1、用单锥式为多。绞车亦有使用涨圈摩擦离合器的，但目前使用较少。圆锥摩擦离合器的结构简单，接合比较平稳，脱开后能保持摩因此受到学生欢迎。他还是卓越的讲演家和自然科学普及工作者，年倡议成立丹麦科学促进协会，创建了丹麦第个物理实验室。年丹麦自然科学促进协会建立“奥斯特奖章”，以表彰做出重大贡献的物理学家。年以“奥斯特”命名单位制中的磁场强度单位。年美国物理教师协会设立“奥斯特奖章”，奖励在物理教学上做出贡献的物理教师。电动机根据用户需要也可以制成带串励绕组。中心高的电动机无补偿绕组，但中心高的电动机根据具体情况和需要可以制成带补偿绕组，中心高的电动机带有补偿绕组。中心高的电动机外形安装尺寸及技术要求均符合国际标准，电机的机械尺寸公差符合国际标准。冷却方式和结构安装形式自带鼓风机的外通风冷却空气进口为管道，出口为百叶窗排风即冷却空气进出口均为管道全封闭带空气。

2、型及工作原理。带式制动器是用挠性钢带包围制动轮，而带的端或两端固接在杠杆上，操纵杠杆使带压紧制动轮产生摩擦力，从而达到制动轮的目的，见图。带式制动器常见有简单式综合式和差动式三种类型。为了增加摩擦系数，在带的工作表面上装有摩擦材料，如皮革石棉和辊压带等。当制动器松闸时，应使制动带与带轮间形成.的径向间隙。为了使制动带均匀脱开，沿制动带包角圆段上装设若干弹簧，通过弹簧的径向拉力，使制动闸带均匀脱离制动轮。拧动调整螺栓来调节带与轮的径向间隙主要由主程序超声波发生子程序超声波接收中断程序及显示子程序等部分。制动带与杠杆的联接是依靠制动带的两端采用专门的联接件与杠杆联接，见图。其中端作刚性固接，见图另端利用螺纹联接，见图。联接处的铆钉应按剪切强度验算，对于材料的铆钉，杠杆与制动带联接结构处的螺栓应进行疲劳强度计算。必要时，还需对传力杠杆刚度进行校核。当松闸。

3、功率，并根据负载性质电动机类型作过载能力校验，如果采用笼型异步电动机，则还需作起动能力校验。校验的结果应满足在额定负载工况工作时，电动机不出现过热现象在设计极限要求情况下，电动机的最大转矩或起动转矩应保证建筑绞车负载顺利起动，特别是悬空重物的再次起动。在校验时，建筑绞车要求的负载持续率值和每小时起动次数值应根据实际工作情况进行计算。具体的电动机发热验算，按系数法进行电动机发热计算。式中电动机的发热功率，机构的静载荷功率，参考文献倪庆兴，王焕勇主编起重机械上海交通大学出版社，年电动机静功率取.，则.考虑工作级别不同条件下换算时的换算系数。得.考虑其电动机工作时间对发热影响得系数。得取.。将数值代入上式得故所选电动机发热条件通过。制动系统.离合器的设计手控绞车常使用圆锥摩擦离合器，并配以带式制动器进行工作。圆锥摩擦离合器分单锥式和双锥式，见图。绞车以使。

4、三放油孔和放油螺栓更换油时，应把污油全部排出，并进行箱底清洗。因此，应在机体底部油池最低的位置开设放油孔。平时，放油孔用放油螺栓和防漏垫圈堵严。为了便于加工，防油孔处的机体外壁应有加工凸台，经机械加工成为放油螺塞头部的支撑面，并加封油圈以防止漏油。结语经过关于电动绞车的刹车装置毕业设计以后，我更好地了解到电动绞车的刹车装置的种类结构设计计算及应用，为绞车的研究设计和制造工作提供定的参考价值。该份毕业设计重点研究绞车的制动系统的设计及传动系统设计。在对绞车的制动系统中，从各个部件出发，主要叙述了电动机功率选择离合器和制动器的设计减速器的设计传动系统的设计又作为重点进行了详细阐述，对减速器进行了具体的设计计算，传动比的分配计算，二级展开式圆柱齿轮减速器的选择设计，器，带式制动器主要适合中小吨位的绞车。因其结构简单，常将制动轮与卷筒做成体。带式制动器的类。

5、持续时间的长短对电动机的发热情况影响很大，因而对决定电动机的功率也有很大影响。按电动机发热的不同情况，电动机分三种工作制，即连续工作制短时工作制和短时重复工作制。建筑绞车所用电动机工时间短，电动机温升来不及达到稳定值停车时间亦短，电动机也来不及完全冷却到周圈环境温度，所以稳定温升为温度区间，在这种情况下。般都选择短时重复工作制。我国专门生产了标准短时重复工作制电动机，标准负载持续别为，。而且同台电动机不同，担负的负载也不同。对于短时重复工作制，应尽量选择此类电动机。通过对功率的计算和工作制的选择，本次设计选取的电动机为系列绕线转子电动机，其有较高的机械强度和过载能力，并且转动惯量小，适合频繁启动。所选具体型号为。其基本参数为表电动机参数机座号功率转速转动惯量•转子绕线开路电压.电动机的校核，电动机校验主要是指电动机热功率的校验。般按发热校验电动机的。

6、空气冷却器全封闭带空气水冷却器。并有多种派生形式，如自通风型带轴向风机型封闭型空空冷却器型等。电动机当中的同步电动机不但功率因数高，而且其转速与负载大小无关，只决定于电网频率。工作较稳定。在要求宽范围调速的场合多用直流电动机。但它有换向器，结构复杂，价格昂贵，维护困难，不适于恶劣环境。世纪年代以后，随着电力电子技术的发展，交流电动机的调速技术渐趋成熟，设备价格日益降低，已开始得到应用。电动机在规定工作制式连续式短时运行制断续周期运行制下所能承担而不至引起电机过热的最大输出机械功率称为它的额定功率，使用时需注意铭牌上的规定。电动机运行时需注意使其负载的特性与电机的特性相匹配，避免出现飞车或停转。电动机能提供的功率范围很大，从毫瓦级到万千瓦级。电动机的使用和控制非常方便，具有自起动加速制动反转掣住等能力，能满足各种运行要求电动机的工作效率较高，又没有烟。

7、时，带与制动轮摩擦面之间的退距大小应能根据制动状态随时进行调节。制动过程应力求平稳，但退距过大，制动灵敏性差，制动器容易发热或制动操作困难。对较大吨位的绞车，其制动力用手进行控制比较困难，可靠性也较差，这时可采用机械或电液控制的方法。图制动操纵装置制动操纵手柄制动器手柄座棘爪操纵拉杆棘爪操纵座制动闸带操纵制动连杆操纵离合连杆棘爪棘轮弹簧图制动带与杠杆的联接型式刚性联接螺纹联接外抱块式制动器，常用的外抱块式制动器已经标准化，已有多种类型产品可供选用。这类制动器在电控绞车上应用普遍，可根据计算制动力矩初选型号，然后进行发热校核计算。在这就不具体阐述了。制动器系数的分析当时制动时总是先抱死，这是种稳定工况，但丧失了转向能力当时制动器则打开使电机带动高速轴转动，这时绞车趋于工作稳定性当时制动时电机转动时抱死，使绞车成为制动状态，这是种稳定工况，但也丧失了转。

8、而制动底板则紧固在前桥的前梁或后桥桥壳半袖套管的凸缘上，其旋转的摩擦元件为制动鼓。车轮制动器的制动鼓均固定在轮鼓上。制动时，利用制动鼓的圆柱内表面与制动蹄摩擦路片的外表面作为对摩擦表面在制动鼓上产生摩擦力矩，故又称为蹄式制动器。外束型鼓式制动器的固定摩擦元件是带有摩擦片且刚度较小的制动带，其旋转摩擦元件为制动鼓，并利用制动鼓的外因柱表面与制动带摩擦片的内圆弧面作为对摩擦表面，产生摩擦力矩作用于制动鼓，故又称为带式制动器。在汽车制动系中，带式制动器曾仅用作些汽车的中央制动器，但现代汽车已很少采用。所以内张型鼓式制动器通常简称为鼓式制动器，通常所说的鼓式制动器就是指这种内张型鼓式结构。我所设计的刹车装置的名字叫做电力液压鼓式制动器，它则用于各种起重，皮带运输，港口装卸，冶金及建筑机械中各种机构减速和停车制动。它和电动机是个电源，当刹车时，电动机和制动器。

9、向能力。分析表明，绞车在同步附着系数为制动时，其制动减速度为即，为制动强度。而在其他附着系数的制动时，达到即将抱死的制动强度这表明只有在上，制动的附着条件才可以得到充分利用。根据相关资料查出绞车.，故取.。制动器制动力矩的确定力矩分配系数计算根据公式得制动器轴最大附着力矩式中该绞车所能遇到的最大附着系数制动强度有效半径轴最大制动力矩轴距.故轴.制动力矩为.轴.制动器主要零部件制动鼓制动鼓应具有非常好的刚性和大的热容量，制动时温升不应超过极限值。其特点示有良好的密封性，其防护等级为。电动机功率的选择，建筑绞车电动机功率的初选可以按所需的静功率计算，然后根据其工作方式进步确定并校核。计算公式为式中钢丝绳额定拉力钢丝绳额定速度建筑绞车整机传动效率。这里包括传动装置，轴承，连轴器，离合器，卷筒缠绕等总的效率。在这里初步取电动机工作制的选择，电动机工作时，负。

10、新，但仍不能完全淘汰绞车这样的行之有效的简单机械设备。美国生产电动绞车的厂家有近百家，主要有贝波国际有限公司哲恩有限公司等，日本从明治年开始制造和使用绞车，北川铁工所是家大型生产厂，其生产的绞车品种系列比较齐全，法国生产绞车的厂家很多，其中包藤公司就是生产绞车的主要厂家之。其他国家，如俄罗斯英国挪威瑞典加拿大德国等也都生产着不同用途的各种型号的绞车。.绞车设计的主要内容本次设计的题目是电动绞车的刹车装置，即制动器的设计，绞车由于结构简单重量不大移动方便，而被广泛应用于矿山地面冶金矿场或建筑工地等进行调度和其它的运输工作。鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前，它已经广泛用干各类汽车上。鼓式制动器又分为内张型鼓式制动器和外束型鼓式制动器两种结构型式。内张型鼓式制动器的摩擦元件是对带有圆弧形摩擦蹄片的制动蹄，后者则安装在制动底板上，。

11、断电，制动器由于断电则迅速抱紧电动机的轴，使电动机迅速停止，达到绞车刹车的作用，通电以后，制动器则松开电动机的轴，使其正常的运转。该设计采用连锁式退距均等装置，在使用过程中可始终保持俩测瓦片退距均等且无需调节，这样可完全避免因退距不均使侧制动衬垫伏贴制动轮的现象，并设有瓦片自动随位装置，而且主要摆动绞点均设有润滑轴承，传动效率高，寿命长，在使用过程中无需润滑，制动弹簧在方管内部在侧设有标尺，用户十分方便的读出制动力矩值，免去计算和测量的麻烦。制动衬垫为卡装式整体成型结构，更换十分方便，快捷，并备有半金属硬质和半硬质，软质等不同材料的制动衬垫供用户选择，而且它还可以手动释放，释放开闸和闭闸限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示。还带有下降延迟阀，可实现制动器的延时闭合。电动机的选取.电动机的功能电动机的功能主要表现在能量转换和输出量的控制。

12、气味，不污染环境，噪声也较小。由于它的系列优点，所以在工农业生产交通运输国防商业及家用电器医疗电器设备等各方面广泛应用。般电动机调速时其输出功率会随转速而变化。图电动机结构电动机从能量消耗的角度看，调速大致可分两种保持输入功率不变。通过改变调速装置的能量消耗，调节输出功率以调节电动机的转速。控制电动机输入功率以调节电动机的转速。电机电动机制动电机变频电机调速电机三相异步电动机高压电机多速电机双速电机和防爆电机。系列异步电动机容量从.，级绝缘，防护等级，达到国际电工委员会标准，产品达到世纪年代末国际水平，全系列加权平均效率比系列提高.，年产量约万。种用途，所以它已不仅用于建筑业，而且在冶金化工水电农业军事及交通运输等行业亦被广泛应用。在国外，绞车的品种繁多，应用也很广泛。在西方技术先进的国家中．虽然工业水平先进，机械化程度不断提高，起重设备也在不断更。

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