1、“.....个有很高螺旋角的切削表面将比低角度的更快产生微粒。仅仅利用两个凹槽工具设计使低螺旋角和足够微粒排泄区域成为可能。由主导的延伸性试验中，当发展新工具流水线时，这被证明是最成功的方法。英文技术资料!最大扭转应力，故强度验算通过。低速浮动轴中间直径，取。如下图图低速浮动轴第四章大车运行机构计算.确定传动方案跨度为中等跨度,为减轻重量,决定用以下传动方案图传动方案.选择车轮与轨道，并验算其强度如图图车轮计算大车车轮的最大轮压和最小轮压图大车轮压满载时,最大轮压空载时,最小轮压车轮踏面疲劳计算载荷.车轮的材料采用调质,选择车轮直径。查表选轨道型号为。按轨道与车轮为点接触和线接触两种情况来验算车轮的接触强度点接触局部挤压强度验算式中许用点接触应力常数,由文献起重运输机械表查得,.曲率半径......”。

2、“.....曲率半径为由轨顶和车轮的曲率半径之比所确定的系数,查得.转速系数,车轮转速时,工作级别系数,查得,当级时故验算通过。线接触局部挤压强度验算式中许用线接触应力常数,由表查得,.车轮与轨道的有效接触长度,轨道的车轮直径,同前故验算通过。.运行阻力计算摩擦总阻力距由文献机械工程手册查得车轮的轴承型号为,轴承内径和外径的平均值为由表查得滚动摩擦系数.轴承摩擦系数附加阻力系数。代入上式得当满载时的运行阻力距运行摩擦阻力当空载时.选择电动机电动机静功率式中满载运行时的静阻力驱动电动机台数.机构传动效率初选电动机功率式中电动机功率增大系数选用电动机，当在工作车轮组轴承亦为。轴承内径与外径平均值。由表查得，滚动轴承摩擦系数.，轴承摩擦系数，附加力阻力系数......”。

3、“.....机构传动效率驱动电机数目。初选电动机功率式中电动机功率增大系数，由表查得由表选用，工作制下，时电动机质量。验算电动机发热条件等效功率式中工作级别系数。当时，。取，则，故所选电动机满足发热条件。选择减速器车轮转速机构传动比查表选用型减速器质量，当转速为时，。验算运行速度和实际所需功率实际运行速度误差，合适。实际所需电动机等效功率，合适。验算起动时间式中满载运行是折算到电动机轴上的运行仅阻力矩空载运行时初步估算制动轮和联轴器的飞轮矩机构总飞轮矩满载起动时间空载起动时间由表查得，当，推荐故所选电动机可以满足快速起动的要求。按起动工况校核减速器功率式中计算载荷运行机构同级传动的减速器个数。所选减速器的，故合适。验算起动不打滑条件因室内使用，故不计分阻及坡度阻力力矩......”。

4、“.....空载起动时，主动车轮与轨道接触处得圆周切向力车轮与轨道的粘着力，故不会打滑。满载起动时，主动车轮与轨道接触处得圆周切向力车轮与轨道的粘着力，故满载起动时也不会打滑，因此所选电动机合适。选择制动器对于小车运行机构的制动时间必须，取，因此，所需制动转矩查表选用型制动器，其制动转矩，所取制动时间与起动时间很接近，故可以满足制动不打滑条件。.系数，根据机构的启动时间与平均工作时间的比值查得。般此比值为之间，取为.时，.选择减速器卷筒转速减速器总传动比查表选用Ⅲ，当工作类型为中级时，许用功率输入轴直径，轴长。验算起升速度和实际所需功率实际起升速度误差实际所需功率校核减速器输出轴强度有公式得输出轴最大径向力式中卷筒上卷绕钢丝绳引起的载荷卷筒及轴的自重，查表得。减速器输出轴端最大允许径向载荷......”。

5、“.....查表得电动机传动效率减速器输出轴最大允许转矩，查表得。所以由以上计算，所选减速器能满足要求。选择制动器所需制动力矩式中制动安全系数，查表取.查表选用制动器，其制动转矩，制动轮直径，制动器质量。选择联轴器高速轴联轴器计算转矩，有公式式中电动机额定转矩.联轴器安全系数刚性动载系数，般。由表查得电动机轴端为圆形。由表查得减速器的高速轴轴端为圆锥形。靠电动机轴端联轴器，由表带制动轮的半齿轮联轴器，其图号为，最大容许转矩值，飞轮力矩，质量。高速浮动轴两端为圆柱形，。靠减速器端联轴器，由表选用带制动轮的半齿轮联轴器，其图号为，最大容许转矩，飞轮力矩质量。验算启动时间启动时间式中静阻力矩平均启动转矩所以通常起升机构启动时间为，此处......”。

6、“.....延长启动时间，故所选电动机合适。验算制动时间制动时间式中制动器最大制动转矩，。所以由表查得许用减速度，故故合适。高速浮动轴的计算疲劳计算起升机构疲。起重机内部电压损失为。环境温度，在小时内平均温度不超过。.设计原则为保证起重机安全正常工作，起重机本身应具备三个基本条件金属结构和机械零部件应具有足够的强度刚度和抗弯曲能力整机具备必要的抗倾覆稳定性原动机具备满足作业性能要求的功率，制动装置提供必要的制动转矩。第三章小车起升机构和运行机构的设计计算.起升机构计算确定机构传动方案起升机构可采用的有开式传动和闭式传动。闭式传动在电动机和卷筒之间，大多数情况采用传动效率高的圆柱齿轮减速器，而蜗轮减速器由于传动效率低，除特殊环境采用外，般较少应用。开式传动在电动机和减速器之间......”。

7、“.....这种构造类型适用于起升速度较低的情况，如我国生产的大型桥式起重机的起升机构多采用这种型式，由于开式齿轮传动适用于圆周速度较低的情况，因此都将其放在靠近卷筒的最后级传动中，以保证正常工作。根据起升重量，选用传动效率高的闭式传动。此设计采用常用的开式传动，传动方案如下图图传动方案减速器制动器联轴器浮动轴电动机卷筒确定吊钩和滑轮组吊钩分单钩和双钩，般场合采用单钩，当起升重量较大时宜用双钩，根据起升重量选择单钩。吊钩材质以低碳合金钢或碳素结构钢为主。查表选用，自重。滑轮组分为单联滑轮组和双联滑轮组。单联滑轮组工作时，重物在垂直位移的同时，还会产生水平位移，将对卷筒支承造成附加载荷，而双联滑轮组在工作时重物无水平位移，当两边钢丝绳拉力有差别时，可以自动均衡负载。故根据起升重量要求，选用双联滑轮组......”。

8、“.....具有强度高，耐磨性好，挠性好，无方向性，弹性大，能承受冲击。根据静载荷使用计算法选择钢丝绳。若滑轮组采用滚动轴承，当滑轮组倍率时，查表得滑轮组效率。抓斗,桥式起重机,设计,毕业设计,全套,图纸第章前言起重机械用来对物料作起重运输装卸和安装等作业的机械设备，它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率，在工厂矿山车站港口建筑工地仓库水电站等多个领域部门中得到了广泛的使用，随着生产规模的日益扩大，特别是现代化专业化的要求，各种专门用途的起重机相继产生，在许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备，它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用。起重机械是起升，搬运物料及产品的机械工具......”。

9、“.....缩短生产周期和降低生产成本，起着非常重要的作用在高层建筑冶金华工及电站等的建设施工中，需要吊装和搬运的工程量日益增多，其中不少组合件的吊装和搬运重量达几百吨。因此必须选用些大型起重机进行吊装工作。通常采用的大型起重机有龙门起重机门座式起重机塔式起重机履带起重机轮式起重机以及在厂房内装置的桥式起重机等。在道路，桥梁和水利电力等建设施工中，起重机的使用范围更是极为广泛。无论是装卸设备器材，吊装厂房构件，安装电站设备，吊运浇注混凝土模板，开挖废渣及其他建筑材料等，均须使用起重机械。尤其是水电工程施工，不但工程规模浩大，而且地理条件特殊，施工季节性强工程本身又很复杂，需要吊装搬运的设备建筑材料量大品种多，所需要的起重机数量和种类就更多......”。