1、“.....确定主轴转速按照机床说明书,取所以实际切削速度.切削工时刀具行程.粗车外圆切削深度余量.,可以次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表车刀刀杆尺寸,查机床说明书,现取.计算切削速度查工艺师手册表.确定主轴转速按照机床说明书,取所以实际切削速度.切削工时刀具行程.粗车阶梯面切削深度余量,可次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表车刀刀杆尺寸,查机床说明书,现取.计算切削速度查工艺师手册表.确定主轴转速按照机床说明书,取所以实际切削速度.切削工时刀具行程.半精车外圆切削深度余量.,可以次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表车刀刀杆尺寸,查机床说明书,现取.计算切削速度查工艺师手册表.确定主轴转速按照机床说明书,取所以实际切削速度.切削工时刀具行程.工序Ⅴ车外圆......”。
2、“.....铸造加工要求车大头外圆及端面,倒角。.。机床卧式车床。刀具刀片材料,刀秆尺寸。计算切削用量.车外圆切削深度余量,分两次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表车刀刀杆尺寸,查机床说明书,加工表面不连续,取.计算切削速度查工艺师手册表.确定主轴转速.按照机床说明书,取所以实际切削速度.切削工时刀具行程粗车外圆切削深度余量.,可以次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表车刀刀杆尺寸,查机床说明书,取.计算切削速度查工艺师手册表.确定主轴转速按照机床说明书,取所以实际切削速度.切削工时刀具行程半精车外圆切削深度余量.,可以次切除。,故机床进给系统可以正常工作.切削工时.其中代入得车外圆切削深度余量,分两次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表车刀刀杆尺寸,查机床说明书......”。
3、“.....计算切削速度查工艺师手册表.确定主轴转速.按照机床说明书,取所以实际切削速度.检验机床功率主切削力查工艺师手册表.式中,.,.,.代入公式得切削时消耗功率.机床电机功率为.,所以机床功率足够。检验机床进给系统强度已知主切削力为径向切削力参考工艺师手册.其中,.,.,查表机械工艺师手册.,代入得.轴向切削力走刀力查表机械工艺师手册.其中,.,轴向切削力.取机床导轨与床鞍摩擦系数.,则切削力在纵向进给方向对机床的作用力查机床说明书,机床最大纵向力为,故机床进给系统可以正常工作。切削工时刀具行程粗镗孔切削深度余量.,可以次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表,查机床说明书,现取.计算切削速度查工艺师手册表.确定主轴转速按照机床说明书,取所以实际切削速度......”。
4、“.....机床电机功率为.,所以机床功率足够。检验机床进给系统强度已知主切削力为径向切削力参考工艺师手册.轴向切削力走刀力查表机械工艺师手册.取机床导轨与床鞍摩擦系数.,则切削力在纵向进给方向对机床的作用力查机床说明书,机床最大纵向力为,故机床进给系统可以正常工作。切削工时刀具行程粗镗孔切削深度余量.,可以次切除。进给量查机械制造工艺设计手册表,,此处为非连续表面,查机床说明书,现取.计算切削速度查工艺师手册表.取.,.,.查工艺师手册表.造工艺设计简明手册.至.,确定外圆的加工余量和工序间余量分布见下图图毛坯余量分布图由图可知毛坯名义直径.毛坯最大直径毛坯最小直径粗车后最大直径粗车后最小直径.半精车后最大直径.半精车后最小直径.精车后尺寸为零件尺寸......”。
5、“.....。表.加工余量计算表工序名称工序余量工序基本尺寸工序尺寸及公差精车外圆.半精车外圆粗车外圆.毛坯.查机械制造工艺设计简明手册表.至.,加工余量为,尺寸公差为.,所以其外圆毛坯名义直径为.。参照机械制造工艺设计简明手册.至.,确定各工序尺寸及余量为毛坯.车.查机械制造工艺设计简明手册表.至.,加工余量为,尺寸公差为.,所以其外圆毛坯名义直径为.。参照机械制造工艺设计简明手册.至.,确定各工序尺寸及余量为毛坯.粗车半精车精车查机械制造工艺设计简明手册表.至.,加工余量为,尺寸公差为.,所以其外圆毛坯名义直径为.。参照机械制造工艺设计简明手册.至.,确定各工序尺寸及余量为毛坯.车内圆表面.查机械制造工艺设计简明手册表.至.,加工余量,尺寸公差为.......”。
6、“.....。参照机械制造工艺设计简明手册.至.,确定各工序尺寸及余量为毛坯.粗镗半精镗精镗查机械制造工艺设计简明手册表.至.,加工余量.,尺寸公差为,所以其孔毛坯名义直径为。参照机械制造工艺设计简明手册.至.,确定各工序尺寸及余量为毛坯粗镗半精镗精镗查机械制造工艺设计简明手册表.至.,加工余量,尺寸公差为.,所以其孔毛坯名义直径为.。参照机械制造工艺设计简明手册.至.,确定各工序尺寸及余量为毛坯粗镗半精镗查机械制造工艺设计简明手册表.至.,加工余量.,尺寸公差为,所以其孔毛坯名义直径为。参照机械制造工艺设计简明手册.至.,确定各工序尺寸及余量为毛坯钻孔镗.端面.前端面毛坯粗车.端面车前粗车除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。.工艺线路方案工序Ⅰ铸造......”。
7、“.....工序Ⅲ铣两端面。工序Ⅳ粗半精车外圆,车外圆,工序Ⅴ粗镗孔。工序Ⅵ精镗及端面孔,倒角。工序Ⅶ精车,外圆及端面,倒角。工序Ⅷ铣两凸台上平面。工序Ⅸ钻孔。工序Ⅹ钻绞两组孔,孔倒角。工序Ⅺ钻大端法兰上个.孔。工序Ⅻ去毛刺,检查。工艺路线方案二工序Ⅰ铸造。工序Ⅱ热处理退火。工序Ⅲ粗车精车及端面,倒角,钻孔,粗镗孔及端面孔。工序Ⅳ粗半精车外圆及端面,车凸台上外圆。工序Ⅴ精镗及端面孔,倒角。工序Ⅵ精车,外圆及端面,倒角。工序Ⅶ铣两凸台上平面。工序Ⅷ钻孔。工序Ⅸ钻绞两组孔,孔倒角。工序Ⅹ钻大端法兰上个.孔。工序Ⅺ去毛刺,检查。.工艺方案的比较与分析上述两个方案的特点在于方案在铣床上先加工小端面,再以小端面定位加工大端面,方案二是在车床上车出大端面,直接粗镗内孔......”。
8、“.....加工其它部分。两相比较起来可以看出,方案二的装夹次数要少于前者,精度更高,对工人的技术水平要求低些。在中批生产中,综合考虑,我们选择工艺路线二。但是仔细考虑,在线路二中,工序Ⅲ中在车床上钻孔再镗孔刀具伸出太长,改为下道工序中钻,钻后不再在车床上镗孔,精度不高,最后再在金刚镗床上次加工即可。工序Ⅳ中粗半精车差速器,零件,加工,工艺,铣凸台,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸差速器壳加工工艺规程及夹具设计摘要通过对“差速器壳”的结构以及工艺性分析,介绍壳类零件的端面法兰盘孔钻削加工和凸台面的铣削加工及差速器壳钻铣夹具的设计,其结构合理操作方便,大大提高了生产效率,使企业在大中批生产中降低了成本,提高了产品的竞争力。次深入的综合性的总考核,也是次理论联系实际的训练......”。
9、“.....并结合实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题,初步具备了设计个中等复杂程度零件差速器壳的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的次实践机会。因此,它在我们大学生活中占有重要地位。就我个人而言,我也希望通过这次设计对自己未来将从事的工作进行次适应性心理,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力,对未来的工作发展打下个良好的基础。由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。第章零件的分析.零件的作用题目所给定的零件是解放牌汽车的后桥差速器壳见附图。汽车差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时......”。
差速器壳零件图A1.dwg
(CAD图纸)
差速器壳零件图A1.gif
差速器壳毛坯图A1.dwg
(CAD图纸)
差速器零件的加工工艺及铣凸台夹具设计开题报告.doc
差速器零件的加工工艺及铣凸台夹具设计说明书.doc
机械加工工序卡片1.doc
机械加工工序卡片10.doc
机械加工工序卡片11.doc
机械加工工序卡片12.doc
机械加工工序卡片2.doc
机械加工工序卡片3.doc
机械加工工序卡片4.doc
机械加工工序卡片5.doc
机械加工工序卡片6.doc
机械加工工序卡片7.doc
机械加工工序卡片8.doc
机械加工工序卡片9.doc
机械加工工艺过程卡片.doc
铣凸台夹具体.dwg
(CAD图纸)
铣凸台夹具装配图.dwg
(CAD图纸)
总体图.dwg
(CAD图纸)