（定稿）液体动压滑动轴承实验台设计（全套下载）

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《（定稿）液体动压滑动轴承实验台设计（全套下载）》修改意见稿

1、“.....分析所得结果，可直接以无量纲形式推广应用到相似的轴承问题当中。以径向滑动轴承为例，先将雷诺方程中的自变量和用无量纲坐标表示。是无量纲量，它是用作为“相对单位”来度量值的结果，即转换来的，所以就是坐标的无量纲值。相似的，对于轴向坐标，选取轴承宽度的半作为相对单位，则方向的无量纲坐标就是。对于方程中之变系数膜厚，因其级数量远小于和方向尺寸的数量级，而与半径间隙占同级，故选为其相对单位，于是无量纲膜厚为。是未知变量，选定特征值作为其相对单位，假设用未知变量。表示，则无量纲压力为。是经过计算和对公式形式的简化最终确定的，。将这些无量纲量代入中，最终得到雷诺方程的无量纲形式式中，其中成为偏心率，的区间是，如果坐标原点放在宽度中央，则的区间是雷诺方程的无量边界条件图压力分布的边界条件在稳定工况下，要求解承受载荷轴承的微分方程，必须先确定边界条件......”。

2、“.....称为压力分布边界条件。对于径向滑动轴承其边界条件如图所示.沿轴向.沿周向全索默菲尔德边界条件全索默菲尔德边界认为油压在收敛区为正值，在发散区为负值，压力曲线连续，并对处成反对称。具体边界条件或处。该边界条件与实际相差很大，通常不采用。半索默菲尔德条件通常轴承只能承受正压而不能承受负压，因为负压下油膜会破裂，故半索默菲尔德边界只应计算收敛区正压的承载能力，而不应考虑发散区负压的影响。具体的边界条件为处处，。该边界的主要几何关系和承载能力图径向滑动轴承的集合参数和油压分布径向滑动轴承的几何关系，如图所示。基本参数轴颈中心，轴承中心，起始位置与重合，轴颈直径，轴承孔直径根据以上基本参数可以直接计算出直径间隙半径间隙相对间隙偏心距偏心率以为级轴，对应油膜厚度为，为处油膜厚度，为处的压力角为压力油膜起始角和终止角......”。

3、“.....在中，根据余弦定律可得略去高阶微量，再引入半径间隙，并两端开方得整理得任意位置时油膜厚度为压力最大处时油膜厚度当时，油膜最小厚度径向滑动轴承的参数选择影响滑动轴承油膜压力的因素很多，根据液体动压润滑理论，影响压力分布的参数主要有轴承宽径比相对间隙油槽开设形式径向载荷润滑油的粘度主轴转速等。.宽径比轴瓦宽度与轴颈直径之比成为宽径比。小时，轴承轴向尺寸减小，增大，运转平稳，端泄量增大，摩擦功耗减小，轴承承载能力减小。高速重载轴承温升温，应取小量低速重载轴承为提高支承刚性，应取大值高速轻载轴承为提高支承刚性，应取小值。.相对间隙改变轴承的相对间隙并不影响轴承的总体尺寸，但对轴承的静动态特性影响很大。若想改变，只有通过改变轴与轴承的配合公差来实现。般可根据轴承所受载荷和轴颈速度选取。速度高时，值应取大些，可减少发热载荷大时，值应取小些......”。

4、“.....配合间隙是静压和动压轴承装配调整中最重要的个环节，过大的间隙会降低承载能力和刚度，而过小的间隙可能引起温升过高，般按经验关系式估算其中是轴颈圆周线速度，单位，最后在综合考虑轴承材料工作状态等因素来决定。.轴承的平均比压较大，有利于提高轴承平稳性，减小轴承的尺寸但过大，油膜变薄，对轴承制造安装精度要求提高，轴承工作表面易破坏。.轴承的转速转速是影响滑动轴承油膜压力分别的参数之。.粘度润滑油的粘度是建立流体润滑的关键，它对轴承承载能力功率损失和轴承的温升起着不可图被油膜隔开的两平板的相对运动情况如图所示，两平板被润滑油隔开，设板沿轴方向以速度移动，另板静止。再假定油在两平板间沿轴方向没有流动可视此运动副在轴方向的尺寸为无限大。现从层流运动的油膜中取微单元体进行分析。由图可见，作用在此微单元体右面和左面的压力分别为及......”。

5、“.....根据方向的平衡条件，得整理后得根据牛顿粘性流体摩擦定律，将式对求导数，得，代入式得该式表示了压力沿轴方向的变化与速度沿轴方向的变化关系。下面进步介绍流体动力润滑理论的基础方程。.油层的速度分布.将式改写成对积分后得根据边界条件决定积分常数及当时，为相应于所取单元体处的油膜厚度时则得代入式后，即得由上式可见，油层的速度由两部分组成式中前项表示速度呈线性分布，这就是直接由剪切流引起的后项表示速度呈抛物线分布，这是由层流沿方向的变化所产生的压力流所引起的。.润滑油流量当无侧泄时，润滑油在单位时间内流经任意截面上单位宽度面积的流量为将式代入式并积分后，得设在处的油膜厚度为，在该截面处的流量为当润滑油连续流动时，各截面的流量相等，由此得整理后得油楔承载机理由式可看出油压的变化与润滑油的粘度表面滑动速度和油膜厚度的变化有关......”。

6、“.....全部油膜压力之和即为油膜的承载能力。油膜必须呈收敛楔形，才能使油楔内各处油压都大于入口处和出口处的压力，产生正压力以支承外载。所以形成液体动力润滑即形成动压油膜的必要条件是相对运动两表面必须形成个收敛楔形被油膜分开的两表面必须有定的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑从大口流进，小口流出润滑油必须有定的粘度，供油要该实验台的实验功能有观察滑动轴承的动压油膜形成过程与现象使用压力表测量轴承径向及轴向压力分布值使用摩擦力传感器进行实时采样并显示轴承摩擦力矩值采用力及转速传感器，测量轴承工作载荷及主轴转速实验台工作载荷摩擦力矩及主轴转速传感器信号接入实验台所配的测试仪，由单片微机控制实时采样分析并显示通过抄录测试仪及压力表所显示实验数据，手动绘制出滑动轴承径向油膜压力分布曲线与承载量曲线及摩擦特性曲线......”。

7、“.....滑动轴承实验台从手动实验，手工绘制实验曲线，填写实验表格的阶段向实验信息采样过程控制数据处理方面智能化发展，计算机辅助教学计算机仿真等先进教学手段与技术也开始应用于实践教学环节。.液体动压滑动轴承实验台的研究目的和意义目前的滑动轴承实验台普遍存在功能单测试数据精度低实验数据稳定性差等问题。但计算机技术的发展与应用，使教与学的形式与内容发生了变化，也改变了实验教学的模式，使实现教学改革成为可能。将计算机辅助教学计算机仿真等先进教学手段与技术应用于实践教学环节，科学地应用新技术，充分发挥高科技的特长，使实验室在现代化管理体制下高效运行，成为了个新课题。本课题的研究意义在于用现代化的技术手段改造原有教学实验设备，提高实验台测试度实验数据的可靠性及实验性能，满足教学要求......”。

8、“.....新型实验台开发完成后，可向全国高等工科院校相关专业实验室推广使用。.课题研究的主要内容本课题重点完成实验台传动电机及调速方法选择相应传感器的选择，其主要内容有了解液体动压滑动轴承实验台研制研究目的。理解液体动压滑动轴承结构及其特点。确定完整实验系统总体方案。相关测试用传感器型号电机选定。进行油温测试，对油膜进行加热，测得油温与压力的关系这是以前所不具有的，是本试验台最大的创新对油膜形成过程进行三维仿真。第章液体动压滑动轴承的理论基础.滑动轴承根据轴承中摩擦性质的不同，可把轴承分为滑动摩擦轴承简称液体,滑动,轴承,实验,试验,设计,毕业设计,全套......”。

9、“.....熟悉和理解了我校关于“二级学院全日制学生毕业论文设计规范化规定”文件的精神和有关要求，愿意在毕业论文设计中诚实守信，绝不抄袭剽窃他人论文设计及其他智力成果,引用材料注明出处,参考书目附在论文设计篇尾。如有违反愿意接受相应处理。保证人二三年五月摘要滑动轴承是用来支撑轴及其它回转零件的种重要部件，因其本身具有些独特的优点轴颈轴瓦间所特有的润滑油膜具有缓冲吸振作用，使用寿命长，结构紧凑，回转速度高等，这些优点使它在些场合占有重要地位。因此滑动轴承在金属切削机床内燃机铁路机及车辆轧钢机雷达卫星通信地面站及天文望远镜等方面的应用十分广泛。为了帮助大学学生更加深入细致地了解和研究滑动轴承，各种滑动轴承实验台应运而生，但在实验的效率效果方面都还有不足。现有的滑动轴承试验台不能满足我们需要的要求，因此，我们需要为了测试专门的改进......”。