1、“.....因此造成发热的原因是液压泵的容积损失液压阀的损失沿途管路的损失液压马达的机械损失根据样本可以查出该泵容积效率为，所以可以直接查出液压阀的损失因为换向阀可以直接从样本上查出最大背压是宁波东海系列多路换向阀单向阀进出压力差压力损失为，这里取.。其他阀的损失由于较小可以忽略不计。沿途管路损失由于该管路通过液压马达进出油管Ⅲ，流速很慢，所以损失可以忽略不计。由上可得损失功率为压力表的压力实际输出功率.液压马达般液压马达可达可计算总的机械效率为其中液压系统在单位时间内的发热功率液压泵的总输入功率执行元件的有效功率该管路上最大可能损失为小泵排量,额定压力。该泵的主要发热是液压泵的容积效率换向阀的压力损失调速阀的损失。油缸的损失根据样本可以查出该泵容积效率为......”。

2、“.....调速阀的损失由于施工工艺需要，可能要将转速跳至正常速度的。实际输出功率油缸的损失油缸般存在的背压，现取.。压力表的压力功率损失实际输出功率.其中液压系统在单位时间内的发热功率液压泵的总输入功率执行元件的有效功率该管路上最大可能损失为该液压系统中的发热功率为所以根据样本选用无锡马山佳龙散热器.总结该系统的总功率为所以可作为散热器的个经验数值。泵站的设计.泵站的介绍及作用泵站是钻机的动力源，由电动机联轴器油泵油箱散热器吸油滤油器回油滤油器油箱以及相关管路组成。在油箱的顶端还安装有个电气控制柜，可实现主电机的降压启动和过载保护，并对风机进行控制。.泵站的组成二维图如下图.泵站组件示意图明细表如下序号代号名称材料数量备注三相异步电动机安装组件外购件垫铁钢板通用件螺栓.级标准件垫圈标准件螺栓.级标准件螺母级标准件连接座通用件连接套通用件双联齿轮油泵组件外购件螺栓......”。

3、“.....级标准件垫圈标准件垫铁钢板通用件螺栓.级标准件螺母级通用件连接座通用件连接套通用件螺栓.级标准件垫圈标准件垫圈级标准件齿轮油泵组件外购件双联齿轮油泵组件外购件螺栓.级标准件垫圈级标准件连接座通用件连接套通用件三相异步电动机安装组件外购件螺栓.级标准件垫圈标准件垫铁钢板通用件油泵及电动机根据液压系统的计算可得，大泵选择排量及双联齿轮油泵，电动机,中泵选择排量及的双联齿轮油泵，电动机，小泵选择排量单联齿轮油泵，电动机.。散热器根据液压系统的计算可得，散热器选用无锡马山佳龙散热器.。油箱油箱的容积油箱的功能主要是储油和散热，也起着分离油液中的气体及沉淀污物的作用。已知总由于油液在油箱中只停留秒且冷却情况良好故取泵总流量的.倍为油箱的容积.六联操纵阀和七联操纵阀中各有片阀与行走马达﹑齿轮泵组成油路。四联操纵阀上的两片阀和个六联操纵阀的片阀与齿轮泵﹑加压提升油缸组成油路，其中片阀上装有调速阀，实行进油调速......”。

4、“.....动力头下降。四联操纵阀上的另两片阀分别与滑移油缸﹑变角油缸﹑齿轮泵组成油路。通过操纵液压阀手把或手轮，来实现钻机的各种动作及钻进参数的选择。六联操纵阀的片阀与七联操纵阀的两片阀与夹持卸扣器及液压锁组成油路。.液压系统的计算实际参数的计算因为动力头为双液压马达，所以连接方式有串并连两种并联时表用户所需的转速及转矩动力头输出参数ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧ实际转速实际扭矩•串联时动力头输出参数ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧ实际转速实际扭矩•根据动力头的参数，可知两对传动齿轮传动比分别为，。经过筛选，选取额定钻速，正反转动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为......”。

5、“.....动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为......”。

6、“.....动力头输出转矩动力头所需功率因为并联，所以动力头所需功率实际为油马达输出转速油马达输出转矩动力头转速为.动力头输出转矩动力头所需功率油马达输出转速油马达输出转矩数据经过整理后，如下表所示表动力头及油马达实际输出参数动力头输出参数实际油马达输出参数实际转矩•转速功率转矩•转速功率并联.串联根据此表初选马达其参数为排量.,额定转矩•,额定转速,额定流量,总效率。油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为......”。

7、“.....时油马达输入流量输入功率油马达转速为.时油马达输入流量输入功率油马达转速为.扭矩按照.计算，常用的配套液压马达为系列液压马达，马达最大输出扭矩为.齿轮的转速属于中低速转动，选择齿轮材料为，渗碳淬火处理后齿面硬度，心部硬度，而且对传动精度要求不高，因此采用圆柱直齿轮传动。采用级精度。输出扭矩为，转数为输入动力源为系列液压马达，输出扭矩为.，为双液压马达输入传动比按照最大输出扭矩计算.齿轮的转速属于中低速转动，选择齿轮材料为，渗碳淬火处理后齿面硬度，心部硬度，而且对传动精度要求不高，因此采用圆柱直齿轮传动。采用级精度。再考虑到齿轮传动的效率问题，初步估算两齿轮传动比为。.用弯曲疲劳强度进行设计选载荷系数.转矩确定齿宽系数齿轮为对称分布，两个齿轮为硬齿，查表得.初定小齿轮，即主动轮齿数为，传动比为.，得大齿轮齿数为计算齿轮的许用弯曲应力载荷稳定时，当量循环次数为齿轮转速......”。

8、“......查图得则查图得弯曲疲劳强度安全系数取.确定齿形系数由图可查，得确定齿根应力集中系数由图可查，得确定重合度系数取，.，.由确定模数.确定齿轮其他参数选标准值，取确定传动比为修正取为补偿安装误差验算齿轮接触疲劳强度确定载荷系数其中，使用系数，查表，取.。动载系数，查表，对于直齿圆柱齿轮，，与精度及速度有关，齿轮的工作情况均匀平稳.，所以本设计中按照级精度计算，取.。齿向载荷分布系数。当两者之为软齿面的直齿圆柱齿轮传动，.，本设计取为.。齿间载荷分布系数，直齿圆柱齿轮传动.，取.。综上，确定重合度系数取.，.确定材料弹性系数查表得，确定节点区域系数标准直齿计算齿面的接触强度计算齿轮许用接触强度查图得，取.。综上安全。.典型工艺编制大齿轮工序号工序名称工序内容车间设备工艺装备准终工时单件工时热毛坯正火处理热处理车三爪反夹外圆，端面车出，粗镗内孔为，倒角。金工车调头三爪撑内孔，车端面保证尺寸为，粗车外圆为，倒角......”。

9、“.....热处理车三爪反夹外圆，端面车出，精镗内孔为.，倒角，端面作记号。金工表大齿轮工艺工序号工序名称工序内容车间设备工艺装备准终工时单件工时车调头三爪撑内孔，车端面保证尺寸为，车对外圆,倒角。金工平磨以有记号面为基准，磨另面至图要求。金工滚滚齿至尺寸,.。金工钳去毛刺,锐棱倒钝。装配热渗碳。热处理液压系统见附图液压原理图电气系统由于钻机自身不带有动力源，故需从外部将三相交流电源接入控制电柜中。电机采用星三角启动，以降低启动电流，电柜总输入功率为.。电气柜中有漏电开关作为安全保护又为液压系统提供过压保护及各种报警，使用户随时了解钻机的状态。开机前要注意电气柜接地线是否牢固可靠。图.孔口装置图.动力头组件图图.步履机构动力头回转器设计动力头介绍型钻机动力头回转器由双液压马达驱动，经齿轮传动变速，带动主轴和前端钻杆接头正反转，以此驱动下面的钻具旋转。动力头箱体内贮存有齿轮润滑油，使用时应经常检查油量是否足够......”。