规划公路总里程达到公里锦州东西长约公里，作为中国铁路交通大动脉京哈线沿东西走向贯穿全市，并有锦赤锦承等条支线及多条地方铁路专用线，构成以京哈铁路为骨架，与河北承德，内蒙赤峰通辽乌兰浩特和吉林白城相连接干支结合铁路网，使锦州成为东北乃至全国主要客货中转集散中心，年货运量总计达万吨锦州港是我国北部正在发展中重要商港，是年经国务院批准国家类开放口岸，年完成吞吐量万吨，在全国沿海个主要港口中列第位锦州机场是辽西地区唯正在运营空港，目前已开通了十余条国内航线，年完成航空客运量万人次，预计年将达到万人次作为管道运输设施，锦州市拥有始建于世纪年代建成并投入使用大庆油田和辽河油田二条干线，年输油设计能力万吨，年输油量万吨。信息网络快速发展。城域网络锦州市已建立了多个计算机网络，其中系统专业网个，局域网多个，互联互通网多个，局域网内联网户数达户，互联网用户万多户公共信息网全市光缆总长度万芯公里，微波传输站座网站锦州市相继开通了锦州在线锦州联通锦州铁通及锦州吉通等互联网平台，建成了锦州经济信息网中国锦州等综合信息网。信息网络技术已被绝大多数企业所认识。独特区位优势为发展现代物流业提供了有利条件。锦州市位于辽宁西部，依山傍海，扼居华北通往东北咽喉地带和辽宁省群两圈之中，即辽宁中部城市群环渤海经济圈和东北亚经济圈西部中心位置。东接辽河平原，南临渤海辽东湾西傍以京津唐为重心华北平原，北连内蒙东部黑龙江吉林两省，是个幅员辽阔内陆腹地。这些为现代物流业发展与建设提供了良好条件。经济环境分析改革开放多年来，锦州市经济呈现出规模不断扩大结构不断优化开放型经济发展迅速总体特征。国民经济持续快速健康发展。国内生产总值由年亿元，增加到年亿元，年均增长，物流业产值在总值中占人均国内生产总值由元增加到万元，年均增长九五期间全社会固定资产投资五年累计完成亿元，年均增长，新增固定资产总值亿元，比八五时期增加倍。锦州市近十年国内生产总值见表。锦州市国内生产总值表单位亿元按现价年份国内生产总值第产业第二产业第三产业十五期间，锦州市经济仍将保持较高增长速度，年均增长率预期为左右，人均国民生产总值争取达到万元到年，国内生产总值力争比年翻两番。腹地资源丰富，经济发达。辽西五市内蒙东四盟吉林西部黑龙江西部广大区域为锦州港直接经济腹地。该区域内共有大中型和特大型城市座如沈阳长春哈尔滨鞍山大庆齐齐哈尔四平锦州赤峰盘锦等，多万消费人口，万个大中型企业，每年商品进出口总额达亿美元。腹地自然资源丰富，各类产品众多，如石油煤炭木材粮食各类经济作物各类有色金属和非金属矿藏。该区域是中国最大商品粮生产基地畜牧产品生产基地重工业农业生产基地，第三产业发达，旅游资源众多。发达腹地经济将为锦州发展现代物流产业提供巨大市场空间。锦州市现有物流企业状况锦州市物流业发展迅速，类型多样。在全市物流企业中占主导地位占据绝大部分市场份额是由传统运输仓储企业经过改造转型而来物流企业。这类企业凭借其原有物流业务基础和在市场经营网络设施企业平原。其主要类型是山丘平原湖洼地河流。山脉主要分布在北部及中部偏东，系泰山余脉，海拔在米之求实态度，严格执行国家有关基本建设法规和管理规定，提高项目运作效率，增强企业竞争活力。二项目建设背景当前房产市场现状进入年以来，在加快办公建设和深化城镇住房制层革推动下，以办公为主体房地产市场，总体上呈现平稳发展态势。主要表现在商品房开发投资稳步回升。年房地产业超速发年下半年受宏观调控影响。商品房投资逐步增加，年，全县国民生产总值增长中，房地产开发贡献率达到个百分点以上。在住房分配货孔隙水储存于第四系砂层之中，主要大气降水为主补给水源。浅层地下水流向与地形坡降及河流方向致，由西北向东南。地下水位升降随季节降水量变化，地下水对混凝土无侵蚀作用。根据项目区地质普查钻孔揭露地层属第四级河流冲击相地层，分述如下粉质粘土，浅褐黄色，可塑状，中偏高压缩性，在埋深约米以上及米，粉粒含量较多，部分段为粉土，松散状，结构性差。粘土，棕褐色，青灰色，可塑性偏硬，中等压缩性，见少量淡水螺壳，完整。粉质粘土，黄绿色，硬塑状，中等压缩性，含有钙质结核，在埋深约米处较富集。④粉细砂，浅黄色，级配性差，中密，本层埋深米钻至米未揭穿。层厚不详。除第层外，其他各层地基承载力标准值均在以上。交通运输条件环境优越，交通便捷。符夹青阜青芦三条铁路穿境而过，北接陇海线，东连京沪线，西入大京九。公路交通国道省道四通八达，连霍高速合徐高速呈十字型在此交叉，驱车南下合肥业集中力量发展主业，提高自己核心竞争力，提升企业形象。将那些不属于核心能力功能弱化或外包，企业能够实现资源优化配置，将有限人力物力财力集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界市场竞争，提高企业核心竞争力。第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙伴关系，他们为顾客着想，通过全球性信息网络使顾客供应链管理完全透明化，可以随时通过网络了解供应链情况第三方物流提供者是物流专家，他们利用完备设施和训练有素员工对整个供应链实现完全控制，减少物流复杂性通过运送网络和服务提供者分承包方大大缩短交货期，帮助顾客改进服务，树立自己品牌形象和提升企业知名度。同时，还可使希望拓展国内外市场企业，利用第三方物流良好国内外运输和分销网络，以较为经济方式进行市场渗透。我国第三方物流存在巨大发展空间。我国已加入，关税降低和些非关税壁垒被迫取消，将大大促进我国对外兴起，第三方物流得到长足发展。据中国仓储协会年年对物流市场供求状况进行三次抽样调查显示在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占比重分别是和，呈明显上升势头。有分析表明，随着我国加入，世纪第个十年，第三方物流服务提供年增长率将达到以上而近五年内年增长可能达以上。但是，我们也应该冷静地看到，我国第三方物流服务，从整体上看，企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链全程服务，甚至也还没有形成真正意义上网络服务优势，从总体上讲，在我国发展第三方物流还任重而道远。在我国发展第三方物流意义及其发展空间我国物流产业起步不久，与发达国家相比差距悬殊。据世界银行推测，我国物流费用占比重约为，比发达国家高出近倍。年我国工业企业流动资金周转速度为次，而日本制造业平均周转速度为次，些知名跨国连锁企业，如沃尔称我国为了大力推进物流业发展，正在起草商品物流配送发展规划。该规划确定了当前及今后段时间我国物流发展思路是打破条块分割和垄断，构建开放性互联互通社会化物流配送网络运用计算机与网络技术重新配置和整合现有物流资源做好物流设施设备及技术标准规范化标准化工作，提高物流配送标准化程度，提高效率，减少损耗，降低成本，为发展电子商务和实施西部大开发战略，提供优质高效商品物流配送服务。年修订当前国家鼓励发展企业产品和技术目录中将现代物流业列入其中年月，国家经贸委会同铁道部等六部委联合下发了关于加快我国现代物流发展若干意见年月，在全国经贸流通工作会议上专题研究部署加快全国物流业发展事宜年国家计委引导资金重点安排领域是服务业新兴领域示范项目。年月辽宁省省长薄熙来在全省经济工作会议上提出要尽快使现代物流业成为我省新支柱产业。搞好规划与布局，发展区位交通产业和口岸优势水螺壳，完整。粉质粘土，黄绿色，硬塑状，中等压缩性，含有钙质结核，在埋深约米处较富集。④粉细砂，浅准使用。④工地施工临时用电要严格控制，要有专人管理，加强巡视，严禁乱拉乱接。停送电要有可靠联系方法和警告标志，严禁使用约时或打信号等不安全方法，杜绝触电事故。进入工地工作人员，必须头戴安全帽高空作业人员必须使用安全带。严禁酒后作业。本项目在劳动卫生方面采取以下措施混凝土搅拌站是易产生职业病场所，对作业人员发放防尘口罩等防护劳保用品，并定期体检。对噪声震动等工作环境，尽量采取消音让，取得该土地使用权，项目占地面积约该项目占地亩，用地性质为办公。二建设条件自然条件项目区位于安政府向服务型效率型政府转变。推行行政服务中心站式服务，不断优化办事模式，推出了三零工程模式，即招商政策更优，实行零收费办事效率更高，实行零环节服务打击更有力度，努力实现外商对环境零投诉。三是强化保护意识，为企业发展保驾护航。出台了关于严格控制各类检查活动通知关于治理向企业乱收费乱罚款和各种摊派等问题意见，设立了市优化投资环境投诉受理中心，严肃查处切破坏发展环万元投资利润率第二章场址选择与建设条件场址现状地点与地理位臵本项目拟建场址县经济开发区玉兰西路南侧。场址土地权属类别及占地面积该项目地块属国有土地，项目开发公司通过国有土地使用权挂牌转沪线，西入大京九。公路交通国道省道四通八达，连霍高速合徐高速呈十字型在此交叉，驱车南下合肥东进港口城市连云港只需小时左右。距徐州观音机场仅有公里。内河航运入淮河通长江，直达上海港。社会经济状况优良发展环境在城市发展中，市始终坚持两手抓，在全力抓好城市硬环境建设，增强城市整体功能同时，紧紧抓住优化软环境不放松，在全市上下持久深入地开展创建全国最优经济发展环境活动，掀起了场新有识人士青睐。东部区位西部成本，便利交通快捷通讯，已经使成为安徽省实施东向发展战略对接胶东半岛桥头堡。定会成为众多商家投资宝地，创业乐园,三主要经济技术指标用地总面积平方米。约亩容积向东南。地下水位升降随季节降水量变化，地下水对混凝土无侵蚀作用。根据项目区地质普查钻孔揭露地层属第四级河流冲击相地层，分述如下粉质粘土，浅褐黄色，可塑状，中偏高压缩性，在埋深约米以上及米，粉粒含量较多，部分段为粉土，松散状，结