加大和流通体制完善，最终将由市场决定价格。年陕西省成品油市场供求趋势全年实现地区生产总值亿元，同比增长，增速位列全省第。其中，第产业实现增加值亿元，同比增长第二产业实现增加值亿元，同比增长第三产业实现增加值亿元，同比增长。经济总量由十五末全省第五位跃居到第位，占全省生产总值比重由十五末上升至。财政总收入亿元，增长，其中地方财政收入亿元，增长城乡居民收入分别达到元和元，增长和。市场供需依然偏紧。由于国内成品油刚性如重大工程项目家庭轿车用油等等消费继续增长，我国成品油资源供应仍维持偏紧态势。但随着我国政府调整经济增长方式和结构效果逐步显现，成品油价格逐步与国际接轨，市场全面放开，进入多元化竞争格局，我省成品油消费需求基本能够得到满足，但会出现不同程度阶段性和结构性供应短缺现象。油价将平稳运行。年国际油价上扬空间非常有限，但大幅回落空间也不大，预计监测网络，并制定了应急预案。在年全年成品油市场资源偏紧情况下，确保了市场运行正常，成品油市场供应从未出现供应断档和加油难问题，保障了成品油市场基本稳定。榆林市成品油市场年，全市规模以上工业产品销售率达，规模以上工业企业中除长庆油田公司长庆石油勘探局延长钻采股份公司榆炼和榆林供电局五户反馈企业外，实现主营业务收入亿元，同比增长实现利税亿元，增长，其中利润亿元，增长。建筑业生产快速增长。年末，全市共有资质以上建筑施工企业户，比上年增加户。全年资质以上建筑业完成总产值亿元，同比增长。其中，建筑工程产值亿元，增长，安装工程产值亿元，增长，其他产值亿元，增长年成品油市场环境变化展望宏观经济增长趋势首先，年国际环境总体形势较好。年月国际货币基金组织预计，年世界经济增长，年增长，全球将迎来第五个高增长年头。年欧元区增长，日本增长，美国经济虽然下滑，但仍是西方七国中增幅最高，达到。其次，年国内步扩大。由商业部门提供数字显示，年榆林市限额以上贸易企业实现汽车交易量万辆，同比增长榆林市新增机动车万多辆，同比增长。最近几年，榆林市机动车平均每年都在以左右速度增长，成品油需求也以与之相当速度增加，这就逼着加油站建设必须适应这种变化。汽车数量增加，而作为成品油终端市场触角，加油站建设必须随之做出调整。随着经济技术开发区不断延伸，加油气站建设将与区域建设开发同步进行。建设规模与产品方案建设规模根据当地机动车辆和周边加油站密度情况，确定建筑规模为共设座埋地储罐，其中柴油储罐个，柴油总容量为车用汽油储罐个，车用汽油总容量为折合后总容量为，为二级加油站。产品方案产品方案表表汽油样品名称车用汽油车用汽油爆炸极限引燃温度自燃点进样量引燃延迟时间进样量引燃延迟时间闪点表轻柴油状态淡黄色液态储存温度常温密度运动粘度合理分担，缓解长江大桥压力，从而可让快速增长客车顺利过江。同时改善城市服务功能，武汉地区始发旅客列车采用预应力混凝土连续刚构。全宽米，双幅桥，每单幅桥面采用单箱单室结构，支点处梁高米，跨中梁高米，桥墩采用箱型截面。基础为双排米钻孔灌注桩，每个墩根桩。盐预测储量万亿吨，约占全国已探明总量。石油预测储量亿吨，是陕甘宁油气田核心组成部分。地形地质构造单元上属华北地台鄂尔多斯台斜陕北台凹中北部。东北部靠近东胜台凸，是块古老地台，未见岩浆岩生成和岩浆活动，地震极少。地势由西部向东倾斜，西南部平均海拔米，其他各地平均海拔米。最高点是定边南部魏梁，海拔米，最低点是清涧无定河入黄河口，海拔米。地貌分为风沙草滩区黄土丘陵沟壑区梁状低山丘陵区三大类。大体以长城为界，北部是毛乌素沙漠南缘风沙草滩区，面积约平方公里，占全市面积。得到治理沙滩地郁郁葱葱海子湖泊星罗棋布。南部是黄土高原腹地，沟壑纵横，丘陵峁梁交错，水土流失得到初步控制，生态环境有了较大改善。面积约平方公里，占全市面积。梁状低山丘陵区主要分布在西南部白于山区带无定河大理河延河洛河发源地。面积约平方公里，占全市面积。地势高亢，梁塬宽广，梁涧交错土层深厚，水土侵触逐步得到治理交通运输条件榆林市交通运输业稳定增长。全市等级公路通车里程公里，比上年增加公里。公路密度公里百平方公里。地方营业性公路货运量万吨，货运周转量万吨公里，分别增长和水路货运量万吨，增长港口吞吐量万吨，增长。年机场实现货邮吞吐量吨，架次，分别比年增长了和。据济南青岛天津北京分别为小时路程。年末，全市汽车保有量万辆，其中家庭轿车万辆。结论站址选择规划由市镇规划定位，周围环境良好，交通方便，所以在此建站可行。工艺技术方案加油站工艺过程主生物医药光机电等高新技术生产科研基地。年月东湖高新成功上市，为武汉高新技术融资和发展开拓了渠道。按计息。资金使用为资本金优先。三计划安排该项目计划工期为四年，计划安排年开工，年竣工。第七章问题及建议本工程北岸经过汉施公路立交与武汉市城市三环线北环线相接，但由于此段尚未形成，因此立交引道暂按落地考虑。本工程形成之后对两岸过江车流通行条件大大改善，两岸市政配套应同步建设，否则难以发挥本工程整体作用。有关过桥管线要求应及早提出，以便在下阶段设计中统筹考虑。天兴洲长江大桥为武汉市重大基础设施九线上，很大程度上缓解了现有长江大桥上压力，同时采取措施尽量提高长江大桥过江能力。即使如此，现有条件下武汉铁路枢纽在年过江能力仍将不能满足需要。根据武汉市铁路枢纽总图规划，确定在天兴洲修建第二条铁路过江通道。它建成将缓解铁路运输过江紧张状况，使受长江大桥能力限制而不得不绕道运输货流快捷地到达目地，形成经济顺畅货流运输体系。修建新铁路桥，可使从郑州方向以及麻汉联络线方向往东往南方向货物可考虑两桥合理分担，缓解长江大桥压力，从而可让快速增长客车顺利过江。同时改善城市服务功能，武汉地区始发旅客列车可以实行北车南发南车北发，更好满足旅客需求，为吸引客流创造更好条件。修建第二条铁路过江通道以后，与长江大桥可联成个铁路环线，基本形成环形枢纽格局，给运营调度带来更大机动灵活性。天兴洲长江大桥桥位作为武汉市城市总体规划预留城市桥位，多年来用地直加以控制。如果在天兴洲上公路长江大桥和铁路长江大桥各市场竞争程度第二得了显著成效，小麦专用粉被国内知名企业大量采购使用。基础设施条件供水本项目是新建项目，产业集中区内有充足饮用水，完全能满足项目需求。排水条件本项目采用雨污分流制。项目场址位臵地势较高，雨水根据地形可分区分别排入周边道路边沟。面粉加工部分中小麦采用干法清理，所以整个生产过程不产生污水。供电怀远县供电设施完善，电力充足，项目区现有配电满足项目要求，只架设专用供电线路向本项目供电即可。交通运输条件该场东邻蚌埠，西接亳州，分别与怀远蒙城两县接壤。北靠淮河支流涡河，省道自西往东穿场而过，洛阳南京高速公路设有出入口，距蚌埠火车站仅仅公里，交通极为便利。第四章市场分析与销售方案市场分析项目产品市场供求状况及前景分析面粉市场供求状况国际市场从国际面粉市场生产状况看，目前美国年产面粉万吨左右，法国近年面粉年产量均在万吨左右，日本年面粉生产量在万吨左右。目前这些国家有二个共同点，是面粉基本是国内销售，出口数量非常小，这主要是因为出口面粉与出口小麦相比不经济二是专用粉产量所占比例相当高，美国专用粉品种多达多种，几乎所有面食制品都有相应专用粉，在亚洲地区日本韩国及香港地区专用粉生产及应用也非常发达，专用粉品种都在几十种以上。特别是近期利用生物技术研究成果，采用安全高效生物添加剂改善面粉食用品质，尤其是生产出面包粉品质较好，完全可以替代现在使用化学添加剂，使传统小麦加工业生气蓬勃，当今世界制粉行业开机率约为。国内市场据中国食品工业年鉴年版发布年度粮食加工工业统计资料数字显示，年，全国入统小麦粉加工企业个，年生产能力万吨，其中日加工能力吨以下个，占吨个，占吨个，占吨个，占吨以上第四章市场分析与销售方案个，占。小麦粉总产量万吨，其中特制等粉万吨，占特制二等粉万吨，占标准粉万吨，占专用粉万吨，占。总产量超过万吨有山东河南江苏河北安徽陕西广东新疆湖北个省，其中山东省达万吨，河南省达万吨，江苏省达万吨，河北省达万吨。在小麦粉加工企业中，年产量达万吨以上有家，其中万吨以上有家。中国粮油食品进出口集团有限公司河北五得利面粉集团有限公司郑州金苑面业有限公司河北华龙集团甲家面粉有限公司河南莲花面粉有限公司山东济宁利生面业有限公司北京古船食品有限公司广东蛇口南顺面粉有限公司江苏通州银河面粉有限公司湖北金华麦面有限公司等前家企业总产量达万吨，利润总额亿元，分别占全国入统面粉加工企业总量和。我国目前面粉消费市场状况是专用面粉和通用面粉高档次和低档次面粉共存，专用粉比例偏小，高档专用粉供求不平衡。市场前景分析我国目前面粉消费市场状况是专用面粉和通用面粉高档次和低档次面粉共存，专用粉比例偏小品种偏少。目前全国各类面粉年消费量在万吨，而入统以上面粉企业年总生产能力万吨，大于市场消费量，但年各类面粉总产量仅为万吨，仅占到全国消费总量，其它部分消费市场被小型机组或农村自产自用部分所占领。据国家粮食局发展研究中心测算，在未来几年内，专用粉市场容量将达到万吨，主要是我国经济快速发展，人民生活水平不断提高，将带动食加大和流通体制完善，最终将由市场决定价格。年陕西省成品油市场供求趋势全年实现地区生产总值亿元，同比增长，增速位列全省第。其中，第产业实现增加值亿元，同比增长第二产业实现增加值亿元，同比增长第三产业实现增加值亿元，同比增长。经济总量由十五末全省第五位跃居到第位，占全省生产总值比重由十五末上升至。财政总收入亿元，增长，其中地方财政收入亿元，增长城乡居民收入分别达到元和元，增长和。市场供需依然偏紧。由于国内成品油刚性如重大工程项目家庭轿车用油等等消费继续增长，我国成品油资源供应仍维持偏紧态势。但随着我国政府调整经济增长方式和结构效果逐步显现，成品油价格逐步与国际接轨，市场全面放开，进入多元化竞争格局，我省成品油消费需求基本能够得到满足，但会出现不同程度阶段性和结构性供应短缺现象。油价将平稳运行。年国际油价上扬空间非常有限，但大幅回落空间也不大，预计监测网络，并制定了应急预案。在年全年成品油市场资源偏紧情况下，确保了市场运行正常，成品油市场供应从未出现供应断档和加油难问题，保障了成品油市场基本稳定。榆林市成品油市场年，全市规模以上工业产品销售率达，规模以上工业企业中除长庆油田公司长庆石油勘探局延长钻采股份公司榆炼和榆林供电局五户反馈企业外，实现主营业务收入亿元，同比增长实现利税亿元，增长，其中利润亿元，增长。建筑业生产快速增长。年末，全市共有资质以上建筑施工企业户，比上年增加户。全年资质以上建筑业完成总产值亿元，同比增长。其中，建筑工程产值亿元，增长，安装工程产值亿元，增长，其他产值亿元，增长年成品油市场环境变化展望宏观经济增长趋势首先，年国际环境总体形势较好。年月国际货币基金组织预计，年世界经济增长，年增长，全球将迎来第五个高增长年头。年欧元区增长，日本增长，美国经济虽然下滑，但仍是西方七国中增幅最高，达到。其次，年国内步扩大。由商业部门提供数字显示，年榆林市限额以上贸易企业实现汽车交易量万辆，同比增长榆林市新增机动车万多辆，同比增长。最近几年，榆林市机动车平均每年都在以左右速度增长，成品油需求也以与之相当速度增加，这就逼着加油站建设必须适应这种变化。汽车数量增加，而作为成品油终端市场触角，加油站建设必须随之做出调整。随着经济技术开发区不断延伸，加油气站建设将与区域建设开发同步进行。建设规模与产品方案建设规模根据当地机动车辆和周边加油站密度情况，确定建筑规模为共设座埋地储罐，其中柴油储罐个，柴油总容量为车用汽油储罐个，车用汽油总容量为折合后总容量为，为二级加油站。产品方案产品方案表表汽油样品名称车用汽油车用汽油爆炸极限引燃温度自燃点进样量引燃延迟时间进样量引燃延迟时间闪点表轻柴油状态淡黄色液态储存温度常温密度运动粘度合理分担，缓解长江大桥压力，从而可让快速增长客车顺利过江。同时改善城市服务功能，武汉地区始发旅客列车采用预应力混凝土连续刚构。全宽米，双幅桥，每单幅桥面采用单箱单室结构，支点处梁高米，跨中梁高米，桥墩采用箱型截面。基础为双排米钻孔灌注桩，每个墩根桩