贡献率由提高到。社会消费品零售总额亿元，年均增长。五年累计完成固定资产投资亿元，年均增长。三次产业结构由年调整为，二产比重提高个百分点，实现了农牧业为主体向工业为主导重大转型。二厂址项目厂址位于通辽经济技术开发区三家子村西侧，国道线以东，项目区地势开阔平坦，四周无公害和污染，交通便捷，地理位置优越。水标规划用地面积实际用地面积亩建筑面积平方米容积率绿地率厂前区占地比例建筑系数第二章项目提出背景和计建设期生产经营期流动资产应收帐款存货原材料燃料在产品产成品现金流动负债应付帐款短期借款流动资金流动资金本年增加额流动资金贷款额流动资金贷款利息流动资金贷款利率流动资金贷款比例流动资金估算表单位万元生产经营期投资使用计划与资金筹措表单位万元序号项目合计建设期生产经营期总投资建设投资人民币外币折合人民币建设期利息人民币外币折合人民币流动资金资金筹措自有资金建设投资流动资金中方这里。县基础设施完善，载体功能健全。县城建成区面积达平方公里，城市人口万人，县城日供水能力万吨，绿地面积达万平方米，绿化覆盖率，道路硬化率达，全县城市化水平达到。先后荣获‚全国城市环境综合整治优胜县城‛‚省级卫生城‛等荣誉称号，被列为‚全省城市化试点县‛。境内公路交通四通八达，东红沂博兖石泰薛四条省道贯穿全境，可直通济南青岛飞机场东临青岛港日照港岚山港三大港口，北靠胶济铁路济青高速公路，南依兖石铁路日东高速公路西连京沪高速公路，东接同三高速公路。胶州新沂铁路经过并设立县级站，青莱天汕高速公路在境内交汇。电网结构完善，电力充足，供电性能可靠，实现了电力调度自动化。通讯快捷便利，电话总容量万门，实现了村村通电话，移动通讯实现了无缝覆盖。建成了信息化中心，开通了‚县政府公众信息网‛和个应用信息网站，实现了宽带上网。全县卫生医疗机构健等各种费用，企业运行成本很高，所以只能压低收购价格。汽集团技术中心位汽车专家表示，当前我国报废汽车回收行业已经形成了种恶性循环。方面是回收企业因为车源少，没有充裕资金进行设备更新换代，导致拆解回收效率很低。另方面，由于缺乏具有吸引力废旧汽车回收站，大多数用户在汽车接近报废时，不情愿选择把车送进拆解厂。这种恶性循环仅靠企业和用户无法解决，必须得到扶持和帮助。从年开始，我国调整了部分车型老旧汽车报废更新补贴标准，以调动车主报废旧汽车积极性。比如说报废大型载客车补贴标准，由原来元提高到了万元。这在定程度上改善了报废汽车回收情况，些报废汽车回收企业短时间内出现了车源增加效益提升现象。然而，由于以旧换新车型范围限制过严补贴金额少手续复杂等原因，这政策并未带来持久助推力。像以旧换新车辆主要是针对符合定使用年限要求中轻微型载货车和部分中型载客车，限制条件太多补贴金额虽然较以迈上了新台阶。我市十五期间地区生产总值增长倍，地方财政总收入增长近倍，城乡居民收入翻番，三次产业结构演进为。随着人民生活水平提高，全市汽车保有量特别是近两年来私人拥有汽车数量迅猛增长，年通辽市机动车保有量近万辆。十二五期理权限，下辖个镇个街道办事处和新城区筹备处，万人口辖区面积平方公里，规划面积平方公里，由工业园区工贸园区和城市功能区组成。二交通条件通辽市是东北地区重要铁路交通枢纽。全国个大型枢纽站之通辽火车站，每天从六个方向进出列车余列，可直达北京上海天津沈阳长春大连呼和浩特齐齐哈尔等大中城市。境内有公路三条国道在此交汇，已形成连接京津华北及北部边疆地区四通八达公路运输网络，距沈阳公里，距长春公里，大连公里，距天津公里。通辽民航机场，可起降波音大型客机，直飞北京呼和浩特等城市，与最近出海口锦州港仅公里左右距离，在周边公里范围内有个中心城市。三自然资源通辽市土质肥沃水草丰美。既是国家重要商品粮基地，也是国家重要畜牧业生产基地，被誉为黄牛之乡。现有耕地面积万公倾盛产玉米小麦水稻大豆及小杂粮等粮食总产量稳定在亿公斤以上。境内草原面积万亩，牲畜存栏头数达到万头只，特别是西门塔尔牛科尔沁牛中国美利奴细毛羊科尔沁细毛羊科尔沁马等畜种享誉国内外。通辽市森林面积万公倾，林木总蓄积量万立方米。林木树种有科属种。通辽市野生动物繁多，有国家级保护动物丹顶鹤白鹳鸨梅花鹿紫貂种国家二级保护动物灰鹤蓑羽鹤鸳鸯天鹅猞猁马鹿黄羊等近种。国家级自然保护区大清沟还有环颈雉斑翘山鹑野兔狐狸斑鸠。般经济动物，遍布全市各地。鸟类有目，科，种。野生植物麻黄甘草山杏沙棘等资源品种独特，质地优良。通辽市矿产资源丰富，初步探明矿藏种，矿床和矿点多处。全市煤炭保有量亿吨石油远景储量为亿吨左右铁锌钨铜等金属矿藏多处，矿点多个，为世人瞩目矿富含铌钽铍锆等稀有金属和重稀土，总储量万吨天然硅砂储量居全国之首，被称为冶炼之宝石墨储量也很可观，功能神奇中华麦饭石蜚声海内外。四投资环境通辽经济技术开发区自成立以来，着眼于建设新型工业化示范区，以培育高新技术产业推进新型工业化和发展循环经济为方向，以招商引资为总抓手，致力发展大工业建设大物流，同时兼顾教育旅游人居环境等社会项目开发建设，突出发展煤化工装备制造电子信息建材医药食品和能源原材料等工业产业按照工贸结合协调发展思路，积极培育建材煤炭农产品批发农资农机汽配物流和内陆港等现代物流产业。截止目前，通辽经济技术开发区共入驻工业和商贸企业家，其中工业企业家，流通企业家限额以上工业企业达家。通辽经济技术开发区经济发展连续五年以翻番速度增长，经济结构不断优化。五通辽市经济发展现状通辽市紧紧抓住西部大开发和振兴东北老工业基地历史发展机遇，坚持以双增双进打造三大基地实现两个转变作为发展经济和产业结构调整奋斗目标，紧紧围绕两个提高，立足于加快调整，加快开放，加快发展，加大基础设施投资力度，全力推进农业结构调整，产业升级，工业作强做大，使全市经济运行保持了高速高效良好发展势头，产业结构进步优化，经济实力不断增强，为十二五目标顺利实现奠定了基础。年，地区生产总值达到亿元，年均增长，是年倍。财政总收入亿元，年均增长，是年倍，地方财政总收入亿元，年均增长，是年倍，财政总支出亿元，年均增长，是年倍，财政间，报告编制规定试行。主要技术经济指标项目建设规模道路工程园内观光车行公路公里修建公路终点连接景区停车场处平方米景区观光旅游步道公里康高速公路修通后，从西安经镇安县城到公园全长公里，从西安出发经国道到公园全长公里，便利交通将使包括西安安康等附近几个市县居民成为级目标市场重点，由于这些城市经济发达，人口基数大且出游能力高，另外带有定重复性，从而保证了公园客源市场稳定性。二级目标市场主体市场主要包括陕南关中各大中城市，包括咸阳市渭南市宝鸡市等关中大中城市，以及汉中市等本省以内其他城市游客，伴随着旅游业发展，以及生态旅游日益兴起，这部分游客规模正在逐年增加，消费需求较高居民，正在越来越趋向于森林生态旅游尤其是西康高速公路建成，使木王森林公园吸引省内游客参观优势条件更加突出。三级目标市场机会市场与边缘市场包括附近省分及其他国内各省份游客，由于森林公园位于包茂高速路交通大通道上，会对来往客商及游客产生吸引。另外，还包括前来该地区学习考察参加会议探亲访友和进行公务商务活动人员。这部分游客中包括制体系和医疗救治体系，提高公共卫生服务水平和突发性公共卫生事件应急能力。按照国家对医院分类管理基本原则，是使转变为营利和非营利性质国有医院成为真正意义上法人实体，自主经营，自负盈亏，逐步实现医政分开，完善其管理模式和管理方法，提高公立医院运行效率二是降低准入条件，扩大社会资本投资，使医院充分产权明晰机制灵活优势，提高医院运营成本效率和质量。另方面，由于长期受计划经济体制影响，加之医疗服务提供特殊性，使得国有医院体制改革步伐相对滞后，许多经济体制转型过程中出现矛盾与冲突集中体现在了医疗服务行业，如医疗机构缺乏服务意识，服务质量与患者需求差距拉大，医疗纠纷日渐增多，医患关系紧张等问题已经引起社会各界关注，这些问题出现已经影响到我国医疗服务系统今后发展，国有医疗机构改革已势在必行。我国作为世界上最大发展中国家，到年我国将达到中等发达国家水平。部分经济发达省份部分城市经济将达到发达国发展规划产业政策和行业准入分析发展规划分析长三角地区到年人均将达到美金，在经济发展社会进步生态环境和人民生活等方面在全省率先实现现代化。到年，长三角地区城市化水平达到左右，城市化服务水平和市场化程度将进步提高，文化教育卫生事业将得到进步发展，建立起比较完善社会保障体系。众多经济研究专家认为，与迅速壮大珠江三角洲样，长江三角洲是中国未来经济增长最快地区，在不久将来，中国增长以上将出现在长三角和珠三角地区。长三角城市轻轨线网规划布局将通过轻轨特快把南京苏州上海三个都市圈连成体，构成个交通密切联系城际捷运系统，长三角城市群落紧密地连成体，城市之间交通往来，可以分秒计算，意味着城市群体化综合服务功能发展将成为必然趋势。长三角和上海南京在国内位经济地位提升，为整个华东经济带经济和社会发展起到了巨大带动作用，使整个华东经济带之间资源共享程度进步提高。发挥后发层次医疗保健需求。我省为加快医疗卫生改革步伐，积极推进区域卫生贡献率由提高到。社会消费品零售总额亿元，年均增长。五年累计完成固定资产投资亿元，年均增长。三次产业结构由年调整为，二产比重提高个百分点，实现了农牧业为主体向工业为主导重大转型。二厂址项目厂址位于通辽经济技术开发区三家子村西侧，国道线以东，项目区地势开阔平坦，四周无公害和污染，交通便捷，地理位置优越。水标规划用地面积实际用地面积亩建筑面积平方米容积率绿地率厂前区占地比例建筑系数第二章项目提出背景和计建设期生产经营期流动资产应收帐款存货原材料燃料在产品产成品现金流动负债应付帐款短期借款流动资金流动资金本年增加额流动资金贷款额流动资金贷款利息流动资金贷款利率流动资金贷款比例流动资金估算表单位万元生产经营期投资使用计划与资金筹措表单位万元序号项目合计建设期生产经营期总投资建设投资人民币外币折合人民币建设期利息人民币外币折合人民币流动资金资金筹措自有资金建设投资流动资金中方这里。县基础设施完善，载体功能健全。县城建成区面积达平方公里，城市人口万人，县城日供水能力万吨，绿地面积达万平方米，绿化覆盖率，道路硬化率达，全县城市化水平达到。先后荣获‚全国城市环境综合整治优胜县城‛‚省级卫生城‛等荣誉称号，被列为‚全省城市化试点县‛。境内公路交通四通八达，东红沂博兖石泰薛四条省道贯穿全境，可直通济南青岛飞机场东临青岛港日照港岚山港三大港口，北靠胶济铁路济青高速公路，南依兖石铁路日东高速公路西连京沪高速公路，东接同三高速公路。胶州新沂铁路经过并设立县级站，青莱天汕高速公路在境内交汇。电网结构完善，电力充足，供电性能可靠，实现了电力调度自动化。通讯快捷便利，电话总容量万门，实现了村村通电话，移动通讯实现了无缝覆盖。建成了信息化中心，开通了‚县政府公众信息网‛和个应用信息网站，实现了宽带上网。全县卫生医疗机构健等各种费用，企业运行成本很高，所以只能压低收购价格。汽集团技术中心位汽车专家表示，当前我国报废汽车回收行业已经形成了种恶性循环。方面是回收企业因为车源少，没有充裕资金进行设备更新换代，导致拆解回收效率很低。另方面，由于缺乏具有吸引力废旧汽车回收站，大多数用户在汽车接近报废时，不情愿选择把车送进拆解厂。这种恶性循环仅靠企业和用户无法解决，必须得到扶持和帮助。从年开始，我国调整了部分车型老旧汽车报废更新补贴标准，以调动车主报废旧汽车积极性。比如说报废大型载客车补贴标准，由原来元提高到了万元。这在定程度上改善了报废汽车回收情况，些报废汽车回收企业短时间内出现了车源增加效益提升现象。然而，由于以旧换新车型范围限制过严补贴金额少手续复杂等原因，这政策并未带来持久助推力。像以旧换新车辆主要是针对符合定使用年限要求中轻微型载货车和部分中型载客车，限制条件太多补贴金额虽然较以迈上了新台阶。我市十五期间地区生产总值增长倍，地方财政总收入增长近倍，城乡居民收入翻番，三次产业结构演进为。随着人民生活水平提高，全市汽车保有量特别是近两年来私人拥有汽车数量迅猛增长，年通辽市机动车保有量近万辆。十二五