意，存在着很多意见，相应设施也是难以满足同学们多方面需求。因此相信综合调研意见，开设相应餐厅，其市场潜力是巨大。从上面调查中我们可以看出，选择烧烤和火锅同学最多，又由于我校目前没有该类形式餐厅，所以我们认为应该经营以烧烤火锅为拆迁征地方面问题较小。综上所述，本项目建设自然条件与外部条件均极为优越，因此本项目建设所受外部条件约束较少。第六章建设内容和建设规模建设内容本项目是道路建设工程，主要包括道路给排水管道电力管线综合管线等，其道路等级按照规划属于城市主干道。建设规模确定道路工程建设规模确定主要可通过以下几个方面予以确定规划道路等级和规划宽度道路交通量等。本段新科路道路等级为城市主干道，根据城市道路交通规划设计规范以及义乌市城乡规划管理技术规定试行，义乌市主干道车道数为条。根据义乌商贸服务业集聚区城西区块地下空间综合开发利用交通专题研究及义乌国际生产资料市场区块道路专项规划，新科路目标年内高峰交通量为，采用单向三车道规模，服务水平为级。根据义乌市中心城区道路网规划，新科路道路规划宽度为米，根据年月对新科路市政工程方案讨论，及结合义乌已实施道路实际通行情况块石以建筑生活垃圾等，局部底部含淤泥，硬质含量以上，建议该层换填处理。第层耕土沿线大部分场地分匀有分布。层顶埋深米，层厚米。灰灰黑色，松散，稍湿湿，成份为粘性土，及含植物根茎腐殖土。建议换填处理。第层粘土沿线大部分匀有分布，层顶埋深米，层厚米。灰黄色，下部白色似网纹状构造发育，可硬塑状，似网状构造般发育，含少量铁锰质氧化物结核颗粒。土面光滑，摇振试验无反应，韧性试验为高，干强度试验为高。该层标贯试验最大击数为击，最小击数为击，平均击次为击，结合土工实验成果见附表，建议地基承载力基本容许值为。第层强风化粉砂岩沿线均有分布，白垩系上统金华组，层顶埋深米，层厚米。紫红色，粉砂状结构，岩石风化强烈，岩芯呈泥状及碎块状。该层重型动探试验最大击数为击，最小击数为击，平均击次为击，建议地基承载力基本容许值为。第防眩好，利于行驶，维修方便，且能适应软土不均匀沉降等优点。在目前我市道路施工中得到更广泛应用。因此，本次推荐选择沥青路面。道路设计标准轴载为，同时参照类似工程建设情况新科路在建段，确定道路结构层自上而下依次为机动车道厚度型细粒式改性沥青混凝土乳化沥青黏油层型中粒式沥青混凝土乳化沥青黏油层型粗粒式沥青混凝土乳化沥青黏油层水泥稳定碎石基层指水泥与碎石重量百分比，下同水泥稳定碎石基层级配碎石垫层人行道厚度，桃花红火烧板花岗岩水泥砂浆卧底砼基层碎石垫层最大粒径道路路基采用重型击实标准填方段，自路床顶以下范围内，压实度不小于，范围内，压实度不小于，大于以下范围，压实度不小于挖方段，自路床顶以下范围内，压实度不小于。管道设计道路管道必要性。非常需要需要不确定不太需要根本不需要非常需要需要不确定不太需要根本不需要图对外卖需要调研结创业小规模贷款，预计贷款金额为万元。各名成员预计投入万元，每人平均投入万元。剩余元，计划通过向他人实度不小于。管道设计道路管道主要包括雨水管污水管自来水管电力管电信管道广电管道联通管道移动管道铁通管道网通管道燃气管道共九种管道，其中电信管道广电管道联通管道移动管道铁通管道网通管道采用同管沟敷设，称为综合管线。排水体制为雨污分流制，雨水按就近排放原则，污水经管道收集后最终送至污水处理厂进行处理。根据生产资料分区雨污水管网规划，雨水就近排入杨村溪中，各管道设计时经计算后，采用合理管径，雨水管采用，污水管采用，既能满足各自要求又能留有发展余地。附属设施附属设施包括交通附属设施绿化等。交通附属设施包括公交停靠站交通安全设施交通标志标线信号控制系统无障碍设施环卫设施照明设施电话亭等。第八章环境影响评价项目场址环境现状根据调查，现状项目场址环境良好，其中大气环境质量可达环境空气质量标准中二级标准，等均符合标准。项目建设与运营对环境影响施工期环境影响噪声施工期主要噪声源主要为各类施工机械产生噪声，在不同阶段使用不同机械设备，如下道路拆除阶段挖掘机铲土机卡车施工阶段搅拌机振捣机起重机等。各类施工机械使用使现场产生强度高无规则不连续噪声，其噪声等级高，影响大，其强度与施工机械功率工作状态等因素密切相关，些常用建筑机械施工峰值噪声如下表表主要施工机械噪声峰值表单位声源峰值声源峰值载重车自卸车混凝土搅拌机气锤装卸机叉式升降机推土机起重机打桩机挖掘机施工期产生噪声具有阶段性临时性和不固定性。噪声主要来自施工过程，建筑施工时大多采用大型车辆，其噪声等级高，影响大，般施工现场均为多台施工机械同时作业，导致声级叠加，噪声更大，对周边声环境影响也更大。二粉尘粉尘是建设施工阶段大气污染物主要来源，它来自于露天堆场和裸露场地风力扬尘土石方以及运输材料时产生动力道路扬尘。其来源主要包括黄沙水泥等建筑材料厅时候应该本着顾客为本原则，均对这些因素给予足够重视。非常满意满意不确定不满意对学校饮食环境满意与否司名称新空气涮烤吧成立时间年月注册资本万元实际到位资本元其中现金到位万元注册地点天津市河西区工商局餐厅性质为合伙企业餐厅沿革本餐厅主要面向天津财经大学全体教职员工。二组织结构图组织结构图召集人人店长对餐厅未来发展进行统筹规划。采购主管人负责店中每日所需物资采购，确保菜色齐全和新鲜。财务主管人负责管理店内资金流动，进行每日结算和制订财务计划。店长人事主管采购主套餐小火锅喜欢火锅就餐形式图喜欢火锅就餐形式可接受火锅价位图可接受火锅价位根据你最喜欢小吃调查，烧烤冰制品点心位于所有列出小吃前三位，分别占总数。其余小吃均零星出现。商家可以据此扩充自己经营种类，或者适当提供免费食物，以吸引消费者，提升自己竞争力。最后关于外卖服务调查，认为需要和不需要同学基本持平见图，因此商家可以成本考虑是否提供该服务，或者以试营业方式确定该项服务开展必要性。非常需要需要不确定不太需要根本不需要非常需要需要不确定不太需要根本不需要图对外卖需要调研结论通过上述调研及分析，我们看到天津财经大学饮食各个方面服务，同学们是不满筹集项目综合价值分析社会效应新余市城南旧城改造推进，将有利于城市发展，与现代都市生活相接轨，它对提升本地区商品档次，促进购物环境改善，满足多层次购物需求起到非常积极作用期步行街和二期新天地商业中心建成将有利于提高整个地区商业管理水平。纵观新余现有市场状况，其物业管理尚停留在个较低水平，通过本案成功创新推广，必将会大幅度提升本地区商业服务水准主题式商业物业概念提出，对当地具有很强震撼力，对浓郁商业氛围形成有巨大促进作用本项目规模优势较明显，易形成规模效应，其辐射范围及影响力扩张潜力使之其综合素质提高，从而带动整个新余商圈半径大大扩展二社会价值条件丰富城市结构，缓解政府和社会压力。该项目投入使用后可解决就业人员近千名以上，改善多户居民居住增加政府财政收入。本项目成功运作后可年上缴税收上亿元，财经收入近捌仟万元，将为新余市财政收入带来非常可观经济效益新天地商业中心建设，符合新余市旧城改造需要和胜利路商业街建设发展规划，可以提高新余市传统服务水准，提升城市品位，繁荣第三产业。扩大消费，促进消费开放，有利于货币良性循环，促进社会进步，提高新余人民生活水平本项目地处新余商业轴心地带，其独特商业业态对人流具有强大吸引力，这对聚集人气，帮助此地段形成商业气候，带动周边商业互动起到促进作用中村地区规划建设和社会管理等问题长期处于混乱和低水平状态，不仅造成房屋布局杂乱无章建筑密度较高米，商业万平方米。经测算，项目可实现销售收入亿元，项目开发成本为亿元，可实现税后利润为亿元，项目投资利润率为。计划书结论该项目符合国家产业政策和经济社会发展实际，不仅对改善城市面貌完善投资环境有积极意义，而且可以显著改善旧城区和城中村居民居住条件，项目抗风险能力强，并且具有良好社会效益，可有力地促进当地经济发展，因此，项目是建设是可行。第二章项目发起背景项目发起背景宏观经济环境变化业知识技能上进步提高能力。城中村由于大量外来人口居住和频繁经济交往，加上城乡管理混治，形成些社会不安定因素。产生原因从‚城中村‛历史变迁中不难发现城中村形成主要原因从客观上来说，是我国城市化进程快速发展结果。改革开放多年中，城市化进程加速发展，我国城市数目从年个发展到现在个。城市建成区面积也由万平方公里扩大到万多平方公里。城市快速发展，需要通过征收周边农村耕地获得扩展空间。耕地被征收了，当地农民，却仍然留在原居住地，并且保有部分供他们建房居住宅基地。场城市包围农村运动发生了。村庄进入城市，形成了城中村。从主观上来说，是我国城乡二元管理体制及土地二元所有制结构所造成，这也是深层次制度原因。所谓城乡二元管理体制，是指‚城市‛和‚农村‛分属不同管理模式，二元所有制结构是指城市土地属于国家所有，而农村土地属于农村者。新天地规划新天地分为南里和北里两个部分，南里以现代建筑为主，石库门旧建筑为辅。北部地块以保留石库门旧建筑为主，新旧对话，交相辉映。南里建成了座总楼面面积达，平方米购物娱乐休闲中心，于二零零二年中意，存在着很多意见，相应设施也是难以满足同学们多方面需求。因此相信综合调研意见，开设相应餐厅，其市场潜力是巨大。从上面调查中我们可以看出，选择烧烤和火锅同学最多，又由于我校目前没有该类形式餐厅，所以我们认为应该经营以烧烤火锅为拆迁征地方面问题较小。综上所述，本项目建设自然条件与外部条件均极为优越，因此本项目建设所受外部条件约束较少。第六章建设内容和建设规模建设内容本项目是道路建设工程，主要包括道路给排水管道电力管线综合管线等，其道路等级按照规划属于城市主干道。建设规模确定道路工程建设规模确定主要可通过以下几个方面予以确定规划道路等级和规划宽度道路交通量等。本段新科路道路等级为城市主干道，根据城市道路交通规划设计规范以及义乌市城乡规划管理技术规定试行，义乌市主干道车道数为条。根据义乌商贸服务业集聚区城西区块地下空间综合开发利用交通专题研究及义乌国际生产资料市场区块道路专项规划，新科路目标年内高峰交通量为，采用单向三车道规模，服务水平为级。根据义乌市中心城区道路网规划，新科路道路规划宽度为米，根据年月对新科路市政工程方案讨论，及结合义乌已实施道路实际通行情况块石以建筑生活垃圾等，局部底部含淤泥，硬质含量以上，建议该层换填处理。第层耕土沿线大部分场地分匀有分布。层顶埋深米，层厚米。灰灰黑色，松散，稍湿湿，成份为粘性土，及含植物根茎腐殖土。建议换填处理。第层粘土沿线大部分匀有分布，层顶埋深米，层厚米。灰黄色，下部白色似网纹状构造发育，可硬塑状，似网状构造般发育，含少量铁锰质氧化物结核颗粒。土面光滑，摇振试验无反应，韧性试验为高，干强度试验为高。该层标贯试验最大击数为击，最小击数为击，平均击次为击，结合土工实验成果见附表，建议地基承载力基本容许值为。第层强风化粉砂岩沿线均有分布，白垩系上统金华组，层顶埋深米，层厚米。紫红色，粉砂状结构，岩石风化强烈，岩芯呈泥状及碎块状。该层重型动探试验最大击数为击，最小击数为击，平均击次为击，建议地基承载力基本容许值为。第防眩好，利于行驶，维修方便，且能适应软土不均匀沉降等优点。在目前我市道路施工中得到更广泛应用。因此，本次推荐选择沥青路面。道路设计标准轴载为，同时参照类似工程建设情况新科路在建段，确定道路结构层自上而下依次为机动车道厚度型细粒式改性沥青混凝土乳化沥青黏油层型中粒式沥青混凝土乳化沥青黏油层型粗粒式沥青混凝土乳化沥青黏油层水泥稳定碎石基层指水泥与碎石重量百分比，下同水泥稳定碎石基层级配碎石垫层人行道厚度，桃花红火烧板花岗岩水泥砂浆卧底砼基层碎石垫层最大粒径道路路基采用重型击实标准填方段，自路床顶以下范围内，压实度不小于，范围内，压实度不小于，大于以下范围，压实度不小于挖方段，自路床顶以下范围内，压实度不小于。管道设计道路管道必要性。非常需要需要不确定不太需要根本不需要非常需要需要不确定不太需要根本不需要图对外卖需要调研结创业小规模贷款，预计贷款金额为万元。各名成员预计投入万元，每人平均投入万元。剩余元，计划通过向他人