与管理项目管理二项目建设工期和实施进度第十三章投资估算与资金筹措日益困难。汽车电子零部件发展将日益加速发达国家汽车装电子零部件已经达到整车价值左右，而我国汽车上电子零部件只占整车价值。随着我国汽车产品高级化，消费者对舒适性安全性要求提高，汽车电子零部件必将迅速发展。目前许多地方已经开始制定汽车零部件发展专项规划，国家对此也已经予以重视。汽车电子零部件发展热已经出现。中国汽车零部件工业将逐步成为世界汽车部件生产基地之我国加入时，在汽车零部件领域做出承诺总体上说，汽车以及汽车零部件关税到年月日将分别降至和平均水平。我国汽车零部件工业将从中低附加值产品做起，逐步成为世界汽车零部件生产基地。我国汽车零部件走向世界步伐将进步加速。汽车零部件企业专业化水平将逐步提高。随着汽车水平提高，汽车零部件水平提高，管理制度日益健全，假冒产品将逐步被赶出市场。三市场竞争力分析世界汽车业巨头到年，在低成本国家零部件采购额累计将达到亿美元，其中将来自中国管理工作者，总结了汽车维修行业实际工作者经验提出定期检测强制维护视情修理预防为主汽车维修制度。这新维修制度核心是定期检测。只有定期检测才能做到预防为主，也只有定期检测才能发现汽车故障隐患，从而做到视情修理。定期检测也为汽车维修质量好坏作出科学和客观评价。因此，汽车维修制度变革为汽车综合性能检测创造出了巨大发展空间。汽车综合性能检测也是汽车不解体检验技术发展硕果。我国上世纪八十年代，随着改革开放不断深入，国外先进汽车不解体检验诊断设备引进，国外进口汽车特约维修站建立，使业者看到国外先进维修检测诊断设备对维修效率和维修质量提高起到事半功倍效果，加深了对汽车检测诊断设备意义理解和认识。同时随着交通部组织汽车不解体检测诊断设备研制国家攻关课题完成，从理论上和实践上使汽车不解体检测诊断技术成为可能。而汽车综合性能检测也就是汽车不解体检测和诊断。汽车综合性能检测还是经济体制变革质问题是不可能通过面上工作来解决。汽车行业必须从根本上变革，这就是彻底地实行社会化。随着社会文明进步，社会成员分工不断细化，降低社会成本已是种必然趋势。但我国市场运作也还没有完全规范，社会诚信机制也还有巨大漏洞。在这样种市场环境中，消费者消费行为变得非常保守，消费者也不敢随意购买，对于经销商推销也是将信将疑，整个汽车销售流通环节效率低，成本高信誉差。在这样种不诚信市场环境中，我们不可能现在就建立起成熟市场经济体制下营销方式。而店建立，因其身后有厂家承诺，本身具有售后服务能力，使消费者不需为售后服务担心，从而加强消费者购车信心，降低销售成本，规范市场秩序。由于品牌专卖店形象新颖，可以提供装备精良整洁干净维修区，加上现代化设备和服务管理高度职业化现场气氛良好服务设施及充足零配件供应，迅速及时跟踪服务体系，让用户对品牌产生信赖感和忠诚度，扩大汽车销售量，提升制造商品牌价值，于是量，而与检测站自身规模技术装备服务质量关系不大，这种在计划经济模式运作下行业难免存在先天不足，忽视技术进营领域，行业和地方保护将逐步被市场竞争机制所取代，检测行业将全面走向市场化，这对道路运输管理部门和车辆检测站都提出了新更高要求。车辆综合性能检测行业走向市场化是历史必然管理制度和行业标准不断完善为车辆综合性能检测行业走向市场化创造了必要条件。近年来，国家陆续颁布了汽车技术等级评定检测方法营运车辆综合性能要求和检验方法汽车维护检测诊断技术规范等标准，对有关检测项目方法作了具体规定，行业标准制定，规范了车辆检测站检测行为，有利于促进检测行业自身素质提高，树立检测行业声誉和社会形象，有利于社会公众和管理部门监管，有利于推动车辆综合性能检测行业市场化发展进程。是转变政府职能需要。检测行业长期与管理部门有着经营上经济上千丝万缕联系，有些管理部门派人驻站负责检测质量把关，包办了企业行为，随着审批制度改革，管理部门将与所有经营行为脱钩，车辆综合性能检测行业只有依靠自身能力立足于社会。是建立统开放道路运输市场秩序需要。我国加入后，道路运输及其相关行业都将逐步对外开放，开放市场必将面临巨大市场竞争压力，车辆检测行业也不例外，必须加速自身发展壮大，依靠自身实力在市场中立于不败之地。因此，汽车综合性能检测行业必须摆脱业务单调经营单官办企业模式，勇敢接受市场挑战，在市场经济大潮中进步发展壮大。二市场化对车辆综合性能检测行业要求在市场经济条件下，现有检测行业只有在检测技术服务品质上有个大提高，才能生存和发展，因此，检测行业必须整合现有资源，利用技术装备优势，拓展技术服务空间和经营领域。以计量认证为契机，规范汽车综合性能检测站内部管理，提高检测能力。要抓好车辆技术等级评定检测及二级维护竣工检测，按照新认证标准和质量手册规范汽车综合性能检测站管理，提高服务品质，逐步提高规范化管理水平，树立良好社会形象。切实提高车辆检测人员技术业务素质。随着车辆结构调整和汽车技术进步，近年来，有许多新技术新工艺在营运车辆上得到应用，要使检测技术跟上汽车技术发展，必须提高检测从业人员文化和业务素质，才能适应市场需要。以检测站现有设备各种功能开展对外服务，提高检测仪器设备利用率。检测行业与维修行业有许多共同之处，在现有检测设备中，象车辆动平衡机四轮定位仪等可用于轮胎定位检测等服务，要摆脱单经营模式，积极探索多功能全方位经营格局，有条件检测站应逐步建成维修检测条龙服务新型检测行业。加强检测成果研究，开展检测诊断服务。汽车许多故障，是可以通过对检测数据分析研究来诊断，如通过尾气分析，可以判断汽车油电路故障等，汽车故障诊断服务，又零部件工业在世纪初发展趋势是我国汽车零部件市场扩大将快于整车市场市场扩大不仅表现为规模扩大，而且外传,第八章节能措施设计依据及原则二节能措施综述第九章环境影响评价设计依据二场址环境条件三施工期间环保措施四经营期间环境保护措施第十章劳动安全卫生与消防危害因素二安全措施方案三消防设施第十章项目组织管理劳动定员与人员培训项目组织二劳动定员三工作制度及年时基数四人员培训第十二章项目实施进度步，效益及抗御市场风险能力。是建立种畜登记拍卖机制，实现种畜优质优价公平交易需要平凉市已有活畜交易市场经营规模和交易功能水平难以适应畜产品快速流通及区域经济发展客观需要。建设现代化活畜交易市场，提高活畜交易各环节科技含量，打造公平公开商品交易平台，充分发挥其价格形成功能，有利于形成分品种分质量分年龄等级交易机制，引导农民积极参与市场竞争和优质畜产品引进生产，调整畜牧业产业结构和品种结构，提高畜牧业生产效益依托资源优势和产业优势，充分发挥交易市场商品集聚扩散作用，带动畜牧业扩大生产规模，增家中，对比剂市场都呈现出蓬勃发展态势。项关于医学影像市场调查报告显示，在今后几年内，医学对比剂每年将保持强劲增长势头，将推动各类市场增长，从光摄影计算机断层扫描成像所用对比剂到核医学所用放射性药物。市场研究报告显示，美国年医学对比剂市场规模为亿美元，并且正在以平均速度增长，年可以增至亿美元，预计到年，医学对比剂年销售额将增加到多亿美元。对比剂类产品市场前景广阔。二对比剂市场需求量增加高精尖诊断设备不断问世，使造影诊断技术不断提高，推动了对比剂市场发展。年全球畅销前种药物中种对比剂销售额仅为亿美元，而年进入全球畅销前种药物中对比剂已增至个品种，市场份额上升到亿美元，到年约为亿美元。近年来，国内对比剂市场呈现出蓬勃发展态势。年，全国对比剂市场表现出良好增长势头，销售额从亿元增长到亿元，年复合增长率达销售量从百万对明确诊断需求加大，增强扫描比例逐步提高，这也是导致对比剂用量逐年增多原因之。二对比剂市场情况对比剂市场发展迅速对比剂是影像诊断检查和介入治疗时所必需药品，对于疾病准确诊断和合理治疗必不可少。近年来，对比剂临床用量逐年增多，在可遇见将来，这趋势仍将继续下去，因此对比剂行业是个地地道道朝阳产业。影像诊断用药是指在影像诊断检查中，为了增强影像对比而给患者使用般是血管内注射种对比增强剂，俗称对比剂。近年来，并不为人们所熟悉影像诊断用药市场正在悄然膨胀。按照人们般认识，药是用来治病。因此，诊断用药在很长段时间里几乎成了被遗忘角落。年，中国药品费用总支出为亿元人民币，其中诊断用药只有亿元，仅占总费用。从患者数量来看，年进行影像诊断检查病例为万人次，其中使用对比剂只有万人次，仅占检查人数。而且，这些数据还是在大部分常规诊断用药已经进入了国家和各省市社保目录前提下产生。但限度地节约医疗支出医疗设备和磁共振设备数量增加。随着新医改方案推进，为保证广大百姓都能够及时就医，国家将重点扶持县级医院，提高这些医院医疗条件，增加医疗设备数量增强扫描使用量提高。以前病人在做检查时候，大多是采用平扫方式，并不需要使用大量对比剂，而平扫在检查时误差性较大，有时无法发现病变，或者即使发现了病变也无法对其定性。随着新医改方案逐渐推进，医生整体素质诊断方式及用药规范性和合法性会大大提高，越来越多医生会了解到增强扫描必要性，并建议病人采用这检查方式，因而对比剂使用量会大大增加。四主要产品竞争对手分析由于对比剂与管理项目管理二项目建设工期和实施进度第十三章投资估算与资金筹措日益困难。汽车电子零部件发展将日益加速发达国家汽车装电子零部件已经达到整车价值左右，而我国汽车上电子零部件只占整车价值。随着我国汽车产品高级化，消费者对舒适性安全性要求提高，汽车电子零部件必将迅速发展。目前许多地方已经开始制定汽车零部件发展专项规划，国家对此也已经予以重视。汽车电子零部件发展热已经出现。中国汽车零部件工业将逐步成为世界汽车部件生产基地之我国加入时，在汽车零部件领域做出承诺总体上说，汽车以及汽车零部件关税到年月日将分别降至和平均水平。我国汽车零部件工业将从中低附加值产品做起，逐步成为世界汽车零部件生产基地。我国汽车零部件走向世界步伐将进步加速。汽车零部件企业专业化水平将逐步提高。随着汽车水平提高，汽车零部件水平提高，管理制度日益健全，假冒产品将逐步被赶出市场。三市场竞争力分析世界汽车业巨头到年，在低成本国家零部件采购额累计将达到亿美元，其中将来自中国管理工作者，总结了汽车维修行业实际工作者经验提出定期检测强制维护视情修理预防为主汽车维修制度。这新维修制度核心是定期检测。只有定期检测才能做到预防为主，也只有定期检测才能发现汽车故障隐患，从而做到视情修理。定期检测也为汽车维修质量好坏作出科学和客观评价。因此，汽车维修制度变革为汽车综合性能检测创造出了巨大发展空间。汽车综合性能检测也是汽车不解体检验技术发展硕果。我国上世纪八十年代，随着改革开放不断深入，国外先进汽车不解体检验诊断设备引进，国外进口汽车特约维修站建立，使业者看到国外先进维修检测诊断设备对维修效率和维修质量提高起到事半功倍效果，加深了对汽车检测诊断设备意义理解和认识。同时随着交通部组织汽车不解体检测诊断设备研制国家攻关课题完成，从理论上和实践上使汽车不解体检测诊断技术成为可能。而汽车综合性能检测也就是汽车不解体检测和诊断。汽车综合性能检测还是经济体制变革质问题是不可能通过面上工作来解决。汽车行业必须从根本上变革，这就是彻底地实行社会化。随着社会文明进步，社会成员分工不断细化，降低社会成本已是种必然趋势。但我国市场运作也还没有完全规范，社会诚信机制也还有巨大漏洞。在这样种市场环境中，消费者消费行为变得非常保守，消费者也不敢随意购买，对于经销商推销也是将信将疑，整个汽车销售流通环节效率低，成本高信誉差。在这样种不诚信市场环境中，我们不可能现在就建立起成熟市场经济体制下营销方式。而店建立，因其身后有厂家承诺，本身具有售后服务能力，使消费者不需为售后服务担心，从而加强消费者购车信心，降低销售成本，规范市场秩序。由于品牌专卖店形象新颖，可以提供装备精良整洁干净维修区，加上现代化设备和服务管理高度职业化现场气氛良好服务设施及充足零配件供应，迅速及时跟踪服务体系，让用户对品牌产生信赖感和忠诚度，扩大汽车销售量，提升制造商品牌价值，于是量，而与检测站自身规模技术装备服务质量关系不大，这种在计划经济模式运作下行业难免存在先天不足，忽视技术