1、用传动比为.的二级斜齿圆柱减速器。分配传动比选，则,则计算传动装置的运动和动力参数各轴转速各轴标号如图各轴功率矿井提升机机是专用机械，应用电机的输入功率来计算各轴的输入功率，电机的额定功率为，电动机的效率为，所以电动机的输出功率为各轴的输入功率为.各轴输入转矩将以上结果，整理列入下表表项目电动机轴轴轴轴转速功率.转矩•传动比.齿轮设计高速级齿轮设计斜齿轮传动比较平稳，冲击震动噪声小，适用于高速重载传动，所以提升机磨传动装置高速级选择斜齿轮传动。的任意断面处的应力不应过大般不应大于,而摩擦提升机采用尾绳，在容器与钢丝连接处的钢丝绳断面上，静力随容器位置的不同而改变的幅度很大，约为。如果以应力波动值不大于计算，则提升高度的极限约为。布雷尔提升机不用尾绳，克服了这些弱点。又无防滑问题。出现的问题是体积大功耗大。布雷尔提升机实际上是在较宽的卷筒上安装个中间挡板，把个卷筒。

2、的孔颈相适应，故需同时选取联轴器型号。联轴器的计算转矩,查表取,则按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件，查机械设计手册，选用型弹性柱销联轴器，其公称转矩为.。半联轴器的孔径为,故取，故取输入轴的最小直径为,半联轴器长度，半联轴器与轴配合的毂孔长度。齿轮的力分析计算圆周力径向力轴向力轴的结构设计高速轴的形状如图，为了方便清楚的进行尺寸设计计算，图上轴的各段标注了相应的数字。图高速轴为了满足半联轴器的轴向定位要求，轴段左端需制出轴肩，故取段的直径右端用轴端挡圈定位。半联轴器与轴配合的毂孔长度，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故段的长度应比略短些，现取。初步选择滚动轴承。因轴承同时受径向力和轴向力的作用，故选用单列圆锥滚子轴承参照工作要求并根据，由轴承产品目录中初步选取基本游隙组标准精度等级角接触球轴承，其尺寸为，故而。左端滚动轴承采用轴肩进行轴。

3、上有许多不便。我国超大型减速器如水泥生产行业，冶金，矿山行业都需要超大型减速器大多依靠进口，而本减速器的个巨大优势就是可以做超大型的减速器，完全可以填补国内市场的空白，并将具有较大的经济效益和社会效益。.减速器的总体设计拟定传动方案矿井提升机机是低速重载机械，工作条件较差，载荷有定的冲击，且有粉尘等。与其它传动方式相比，齿轮传动有效率高，尺寸小，适应性强等优点，所以设计矿井提升机机采用齿轮传动。设计球磨机工作二十年，每年工作天，每天连续工作。根据齿轮传动的特点，拟定采用两级传动，均采用闭式斜齿轮传动，如图所示图拟定传动方案电机选型工业上般用三相交流电源，无特殊要求，般采用三相异步交流电机。由上章所知，选择的是型电动机，其技术规格千瓦，额定转速转分，额定电压为伏。传动装置的总传动比及其分配由上章所知，选择的是型矿井提升机，其相配套的减速器的传动比为.三种，本次设计。

4、间审阅本文的专家和教授们。参考文献濮良贵纪名刚.机械设计.北京高等教育出版社出版,陈作模葛文杰.机械原理.高等教育出版社出版,.洪晓华陈军.矿井运输提升.中国矿业大学出版社,陈维健齐秀丽肖林京张开如.矿山运输与提升设施.中国矿业大学出版社,王文斌.减速器和变速器.机械工业出版社,任济生唐道武马克新.机械设计!.不必修正计算大，小圆的基圆直径，齿圆直径，齿根圆直径结构设计以大齿轮为例,因齿轮齿顶圆直径大于,所以选择腹板式为好.其他有关尺寸按图表推荐用的结构尺寸设计轴的设计减速器高速轴的设计选择材料由于传递中小功率，轴的转速较高，为保持尺寸稳定性和减少热处理变形可选用，经调质处理，查得材料的力学性能数据为初步估算轴径由于轴的材料为钢，调质处理。，查参考文献机械设计选取，则得此轴上有个键槽，则轴径增大输入轴的最小直径显然是安装联轴器处的轴颈。为了使所选的,轴颈与联轴器。

5、齿轮传动蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。国内使用的大型减速器以上，多从国外如丹麦德国等进口，花去不少的外汇。年代开始生产的少齿差传动摆线针轮传动谐波传动等减速器具有传动比大，体积小机械效率高等优点。但受其传动的理论的限制，不能传递过大的功率，功率般都要小于。由于在传动的理论上工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大传动比大体积小重量轻机械效率高等这些基本要求。年代初期，国内出现的三环齿轮减速器，是种外平动齿轮传动的减速器，它可实现较大的传动比，传递载荷的能力也大。它的体积和重量都比定轴齿轮减速器轻，结构简单，效率亦高。由于该减速器的三轴平行结构，故使功率体积或重量比值仍小。且其输入轴与输出轴不在同轴线上，这在使用。

6、隔成两段，每段缠绕根钢丝绳，每个卷筒上的两根钢丝绳，绕过天轮以后共同连接到个提升容器上，可见提升原理与单绳缠绕式无异，只是用两根钢丝绳代替根钢丝绳，因此绳径和卷筒直径相对减小了。布雷尔提升机有三种不同的布置方式。如图所示，其中为前后排列齿轮传动方式为直线布置式为电机直联分别拖动式。布雷尔提升机在结构上有如下特点.卷筒上的两个缠绕间隔，必须设计成缠绕相同圈数和相同层数的钢丝绳，以保证两根绳中拉力平衡。.应进肯呢个缠绕多层以减少卷筒的宽度，实际证明，缠四层甚至是五层是无困难的，为了减少多层缠绕带来的绳弦震动和钢丝绳排列不齐的挤压喝磨损，般多采用平行绳槽绳槽，并很好地设计间层过渡楔。.以为两根钢丝绳连在个提升容器上，就存在如多绳摩擦提升的钢丝绳拉力平衡问题，布雷尔提升机使用两种平衡方法。种是平衡轮法，如图所示，两根钢丝绳以相反方向在平衡轮上缠绕数圈并固定在平衡轮上，拉。

7、定位。由手册查得型轴承的定位轴肩高度，因此取。已知齿轮轮毂的宽度为，故取。段比段高出个轴肩的高度，轴肩高度，故取,则。根据实际情况取。轴承端盖的总宽度为由减速器及轴承端盖的结构设计而定。根据轴承端盖的装拆及便于添加润滑脂的要求，取端盖的外端面与半联轴器左端面之间的距离，故取。取齿轮距箱体内壁之距离，考虑到箱体的铸造误差，在确定滚动轴承位置时，应距离箱体内壁短距离，取，已知滚动轴承宽度，则至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。轴上零件的周向定位半联轴器与轴的周向定位.采用平键连接。半联轴器与轴的连接，选用平键为，长度取，半联轴器与轴的配合为。滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的，此处选轴的直径公差为。确定轴上圆角和倒角尺寸取轴端倒角为，各轴肩处的圆角半径见图纸所示。支座反力分析水平面上支反力垂直反力当量弯矩水平弯矩垂直面弯矩合成弯矩根据以上数据，以及单向旋转。

8、是年期间生产的仿苏改进产品系列是在型基础上的改进产品系列提升机是年月开始生产的自行设计产品，后又改为系列，是已成批生产的新型矿井提升机。时至今日，中信公司生产的产品最齐全，等等。各个系列提升机的主要特点.型矿井提升机.主轴装置采用铸铁法兰盘.调绳装置为手动蜗轮蜗杆式.制动器为角移式.液压传动装置为手动杠杆控制的三通阀和电磁铁控制的四通阀.深度指示器为机械牌坊式.减速器为渐开线人字齿轮减速器。.型矿井提升机.调绳装置为电动蜗轮蜗杆式.制动器为综合式，改善了闸瓦的磨损情况.液压传动装置为手动控制的低压电液调节阀和电磁铁控制的安全三通阀，操纵省力，易于实现自动化和半自动化控制.减速器采用圆弧人字形齿轮减速器提高了承载能力并减轻了重量。.型矿井提升机.滚筒为焊接结构，重量轻.采用液压齿轮式快速调绳装置，调绳省力省时.采用圆盘制动系统包括圆盘式制动器和液压站两部分，此种系。

9、扭转切应力为脉动循环变应力，取得校核强度按扭弯合成应力校核轴的强度，由轴的结构筒图及当量弯矩图可知截面处当量弯矩最大，是轴的危险截面，进行校核时，只校核轴上承受最大当量弯矩的截面的强度，则由轴的强度校核式其中轴为直径的实心轴，则故轴的强度足够，轴安全可靠。中间轴的设计选择材料轴的材料与轴的材料相同初步估算轴径由于轴的材料为钢，调质处理。最近报导，日本住友重工研制的型高精度减速器，美国公司研制的式减速器，在传动原理和结构上与本项目类似或相近，都为目前先进的齿轮减速器。当今的减速器是向着大功率大传动比小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。因此，除了不断改进材料品质提高工艺水平外，还在传动原理和传动结构上深入探讨和创新，平动齿轮传动原理的出现就是例。减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。国内减速器现状国内的减速器多。

10、于不平衡静力矩大，每个卷筒要设两个制动轮盘。前后排列齿轮传动布置直线式布置电器联系直联电机拖动式布置图钢丝绳拉力平衡轮根据对单绳缠绕式多绳摩擦式的布雷尔式提升机进行次提升量的井深，以及对功率和初期投资的比较结果，可以得出结论，每种提升机都个临界提升高度。考虑绳中应力波动值不过大，多绳摩擦式提升机这个临界高度约为，布雷尔提升机约为。小于临界高度，布雷尔提升的次提升量不变，而多绳摩擦提升则可大大增加。如果次提升量相同，多绳摩擦提升机的均方根功率高，明显优于布雷尔提升机，这是由于布雷尔提升机的不平衡力矩大的缘故。影响初期投资的因素很多，但无疑多绳摩擦提升机要便宜的多，但是在那些不得不使用布雷尔提升机的矿井，这个问题就要退居次要了，以为如果由于提升机的缘故，不得不改变矿井设计，或者采用分段提升，那么费用就会超过布雷尔提升机的初期投资。年期间生产仿苏产品系列提升机系列提升。

11、具有以下的优点安全性较高制动力矩可调性好惯性小动作快灵敏性强结构紧凑外形尺寸小重量轻通用性好安装使用及维护比较简单.采用圆弧齿轮减速器，提高了承载能力，减轻了重量.采用了圆盘深度指示器。系列矿井提升机与和系列比较，有以下的优点提升能力平均提高，重量平均减轻，采用了些新技术新结构，如盘式制动器液压站快速调绳装置微拖动装置等通用化程度高。.系列矿井提升机采用型双力线中心驱动减速器，结构紧凑，传动平稳，噪音小。并采用双列向心滚动轴承，传动效率高，在实际工作中厂家建议传动效率取滚筒为整体焊接结构提升机可根据用户要求，供应分割的焊接滚筒和制动盘，采用滚动轴承支座。双滚筒提升机的主轴装置，具有液压操纵的在结构上作了改进的齿轮离合器，调绳操作时间仅司机人即可完成，节省了时间和人力配有自整角机传动的圆盘深度指示器提升机若用户要求时，可以改供给牌坊式深度指示器制动器为综合式的液压。

12、不平衡时，平衡轮可以转动。另种方法是利用天伦来平衡钢丝绳拉力，天轮装在联通的液压缸上，借天伦的升降来平衡钢丝绳拉力。.保证整齐的多层缠绕对布雷尔提升机是十分重要的，为了见识缠绳情况，设有缠绳检测装置，如图所示。在卷筒的每个缠绳间隔的整个宽度上，设有弧形板，它距所缠绕的层钢丝绳有绳径的间隙，弧形板由线圈来控制。可随层数的不同而移动图上为缠绕四层，另有闭锁线圈，缠绳过程中，它使插销总是定位于轴上的凹槽中凹槽与缠绕层数相对应。层缠满时，线圈通电拔起闭锁插销，同时线圈通电使轴移动，带动弧形板后移或者前移，弧形板移到新的位置后，线圈的断电闭锁。如果在莫层没有根绳提前缠到下层上，稀释由于轴被闭锁，弧形板不能移动，便在绳的压力下绕轴转动，使串与安全回路中的接点打开，提升机以正常减速度停车。此外也可以用液压控制检测缠绳。.对制动器的设计必须特别重视，特备是直联电机分别拖动时，由。

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