






A0-机身装配图.dwg
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A0-校直机装配图.dwg
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A0-液压缸装配图.dwg
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A2-工作台.dwg
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A2-校直机液压系统图.dwg
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如前所述,它也分为立式与卧式两种结构形式,现在分别介绍如下。
立式液压校直机这种液压校直机在生产上应用较多,中小型立式液压校直机很普遍,其机架多为形开式结构。
大型立式液压校直机比较少见,其机架多为门形闭式结构,现以钢厂研制的四柱式液压校直机为例来了解这种校直机的结构特点,工作原理及主要参数。
如图所示,该机主要用于校直经过调质处理后的特厚壁钢管,管长可达机器的设计压力为。
机器的各部件可由图下代号说明。
液压站装在机器顶部,其下直接与工作缸相连接。
工作缸内的柱塞可推动活动横梁下行可对砧台上的工件施加压力进行反弯校直。
主缸两侧的耳缸为提升缸,缸内活塞可快速将活动横梁抬起返回原位。
上横梁与底座之间用根立柱连接,形成框架封闭受力体系,具有刚性高强度好结构紧凑振动小等系列优点。
整个校直机支承在个行走车轮上,并可沿轨道行走,而工件放在门形立柱之间的工作台上。
校直机行走到工件弯曲处同压头对准凸弯进行压下校直。
当凸弯相位偏离压头时,由翻钢图液压校直机简图液压站工作缸提升缸上横梁工作柱塞立柱四根活动横梁砧台下横梁工作台翻钢小车翻钢辊小车行走齿条校直行走轨道小车开动翻钢辊转动工件,使凸弯对准压头。
翻钢辊的翻转角度可任意设定,又可在校后翻转工件检查其直度,并可停在任何位置翻钢辊的高度可借助液压缸升降,以适应弯曲管的轴线变化翻钢小车还可沿工作台做纵向移位以适应管子长度改变是改变翻钢位置。
该校直机的液压系统由远程溢流阀来保证工作压力及超载工作时的安全其单向节流阀用来调节校直速度以适应不同的校直工艺要求。
在每工作循环中对动作程序都有细致的安排。
如当压力机快速下降时在压头接触工件后马上减速加压,达到所需压力或压下量后马上停止并进入保压状态,接着进行卸荷并快速提升重新停于原位。
校直机主要技术性能指标如下最大校直力工作缸直径柱塞行程柱塞下行速度柱塞回程速度被校工件最大尺寸被校工件最大长度四立柱的轴线间距油泵压力应该说明立柱与上横梁及底座的联结要有预紧力,且要大于校直力。
立式液力校直机经历了较长的发展过程,在规格结构及品种方面都有过许多新的改进,但其基本结构仍可归纳为上述四种典型。
对压弯量的调节仍采用及种厚度不同的垫块凭操作者的经验随机的选用垫块垫在压头与工件之间以获得所需要的压弯挠度。
当然压弯的精确度不易保证,工作效率也很低。
为了提高工效和校直精度,把液压技术应用到压力校直机上已取得成功。
液压传动的压力校直机不仅可以任意调节压下量,还可以调节压力的大小。
另外还具有压力大体积小重量轻和便于控制等系列有点。
从表中可以看到这类校直机也有立式和卧式之分,每种都可按压力大小分出许多规格。
液压校直机已经从普通型发展到精密型,进而发展到程控型。
普通型除了上述优点外,仍然要凭操作者经验来决定校直精度。
而精密型由于配备了检测仪表可以在校后跟踪检测,再按检测后显示的弯度改进下次的校直压弯量,直到合格为止。
其支点可移动,两次压下中间不卸活不重卡,效率提高,质量有保证。
但压弯量仍为人为设定,不够准确,全过程都靠手工操作,效率提高有限。
程控型压力校直机经人工上料后按程序完成装卡检测电脑设定压弯量反弯校直旋转检测再设定压弯量再反弯校直再检测,直到合格为止,并自动卸料。
程控压力校直机的研制成功结束了压力校直机工作精度低工作效率低和自动化程度低的历史,跃而成为高精度及高技术水平的校直机。
同上述液压校直机并存的气动压力校直机具有类似的优点,而且动作快效率高。
表压力校直机分类表机动压力校直机立式曲轴式曲柄偏心式肘杆式卧式换向压弯式不翻钢液气动压力校直机普通型立式卧式精密型具有活动支点及仪表检测程控型微型计算机设定压弯量,按程序检测,修正定位及压弯.压力校直机的实例介绍机动压力校直机表种种机械传动压力校直机都是已经广泛应用的校直设备,在结构性能规格及型号方面存在着多样性。
但在工作原理上是基本相同的,都利用曲轴或曲柄连杆和滑块机构把旋转运动变成直线运动。
机架般是采用型开式结构和门形闭式结构。
在型开式结构中还有主轴为简支梁型与悬臂梁型之分。
这些结构形式及规格的选择主要根据加工对象的特点如工件的断面形状及其尺寸大小工件长度和重量等加工精度要求及产量大小等因素来确定。
类棒料零件进行精密校直,可减少加工余量,提高制件精度和生产效率。
近十年来,德国意大利日本等国家发展了手动伺服控制精密校直液压机,其应用比较普遍,全自动精密校直液压机也已发展完善,总的发展趋势如下系列完整品种规格齐全行程精度高检测显示手段完善校直工件质量好附件齐全,校直工艺范围扩大向数控化柔性化自动化方向发展。
.校直设备的分类现代校直设备品种较多,规格更多。
首先按工作原理不同划分为五大类。
第类称为反复弯曲式校直机,如压力校直机及辊式校直机,它们是靠压头或辊子在同平面内对工件进行反复压弯并逐渐减小压弯量,直到压弯量与弹复量相等而变直。
第二类称为旋转弯曲式校直机,是工件在塑性弯曲状态下以旋转变形方式从大的等弯矩区向小的等弯矩区过渡,在走出塑性区时弹复变直。
旋转者可以是工件,可以是校直工具,也可以是变形方位。
如常见的斜辊校直机转毂式校直机及平动式校直机。
第三类称为拉伸校直机,它依靠拉伸变形把原来长短不的纵向纤维拉城等长度并进入塑性变形后经卸载及弹复而变直,如钳式拉伸校直机及连续拉伸校直机。
第四类称为拉弯校直机。
它是把拉伸与弯曲变形合成起来使工件两个表层的较大拉伸集权截面的拉伸变形三者不在同事件发生,全断面各层纤维的弹复变形也不是同时发生的,既防止了板带的断裂,又提高了校直质量。
第五类称为拉坯校直设备,它是在拉动连铸坯下行的同时使铸坯的弧形弯曲渐伸变直,其拉力主要用于克服外部阻力,而铸坯本身在高温状态下所需的校直拉力是较小的。
其次是按用途不同进行分类为校直型材的校直机,如型材压力校直机,姓蔡辊式校直机及型材拉伸校直机二为板材校直机,如板材校直机及拉弯校直机三为带材校直机,如连续拉伸校直机及拉弯校直机四为管棒材校直机,如斜辊校直机转毂校直机及管材拉伸校直机五为线材校直机,如转毂校直机及平立辊复合校直机六为薄壁异型管的平动式校直机七为拉铸拉坯校直机八为特殊用途校直机,如瓦楞板校直机,圆锯片校直机,钢丝绳校直机等。
再次是按结构特征进行分类为压力校直机,如机械压力校直机液压压力校直机及微机程控压力校直机等二为平行辊式校直机,简称辊式校直机,如简支辊式校直机及悬臂辊式校直机三为斜辊式校直机,如二斜辊式校直机,三斜辊式校直机及各种各样的多斜辊式校直机等四为转毂校直机,如滑动模式转毂校直机,滚动模式转毂校直机,斜辊式转毂校直机及复合式转毂校直机等五为拉伸校直机,如机械拉伸校直机液压拉伸校直机及连续拉伸校直机等六为拉弯校直机,如机械拉弯校直机液压拉弯校直机及液膜拉弯校直机等七为拉坯校直机,如普通拉坯校直机及多辊拉坯校直机八为特殊结构校直机,如行星式校直机及平动式校直机等。
按上述原则分类的校直机还可以进步按具体用途具体结构传动方式及控制方式等不同再做细化分类,每个细化分类中都可用不同规格形成产品系列。
但从文物发掘中看到我国春秋战国时期宝剑的平直度可以使人想象到当时手工校直和平整技术已经达到很高水平。
在我国古代人的生活与生产中使用的物品与工具,小自针锥大到铁杵都要求用校直技术来完成成品的制造。
手工校直与平整工艺所用的设备与工具是极简单的,如平锤砧台等。
对大型工件手工校直常借助高温加热进行。
古代人在校直及整形的实践中认识到物质的反弹特性,确立了“校直必须过正”的哲理,用之于改造社会也有指导意义。
由于中国社会的特殊条件,好多技术停留在手工状态,世纪末叶到世纪初叶,欧洲进行了产业革命,逐步实现了用蒸汽动力代替人力,机械化生产代替了手工作坊。
世纪年代冶铁技术发展起来,当时英国的生铁产量已由万吨增长到万吨。
增加了.倍。
世纪年代开辟了炼钢技术发展的新纪元。
随着平炉炼钢技术的发明,钢产量增长迅速。
到世纪末时,钢产量增加多倍。
钢材产量占钢产量的比重也显著增加。
这时已经出现了锻造机械轧钢机械和校直机械。
进入世纪,以电力驱动代替蒸汽动力为标志,推动了机械工业的发展。
英国在年制造的辊式板材矫直机大概是我国见到的最早的台校直机。
世纪初已经有校直圆材的二辊式矫直机。
到年英国发明型五辊式,解决了钢管校直问题,同时提高了棒材校直速度。
世纪年代日本已经制造多斜辊矫直机,世纪年代中期发明了型六辊式校直机,显著提高了管材校直质量。
世纪年代中期,为了解决大直径管材的校直问题,美国萨顿公司研制成功型七辊式矫直机型校直机。
世纪年代国外技术发达国家的型材校直机及板材校直机也得到迅速发展,而且相继进入到中国的钢铁工业及金属制品业。
新中国成立前在太原鞍山大冶天津及上海等地的些工厂里可以见到德英日等国家制造的校直机。
与此同时还出现了拉伸校直机,世纪年代苏联的校直机大量进入到中国。
校直机,设计,毕业设计,全套,图纸型校直三设计的目的和意义机械汽车电机等行业大量使用轴类杆类零件,这些零件的原材料在粗加工或热处理等过程中不可避免的会出现弯曲变形,如果不进行校直处理会直接影响工件的后序加工和使用,甚至可能出现相当数量的废品。
所以为了能获得下道工序所允许的最小切削量或通过精密校直保证工件达到严格的最终设计公差要求,校直机成了工件热处理后不可缺少的关键设备。
我所设计的产品正是为了对弯曲变形的零件进行校直。
四设计论文主要内容本人设计的是型校直机,该校直机可用于校直单体支柱的油缸与活柱坯料热处理造成的变形,亦可用来校直类似的杆类管类零件。
另备胎具也可用于钢板调平压弯压装等工作。
并且本机可专用于单体液压支柱活柱和油缸的般变形校直。
该机具有拆装使用方便,灵活,本次设计的特殊之处是为了能在较低的泵压下获得大的压力,而采用两个油缸串联,即串缸的特殊设计。
五设计目标型校直机可用于校直单体支柱的油缸与活柱坯料热处理造成的变形,也可用来校直类似的杆类管类零件。
第章绪论.校直技术的定义及应用校直技术属于金属加工学科的个分支,已经广泛应用于日用金属加工业,仪器仪表制造业,汽车船舶和飞机制造业,石油化工业,冶金工业,建筑材料业,机械装备制造业,以及精密加工制造业。
校直技术在广度和深度方面的巨大发展迫切要求校直理论能进步解决些疑难问题,推动开发新技术和研制新设备。
尤其在党的十六大之后,要求用信息化带动工业化,校直技术也要跟上时代。
首先要在校直机设计制造校直过程分析校直参数设定及校直质量预测等方面搞好软件开发其次要进行数字化校直设备的研制,使校直技术走上现代化的道路,不断丰富金属校直学的内容。
校直技术多用于金属条材加工的后部工序,在很大程度上决定着生产成品的质量水平。
校直技术同其他金属加工技术样在世纪取得了长足的发展,相应的校直理论也取得了很大的进步。
不过理论滞后于实践的现象比较明显。
例如校直辊负转矩的破坏作用在世纪下半叶才得以解决改集体驱动为单辊驱动,改刚性连接为超越离合连接等,但其破坏作用的机理直到世纪年代末才被阐明。
另外,就校直理论的总体来看,仍然处于粗糙阶段,首先就是其基本参数的确定还要依靠许多经验算法和经验数据,如辊数辊距辊径压弯量及校直速度等其次是许多技术现象如螺旋弯废品校直缩尺校直噪声斜辊校直特性斜辊辊形特性拉弯变形匹配特性等都
