的固定方式。因生产批量较大，考虑凹模的磨损和保证冲件的质量，凹模刃口采用直刃壁结构，刃壁高度取，漏料部分沿刃口单边扩大。凹模轮廓尺寸计算如下该零件凸模刃口各部分尺寸按上述凹模的相应部分尺寸配制，保证双面间隙值。沿送料方向的凹模模型孔壁间的最大距离为垂直于送料方向的凹模型孔壁的最大距离为沿送料方向的凹模长度为垂直于送料方向的凹模宽度为凹模厚度的确定取，.根据算得的凹模轮廓尺寸，选取与计算值相接近的标准凹模板轮廓尺寸，其大小为凹模材料选用,工作部分热处理淬硬.凸模设计落料凸模刃口部分设计成阶梯行结构，安装部分设计成便于加工的长圆形，通过铆接方式与固定板固定。落料工序中，采用凸模配合加工，以定位销孔型凸模定位，基本型卸料型凸模落料。以以上工序完成整个零件的加工。以上凸模的的材料也选用，工作部分热处理淬硬。冲孔凸模刃口部分为圆形，结构简单。比较方案二与方案三，对于所给零件，该零件尺寸不大，料薄，大批量生产的情况下，可采用复合冲裁，但冲件上孔与边缘之间的距离过小，受凸凹模强度的限制，其出件和废料清除较麻烦，工作安全性和生产率不如级进冲裁，不宜采用复合冲裁而宜用级进冲裁第三章确定模具总体结构方案.模具类型根据零件的冲裁工艺，采用级进冲裁模。.操作与定位方式虽然零件的生产批量较大，但合理的工送料方式能够达到批量要求，且能降低具成本，因此采用手工送料方安排生产可用手式。考虑零件尺寸较小，材料厚度薄，为了便于操作和保证零件的精度，宜采用凸模和固定挡料板定位方式。.卸料与出件方式采考虑到零件厚度薄用自然卸料方式。为了便于操作，提高生产率，冲件和废料采用由凸模定位直接从凹模孔推下，可以采用弹性卸料出件方式。.模架类型及精度由于零件厚度薄，冲裁间隙小，以级进模，因此采用导向平稳的后侧导模架考虑零件精度要求不高，但冲裁间隙较小，因此采用级模架精度。第四章模具与设计计算.排样设计与计算该零件形状简单对称，是由圆弧和直线组成，材料厚度薄，尺寸小，形状对称，因此可采用直线排样。如图.所示如图.直排式根据排样图的几何关系，通过查文献表与查文献表，表和表可取.,.,.,因采用无侧压装置，故条料宽度为，进距为导料板间距为由零件图可以近似算出个零件的面积为零件大圆注表示在圆面积除零件外的毛坯面积个进距内的坯料面积为因此材料的利用率为η计算冲压力与压力中心冲裁力根据零件图可算得个零件外周边之和лл.该零件的内孔周边长度大到汽车的覆盖件，小到钟表以及仪器仪表元件，大多是由冷冲压方法制成的。学习研究和发展冷冲压技术，对发展我国国民经济和加速现代化工业建设具有重要意义。第章设计任务书.冲裁模设计题目本设计汽车发动机通气叶片的冲裁零件如图.所示图.产品零件图该零件的材料为钢，厚度.。已知年产量为万件，试确定冲裁工艺方案，并编制主要模具零件的加工工艺。.零件的工艺性分析结构与尺寸该零件为非圆扇形型，其结构简单，形状对称，尺寸较大。其中，扇形外轮廓直径，内径圆孔直径.，中圆环宽度.,最小孔径适宜冲裁加工为防止冲裁时扇形与圆弧衔接处发生破裂，故采用了圆弧过渡,扇形最外边缘与中心轴的夹角为。。因此，均适宜冲裁加工。精度要求零件尺寸公差除.该零件形状简单对称，是由圆弧和直线组成的．由文献附表查得，冲裁件内外所能达到的经济精度为，孔中心与边缘距离尺寸公差为将以上精度与零件简图中所标注的尺寸公差相比较，除尺寸，结构，形状要求，还要具有较高的耐热与耐腐蚀性，精度要求能够在冲裁加工中得到保证．其它尺寸标注生产批量等情况，也均符合冲裁的工艺要求，可认为该零件的精度要求能够在冲裁加工中得到保证．其它尺寸标注生产批量等情况，也均符合冲裁的工艺要求，故决定采用利用凸模进行定位刚性卸料装置弹性卸料方式的冲孔落料模进行加工材料要求该材料为钢，抗剪强度为,断后伸长率为。此材料有良好的机械性能，强度不大便于加工，而且密度小，冲裁加工性好。根据以上分析，该零件的工艺性较好，可以冲裁加工。,。.,.,.,.引言目前我国经济正处于高速发展阶段，国际上经济全球化发展趋势日趋明显，这为我国模具工业高速发展提供了良好的条件和机遇。方面，国内模具市场将继续高速发展，另方面，模具制造也逐渐向我国转移以及跨国集团到我国进行模具采购的趋向也十分明显。因此，放眼未来，国际国内的模具市场总体发展趋势前景看好，预计中国模具将在良好的市场环境下得到高速发展，我国不但会成为模具大国，而且定逐步向模具制造强国的行列迈进。“十五”期间，中国模具工业水平不仅在质和量的方面有很大提高，而且在行业结构产品水平开发创新能力企业的体制与机制以及技术进步的方面也会取得较大发展。在取得成就的同时问题也同样凸显出来，目前人才短缺的问题已成为中国各地模具企业普遍问题，人才短缺已成为制约模具技术水平进步提高模具行业进步发展的瓶颈。汽车发动机,通气,叶片,冲压,设计,毕业设计,全套,图纸目录摘要引言第章设计任务书.冲裁模设计题目.零件的工艺性分析第二章确定冲裁工艺方案分析.冲压工艺方案种类.工艺方案的比较第三章确定模具总体结构方案.模具类型.操作与定位方式.卸料与出件方式第四章模具与设计计算.排样设计与计算.计算冲压力与压力中心.压力机的选择.计算凸凹模刃口尺寸及公差第五章设计选用模具零件部件绘制模具总装配图.凹模设计.凸模设计.有关模具设计计算第六节绘制正规模具总装配图和非标准模具零件图.大冲孔凸模.落料凸模.凹模.凸模固定板.弹性卸料板.凸模垫板第七章制定模具零件加工工艺过程.凹模加工工艺过程.落料凸模加工工艺过程.凸模固定板加工工艺过程.卸料板加工工艺过程第八章模具的装配.上模装配.下模装配设计小结致谢参考文献附录摘要随着全球经济体化的深入，模具工业在国民经济中所发挥的作用越来越明显。模具设计水平的高低直接影响产品的质量。冲压是利用安装在冲压设备主要是压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件俗称冲压或冲压件的种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之，隶属于材料成型工程术。该扇形通气叶片是汽车发动机内部零件，它是汽车运行过程控制气体流动及速度的控制核心，在大多数发动机中起着重要作用.被控对象都是功率的执行器件功率接口技术已是该通气叶片发动机系统应用中的项关键技术。设计中分析了通气叶片零件的结构及工艺性，拟订该零件的冲压工艺为“冲孔落料”，讨论了复杂冲裁零件毛坯展开形状和尺寸的确定方法。对关键零件的结构设计作了详细阐述，并指出了模具设计时的注意事项落料冲孔级进模是本设计的重点，将落料冲孔集中于套模具中，使得冲件的质量和生产效率较高，满足了生产需要。