册表.查的进给量.,深度为.走到次数车削根据机械加工工艺手册表.切削速度.根据机床主轴转速,取实际车削速度钻螺纹孔查表.查的攻丝前的尺寸为刀具直柄麻花钻第二系列.切削深度进给量根据机械加工工艺手册表.，取切削速度参照机械加工工艺手册表.，取机床主轴转速，取实际切削速度被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间钻管牙螺纹孔查表.查的攻丝前的尺寸为刀具直柄麻花钻第系列.切削深度进给量根据机械加工工艺手册表.，取切削速度参照机械加工工艺手册表.，取机床主轴转速，取实际切削速度被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间锪端面带导柱直柄平底锪钻表.根据表.查的锪平面的机动时间计算公式为进给量根据机械加工工艺手册表.，取切削速度参照机械加工工艺手册表.，取机床主轴转速，取实际切削速度机动时间铣上端面机床型号工作台面积长宽纵向行程横向行程主轴转速工作台进给量刀具硬质合金端铣刀面铣刀齿数粗铣铣削深度每齿进给量根据机械加工工艺手册表.，取铣削速度参照机械加工工艺手册表.，取机床主轴转速，取实际铣削速度进给量工作台每分进给量根据机械加工工艺手册表.,被切削层长度由毛坯尺寸可知刀具切入长度刀具切出长度取走刀次数为机动时间钻螺纹孔查表.查的攻丝前的尺寸刀具直柄麻花钻第系列切削深度进给量根据机械加工工艺手册表.，取切削速度参照机械加工工艺手册表.，取机床主轴转速，取实际切削速度被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间钻回游孔.，再钻回游孔孔深.钻回油孔刀具直柄小麻花钻第系列.切削深度进给量根据机械加工工艺手册表.，取切削速度参照机械加工工艺手册表.，机床主轴转速，取实际切削速度被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间再钻回游孔孔深.刀具直柄麻花钻第系列切削深度进给量根据机械加工工艺手册表.，取切削速度参照机械加工工艺手册表.，机床主轴转速，取实际切削速度被切削层长度刀具切入长度刀具切出长度走刀次数为机动时间钻缓冲孔刀具直柄麻花钻第系列切削深度进给量根据机械加工工艺手册表.，取切削速度参照机械加工工艺手册表.，机床主轴转速.，现确定其余量为管牙螺纹孔钻孔攻丝管牙螺纹管牙螺纹孔钻孔攻丝管牙螺纹上端面螺纹加工余量毛坯为实心，不冲孔。参照机械加工工艺手册表.，现确定螺孔加工余量为钻孔攻丝孔加工余量毛坯为实心，不冲孔。孔的精度要求为，由于以后有定位作用，采用钻孔次再绞孔。钻孔注钻孔为图中除孔外的孔钻孔注钻孔为图中孔铰孔.注铰孔为图中孔回游孔加工余量毛坯为实心，不冲孔。对其要求精度不高，次钻孔既可。钻孔钻孔缓冲孔的加工余量毛坯为实心，不冲孔。对其要求精度不高，次钻孔既可。钻孔四确定切削用量及基本工时机动时间粗，精车右端外圆端面机床机床型号最大加工直径最大工件长度主轴刀具进给主轴转速纵向横向.刀具硬质合金外圆车刀Ⅰ型，硬质合金端面车刀由于是大量生产以公式计算单间定额时间，机动时间，辅助时间准终时间布置工作地休息和生理需要时间的百分比根据零件的生产纲领确定由于是大量生产计算单件时间定额机动时间机动时间被切削层的长度，刀具的切入长度，刀具的切出长度，切削速度机床的每分钟转数工件每转刀具的进给量切削深度进给次数或行程数工件或刀具直径粗车外圆单件小批量生产时的附加长度粗车外圆根据机械加工工艺手册表.查的进给量.,单边切削深度为.走到次数车削根据机械加工工艺手册表.切削速度.根据机床主轴转速，取实际车削速度进给量精车外圆根据机械加工工艺手册表.查的进给量.,单边切削深度为.走到次数车削根据机械加工工艺手册表.切削速度.根据机床主轴转速,取实际车削速度根据机械加工工艺手册表.，选择端面车刀粗车右端面根据机械加工工艺手册表.查的进给量.,深度为.走到次数车削根据机械加工工艺手册表.切削速度.根据机床主轴转速,取实际车削速度精车右端面根据机械加工工艺手册表.查的进给量.,深度为.车削根据机械加工工艺手册表.后续工序安排应当遵循粗精分开和先面后孔的原则。先粗加工平面，再粗加工孔系。螺纹底孔在多轴组合钻床上钻出，因切削力较大，也应该在粗加工阶段完成。对于总泵缸，需要精加工的是内孔。按上述原则亦应先精加工平面再加工孔系。各螺纹孔的攻丝，由于切削力较小，可以安排在粗精加工阶段中分散进行。根据以上分析过程，现将汽车总泵缸加工工艺路线确定如下工序号工序名称备注设备铸造清砂清除浇注系统，冒孔型砂飞边毛刺热处理人工时效涂漆非加工面的防锈粗车外圆端面精车外圆端面以下端面为基准粗车内孔外圆端面和面为基准精车内孔外圆端面和面为基准钻孔外圆端面和面为基准钻孔螺纹孔外圆端面和面为基准钻孔.外圆端面和面为基准铰孔如图孔外圆端面和面为基准调头粗车端面外圆外圆端面和面为基准钻螺纹孔外圆端面和面为基准钻管牙螺纹孔外圆端面和面为基准锪端面外圆端面和面为基准中检气压实验铣上端面外圆端面和面为基准钻孔外圆端面和面为基准钻回游孔.，再钻回游孔孔深.外圆端面和面为基准钻缓冲孔外圆端面和面为基准攻丝管牙螺纹孔外圆端面和面为基准组合攻丝机攻丝管牙螺纹孔外圆端面和面为基准组合攻丝机攻丝罗纹孔外圆端面和面为基准组合攻丝机粗磨内孔外圆端面和面为基准精磨内孔外圆端面和面为基准珩磨内孔外圆端面和面为基准清洗终检图三机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定根据生产纲领和零件结构选择毛坯零件毛坯材料选择为，硬度，抗拉强度，生产类型为大量生产，采用铸造毛坯。右端外圆毛坯的加工余量铸造件的机械加工余量查表机械加工工艺手册表.，其单边余量规定为.精车外圆参照机械加工工艺手册表.，其余量值规定为。铸造毛坯的基本尺寸为根据机械加工工艺手册表.,铸件尺寸公差等级选用，再查表.可得铸件尺寸公差为粗车外圆根据机械制造工艺学表，选得经济精度为，再查互换性与技术测量表和表查的公差为零件基本尺寸为毛坯的名义尺寸为毛坯最小尺寸为毛坯最大尺寸为粗车后的最大尺寸粗车后的最小尺寸粗车的尺寸精车后的尺寸与零件图的尺寸相同端面毛坯的加工余量铸造件的机械加工余量查表机虽然毛坯的形状尺寸与零件接近，可以减少加工余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但这样可能导致毛坯制造困难，需要采用昂贵的毛坯制造设备，增加毛坯的制造成本。因此，毛坯的种类形状及尺寸的确定定要考虑零件成本的问题但要保证零件的使用性能。在毛坯的种类形状及尺寸确定后，必要时可据此绘出毛坯图。毛坯的材料热处理长期使用经验证明，由于灰口铸铁有系列的技术上如耐磨性好，有定程度的吸震能力良好的铸造性能等和经济上的优点，缸体材料采用灰口铸铁。缸体的毛坯大部分采用整体铸铁件或铸钢件。当零件尺寸和重量很大无法采用整体铸件受铸造能力的限制时，可以采用焊接结构件，它是由多块金属经粗加工后用焊接的方法连成整体毛坯。焊接结构有铸焊铸煅焊煅焊等。采用焊接结构可以用小的铸造设备制造出大型毛坯，解决铸造生产能力不足的问题。焊前对各种组合件进行粗加工，可以部分地减轻大型机床的负荷。毛坯未进入机械加工车间之前，为不消除毛坯的内应力，对毛坯应进行人工实效处理，对些大型的毛坯和易变形的零件粗加工后要再进行时效处理。毛坯铸造时，应防止沙眼气孔缩孔非金属夹杂物等缺陷出现。特别是主要加工面要求更高。重要的箱体毛坯还应该达到规定的化学成分和机械性能要求。三道奇总泵缸加工的主要问题和加工工艺过程设计所应采取的相应措施缸体类零件的主要加工表面是平面和孔系。般来说，保证平面的加工精度要求比保证孔的加工精度要求容易，因此对于主泵缸来说加工过程中的主要问题是保证空的尺寸精度以及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。孔和平面的加工顺序缸体类零件的加工应遵循先面后孔的原则，既先加工缸体上的基准平面，再以基准平面定位加工其他平面，然后再加工孔系。总泵缸也遵循这个原则，因为面的面积较大，用面定位可以确保定位可靠，夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。,总泵缸,加工,工艺,以及,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载第章道奇总泵缸加工第节总泵缸的毛坯和工艺分析分析总泵缸零件图分析缸体中的重要加工表面和次要表面，审核零件视图是否完备，各尺寸与技术要求是否齐全，加工精度与表面粗糙度关系和材料与技术要求关系是否合理，以及材料批量结构形状与尺寸是否符合制造工艺要求等。设计合理的加工方法，工序数量和顺序，应考虑以下的关系零件成形的内在联系零件材料与工艺手段的成形属性，以及工厂的生产条件，如缸体的材料选择为,故可以采用铸造。机械加工中的安排原则与零件的材料种类结构形状，尺寸大小，精度高低相关联。从图纸上可以看出零件有圆柱面和两端面，还有个上平面，孔有个，其中管牙螺纹孔有个，分别为管牙管牙管牙处螺纹孔，另有孔处孔处孔处孔处还有回油孔。零件为汽车的总泵缸，在汽车中起到制动的作用。零件加工质量的内在联系在加工阶段划分中，粗精加工阶段顺序分开，其目的在于对主要表面能及时发现毛坯的气孔缩孔疏松等缺陷。避免后续工序加工的浪费粗精加工由于其加工目的不同，切削用量选取的原则各异，其切削力切削热和切削功率也不同。对加工中的主要表面和次要表面为保证主要表面的加工精度和表面粗糙度不受加工中的影响，也应分加工阶段和工序。首先外圆面的粗糙度要求为.其要求不是很高，可以考虑只进行次车削，其基准面以图中面和面为基准面，如有需要可再安排次精车。此后的加工都应该以这个平面做为加工基准。对内孔粗糙度要求也为.但是考虑到内孔要进行次衍磨抛光故其精度应该提高超过.。其余的平面要求粗糙度都在.，要求不高可只进行次机加工。零件加工成本的内在联系机械加工工艺过程中的设计应该考虑工厂的优势。尽量做到，机械加工工艺过程设计投入最小，物力消耗最低。零件加工生产率的内在联系机械加工工艺过程设计中采用工序集中还是工序分散原则