1、“.....风扇冷却时，用循环冷水冷却时，可。当系统产生的热量等于其散发出去的热量时，系统达到热平衡，这时有当油箱三个边的结构比例尺寸为到，且油面高度是油箱高度的.倍时，其散热面积的近似计算式为式中系统温升，系统发热量传热系数，油箱的有效容量，。计算结果如果超出允许温升，并且适当增加油箱散热面积也不能满足要求时，就得采用冷却器。常用机械的允许温升为般工作机械，工程机械，数控机床。液压系统总发热功率计算液压泵输入功率。液压缸有效功率。系统总发热功率。或。油箱散热面积。油液温升。显然，温升超过了允许值，应改善冷却条件，采用冷却器，同时增大油箱散热面积。冷却器的选择，主要参数是散热面积。换热面积计算公式式中平均温差，通常计算对数评价温差，即分别为液压油入口出口温度分别为冷却水或风的入口出口温度。冷却器自身热平衡方程式式中分别为液压油，冷却水流量，分别为液压油冷却水密度，分别为液压油冷却水等压比热，。根据以上公式求出换热面积，出口油温，可选用......”。

2、“.....!.,由于此钢筒压力高缸径大。所以是不可能的。用厚壁筒公式校核。缸筒内最高工作压力，当液压缸工作压力时，.。当额定工作压力时，.。缸筒材料许用应力。，安全系数，通常，缸筒材料抗拉强度。此处缸筒材料为钢。查得,由上公式计算得.。取。缸筒底部厚度计算缸筒底部为平面时。其厚度缸底厚度取。根据液压缸内径选油口尺寸，油口通径为。油口尺寸为。由于液压缸的计算长度时不可能的，所以无需考虑对液压缸纵向稳定的验算。活塞杆的强度和稳定性校核液压缸的支撑点和活塞杆端点的最大长度，液压缸属于短行程钢。按住向拉伸或压缩计算强度，液压缸的最大作用力活塞杆直径空心活塞杆内径活塞杆由空心与实心两种，实心杆制造工艺简单，空心杆用于直径与液压缸内径比值较大或杆内需装传感器或油管的情况，此处选空心。活塞杆的拉压应力活塞杆材料的许用应力，取安全系数。此处。查得号钢,.。。所以强度足够。由于液压支撑点和活塞端点最大长度时不可能的，所以无需考虑活塞杆的稳定性。此处液压缸靠自重下降，且下降速度不是很大......”。

3、“.....又由于液压缸从下向上运动，不可能有气体对液压缸运动产生影响，所以也不需要排气装制。.行元件的主要结构尺寸的确定确定液压缸的有效工作面积液压缸的工作面积直接影响着液压缸的推力和速度。在设计中我们设计给紧机构和加紧机构两部分的负载压力相同。首先按负载力的要求计算值，再按最低稳定速度要求进行演算，由上面得计算，我们可以确定液压缸的平均的压力为,按计算的液压缸的外部负载压力为，设液压缸的传动效率是，因此可得根据计算结果可以得出液压缸的伸出柱体直径约为.经过公式计算可以满足设计要求，故液压缸可以确定为直径为.的。故知液压缸的径向壁厚为。液压马达每转排量的确定液压泵得选择进给力为，径向进给力就是给进油的工作负载力。锯床要满足加工直径为的要求，并且要具有上面所介绍的行程，因此，我们初步定起动行程为，加速行程为，减速行程为。工作行程为。工作部件的重量为电机重量公斤，滑架重量公斤，轴重量.公斤，锯片座重量.公斤，压盖重量.公斤和锯片重量公斤，张紧座重量公斤，合计重量为.公斤......”。

4、“.....所以可求的个运动阶段的摩擦力当液压缸起动时此时，选取.，.。快进时，属于低速行驶，,此处取，此时，选取.快进时，属于低速行驶，,此处取.。.。减速时，速度由减至，速度更低。因此.，.。工进时，。制动时，平均说来速度比启动时的速度更低，所以.，.。反向启动时，总的来说速度比正向启动时还大。所以.，.快退时,.，.。制动时应该与启动时的摩擦负载相同，所以即为.。惯性负载惯性负载就是运动部件在起动或制动的过程中的惯性力。其平均值可以按下式计算见液压传动与控制技术王裕清韩程石主编。液压缸起动时。速度有增到,经过的路程为，工作要求的速度为因此可求得按设计要求设起动时间为起动惯性力为工作时间的行程为，速度匀速为。速度增加为，故惯性力为。确定液压系统的的主要参数.初选液压系统的工作压力表设备类型机床农业机械小型工程机械工程机械的辅助机构压力机重型机械起重运输机大中型挖掘机磨床组合机床龙门刨床拉床工作压力......”。

5、“.....工作压力的大小直接影响液压元件的尺寸型号系统的重量效率及制造安装工艺等许多方面的问题。关系到设计液压系统是否经济合理。由经验可在下表中选取合适的压力。根据我们的设计要求和实际设计中的经验在本设计中可以选取组合机床的压力标准，选取。悬挂装置等汽车工业有全液压越野车液压自卸式汽车液压高空作业车消防车云梯车及消防照明等轻纺工业有塑料注射机橡胶硫化机造纸机印刷机及纺织机等船舶工业有工程船舶全液压挖泥船打捞船打桩船及采油平台气垫船及船舶辅机起货饥锚机舵机舱盖启闭及船底启闭船队联接装置等。建材工业水泥窑控制系统等。另外，近几年又出现的太阳跟踪系统海浪模拟装置飞机驾驶模拟船舶驾驶模拟地震再现火箭助推发射装置宇航环境模拟高层建筑防震系统及紧急刹车装置等，均采用了液压技术。总之，切工程领域．凡是有机械设备的场合，均可应用液压技术来实现定的功能和作用。液压传动较其他传动具有很多优点。概括如下能在较大的范围内实现无级调速......”。

6、“.....液压装置可以比电气装置产生出更多的动力．由于液压系统中的压力能比电枢磁场中的磁力大出倍倍。单位重量的输出功率大结构紧凑体积小重量轻惯性小。在同等公里才的情况下，液压马达的重量为电动机的间，外形之尺寸为电机的左右易实现各种复杂的的机械动作。如仿行车的刀架数控机床的液压工作台以及自动线中的液压系统易于实现过载保护。只要设置个安全阀便能可靠的实现过载保护，并且当动力源发生故障的时候，可借助储能器实现应急动作，避免事故扩大。操作简单省力。如果与电器相配合，易于实现远距离操作和自动控制液压元件中相对运动表面有油液，能自行润滑，因此液压元件的寿命般很长。液压元件容易实现通用化，标准化，系列化，便于设计，制造和推广使用但是液压元件液具有它的缺点液压元件是以液体传递为介质传递能量的，液压元件在传动面之间存在这泄漏和液体流动时的压力损失，因此传动效率较低。考虑刀液体的泄漏和可压缩性及元件的弹性变形，液压系统不使用与对传动要求比较严格的场合工作油液随着温度的变化而变化时......”。

7、“.....而且在低温和高温场合，不使用于液压传动液压元件的加工精度要求比较高，这就要求较高的制造成本，并且对液压元件的维护和检修液也要求较高的技术水平对工作介质的过滤要求比较严格。这是因为工作介质中的污染会直接的影响液压元件的寿命和液压元件的工作的可靠性总的来说液压元件的有点大于其缺点，并且随着科技的发展，有些缺点也会很快的得刀解决。权衡上面的得失，我们在本设计中对液压元件的设计要求要概括如下本机床上用到液压的机构有四部分分别是给进部分给进部分冷却部分和铁屑清理部分组成。工作中液压主要用于动力的部分的是给进部分和加紧部分，这两部分对力要求比较大，因此要求较高功率的电机。在进行液压设计时，首先要明确设计依据和要求，满足主机所需的运动和性能。具体包括主机的用途工艺过程和总体布置以及对液压传动装置的位置及空间尺寸的要求。主机的工作循环各执行元件的运动形式移动转动和摆动及其工况范围。执行元件在各个工作阶段的负载大小和性质以及运动速度的变化范围......”。

8、“.....动力源用于产生加紧力，可根据所需加紧力的大小，操作的方便性快速性和自动化程度选择。增力机构用语改变加紧力的大小和方向，有的还能产生自锁的作用，以保证在加工过程中动力消失时仍能可靠的加紧。加紧元件用于承受及传递加紧力至被加紧部位，有压板压块抱环钢带等。但是，并非所有的加紧机构都具备诶上述的三个部分。例如有的加紧机构只有动力源和加紧元件而没有增力机构有的则只有动力源和增力机构，有螺旋偏心斜契等元件直接与被加紧部位接触。加紧机构在设计时应满足的基本要求应具有足够的加紧力，并有较高底加紧刚度，以保证整个加工过程不应由于切削力和自重的左右而产生位移，从而保证加工精度。加紧力的大小应能调节。应具有自锁性能，在动力源切断后，还能卡靠的加紧，以保证安全。加紧时不应使被加紧部件产生过大的移动，以保证定位精度。加紧时，被加紧不应产生额外的移动，以保证定位精度。加紧机构松开时，被加紧不见移动时的阻力应该很小。操作方便，易于实现集中或远距离操纵。加紧动作应力要求迅速......”。

9、“.....有时要求在在加紧或松开时能发出信号。为了保证加工精度。我们设计了液压夹具。此夹具以于控制，可按照具体情况控制加紧力大小切加紧力均匀，满足设计要求。液压夹具的组成定位部分家具固定部分，作用使工件在夹具中处于正确位置。加紧部分液压缸。作用是保证加工过程中工件定位的稳定性和可靠性。辅助部分工作台的矩形槽使活动夹具在液压缸驱动下沿着工作台矩形槽移动实现工作的加紧。.定位部分的设计要求定位直接由于螺钉固定在工作台上，它的位置不动，起定位作用。定位不部分的设计关系到机床的加工精度，因此，非常重要。.工作台的设计要求小型卧式金属圆锯床的工作台分为不参加与切削运动的和参与送料的工作台。这次设计的参与切削的工作台，主要有可移动的夹具和固定的夹具两部分组成，不可移动的不分在道轨上移动从而达到对不同直径的工件的加紧，可移动部分是在液压驱动下工作的，有固定在底座上的液压缸驱动，夹具的设计在上面的说明中已经介绍过，这里不做太多的介绍。液压缸才用的是武汉油缸厂生产的型号的油缸。......”。