步数不多,成批生产不要求很高的生产率,所以选用卧式车床就可以了。
本零件外廓尺寸不大,精度要求不是很高,选用最常用的型卧式车床即可。
精镗孔加工,由于加工的零件外廓尺寸不大,又是回转体,故宜在车床上镗孔。
由于精度要求较高两端面的沉孔表面粗糙度要求为.,公差等级为级,尺寸为.。
可采用车削加工,且粗车加工。
内腔孔表面粗糙度要求高为.,内腔孔的公差等级为级,尺寸适中,采用镗削加工,由于加工余量小,用粗镗半精镗精镗加工。
未标注的孔径尺寸,用粗镗,表面粗糙度要求高为.,内腔孔的公差等级为级。
凸台端面与内孔表面粗糙度要求高为.,公差等级取,采用车削加工,同时进行车螺纹。
小凸台的孔直接钻铰加工而成,并攻螺纹。
大端面孔表面粗糙度要求高为.,公差等级取,进行钻铰加工,锪平面,直接攻螺纹。
综上所述,列表为表加工表面精度要求表面粗糙度加工方案大端面.粗车小端面.粗车两端沉孔.粗车内腔孔.粗镗半精镗精镗内腔孔.粗镗槽.粗镗大凸台面.粗车小凸台.粗车钻攻螺纹大端面孔单面加工余量毛坯尺寸表阀体零件毛坯铸件尺寸及公差.设计毛坯图根据零件图样要求,确定外圆角半径为,内圆角半径为和.,外倒角边长为内腔倒角边长为。
所取的数值能保证各表面的加工余量。
确定分模位置零件为类回转体零件,结构简单,应采取轴向分模,可以冲内孔,是材料利用率得到提高。
为便于起模,分模位置选在零件的中心轴线上,分型面为过零件轴心和大凸台轴线的面。
确定热处理方式采用时效处理,消除毛坯内部应力,以保证加工精度。
综上所述,具体毛坯图为下图图。
图毛坯图三选择加工方法,制定工艺路线零件加工的工艺路线,是零件加工的总体方案设计,是制定工艺规程过程中的关键性工作。
根据设计题目可知件年,且零件总体尺寸较小.,为轻型零件。
根据机械制造技术基础课程设计指南主编崇凯第页表知生产类型为成批生产中的中批生产。
二选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图.选择毛坯根据零件图样要求,该零件材料为,形状较简单,根据机械制造技术基础课程设计指南主编崇凯第页表和金属机械加工工艺设计手册赵如福主编第页内容知用砂型铸造机器造型方法制造毛坯较适合,效率高且铸件精度较高,便于加工。
.确定机械加工余量毛坯尺寸公差铸件部位在铸态下的最大尺寸应不超过成品尺寸与要求的机械加工余量及铸造总公差之和。
机械加工中毛坯尺寸与完工零件尺寸之差,称为毛坯的机械加工余量,要求的机械加工余量适用于整个毛坯铸件。
当确定机械加工余量的尺寸时,必须考虑到毛坯的公差的大小。
对于圆柱形的铸件部分或在双侧机械加工的情况下,要求的机械加工余量应加倍。
为使模样容易从铸型中取出或型芯自芯盒脱出,在圆柱形内壁作出平行于起模方向的在芯盒上的拔模斜度。
容积,压缩机,阀体,机械,加工,工艺,规程,小凸台,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸序言机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又个实践性教学环节。
这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。
由于能力有限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指教。
零件的工艺分析及生产类型的确定.零件的作用题目所给定的零件是容积式压缩机的阀体,如图所示。
它是将阀内介质压缩,端连接压缩活塞,端与输出螺纹连接。
通过阀体内的活塞的往复运动,压缩介质,产生压缩作用。
图.零件的工艺分析通过对该零件的重新绘制,知原图样的视图正确且较完整,尺寸公差及技术要求齐全。
该零件属于类回转体零件,主体部分以中心轴为回转中心,但是在外圆上附有两个尺寸不同的凸台,二者轴线之间角度为,回
