（定稿）涡轮螺旋桨发动机主减速器的设计（全套下载）

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《（定稿）涡轮螺旋桨发动机主减速器的设计（全套下载）》修改意见稿

1、“.....则称其为型的负号机构。当转臂固定时，若中心轮与，或者中心轮与的转向相同，即其传动比行星式单级行星和双级行星﹑差动式和复合式。根据我们的设计要求，选择双极的行星传动。行星齿轮传动油许多的优点体积小，质量轻，结构紧凑，传递功率大，承载能力高。传动比大只要合适的选择行星传动类型和配齿方案，便可以利用少数几个齿轮而得到很大的传动比，在不作为动力传动而主要用于传递运动的行星机构中，其传动比可达几千。传动效率高在传动类型选择恰当，结构布置合理的情况下，其效率可达。运动平稳......”。

2、“.....均匀分布在中心轮周围，从而使行星轮和转臂的惯性力相互平衡，同时，也使参与啮合的齿数增多，故运动平稳抗冲击和振动比较强，工作可靠。.行星齿轮传动类型比较与选择行星齿轮传动的类型很多，分类方法也不少。而现在般根据前苏联库德鲁略夫采夫提出的按行星传动机构的基本结构的不同来进行分类。这是因为库氏的分类方法较好的体现了行星传动机构的特点，而且我国和国外如前苏联日本等早已被人们普遍采用和接受了。这部分涡轮称为动力涡轮......”。

3、“.....产生反作用推力。动力涡轮的巡航转速般在转分范围内。螺旋桨轴的转速约为转分。减速器的减速比般在范围内。目前，涡轮螺旋桨发动机常用的减速器形式是行星式﹑差动式和复合式。.发动机主减速器结构形式的选择轮系由系列齿轮组成的传动装置成齿轮机构或轮系，是应用最为广泛的机械传动形式之。根据轮系运转时各齿轮的几何轴线相对位置是否变动可将轮系分，为下列两种基本类型轴轮系当轮系运转时，若组成该轮系的所有齿轮的几何轴线位置是固定不变的，称为定轴轮系或普通轮系......”。

4、“.....若组成轮系的齿轮中至少有个齿轮的几何轴心不固定，而绕着另齿轮的几何轴线回转者，称为周转轮系。图所示的轮系，其中，齿轮和构件均绕几何轴线转动，而齿轮方面绕自身的几何轴线转动自传,同第二章发动机主减速器的选择.发动机主减速器工作原理与技术要求减速器是将涡轮螺旋桨发动机﹑涡轮轴发动机或活塞式航空发动机输出轴的转速降低到空气螺旋桨或旋翼所需转速的齿轮传动装置。减速器可以装在发动机内﹐也可装在发动机外成为个独立的机外减速器......”。

5、“.....减速器可以装在发动机内﹐也可装在发动机外成为个独立的机外减速器。减速器由齿轮﹑齿轮架﹑轴﹑轴承和机匣等零﹑组件组成。航空发动机用的减速器必须结构紧凑﹑重量轻和在高转速高负荷下能够长期可靠工作。它在运转中还须工作平稳﹑噪声低和齿轮嚙合均匀﹐避免与其他零件发生高频谐振......”。

6、“.....减速器按轮系排列的型式还可分为简单式﹑行星式单级行星和双级行星﹑差动式和复合式。桨发动机靠动力涡轮把核心机出口燃气中大部分可用能量转变为轴功率用以驱动空气螺旋桨，由于螺旋桨转速较低，动力涡轮轴与螺旋桨轴之间设有减速器。燃气中的少部分可用能量约则在喷管中转化为气流动能，直接产生反作用推力。图.涡轮螺旋桨发动机涡轮轴发动机工作原理与涡轮螺旋桨发动机基本相同，主要用于直升机上，也可用于飞机和其他航空器。由于在直升机上还有主减速器......”。

7、“.....它的减速器体积和重量都要小些。输出轴伸出的位置比较灵活，可以从前面伸出，也可以向后或向两侧伸出.选题目的和意义目的本课题贴合机械设计及其自动化专业，涡轮发动机是飞机的心脏，技术之复杂，工艺之苛刻，通过对课题的研究，深入了解涡轮发动机主减速器的工作原理部件组成及其构造，特别是减速器进行细致了解，其内部零件的结构，工作状态工作环境，进而对它们进行专门研究制造。意义通过对发动机减速器的及主要构件的加工制造的研究，通过查阅相关书籍......”。

8、“.....通过这次的毕业设计可以说把我大学里学的专业课又重新翻阅便，巩固了专业知识，在此基础上，又学到许多专业以外的知识，拓宽了自己的知识面，熟悉了办公软件的使用。通过毕业设计，更步加强了自学能力，实践能力，为以后进入社会参加工作奠定坚实的基础。涡轮,螺旋桨,发动,机主,减速器,设计,毕业设计,全套,图纸涡轮螺旋桨发动机主减速器的设计目录摘要第章绪论.涡轮发动机减速器.选题目的和意义.涡轮螺旋桨发动机工作原理第二章发动机主减速器的选择......”。

9、“.....发动机主减速器结构形式的选择轮系周转轮系的组成周转轮系的种类.行星齿轮传动类型比较与选择.传动方案的设计与选定.齿轮设计及计算过程第三章行星轮传动设计.齿轮材料热处理工艺及制造工艺的选定.确定主要参数传动比分配低速级设计高速级设计第四章行星轮轴的设计.低速级行星轮轴的设计行星轮轴直径的计算行星轮轴的强度校核.高速级行星轮轴的设计行星轮轴直径的计算行星轮轴的强度校核第五章输出轴的设计.输出轴的弯曲刚度计算......”。