期为年四建设内容第期计划重点建设基础设施按功能规划为服务区景观区种植区养殖区活动区等，并进行具体分区日技改工程于年月建成并投入使用，二期黑龙滩引水工程全而完成勘测设计等前期准备工作新区供气工程新区小学幼儿园农贸市场等配套设施建设已竣工投入使用，市医院及地级部门办公楼正加紧建设。谁做以三苏文化为特色以高新技术产业为主突出文化旅游特点现代化中等城市正崛起在占老大地。市旅游基础条件市位于平原西南部岷江中游和青衣江下游扇形地带，乐山黄金走廊中段。东接内江市，西接雅安市。岷江和青衣江贯穿境内，两岸以平原和河流冲积平原为主。东部龙泉山两翼，西部丹棱彭山洪雅境内大部份地区皆为低山丘陵，海拔部份达，中生代红色岩层分布广泛，丹霞地貌发育，生态环境优良，分布着不少风景优美景区景点和和风光秀丽湖泊水域。青衣江以南西南部洪雅境内逐渐过渡到盆地高山地貌，海拔最高达洪雅小凉水井，这里地形深切，山高林密，动植物种类丰富，保持若原始古朴自然生态，是生态旅业布局，为现代物流业发展提供了宽广平台。也正基于此，合肥新宝物流信息服务有限公司，欲申请加入合肥新港工业园现代港口物流片区，在谋求自身发展同时，力争为园区发展为合肥港口物流业发展做出应有贡献。第四章项目建设优势区位优势合肥是安徽省省会，位于安徽省中部，承东启西连南接北，是长三角经济区重要城市之。以合肥为圆心，半径公里范围内，基本涵盖中国东中部省市，拥有亿人口占中国国民生产总值和消费市场。而新港工业园现代港口物流片区，与合肥经开区南部工业园以及肥西县桃花工业园高新区柏堰科技园接壤，是合肥西进南扩发展路径自然承载地。工业园内派河通江达海，水陆水铁联运便捷，园区具有做活水文章，做大港口经济，承接区县产业辐射以及长三角产业资本梯度转移巨大潜力。新城之南，通江之港，区位优势得天独厚。二交通优势公路开发区与国道国道合徐高速合宁高速合武高速合芜高速合黄高速合淮阜高速，吸引了占全国近境外资金中国综合实力最强区域，成为了拥有个城市集群贵族大家庭中员，实现了长达年入长梦。合肥在进步提升在全国省会城市中地位，加快建设充满活力独具魅力创新发展宜居宜业现代化滨湖大城市和现代化产业基地基础上，将逐步发展成为总人口万城市人口万在全国有较大影响区域性特大城市。合肥发展正如日中天。在此发展中，入驻合肥境内外知名大企业将会越来越多，我们在迎来密集人流资金流信息流同时，必将有密集出入境物资流。这为合肥港口经济发展提供了千载难逢机遇。作为将来地区经济新支柱产业港口仓储物流等产业，能否抓住机遇，加快发展，事关重大。物流经济发展规律告诉我们，物流形成从来都不是孤立，繁荣物流背后都有强大区域经济作后盾。有关资料表明，国际贸易以上是通过港口物流实现。随着中国融入世界经济体化进程加快，与各世界经济体自由贸易区建设迅猛发展，双边多边贸易额快速增长深米，为第三系红砂岩，无明显地下河道，无地质断层。防洪地势高于洪水水位。防震历史上没有发生过地震灾害，工程防震按地震烈度度设计。绿化合肥市是中国建批准全国首批园林城市之，开发区绿化率达到。四资源优势港口资源优势工业园区内派河河道整治和港口码头规划建设正在进行中，建成后将达到吨级通航能力，初步融入内河航运体系。潜在临港物流业务优势合肥经济技术开发区已经形成了汽车家电电子装备制造日用化工食品五大支柱产业，工业产值约占全区。以江淮汽车安凯客车昌河汽车佳通轮胎为龙头汽车业，以日立挖掘机合力叉车叉车合肥锻压为龙头装备制造业，以海尔长虹美美菱华凌等为龙头家电电子业，以联合利华国通管业杰事杰为龙头日用化工业，以统可口可乐华泰等为龙头食品加工业，形成了强大临港物流潜在能量，为日后临港物流业务迅猛发展提供了现实保障。物流从业经验优势新宝物流公司从事现代物流业多年，建立了完善科学现代物流运作管理体系，拥有国内流现代物流管理人才队伍，具有丰富符合市场规律现代物流运作管理经验。物流业务网络优势多年来，公司凭着诚信务实工作作风，高水平高质量管理成效，专业化服务成果，已形成了优质品牌效应，随着公司入园，我们与全省乃至全国各地众多知名企业建立牢固战略合作伙伴关系，必将给园区带来大量既有业务往来，对凝聚园区人气，促进园区快速发展将具有强力推动作用。政策优势大力发展包括港口物流仓储等现代服务业，是我省十二五规划重点内容之。本园区同时享受国家和省市系列优惠政策叠加区域，面对中部崛起和皖江城市带承接产业转移示范区等国家级战略深入实施，以及合肥建设现代化滨湖大城市和现代化产业基地强力实施，作为合肥西南组团重要组成部分，园区建设与发展面临多重机遇，必然使系列优惠政策得到更充分运用，发挥更大作用，推动园区在招商引资和项目布局建设等各个方面跃上个新台阶。第五章市场评价本项目今后在园区主要立足于合肥市场各类工业企业原料输入和产品半成品输出两方面运输和仓储业务，以及代理报关等综合服务，并借此向全国各地尤其是以合肥为圆心半径公里范围内中国东中部省市作为重点辐射区域，向周边地区部分水路中转直达各重要物流进出港口。仅就合肥市目前五大支柱产业而言，其骨干企业年运输总量即十分惊人。尽管许多企业自身均已设立了物流部门，拥有定运力，但仍然需要依靠社会专业物流公司来弥补自身严重不足运力，并且物流业务社会化已经成为了种趋势。据初步调研，经开区各支柱产业每年利用社会运力完成物流任务总量分别为汽车制造业年全年，江淮汽车安凯汽车昌河汽车佳通轮胎等骨干企业利用社会运力完成物流总量达到万辆运次，运输费用总支出约为亿元之间。二家电电子业以海尔长虹美美菱华凌等为代表家电电子企业，年除去自身运力以外，利用专业物流公司社会运力完成物流总两岸以平原和河流冲积平原为主。东部龙泉山两翼，西部丹棱彭山洪雅境内大部份地区皆为低山丘陵，海拔休闲观光园是个以生态开发为宗旨，集科研种植养殖旅游休闲为体绿色生态园，为确保产品优质高产，生态园聘请农业专家为技术指导，将畜禽养殖与销售，果树蔬菜核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,林下名贵中药材种植，以及观光休闲集于体，总面积约为亩。三建设期限建设设部地段，距项目所在区域最近地表水体为项目西面㎞处右江。地下水盆地地下水类型为第四系松散沉积物孔隙水类型。地质市地质为中新生代盆地，盆地地处山字型构造前弧弧顶纬向构造带上，形似纺锤，纵向长轴为东北东向，全长约，横向短轴约，两头尖且封闭，盆地周围为古老岩层构成低山丘陵所环绕，标高为，比高为，盆地西南部为面积约冲积平原。经济开发区投资环境道路结合现状及城市发展方向，规划以方格路网为主，从总体上看，主要交通性规划干道路网具有环网结合，四纵四横特征。壮锦大道机场路两侧之间生活区道路网以客运交通为主，开发区周边干道和工业园区内道路网则以货运交通为主。给排水由水厂和水厂联合供给，水量充足。沿白沙大道敷设有输水干管以及在友谊路壮锦大道等道路上建有配水干管。第四章项目建设地址与建设条件拟建地址项目建设地址位于市经济开发区路，用地面积为亩。用地性质为工业用地。项目建设条件地形地貌条件市地貌分平地低山石山丘陵台地种类型。平地是市面积最大地貌类型，面积为平方公里，占全市面积，分布于左右江下游汇合处和邕江两岸。市地形是以邕江广大河谷为中心盆地形态。这个盆地向东开口，南北西三面均为山地围绕，北为岭低山，南有高丘陵，西有山西东部山地。形成了西起山，东至山长形河谷盆地。盆地中央成为各河流集中地点，右江从西北来，左江从西南来，良凤江从南来，安吉江从北来，组成向心水系。盆地中部，即左右江汇口处，南北两边丘陵靠近河岸，形成天然界线，把长形河谷盆地分割成两个小盆地，是以市区为中心河谷盆地二是以镇为中心侵蚀溶蚀盆地。产业中，第产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。三次产业比重由上年∶∶调整为∶∶。与去年比较，第二产业比重上升个百分点，第第三产业比重分别下降和个百分点。全年重大项目建设扎实推进。深入开展项目建设年活动，继续落实重大项目责任制，强化全程跟踪协调服务，项目建设快速推进。列入自治区统筹推进重大项目大商汇物流中心加气混凝土砌块生产项目期已竣工投产。全年城区共实施项目个，其中新开工项目个，竣工项目个。全社会固定资产投资突破亿元大关，城镇固定资产投资基本建设更新改造和房地产投资均保持了以上增长速度。招商引资工作成效显著。加大招商引资宣传推介力度，以城区周年庆典为契机，以两会节为平台，开展了系列招商推介活动，成功签约了屈臣氏总部中华路片区旧改等个项目，签约金额风炉系列设备和斜板挤压分离机组等专用设备以及粪水沼气处理与综合利用工程研究设计有机废弃物生产饲料和目投资没有借款，无偿债能力分析。由于该项目流动资金借款很少，因而项目流动比率和速动比率很大，说明项目每年流动资产可以立即用于偿付流动负债能力较强。项目风险分析敏感性分析考虑项目实施过程中些不确定因素变化，分别对销售收入固定资产投资和经营成本作了增加和减少单因素变化对财务内部收益影响敏感性分析。详见附表。附表敏感性分析表单位万元项目原方案投资经营成本销售收入净现值内部收益率第章产品市场预测与分析市场调查沼气成分及期为年四建设内容第期计划重点建设基础设施按功能规划为服务区景观区种植区养殖区活动区等，并进行具体分区日技改工程于年月建成并投入使用，二期黑龙滩引水工程全而完成勘测设计等前期准备工作新区供气工程新区小学幼儿园农贸市场等配套设施建设已竣工投入使用，市医院及地级部门办公楼正加紧建设。谁做以三苏文化为特色以高新技术产业为主突出文化旅游特点现代化中等城市正崛起在占老大地。市旅游基础条件市位于平原西南部岷江中游和青衣江下游扇形地带，乐山黄金走廊中段。东接内江市，西接雅安市。岷江和青衣江贯穿境内，两岸以平原和河流冲积平原为主。东部龙泉山两翼，西部丹棱彭山洪雅境内大部份地区皆为低山丘陵，海拔部份达，中生代红色岩层分布广泛，丹霞地貌发育，生态环境优良，分布着不少风景优美景区景点和和风光秀丽湖泊水域。青衣江以南西南部洪雅境内逐渐过渡到盆地高山地貌，海拔最高达洪雅小凉水井，这里地形深切，山高林密，动植物种类丰富，保持若原始古朴自然生态，是生态旅业布局，为现代物流业发展提供了宽广平台。也正基于此，合肥新宝物流信息服务有限公司，欲申请加入合肥新港工业园现代港口物流片区，在谋求自身发展同时，力争为园区发展为合肥港口物流业发展做出应有贡献。第四章项目建设优势区位优势合肥是安徽省省会，位于安徽省中部，承东启西连南接北，是长三角经济区重要城市之。以合肥为圆心，半径公里范围内，基本涵盖中国东中部省市，拥有亿人口占中国国民生产总值和消费市场。而新港工业园现代港口物流片区，与合肥经开区南部工业园以及肥西县桃花工业园高新区柏堰科技园接壤，是合肥西进南扩发展路径自然承载地。工业园内派河通江达海，水陆水铁联运便捷，园区具有做活水文章，做大港口经济，承接区县产业辐射以及长三角产业资本梯度转移巨大潜力。新城之南，通江之港，区位优势得天独厚。二交通优势公路开发区与国道国道合徐高速合宁高速合武高速合芜高速合黄高速合淮阜高速，吸引了占全国近境外资金中国综合实力最强区域，成为了拥有个城市集群贵族大家庭中员，实现了长达年入长梦。合肥在进步提升在全国省会城市中地位，加快建设充满活力独具魅力创新发展宜居宜业现代化滨湖大城市和现代化产业基地基础上，将逐步发展成为总人口万城市人口万在全国有较大影响区域性特大城市。合肥发展正如日中天。在此发展中，入驻合肥境内外知名大企业将会越来越多，我们在迎来密集人流资金流信息流同时，必将有密集出入境物资流。这为合肥港口经济发展提供了千载难逢机遇。作为将来地区经济新支柱产业港口仓储物流等产业，能否抓住机遇，加快发展，事关重大。物流经济发展规律告诉我们，物流形成从来都不是孤立，繁荣物流背后都有强大区域经济作后盾。有关资料表明，国际贸易以上是通过港口物流实现。随着中国融入世界经济体化进程加快，与各世界经济体自由贸易区建设迅猛发展，双边多边贸易额快速增长深米，为第三系红砂岩，无明显地下河道，无地质断层。防洪地势高于洪水水位。防震历史上没有发生过地震灾害，工程防震按地震烈度度设计。绿化合肥市是中国